[VHGT] Cháu vừa khiếu nại thành công lỗi vượt phải ở QL18, km38

[ATTILA]

Nếu cụ chủ đúng thì phải có người sai, người sai phải đền bù thiệt hại chi phí đi lại để làm rõ việc mình đúng chứ nhỉ, ko lẽ mình đúng là hoà và cụ chịu vậy?

 

[hbu082]

Gớm các cụ nhà mình chỉ được cái là thích "ra nhanh", thế này thì các mợ chán bằng chít

Câu chuyện của cháu, cũng là tình huống mà các cụ cũng hay gặp phải như trong trường hợp này: https://www.otofun.net/threads/khieu-nai-csgt-hai-duong.819651/

Cụ tỉ là tại km số 35 đến km số 38, quốc lộ 18, trong nội thị Thị xã Chí Linh, Hải Dương, con đường nom như hình phía dưới. Cháu đang trên đường về Quảng Ninh ăn tất niên với mấy anh em thì các chú CSGT đội 1 gọi cháu lại báo lỗi: vượt phải, cho xem hình ảnh qua Zalo thể hiện cháu đang đi với tốc độ nhanh hơn các xe bên trái.

Câu chuyện dông dài thì đồng chí đe thêm như thế này: Theo quy chuẩn 41, hiệu lực từ ngày 1/11/2016, thì lỗi vượt phải là: Vượt phải là tình huống giao thông trong đó một phương tiện vượt phương tiện khác về phía bên phải của phương tiện bị vượt trên cùng một chiều đường tại các đường chỉ có một làn xe cơ giới mỗi chiều. Các phương tiện không được phép vượt phải nhau trừ một số trường hợp được quy định trong Luật Giao thông đường bộ

Lỗi này 2.5tr, giam bằng 2 tháng. Ý chú sao?!

Dựa vào mấy điểm:

1. Do được các cụ OF truyền dạy, nên cháu nắm rõ lỗi vượt phải ở trong QC 41/216 này.
2. Bản thân không có ý thức vượt phải, chỉ vì thực chạy trên đường không nhìn rõ biển, không nhìn rõ vạch kẻ đường.
3. Đã trao đổi cởi mở và rõ ràng với xxx là "Tôi không nhìn thấy biển, không nhìn rõ vạch mờ, đề nghị nhắc nhở rồi cho đi!". Nhưng có vẻ không được chấp thuận.
4. Với tinh thần OF là không nhân nhượng với sự vô lý.

Cháu quyết định nhìn thẳng vào mắt xxx và nói: Anh vui lòng cho tôi xin biên bản với lỗi theo anh là đúng!

Quyết định vậy là lúc đó cháu biết hành trình gian nan bắt đầu ....

Cháu xin các cụ chén rượu lấy hứng kể cho đỡ nhạt miệng ạ!

táo vầy có lẽ làm ly vang cho ló nhuận chàng cụ hầy.

 

[TranDzung]

ơ, em vodka cả chai
chắc cụ chủ say toi rồi

 

[dreaming8x]

Hết tập 1 chờ tập 2

 

[bietchetlien188]

những kiểu bài thế này nhạt nhẽo vô cùng, không bao giờ vào lại lần thứ 2.

 

[danhkien]

Đánh dấu cái tối còn đọc các cụ ạ.

 

[Evoque90]

Có khi vang nhiều cụ ý phọt mới nhanh

 

[thanhtrung_hsgs]

Gớm các cụ nhà mình chỉ được cái là thích "ra nhanh", thế này thì các mợ chán bằng chít

Câu chuyện của cháu, cũng là tình huống mà các cụ cũng hay gặp phải như trong trường hợp này: https://www.otofun.net/threads/khieu-nai-csgt-hai-duong.819651/

Cụ tỉ là tại km số 35 đến km số 38, quốc lộ 18, trong nội thị Thị xã Chí Linh, Hải Dương, con đường nom như hình phía dưới. Cháu đang trên đường về Quảng Ninh ăn tất niên với mấy anh em thì các chú CSGT đội 1 gọi cháu lại báo lỗi: vượt phải, cho xem hình ảnh qua Zalo thể hiện cháu đang đi với tốc độ nhanh hơn các xe bên trái.

Câu chuyện dông dài thì đồng chí đe thêm như thế này: Theo quy chuẩn 41, hiệu lực từ ngày 1/11/2016, thì lỗi vượt phải là: Vượt phải là tình huống giao thông trong đó một phương tiện vượt phương tiện khác về phía bên phải của phương tiện bị vượt trên cùng một chiều đường tại các đường chỉ có một làn xe cơ giới mỗi chiều. Các phương tiện không được phép vượt phải nhau trừ một số trường hợp được quy định trong Luật Giao thông đường bộ

Lỗi này 2.5tr, giam bằng 2 tháng. Ý chú sao?!

Dựa vào mấy điểm:

1. Do được các cụ OF truyền dạy, nên cháu nắm rõ lỗi vượt phải ở trong QC 41/216 này.
2. Bản thân không có ý thức vượt phải, chỉ vì thực chạy trên đường không nhìn rõ biển, không nhìn rõ vạch kẻ đường.
3. Đã trao đổi cởi mở và rõ ràng với xxx là "Tôi không nhìn thấy biển, không nhìn rõ vạch mờ, đề nghị nhắc nhở rồi cho đi!". Nhưng có vẻ không được chấp thuận.
4. Với tinh thần OF là không nhân nhượng với sự vô lý.

Cháu quyết định nhìn thẳng vào mắt xxx và nói: Anh vui lòng cho tôi xin biên bản với lỗi theo anh là đúng!

Quyết định vậy là lúc đó cháu biết hành trình gian nan bắt đầu ....

Cháu xin các cụ chén rượu lấy hứng kể cho đỡ nhạt miệng ạ!

Đường ko vạch kẻ đg ntn mà vượt phải thì cãi kiểu jề? Sai lè lè rồi còn đâu!?

 

[Nghiệp Lái Xe]

Hóng..cụ chủ say rượu đi ngủ rồi..anh nào trả em cái dép vừa để đây cái

 

[hackspeed]

Lỗi do các cơ quan chức năng, dân lãnh đủ

 

[1088_gha]

E cũng vào đây hóng chuyện, đường sau khi dải lại không kẻ vạch thì được coi là 1 làn hay không? nhiều đường em cũng thấy vậy. Em dự là khiếu nại về quy định làn, độ rộng của làn ...

 

[nguyen nghiep]

Chúc mừng cụ!

 

[nguyenhuuvan]

Dạ, cháu đang trên đường về. Cháu định tối hầu các cụ mà ứ đừng được, nên cháu báo cáo các cụ tiếp:

Tiếp câu chuyện ở hiện trường, thì dù xxx căng lắm, nhưng cháu vẫn nhã nhặn yêu cầu cho cháu ghi vào mục ý kiến, sau đó cháu mới ký. Và cháu ghi rằng: Trên đoạn đường đề cập phía trên, tôi không rõ có bao nhiêu làn đường vì không thấy biển và vạch trên đường bị mờ.

Về đến nhà, kể câu chuyện ra, ông anh zai thì bảo chú hấp, thằng bạn thì bảo dở hơi, vợ thì các cụ cũng đoán được, nó bực nên đêm đến cứ 2 tiếng nó gọi mình dậy 1 lần cho bõ ghét.

Nghĩ cũng nhiều lúc thất vọng vì 10 người thì cả 10 đều chẳng ủng hộ. Nhưng lòng đã quyết, nên cháu tiến hành công tác chuẩn bị:

1. Về mặt kinh phí dành cho đợt này: Cháu dự kiến là lỗi 2.5tr thì cháu sẽ dành ra khoản tương ứng là 2.5tr để tiến hành khiếu nại. Nếu hết mà không được thì cháu sẽ tính tiếp, hoặc chấp nhận thua cuộc.

2. Về mặt thời gian: Phần này xác định là quan trọng nhất. Các cụ cũng như nhiều ae khác hay bị "hành" ở khoản này nên thường bỏ cuộc giữa chừng. Mà hành thì là sở trường của xxx rồi, biết Khiếu nại là để xxx hành rồi. Do vậy, dựa trên ngân sách phía trên, cháu xác định luôn là sẽ mất 6-7 lần đi lại, mỗi lần dự kiến 3-400k.

3. Xác định mục tiêu: Ở phần này, cháu thấy nhiều cụ ở đây khá tập trung vào việc bắt xxx xin lỗi, hay đền bù những thiệt hại ... Cá nhân thì cháu không chê, nhưng ở khía cạnh đền bù thiệt hại, thì cháu thấy nó phức tạp và ngoài tầm của xxx. Chính vì thế, cháu xác định mục tiêu như sau:

* Yêu cầu xxx cung cấp căn cứ để xử phạt
** Không chấp nhận việc công nhận lỗi/ nộp phạt và lấy lại bằng
*** Lấy thông tin về để có thêm công cụ phản hồi xxx ngay tại trận, đỡ mất thời gian cho các cụ lần sau. (cái này là quan trọng nhất!!!)

4. Ngôn ngữ trình bày: Đôi co, lời qua lại với xxx là một điều cháu hạn chế làm. Tất cả mọi yêu cầu, cháu đều viết thành lời. Khi làm việc với xxx, xác định là nhã nhặn yêu cầu xxx ký giấy tờ, hoặc ký biên bản làm việc, chứ không nói suông.

Chuẩn bị mọi việc xong xuôi, 1 ngày sau khi nhận biên bản, cháu về sắp xếp lại công việc. Gần Tết, cũng nhiều công việc bộn nhưng cũng có các anh em trong nhóm hỗ trợ, nên cháu đã dành được quỹ thời gian là 07 ngày nghỉ linh động để làm việc với xxx. Nên ngày 30/12 cháu lên đường tới Phòng CSGT tỉnh để nộp Khiếu nại tới Phòng/đội CSGT số 1.

Chia sẻ kinh nghiệm thì cháu thấy phần chuẩn bị là quan trọng nhất, vì xxx thừa biết là khi chúng ta khiếu nại là đã có lý ở trong đó rồi, nên dự là xxx sẽ dùng phương án mềm như làm căng, dọa nạt, coi thường, hành lên hành xuống để làm cho mình nản.

Một số kinh nghiệm về phần chuẩn bị!

Phía dưới là hình ảnh đầu tiên của "tính chuyên nghiệp" khi nhận đơn của cháu

 

[nguyenhuuvan]

em thấy ảnh này cụ chụp lâu rồi-với lại nhìn ảnh em thấy cụ đang hành trình QN-HN chứ ko phải là HN_QN phải ko ah

Trong bài viết cháu có sử dụng tư liệu trong đường link cháu trích dẫn, vì xe cháu không có camera hành trình ạ!

 

[ducmyvic]

Hóng tiếp câu truyện của cụ

 

[PhuVan]

Chờ cụ rặn lâu... quá.

 

[sontungnguyen]

Khiếp thật. Đợi cụ kể hết câu chuyện chắc mất 1 tuần mất

 

[thuong_dentis]

E đặt gạch hóng tiếp ạ.

 

[HoaiNam6789]

cụ kể nốt đi. cứ đái dắt mất cả sướng cho người đoc

 

[thaitulolem]

Em cũng hóng tí ))