[CLB xe] chế trượt ghế hàng 3

[apr19]

Ảnh là người ngồi 1m78 ạ

Hay qá cụ nhỉ

 

[Toan Duyen Transport]

E ko phải thợ lên ko bit sửa ạ, chỉ là rảnh lên nghịch gia công tí thui

 

[Toan Duyen Transport]

Sorry mấy hôm vừa e bận chạy khách quá ko để ý page dc

 

[quockhanh06]

Ui thế là cụ bỏ luôn hốc để đồ sửa xe hả cụ?

 

[Toan Duyen Transport]

Ui thế là cụ bỏ luôn hốc để đồ sửa xe hả cụ?

E để đồ sửa vào cái hộp bên cạnh đó cụ

 

[nothinghd]

ah... em cứ băn khoăn mãi là lấy đâu ra không gian để lùi ghế ra sau. hóa ra phải hi sinh cái chỗ để kích. Mấy cả cụ chụp xem cái nắp hộc sau còn đậy đc bình thường không? hay cũng phải bỏ đi . Chưa kể không gian phía sau giờ cũng bị hẹp đi nữa.
Dù sao cũng chúc mừng dự án em yêu khoa học của cụ thành công.

 

[Vietvan]

Tinh thần thì quá OK nhưng theo riêng em thì thực tế khó áp dụng.
1- không còn chỗ để đồ
2- nếu toàn người lớn ( 1.65-1,7m ) rất nóng hàng ghế sau
3- cái khoảng cách phía sau rất quan trọng khi bị va từ dưới lên- không còn khe an toàn
Chỉ là ý riêng với tinh thần đóng góp - hãy xử dụng chiếc xe nguyên bản mà hợp vói nhu cầu của mỗi người ( em thích kia Canivas )

 

[Vietvan]

Bác có sửa đc đường ray hàng ghế 2 kg?? Xe e hàng ghế 2 đẩy lên xuống liên tục hỏng luôn rồi. E ở Lâm Đồng bác có gần e kg???

Cụ chịu khó tra dầu vào là nhẹ ngay mà.

 

[Toan Duyen Transport]

Các cụ bỏ hộp đựng đồ ra cốp còn rộng hơn là nguyên bản đó, đồ thì các cụ để vào cái hốc 2 bên cốp, ghế sau ko chế thì nó vẫn nóng thôi, e đang chế tiếp đưa cửa gió điều hòa ở hộp tì tay ra hàng ghế 3 để làm mát cuối xe

 

[giang_nq]

Các cụ bỏ hộp đựng đồ ra cốp còn rộng hơn là nguyên bản đó, đồ thì các cụ để vào cái hốc 2 bên cốp, ghế sau ko chế thì nó vẫn nóng thôi, e đang chế tiếp đưa cửa gió điều hòa ở hộp tì tay ra hàng ghế 3 để làm mát cuối xe

em nghĩ hàng ba nóng là do hai ông ngồi đầu chỉnh hết lá gió xuống ăn mảnh, hai lỗ gió trung tâm cứ chỉnh lên trần là mát ra tận đuôi xe, captiva trước cũng bị kêu nóng vì vụ này

 

[Toan Duyen Transport]

em nghĩ hàng ba nóng là do hai ông ngồi đầu chỉnh hết lá gió xuống ăn mảnh, hai lỗ gió trung tâm cứ chỉnh lên trần là mát ra tận đuôi xe, captiva trước cũng bị kêu nóng vì vụ này

Hất cửa gió lên trần rồi nhưng gió thổi về tận cuối xe vẫn yếu, chỉnh gió to vẫn nóng dù ồn và hàng ghế trước lạnh teo bugi, ghế 2 ăn gió táplo cũng đủ mát lên toàn kêu rét phải tắt cửa gió ở hộp tì tay đi lên e nghĩ chuyển gió hộp tì tay ra sau để làm mát hàng 3, e sẽ dùng quạt hút 12v để tăng áp lực gió ra sau cho khỏe

 

[Lê Văn Phương]

Em hay đẩy hàng 2 lên 1 tít là ok.

 

[lê đại giang]

Các cụ bỏ hộp đựng đồ ra cốp còn rộng hơn là nguyên bản đó, đồ thì các cụ để vào cái hốc 2 bên cốp, ghế sau ko chế thì nó vẫn nóng thôi, e đang chế tiếp đưa cửa gió điều hòa ở hộp tì tay ra hàng ghế 3 để làm mát cuối xe

Cụ nói cũng hợp lý

 

[Duytran269]

Em dự là giá đó hơi cao,hjhj

 

[inovavgj]

người ngồi thoải mái nhưng không có chỗ để đồ vì chiếm hết cốp

 

[Mr Hung1511]

Hất cửa gió lên trần rồi nhưng gió thổi về tận cuối xe vẫn yếu, chỉnh gió to vẫn nóng dù ồn và hàng ghế trước lạnh teo bugi, ghế 2 ăn gió táplo cũng đủ mát lên toàn kêu rét phải tắt cửa gió ở hộp tì tay đi lên e nghĩ chuyển gió hộp tì tay ra sau để làm mát hàng 3, e sẽ dùng quạt hút 12v để tăng áp lực gió ra sau cho khỏe

em cũng nghĩ vậy

 

[PAS001]

Hi. Cụ siêu thật....

 

[moimuaxe2013]

Em đề xuất đưa ống gió thổi sàn hai ghế trước ra sau bằng cách nối ống nhựa đi dọc ở giữa sàn xe đặt lỗ ở gầm hàng ghế 2 - phủ thảm sàn lên - đảm bảo mỹ quan và hiệu quả chi phí. Khi cần vẫn có thể undo lại được mà ko ảnh hưởng gì.

 

[vt_hoa]

Gầm hàng ghế thứ hai có 2 cửa gió thổi xuống hàng 3 nhưng yếu, nên đóng cửa gió ở hộc tỳ tay, điều chỉnh các cửa gió trên taplo và tốc độ quạt hợp lý để gió thổi đều các vị trí là ok

 

[meoday281128]

e xin học hỏi kinh nghiệm các cụ