[Thảo luận] Chevy Camaro ZL1 2013

[bjmmer]

cụ giải thích e mới vỡ lẽ ra nhiều cái
e thích ngành kỹ thuật lắm nhưng lại k theo ngành này. đặc biệt là thích xe hơi. có lẽ 90% đàn ông đều thích xe hơi. đàn bà còn thích nữa là.
đúng như cụ nói GTR năm đầu còn k có xe để bán. các năm sau chả thấy kêu thiếu xe bao giờ. dùng nhiều launch control chắc là dễ toi hộp số rồi.
hôm trước cụ có nói LC set rpm e chả hiểu gì? hóa ra trên shelby gt500 nó có set rpm thật. chứ ở 911 sau khi bật LC mình thích xuất phát ở rpm nào thì đạp ga đến rpm đó rồi nhả phanh. từ 2000-6000rpm.
Ở Mỹ nếu độ 1 chiếc GM máy v8 hoặc mustang, shelby lên 1000hp có đắt lắm k cụ.
nhìn shelby GT500 1000hp chạy 1/4mile mất có 7s mà e choáng. thằng ford về độ bền có vẻ k tốt lắm phải k cụ? ford ngoài mustang vs ford gt là dòng high performance thì k nói. ford có lincoln mkz 2013 nó thiết kế panoramic sunroof quá sexy. trượt cả nóc ra như posrche 911 targa vậy.

 

[bjmmer]

cụ CR-Vic có đk làm chiếc v8 us chạy. giờ of có cụ v8 giúp đỡ phần kỹ thuật cũng đỡ lo khoản xe mỹ đau ốm ở VN.
có lẽ do cái khí hậu nóng ẩm của Việt Nam mà các xe hạng sang nhập từ thị trường khác có khí hậu khác về đề dễ hỏng hóc. các dòng xe cao cấp thì đủ thứ cảm biến khắp xe. Ở hn vs sài gòn thì lụt lội. thợ ở mình thì hầu hết là vừa làm vừa học,trang thiết bị thiếu thốn nên cứ đi sửa xe là đau đầu.
từ khi cụ v8 lên mod e chuồn sang bên này mở mang kiến thức. chứ box toy vs các box khác chiến sự như trung đông vậy.

 

[CR-Vic]

Mấy box bên kia toàn tào lao bốc phét cho vui chứ vào OF mà không ghé cái xưởng kỹ thuật của cụ V8 với cả cụ Kar thì chán

Còn về Caddy thì em khoái được sở hữu cái Escalade lắm - nhưng chắc chỉ là mơ ước thôi điều kiện sinh hoạt và làm việc nó cũng buộc mình phải nhịn nhiều sở thích

Hồi 94, ông chú em có chiếc Eldorado đời 88 sedan 2 cửa làm em ấn tượng mãi về Caddy

cụ CR-Vic có đk làm chiếc v8 us chạy. giờ of có cụ v8 giúp đỡ phần kỹ thuật cũng đỡ lo khoản xe mỹ đau ốm ở VN.
có lẽ do cái khí hậu nóng ẩm của Việt Nam mà các xe hạng sang nhập từ thị trường khác có khí hậu khác về đề dễ hỏng hóc. các dòng xe cao cấp thì đủ thứ cảm biến khắp xe. Ở hn vs sài gòn thì lụt lội. thợ ở mình thì hầu hết là vừa làm vừa học,trang thiết bị thiếu thốn nên cứ đi sửa xe là đau đầu.
từ khi cụ v8 lên mod e chuồn sang bên này mở mang kiến thức. chứ box toy vs các box khác chiến sự như trung đông vậy.

 

[V8_Northstar]

Ở Mỹ nếu độ 1 chiếc GM máy v8 hoặc mustang, shelby lên 1000hp có đắt lắm k cụ.

tùy cách cụ làm.. 1000hp cụ cũng có thể build trong vòng 5000 đổ lại hay 15000 đổ lên...
vd turbo cụ xài turbo gì...ceramic cho nhẹ để nhanh lấy HP hay là xài turbo thường rồi đợi build pressure..
trục cơ cụ xài loại gì....rod bằng titannium hay là bằng nhôm thép thông thường...tất cả đều phụ thuộc vào mức độ đầu tư của cụ đến đâu.
nếu cụ đầu tư càng nhiều...và dùng vật liệu tốt thì nó rất đắt... nhưng đổi lại cụ có độ bền...và torque range đều..
còn chỉ build chơi để show thì ko tốn...nhiều lắm..

vd GM build động cơ LS7 của Z06 có 505hp thôi nhưng động cơ này tốn những 23.000$ cho crate engine.
Ford 5.0 lắp trên mustang hay Jaguar kể cả bản supercharger hơn 500hp nhưng động cơ này chỉ tốn 13.000$ giá cụ mua.

nhưng đổi lại LS7 có conecting rod bằng titanium..valve train bằng titan..vì vậy tuy là Cam in bock nhưng nó rev rất cao..7000rpm..bởi vì độ lag của valve ít..
chưa kể LS7 xài dry sump thay vì Wet sump như 5.0..nên nó có thể chịu đc 1.01 G cornering.. nếu 5.0 mà như vậy thì cháy máy...
torque của LS7 rất đều và 2500rpm đến 4000rpm nó đã full torque...

ko có nghĩa cứ nhiều HP là ngon cụ à...e lấy vd thế..còn nhiều yếu tố khác nữa...
shelby thì nó là xe độ chính hãng...độ bền của nó tốt chứ.. 5 năm và 100k miles bh về động cơ mà.... còn JLR hay mustang thì khác...cụ nhìn mustang 5.0 khởi điểm có 25 30k bao gồm cả tiền lời của dealer..tiền lời của nhà sx...xxx thứ khác nữa...
trong khi base GT500 là 60k rồi...còn supersnake hay KR hay xxxx gì nữa thì e ko biết....
Saleen cũng vậy e nhớ ko nhầm ngày xưa đi triển lãm nó bầy Saleen S7 supercar..đại ca của Ford GT....500 hay 600.000$ gì đó.
shelby 1000 ko rẻ đâu cụ...cụ đang nc về 200.000$ car range đó...

 

[Vaan]

Cụ V8 cho em hỏi Aston Martin với bentley thì con nào chạy sướng hon nhỉ Ben coupe được đi thử rồi, AS thì 1 lần nhưng bản mui trần nên thấy bình thường

 

[V8_Northstar]

Cụ V8 cho em hỏi Aston Martin với bentley thì con nào chạy sướng hon nhỉ Ben coupe được đi thử rồi, AS thì 1 lần nhưng bản mui trần nên thấy bình thường

cá nhân em chưa đi Bentley Couple bao h nên e ko có bình phẩm...
Bentley Continental Flying Spur có chung hệ thống khung gầm vs Audi A8..e đã chạy thử chiếc sedan này và em thấy bt..cá nhân em e sẽ mua S-class hoặc XJL thay vì chiếc này...vì nó ko phải là Bentley thực thụ của người Anh. Còn bentley Mulsane 6.75 thì e chưa đi bao h...nên ko biết bình luận ntn...

 

[bjmmer]

Jaguar XJL supersport cho chất cụ ạ. kiểu dáng với nge tiếng pô đã mê mệt rồi. trên những tạp chí xe hơi uy tín các chuyên gia nước ngoài đánh giá rất cao thiet kế, độ sang trọng và khả năng lái của xjl supersport. sedan dài 5,3m đổ lên thì chắc xjl lái ngon nhất. độ lành cụ cứ hỏi cụ v8 có những lần đợi đèn đỏ ở ngã tư mà thấy xjl mắt e cứ dán vào. bao giờ mới nhẩy được từ 2.5 => 5.0 supercharger đây xe hạng sang thì chỉ cũng chỉ đc ngồi thử vs đi nhờ. sở hữu nó ở VN quả là quá khó khăn. nỗi buồn chung của người Việt. thuế mới chả má.

 

[Mrquang20780]

camaro đẹp thật

 

[BMW 318i]

Quá đẹp