Chết thật xe Ford ăn uống thế này đây.

[học lái]

Đã có ảnh, chụp đang chạy trên đường vừa chạy vừa chụp bằng điện thoại lởm nên mờ tịt, về nhà lấy máy ảnh chụp nét hơn, nhưng đã lên 5 lít.

Chạy Hà nội hiện tại 7,5 lít/ 100km. Đổ 1trieeuj chạy được từ 650-700 km. Tuyến đường Hà đông- Nguyễn trãi- Bà triệu và ngược lại

 

[học lái]

Ơh, thế xe em lúc xuất xưởng đã độ pô sẵn rồi hay sao ý, tiết kiệm được mấy chục củ Em chạy máy kêu gào khá to, rít đều trong phố 12l/100km
@HocLai: chả mấy ai tin đâu anh ạ, em Ford nghe nói tốn xăng dầu từ lâu rồi mà . Em xin phép có ý kiến, xe anh chạy bốc...khói hơi kinh, hôm em bám theo trên đường Khuất Duy Tiến cứ phải gọi là mịt mù, khiếp

Anh có thấy khói bao giờ đâu chú, lại còn cả mùi nữa, khi về nhà mấy chú em sửa xe hàng xóm cứ phàn nàn xe anh có mùi gì đấy, anh cũng có ngửi thấy đâu.. He he
Thỉnh thoảng lùi vào qua camerra lùi cũng thấy khói thật

 

[HamLong3.0V]

Anh có thấy khói bao giờ đâu chú, lại còn cả mùi nữa, khi về nhà mấy chú em sửa xe hàng xóm cứ phàn nàn xe anh có mùi gì đấy, anh cũng có ngửi thấy đâu.. He he
Thỉnh thoảng lùi vào qua camerra lùi cũng thấy khói thật

Lúc anh tăng tốc khói phải gọi là vãi lái luôn

 

[vnr_82]

Sang tuần rảnh khi nào thì sắp xếp làm giúp anh cái khóa cốp nhé, còn nữa xem có con Ford nào 400tr đổ lại thì ới anh tiếng ( mua giúp cho ông em ).

Ok thôi bác, bác rảnh cứ liên hệ e , rảnh e bố trí qua e làm luôn. Tiện đường bác nhớ mua ổ khóa vì ổ khóa trước e tận dụng từ cái tủ thằng cu
Bác nói sớm thì e đẩy con của e gia rẻ chút và thêm tiền mua con FF 2.0 HB của 1 cụ trên OS rồi. Ah, e mới đặt mua 1 can 4 lít dầu Catstrol Profesional (?) nghe bảo 12-15k km mới phải thay dầu và bộ bugi idrium của Denso IK20 để hôm nào hàng về e thay xem thế nào e báo lại bác, chắc phải gần cuối tháng e làm 1 thể

Em update lại hình ảnh cái vụ 5,5L/100km trung bình trên đường để các cụ nghía, về đến điểm cuối thì 5,6l/100km chụp bằng 6 béo nên mờ, đủ nhìn :

 

[tatrung]

e cũng thấy lạ, vì 2.0 mà như thế thì thực sự quá ít, tầm dưới 9l là đã nể lắm lắm rồi í ợ

 

[FiestaS]

Cụ cho em xin cái thông tin về cảm biến mà cụ lắp với ạ. Em cũng hóng vụ này. Vodka cụ .

Cái này em lắp chỗ cụ Long Thịnh, vừa thông báo áp suất lốp, tốc độ, vòng tua và nhiều thứ nữa trên kính lái, để ý thấy tự dưng nó có các vạch, xanh vàng đỏ, nếu giữ chân ga sao cho luôn ở vạch xanh thấy ăn ít xăng nhất, vít ga vượt thì chuyển vạch vàng còn lút sàn thì ra vạch đỏ, còn đỗ lại vẫn nổ máy thì vạch vàng khè tức không sinh công có ích, nói chung lắp phục vụ 2 đôi lốp là chính, khi nào nó báo dưới 2.1kg em lại mang bơm cơm ra đạp

 

[hoatra]

ồ, ngưỡng mộ mức tiêu hao NL của xe

 

[học lái]

Ơ chuẩn đấy anh Sơn ơi, xe em từ khi bọc ghế da máy bốc mà tiết kiệm xăng hơn hẳn ý.

Xe của cụ chủ là dòng máy dầu (TDCi) nên mức ăn uống thế là chuẩn đấy. Mà em chả hiểu sao xe em chạy cung HN - Cẩm Phả (đi về) cũng chỉ nhỉnh hơn cung HN - HP tí tẹo (khoảng mấy chục K tiền xăng), trong khi về quãng đường thì hơn kém nhau 2/3. Chả lẽ vì đường nhẵn hơn??

&cụ Học lái: Hôm nào hôi RS off, em với cụ nhận đồng hương rồi cụng ly phát nhớ!

Ok nhưng chủ nhật này nhà cháu không đi đựoc, cuối năm nhé

 

[HiepHoaGun]

Em dự rằng cụ chủ thớt ở Hiệp Hòa hay Tân yên gì đó. khi nào về quê thì ới em nhá. Em chả tin mấy cái đồng hồ đó đâu. Em chạy con Altis mà thỉnh thoảng thấy báo 40km/ 1L . Chậc... chả có nhẽ..

 

[QuangTN]

Ảnh cụ chụp lúc chưa khởi động xe, tốc độ và vòng tua đều =0
Lại còn chưa thắt dây an toàn

 

[puremoon]

Cái này em lắp chỗ cụ Long Thịnh, vừa thông báo áp suất lốp, tốc độ, vòng tua và nhiều thứ nữa trên kính lái, để ý thấy tự dưng nó có các vạch, xanh vàng đỏ, nếu giữ chân ga sao cho luôn ở vạch xanh thấy ăn ít xăng nhất, vít ga vượt thì chuyển vạch vàng còn lút sàn thì ra vạch đỏ, còn đỗ lại vẫn nổ máy thì vạch vàng khè tức không sinh công có ích, nói chung lắp phục vụ 2 đôi lốp là chính, khi nào nó báo dưới 2.1kg em lại mang bơm cơm ra đạp

Cụ ơi em hỏi tí, cái này có phải cần 1 Cục phát cắm vào cổng OBD của xe không ạ ? Hay câu dây dợ ra ?

 

[học lái]

Ảnh cụ chụp lúc chưa khởi động xe, tốc độ và vòng tua đều =0
Lại còn chưa thắt dây an toàn

Ảnh chụp đang chạy mờ đây 4,9 lì/ 100 km. Ảnh chụp lúc dừng băng máy ảnh sau khi chạy vòng từ Nguyễn Xiển- Lê Văn lương Thái thịnh sau đo vòng về Hà Đông. Chạy 450 km Hết 2 vạch giữa trên đồng hồ xăng đấy, thế chuẩn chưa ạ.

 

[hiephusky]

Thấy các cụ đi xe trên OF kêu ca về xe phò uống xăng như chủ nó uống bia cứ 1 mâm phải tính bằng đơn vị xách, hôm em đi Cẩm phả, Quảng ninh, lúc về bắt đầu từ chỗ đèn xanh, đèn đỏ trước khi vào Hạ long em reset lại toàn bộ bảng theo dõi, tiêu thụ nhiên liệu, tốc độ trung bình, số km...
Xe em Focus 2.0 TDCI ( chạy dầu) tải trọng xe hơn 1400kg, 2 người lớn 150 kg, ít đồ 30kg bật điều hòa suốt chuyến đi, cháu chạy ngày 6 tháng 11 ( vẫn nóng chứ không mát như mấy hôm nay) . Chạy 1 mạch từ Cẩm phả khoảng 8h30 sau khi ăn sáng, dừng 1 lần đi vs, chạy nói chung là đúng tốc độ cho phép theo biển báo. Thỉnh thoảng quá 80 km khi vượt xe.
Nhiên liệu tiêu thụ 4,9 lít/ 100km. Tốc độ trung bình 48 km/ giờ.
Khi chsyj trên đường 18 cũng có lúc xuống được 4,9 nhưng khi vượt xe lên ngay 5 lít, quá 80-90km/h lên 5,1 lít.
Bắt đầu từ đường 1 vền HN thì ổn định ở mức 4,9 thậm chí em chạy đến qua Khuất Duy Tiến đến Thái Thịnh đón phụ huynh về lại đến Khuất Duy Tiến- Nguyễn Trãi mới lên 5lits/ 100km.
Cậu bạn trên xe nhìn không tin vào mắt, và bảo xe mày chạy tốn xăng như xe máy.
Có ảnh chụp hầu các cụ. Upnhanh chưa được hầu ảnh các cụ sau.
Trước đây em đã chạy lên Bắc Giang qua Nội bài- Sóc Sơn- Hiệp Hòa- đến Tân Yên 75 km, đi 6 người lớn/ 75 km, nhiên liệu trung bình 5,2 lít/ 100km đã thấy khó tin rồi. Hôm nay 4, 9 lít/100 km không thể tưởng tượng được, hơn cả quảng cáo của hãng.

Thực tế đi từ nhà vạch dầu đến vạch thứ 3 ( giữa 1/1 và 1/2) chạy đến mỏ than cọc 6 loanh quanh tối ở Đông Triều sáng hôn sau về tổng quãng đường khoảng 450km, về đến nhà dầu còn vạch 2, đồng hồ báo còn 207 km nữa

Xe 1.8 máy xăng mà chạy đường trường có lúc còn báo khaongr 6l/100km còn trung bình là khaongr 7,2-7,3l/km. Đó là chưa tính nếu bác reset lại lúc đang chạy nhanh đường trường, sau đó thả ga ra thì đồng hồ nó báo thấp nữa kìa.
Xe máy dầu e chưa chạy nhưng trước có chạy Ever, máy 2,5 mà chạy đường trường tính ra 8l/100km thì xe cụ 2.0 chạy hết tầm 6-6,5l/100 km là bình thường mà.
Khái niệm ăn xăng của Focus mình nghĩ là chạy đoạn ngắn, chạy trong phố con FF của mình nó phải ngốn tối thiểu 12l, còn ko thì cứ nằm mức 13-14lit kìa

 

[học lái]

Sáng nay nhà cháu chụp đi trong phố đây

 

[TuanAnhDT]

Xe cụ chủ thớt là máy dầu nên khả năng tiêu thụ 5l/100 km là không sai, thông thường cùng dung tích xilanh thì xe dầu chỉ ăn bằng chừng 70% xe xăng thôi.



Cụ chạy tuyến này đỡ đông hơn chút cụ thử xem: Lê Duẩn -->Trần Nhân Tông -->Quang Trung --> Lý Thường Kiệt --> Phan Chu Trinh.

Cảm ơn cụ, để lát đi về em thử xem sao. Vodka cụ nhá

 

[Đức NA]

E có thắc mắc là: Ông anh họ chạy Get 1.4 At. bảo ăn 11 L mà e hoảng, té ra nó còn ăn hơn cả FF 1.8AT. E thề với các cụ luôn.

 

[luklak]

Xe cụ chủ ngon nhể, đầu tư đắt hơn tí dưng đà này chả mấy tiền xăng bù lại được, lại máy khỏe, option đủ.
Mấy ngày nay thời tiết lạnh nên kg dùng điều hòa, xăng xiếc có vẻ tk hơn hẳn các cụ nhể.

 

[Gowind]

Cái này em lắp chỗ cụ Long Thịnh, vừa thông báo áp suất lốp, tốc độ, vòng tua và nhiều thứ nữa trên kính lái, để ý thấy tự dưng nó có các vạch, xanh vàng đỏ, nếu giữ chân ga sao cho luôn ở vạch xanh thấy ăn ít xăng nhất, vít ga vượt thì chuyển vạch vàng còn lút sàn thì ra vạch đỏ, còn đỗ lại vẫn nổ máy thì vạch vàng khè tức không sinh công có ích, nói chung lắp phục vụ 2 đôi lốp là chính, khi nào nó báo dưới 2.1kg em lại mang bơm cơm ra đạp

Bác cho em xin địa chỉ và giá tham khảo. Em thấy thiết bị này có vẻ hay đấy. Nhưng chỉ có 2.1 thôi chứ không phải 2.3 à? Xe em được giao hôm nọ mang ra đo thử lên tới 2.5, thả nào đi cứ lọc cọc

 

[vnr_82]

Xe 1.8 máy xăng mà chạy đường trường có lúc còn báo khaongr 6l/100km còn trung bình là khaongr 7,2-7,3l/km. Đó là chưa tính nếu bác reset lại lúc đang chạy nhanh đường trường, sau đó thả ga ra thì đồng hồ nó báo thấp nữa kìa.
Xe máy dầu e chưa chạy nhưng trước có chạy Ever, máy 2,5 mà chạy đường trường tính ra 8l/100km thì xe cụ 2.0 chạy hết tầm 6-6,5l/100 km là bình thường mà.
Khái niệm ăn xăng của Focus mình nghĩ là chạy đoạn ngắn, chạy trong phố con FF của mình nó phải ngốn tối thiểu 12l, còn ko thì cứ nằm mức 13-14lit kìa

Cụ nói đúng với phần đi trong phố. Đường trường xe e 2.0 MT nó nằm ở ~ 6-7L. Xe các cụ thế nào chứ đồng hồ xe e trùng với đo thực tế 3 lần rồi nên e cứ theo đồng hồ.

E có thắc mắc là: Ông anh họ chạy Get 1.4 At. bảo ăn 11 L mà e hoảng, té ra nó còn ăn hơn cả FF 1.8AT. E thề với các cụ luôn.

Trước e đi con Getz 1.1 MT, đi mãi...Đường phố e ko biết (ko có đồng hồ báo lượng tiêu thụ) nhưng test đường trường thực tế toàn trên 6L, e cứ tính 1km mất 1.350 vnd. Đi đường trường thì Focus hơn 1 tẹo nhưng đi sướng hơn nhiều (2.0). Trong phố thì đúng là cũng nằm ở 10-12L thật

 

[TuanAnhDT]

Bác cho em xin địa chỉ và giá tham khảo. Em thấy thiết bị này có vẻ hay đấy. Nhưng chỉ có 2.1 thôi chứ không phải 2.3 à? Xe em được giao hôm nọ mang ra đo thử lên tới 2.5, thả nào đi cứ lọc cọc

Cụ ấy mua ở đây.
http://www.otofun.net/threads/219992-hud-tpms-dong-ho-da-nang-tren-kinh-lai-canh-bao-qua-toc-do-doc-dao-nhat

Cơ mà hơi chát cụ ạ...