Thế là đi xe VF sau khi chuyển sang số D có thêm món đứng im kiểm tra lại phía sau một lúc nữa (vừa nhìn chằm chằm vào màn hình để lùi xe xong) rồi mới được đi hảHôm nay tôi để ý thấy dòng chữ trên màn hình khi trễ tắt camin mời kiểm tra lại phía sau trước khi di chuyển, tôi là ks công nghệ, ko cãi chuyện lag với cụ, nhưng mà phán cái gì thì cần nghiên cứu cho kỹ, đọc thấy nhiều cụ phán càn.
UX này không biết có hãng xe nào trên thế giới có chưa cụ nhỉ ?Thế là đi xe VF sau khi chuyển sang số D có thêm món đứng im kiểm tra lại phía sau một lúc nữa (vừa nhìn chằm chằm vào màn hình để lùi xe xong) rồi mới được đi hả
P/S: Cụ là KS công nghệ thì em sợ quá rồi, sao dám cãi nữa !
Thế là sáng tạo quá còn gì nữa mà các cụ còn chê. Đó là tính năng an toàn rất hay. Các xe tải xe to nên có tính năng này. Trước khi lăn bánh nên quan sát kỹ xung quanh, thậm chí trước khi lên xe nên đi vòng quanh kiểm tra 1 vòng. Ở quê e hồi xưa đã có 1 ông xe công nông đầu ngang làm chết 1 đứa trẻ vì k biết nó chui dưới gầm. Bạn của a trai em khi đi học bên Séc nhờ 2 ông bà người Sec trông con giúp, ông già người Séc đánh xe ra khỏi gara không để ý làm chết thằng bé gần 3 tuổi.
em có chê đâu, em đang hỏi mà ?
Nếu là lúc lên xe nó bật lên thì mới là an toàn, đây là từ lùi sang tiến nó mới có. Hay lại bổ sung chỉ dẫn là khi lên xe, nổ máy xong thì vào số lùi, lùi một tí rồi mới sang số tiến, dừng xe ngắm đằng sau một lúc rồi mới tiến để an toàn
Chuẩn cụ ạ
Em nghĩ là tính năng bảo vệ người lái xe mới mua. Chạy nhanh nguy hiểm lắm ạ.Xe ra khỏi showroom > Hãy lái chậm
Ngoài Like thì một số chú thả Haha
E thấy trên face phần lớn các cụ nhận xe một vài hôm là đã được trải nghiệm "tính năng: hãy lái chậm" này rồi, nếu có đủ bằng chứng kiện chết m..ẹ ku GoGo TV vì nói sai sự thật đi, nó để đến 8000km mới bóc phốt là sao, ý đồ gìEm nghĩ là tính năng bảo vệ người lái xe mới mua. Chạy nhanh nguy hiểm lắm ạ.
Chạy chậm lại là đúng cụ ơi.xe mới nên làm vậy cho an toàn.cháu nhìn cái vòng tua máy dựng đứng tận 7-800v/p kia thì con xe này nếu vào D nó phải vít tới tốc độ 25km/h chứ không phải ít.hên là đang ở P.xe mới thường nhẹ nhàng chân ga đến tầm 1vạn km lúc đó mới nên chạy tốc độ caoXe ra khỏi showroom > Hãy lái chậm
Ngoài Like thì một số chú thả Haha
-Mua “mãnh liệt” về để rồi nó khuyên “lái chậm”, nghe có vẻ tếu nhể?Xe ra khỏi showroom > Hãy lái chậm
Ngoài Like thì một số chú thả Haha
Bản Base không có Cam 360 nên em không biết. Em đi bản Plus thì cam 360 nên sau khi lùi chuyển lên D cam và cảm biến vẫn tiếp tục hoạt động, nhưng màn hình sẽ chuyển hình ảnh đầu xe và sẽ tắt khi di chuyển trên 15km/h (dưới 15km/h nó sẽ không tắt đâu dù là bao nhiêu giây)Thế là đi xe VF sau khi chuyển sang số D có thêm món đứng im kiểm tra lại phía sau một lúc nữa (vừa nhìn chằm chằm vào màn hình để lùi xe xong) rồi mới được đi hả
P/S: Cụ là KS công nghệ thì em sợ quá rồi, sao dám cãi nữa !
Nó là như này nhé. Nói cho bác hiểu cơ chế của Cam 360 trên Lux. Xe khác em không biết.
Base không có Cam 360 nên sẽ vẫn hiện cam lùi, tuy nhiên nếu giải thích vẫn hiện cam lùi khi vào số D (với bản Base) có phần nào đó hơi ngụy biện.
Cam360 chuyển hình ảnh lên phía trước là chuẩn rồi. Đúng logic và hợp lý. Tuy nhiên với phiên bản không có cam360 thì việc giữ nguyên hình ảnh cam lùi khi xe đi tiến em cho là chưa xử lý hết phần mềm (vẫn xử lý kiểu như có cam360). Cái này nên fix lại phần mềm.
Còm trên em đã nói em không chạy Base nên không biết. Em đoán nó nằm cùng hệ thống cảm biến nên khi tắt cảm biến cam mới tắt, ở bản Base không có cam trước nên nó giữ nguyên hình cam lùi, cái này đúng là củ chuối thật. Xe em bản Plus nên nó chuyển Cam trước và khi tốc độ đạt 15km/h nó sẽ tắt.
Nếu bản Base không có cam trước mà hiện cam lùi em cho là lỗi cần xử lý. Cái này kỹ sư VF nên cập nhật (kiểu như hàm if trong excel- Nếu R ->D và có cam trước thì hiện cam trước .... nếu không thì tắt cam lùi.
Chưa hết đâu cụ, nếu cụ đánh lái sang trái thì cam bên trái chuyển thành cam chính, hiển thị lên khung hình lớn, các cam khác ở khung hình nhỏ, đánh sang phải thì cam bên phải chuyển thành cam chính hiển thị lên khung hình lớn, các cam khác ở khung hình nhỏ, nếu thích quan sát cam phía nào, thì chạm vào khung hình cam đó để chuyển nó sang khung hình lớn...
như bác đã bảo, chỉ mấy dòng lệnh nhưng lỗi cơ bản này đúng ra không xuất hiện trên thị trường, nghĩa là phải xử lý trong quá trình phát triển
