Cháu lái mới cũng có thắc mắc nhỏ, chắc nhiều tài mới cũng như em.

[Lê Đại]

Em mới ngồi sau vô lăng đc ít thời gian, có chút khó khăn là lúc đi lên đường dốc 10-20% kéo dài.
Chạy số 1, hoặc số 2 nếu không đỡ con thì thấy xe nó khự khự, nếu đỡ côn thì cảm giác xe chạy yếu ko đều, mồi thêm tý ta thì thấy nót vọt lên ko đỡ côn thấy cảm giác nó cũng khự khự.
Các cụ đi nhiều có KN bớt chút time chia sẽ giúp cháu cũng như những tài mới ngồi lên 4B.
Cảm ơn các cụ, em sẽ rót kính mỗi cụ 1 ly.

 

[Không Biết Lùi]

Chuyển số AT mà đi, khỏi phải hỏi ai nữa.

 

[ssgabeo]

khự khự thì cụ ga lên chứ đừng đỡ côn, lên dốc là tải nặng thời gian dài nên sẽ hại côn

 

[heroesdaubu]

Cụ hỏi hay phết, lên dôc cứ thốc thật lực

 

[minck]

Côn xe chỉ dùng để chuyển số chứ ko phải để "đỡ". Khi đạp thì dứt khoát, "sát ván". Nhả côn thì chậm đều...(Kết hợp côn ra ga vào)
Lên dốc thì chọn số phù hợp với độ dốc và phải đạp ga cho xe chạy chứ ko đc đỡ côn...Khi đạp ga mà thấy xe ko tăng tốc thì phải về số thấp hơn 1 số ( Đạp côn - đảo số - nhả côn càng nhanh càng tốt để tránh mất đà. Nhưng vẫn nhớ côn ra ga vào cho nhịp nhàng, tránh oà ga hay giật cục )
Luyện nhiều sẽ "mượt mà" ngay thôi

 

[Lê Đại]

Chuyển số AT mà đi, khỏi phải hỏi ai nữa.

Vâng em đang cố cụ ah, chạy xe MT ngon lành em sẽ chuyển sang AT.

khự khự thì cụ ga lên chứ đừng đỡ côn, lên dốc là tải nặng thời gian dài nên sẽ hại côn

Vâng cụ chuẩn rồi, em sẽ khắc phục dần

Em dự là chân ga cụ chưa chuẩn lắm thôi, còn lên dốc lại đỡ côn nữa thì lần đầu em thấy

Vâng, cháu lái mới cụ ah, chân cẳng nó cũng chưa đều lắm, mới lái đc mấy hôm mờ.

Cụ hỏi hay phết, lên dôc cứ thốc thật lực

Cháu sẽ thốc ga thật lực, va vào đâu gọi cụ nhía.

==> Cảm ơn các cụ đã góp ý, nói thật là em đi cũng ổn ổn rồi nhưng nhiều lúc cũng tâm lý các cụ ah
Kính mỗi cụ 1 lý, ra đường gặp em cụ bấm nhẹ còi thôi nhé.

 

[Lê Đại]

Côn xe chỉ dùng để chuyển số chứ ko phải để "đỡ". Khi đạp thì dứt khoát, "sát ván". Nhả côn thì chậm đều...(Kết hợp côn ra ga vào)
Lên dốc thì chọn số phù hợp với độ dốc và phải đạp ga cho xe chạy chứ ko đc đỡ côn...Khi đạp ga mà thấy xe ko tăng tốc thì phải về số thấp hơn 1 số ( Đạp côn - đảo số - nhả côn càng nhanh càng tốt để tránh mất đà. Nhưng vẫn nhớ côn ra ga vào cho nhịp nhàng, tránh oà ga hay giật cục )
Luyện nhiều sẽ "mượt mà" ngay thôi

Cụ ơi nếu đường đông mình ko đỡ côn thì nó va vào người ta mất.
==> phía sau Cụ góp ý rất chuẩn rồi.
nói chung là tại cháu mới nên cần học hỏi, cảm ơn cụ góp ý.
Kính cụ 1 ly, Cụ say gặp em nháy đèn nhé.

 

[chienthang5678]

cũng giống như đi đường xấu gồ ghề nhiều ổ gà vậy,mặc dù đi số 1 mà cụ ko đỡ côn thì cũng xóc và lắc lắm.cụ cứ chịu khó đi nhiều sẽ quen thôi.chỗ nào cần rướn nhẹ thì cụ nhả tí côn hoặc mạnh thì tăng tí ga là ổn ợ.

 

[EyeStorm]

Lên dốc 10-12% cụ đỡ côn làm gì?
Xe khực khực như muốn chết máy là do thiếu ga.
Cụ leo dốc như vậy hại côn lắm
Em đỡ côn khi đi trong phố giờ cao điểm mới phải dùng đến thôi ^^

 

[slaz8]

Em mới ngồi sau vô lăng đc ít thời gian, có chút khó khăn là lúc đi lên đường dốc 10-20% kéo dài.
Chạy số 1, hoặc số 2 nếu không đỡ con thì thấy xe nó khự khự, nếu đỡ côn thì cảm giác xe chạy yếu ko đều, mồi thêm tý ta thì thấy nót vọt lên ko đỡ côn thấy cảm giác nó cũng khự khự.
Các cụ đi nhiều có KN bớt chút time chia sẽ giúp cháu cũng như những tài mới ngồi lên 4B.
Cảm ơn các cụ, em sẽ rót kính mỗi cụ 1 ly.

Em cũng ít leo dốc nhưng đỡ côn khi leo dốc thì em chưa dám làm

 

[Lê Đại]

cũng giống như đi đường xấu gồ ghề nhiều ổ gà vậy,mặc dù đi số 1 mà cụ ko đỡ côn thì cũng xóc và lắc lắm.cụ cứ chịu khó đi nhiều sẽ quen thôi.chỗ nào cần rướn nhẹ thì cụ nhả tí côn hoặc mạnh thì tăng tí ga là ổn ợ.

Lên dốc 10-12% cụ đỡ côn làm gì?
Xe khực khực như muốn chết máy là do thiếu ga.
Cụ leo dốc như vậy hại côn lắm
Em đỡ côn khi đi trong phố giờ cao điểm mới phải dùng đến thôi ^^

Qua đi thực tế và lượt trên OF nên cháu cũng rút ra được nhiều KN.
Vấn đề lái mới là tâm lý, sợ tắt máy giữ đường nên chân cứ nơm nớp vào côn, nhưng thực chất ko phải như thế.
Cảm ơn các cụ góp ý nhiệt tình.

 

[SonataHQ]

tuyệt đối không động đến chân côn, nếu tăng số được khi lên dốc thì thật sự mới là tài già

 

[minck]

Cụ ơi nếu đường đông mình ko đỡ côn thì nó va vào người ta mất.
==> phía sau Cụ góp ý rất chuẩn rồi.
nói chung là tại cháu mới nên cần học hỏi, cảm ơn cụ góp ý.
Kính cụ 1 ly, Cụ say gặp em nháy đèn nhé.

Có lẽ cụ nhầm "Đỡ côn" Và "Ra vào côn" rùi
- Đỡ côn là: Ko dùng phanh mà dùng côn cho xe đứng yên 1 chỗ...( Đỡ côn là làm cho bánh đà và là côn làm việc ko đồng tốc trong 1 thời gian nhất định)
- Còn việc xử lý trên đường (đường đông thì chúng ta RA-VÀO (Đạp và nhả) côn nhịp nhàng chứ ko phải là đỡ côn...( Ví dụ: khi gặp chướng ngại vật thì đạp côn, phanh, khi thoát thì nhả côn để đi tiếp...Tránh việc lá côn và bánh đà ko đồng tốc phải làm việc quá lâu; chẳng mấy mà mòn là côn)

 

[anhtho]

Có lẽ cụ nhầm "Đỡ côn" Và "Ra vào côn" rùi
- Đỡ côn là: Ko dùng phanh mà dùng côn cho xe đứng yên 1 chỗ...( Đỡ côn là làm cho bánh đà và là côn làm việc ko đồng tốc trong 1 thời gian nhất định)
- Còn việc xử lý trên đường (đường đông thì chúng ta RA-VÀO (Đạp và nhả) côn nhịp nhàng chứ ko phải là đỡ côn...( Ví dụ: khi gặp chướng ngại vật thì đạp côn, phanh, khi thoát thì nhả côn để đi tiếp...Tránh việc lá côn và bánh đà ko đồng tốc phải làm việc quá lâu; chẳng mấy mà mòn là côn)

Đường đông, đi chậm em vẫn đỡ côn để xe không bị giật, đôi khi không ga mà chỉ côn. Đi như vậy gọi là đi ngâm côn. Các cụ đừng lo hại côn nhé. 4b em chạy 5v côn vẫn ngon, còn 2b (em đi côn tay) thì hơn 10v vẫn chưa phải động vào bộ côn.

 

[VietFootball]

Quan trọng là cảm giác chân ga cụ thôi

 

[DHT06]

Dốc đến 20% thì em thấy hoành đó, ở đâu vậy cụ?

 

[binhke]

cụ lên dốc mà đỡ côn thì chỉ có phá xe nhanh thôi.
cháu mà lên dốc tùy theo độ dốc , cứ sô 2 hoặc 3 cháu đóng, ko dùng chân côn nữa . cứ từ từ mà lên,

 

[Luonggiawatch.com]

Tùy theo tải, dốc và tốc độ mà cụ gia giảm số và ga chứ ai đỡ côn?
Còn ko cần đợi đi thạo MT mới chuyển AT đâu, em học xong mua AT chạy luôn, thỉnh thoảng đi cùng đổi lái chạy MT.

 

[dinhngan]

lái mới chưa chuẩn nên thế thôi, trước cháu đi thả dốc còn âm côn cơ, giờ nghĩ lại vẫn hãi, hihi

 

[Muon_biet]

Em mới ngồi sau vô lăng đc ít thời gian, có chút khó khăn là lúc đi lên đường dốc 10-20% kéo dài.
Chạy số 1, hoặc số 2 nếu không đỡ con thì thấy xe nó khự khự, nếu đỡ côn thì cảm giác xe chạy yếu ko đều, mồi thêm tý ta thì thấy nót vọt lên ko đỡ côn thấy cảm giác nó cũng khự khự.
Các cụ đi nhiều có KN bớt chút time chia sẽ giúp cháu cũng như những tài mới ngồi lên 4B.
Cảm ơn các cụ, em sẽ rót kính mỗi cụ 1 ly.

Việc gì phải đỡ côn, nếu thấy không đủ leo dốc thì về số nhỏ hơn là OK.