Chất lượng xe Toyota Việt Nam có bị ảnh hưởng??

[thaoeo]

Bro này nói chuyện giống người cõi trên nhỉ! Cao tốc sài gòn - trung lương cho phép 100km/h rồi đấy, những cao tốc sau nữa sẽ có thể cao hơn nữa. Còn tai nạn đâu phải đơi lúc chạy đến 100km.h mới có đâu! Các lỗi khác có thể không nguy hiểm nhưng lỗi ở hệ thống chân ga thì quá nguy hiểm, cần cảnh báo để mọi người đề phòng
có 2 dạng đang cố hô hào cho để bảo vệ cho uy tín Toy hiện tại: 1. PR của Toy; 2. người đã mua xe của Toy, tuy nhiên trước thái độ vo trách nhiệm của Toy vn, nên đang cố gắng tìm kiếm những thắng lợi tinh thần, hòng có thể yên tâm chạy xe, bất chấp những thực tế không chỉ ở vn, mà cả thế giới

Chẳng ảnh hưởng gì hết!
Với loại đường xá ở Việt Nam chạy 60-80km/h đã là nhanh lắm rồi mấy khi chạy lên 100km/h đâu. Với tốc độ như vậy thì khó mà có tai nạn đc.

Thu hồi xe nhiều thể hiện rằng Toyota quan tâm đến khách hàng, kô như các hãng khác ỉm luôn, làm gì có hãng nào an toàn ở mức tuyệt đối đâu chẳng qua là con ỉm đc thì cứ ỉm thôi !

Và ở Việt Nam thì Toyota nói riêng và xe Nhật nói chung vẫn là số 1 trong lựa chon xe của hầu hết các gia đình!

 

[Kia DVD 5.1]

Bro này nói chuyện giống người cõi trên nhỉ! Cao tốc sài gòn - trung lương cho phép 100km/h rồi đấy, những cao tốc sau nữa sẽ có thể cao hơn nữa. Còn tai nạn đâu phải đơi lúc chạy đến 100km.h mới có đâu! Các lỗi khác có thể không nguy hiểm nhưng lỗi ở hệ thống chân ga thì quá nguy hiểm, cần cảnh báo để mọi người đề phòng
có 2 dạng đang cố hô hào cho để bảo vệ cho uy tín Toy hiện tại: 1. PR của Toy; 2. người đã mua xe của Toy, tuy nhiên trước thái độ vo trách nhiệm của Toy vn, nên đang cố gắng tìm kiếm những thắng lợi tinh thần, hòng có thể yên tâm chạy xe, bất chấp những thực tế không chỉ ở vn, mà cả thế giới

E nhớ không nhầm là: Đường Pháp Vân xe du lịch chạy làn ngoài được phép dưới 100km ạh? :69: :69: :69:

 

[MinhPH]

Suy cho cùng thì lỗi chân ga này là do bên thứ 3 chứ cũng chẳng phải do Toyota lẫn người tiêu dùng, có trách thì trách cái thằng CTS ấy. Toyota cũng chỉ mua linh kiện của nó về lắp ráp, lỗi thì là lỗi của thằng CTS đương nhiên Toyota cũng kô phủ hoàn toàn trách nhiệm và như em đã nói việc Toyota thu hôi hàng loạt thể hiện rằng Toyota rất quan tâm đến khách hàng!

Còn Toyota Việt Nam có mua linh kiện của nó kô thì kô biết nhưng những cụ nào mua xe nhập Mỹ thì chắc chắn dính chưởng, mà đã mua xe nhập thì chắc chắn các cụ đó phải tính đến phương án rủi ro này rồi chứ - tức là kô đc bảo hành, do Toyota kô có chính sách bảo hành toàn cầu. Giống như việc mua Laptop hay điện thoại từ nước ngoài xách về vậy. Nhưng có chuyện còn nực cười hơn là IBM ThinkPad có chính sách bảo hành 3 năm toàn cầu với dòng ThinnkPad Tseries song những máy xách về Việt Nam còn bảo hành gần 3 năm tại Mỹ thì IBM Việt Nam cũng lại từ chối bảo hành.

Vậy đó, IBM có chính sách bảo hành toàn cầu mà còn kô đc bảo hành thì Toyota kô có chính sách bảo hành toàn cầu thì các cụ còn thắc mắc cái nỗi gì ! :21:

 

[OnlyMer]

Cái máy tính thì nó không làm chết người, còn cái ô tô thì làm chết cả thằng lái lẫn thằng bị nó đâm, do đó không thể so sánh trách nhiệm TOY vói IBM được.

Còn nếu nói trách nhiệm thuộc về CTS là bên thứ 3 thì nếu đâm thẳng xe chùn lại làm chết người lái thì đổ tại thép kém à, vì TOY không sản xuất thép mà.

Đổ kiểu đó thì TOY là đỉnh cao chói lọi chả có lỗi gì, cái gì chả đổ cho bên thứ 3 được.

 

[MinhPH]

Cái máy tính thì nó không làm chết người, còn cái ô tô thì làm chết cả thằng lái lẫn thằng bị nó đâm, do đó không thể so sánh trách nhiệm TOY vói IBM được.

Còn nếu nói trách nhiệm thuộc về CTS là bên thứ 3 thì nếu đâm thẳng xe chùn lại làm chết người lái thì đổ tại thép kém à, vì TOY không sản xuất thép mà.

Đổ kiểu đó thì TOY là đỉnh cao chói lọi chả có lỗi gì, cái gì chả đổ cho bên thứ 3 được.

hài cái cụ này, :21:

 

[Kia DVD 5.1]

Suy cho cùng thì lỗi chân ga này là do bên thứ 3 chứ cũng chẳng phải do Toyota lẫn người tiêu dùng, có trách thì trách cái thằng CTS ấy. Toyota cũng chỉ mua linh kiện của nó về lắp ráp, lỗi thì là lỗi của thằng CTS đương nhiên Toyota cũng kô phủ hoàn toàn trách nhiệm và như em đã nói việc Toyota thu hôi hàng loạt thể hiện rằng Toyota rất quan tâm đến khách hàng!

Còn Toyota Việt Nam có mua linh kiện của nó kô thì kô biết nhưng những cụ nào mua xe nhập Mỹ thì chắc chắn dính chưởng, mà đã mua xe nhập thì chắc chắn các cụ đó phải tính đến phương án rủi ro này rồi chứ - tức là kô đc bảo hành, do Toyota kô có chính sách bảo hành toàn cầu. Giống như việc mua Laptop hay điện thoại từ nước ngoài xách về vậy. Nhưng có chuyện còn nực cười hơn là IBM ThinkPad có chính sách bảo hành 3 năm toàn cầu với dòng ThinnkPad Tseries song những máy xách về Việt Nam còn bảo hành gần 3 năm tại Mỹ thì IBM Việt Nam cũng lại từ chối bảo hành.

Vậy đó, IBM có chính sách bảo hành toàn cầu mà còn kô đc bảo hành thì Toyota kô có chính sách bảo hành toàn cầu thì các cụ còn thắc mắc cái nỗi gì ! :21:

Kụ cho E hỏi: Kụ là PR của Toy hay là khách hàng của Toy ạh? :69: :69: :69:

 

[IQ_thap]

em nói thật là chả bao giờ em thấy chất lượng sản phẩm tại Việt Nam bị ảnh hưởng gì cả. Nước Việt ta làm cái gì cũng tốt nhất, nếu bị phát hiện lỗi thì một đống các ông thanh tra, kiểm tra sẽ kết luận không gây ảnh hưởng gì đến người tiêu dùng hết. Bác xem lại chân lý trên đi nhá.

 

[Kia DVD 5.1]

em nói thật là chả bao giờ em thấy chất lượng sản phẩm tại Việt Nam bị ảnh hưởng gì cả. Nước Việt ta làm cái gì cũng tốt nhất, nếu bị phát hiện lỗi thì một đống các ông thanh tra, kiểm tra sẽ kết luận không gây ảnh hưởng gì đến người tiêu dùng hết. Bác xem lại chân lý trên đi nhá.

Bác này tiêu kực quá... :69: :69: :69: :69:

 

[luxus]

dường như Toyota đang lặp lại những khủng khoảng tương tự như người khổng lồ GM đã từng điêu đứng trong những năm đầu thập niên 90. Khi đó Top 3 nhà sản xuất xe trên thế giới lần lượt là: GM, Ford và Chrysler rồi mới đến Toy, em nhớ quãng 1994 thì doanh số bán hàng của GM lúc đó là khoảng hơn 200 tỷ USD (công ty lớn nhất thế giới), Ford: 130 tỷ USD, Chrysler: 80 tỷ USD, Toy: 70 tỷ USD. Thằng Toy nó lặng lẽ đè đầu cưỡi cổ mấy thằng Mỹ chính nhờ chất lượng ổn định và gần như không có mẫu xe nào phải recall vì những lỗi nghiêm trọng. Nay thì Toy lại giống GM rồi, em dự là VW, Ford, rồi Hyundai sẽ vươn lên nhanh chóng thôi.

 

[bitme]

Qua vụ này thấy không có hệ thống quản lý chất lượng nào là hoàn hảo cả. Tăng số lượng sẽ gặp phải vấn đề chất lượng. Có lẽ số lượng xe bán ít mà lãi nhiều như Porsche là chuẩn nhất.

 

[SmallRiver]

Lại có thể một lỗi nữa xuất hiện trên Corolla:http://www.autonet.com.vn/tintuc/thegioi/201002/He-thong-lái-cua-Toyota-Corolla-co-van-de-1916253/
Như vậy có phải vấn đề hệ thống trợ lực lái bằng điện của Toy bị như vậy hay chỉ mỗi Corolla?

 

[MinhPH]

Kụ cho E hỏi: Kụ là PR của Toy hay là khách hàng của Toy ạh? :69: :69: :69:

Em la khách của Mitsubishi cụ ạ, cụ chả chịu đọc kỹ bài em gì cả !

 

[SmallRiver]

Cũng không loại trừ khả năng GM (hay Ford) chơi Toy? Chuyện bé xe ra to, tất nhiên có chuyện nên nó mới bới ra! Thương trường mà.

 

[Kia DVD 5.1]

Sự việc này đang làm uy tín Toy trên toàn thế giới sụt giảm và đang đe dọa vị trí đại gia số 1 làng xe hơi thế giới...Trong khi Toy Corp đang tìm mọi cách để khắc phục thì Toy VN vẫn bình chân như vại và im hơi lặng tiếng thế nhỉ? Trong khi một số model vẫn có không ít Thượng Đế phải chờ đến quý 3/2010 mới được giao xe... Một sự ngược đời và đầy phi lý :69: :69: :69: :69: :69: *-)

 

[ferrari360]

việt nam mình cái gì cũng cao nhất tg...nên e nghĩ chất lượng cao hơn mấy chú mẽo cả ê u rô này nhiều:21:

 

[dr.Mai]

hehe bac nao cai TOYOTA bi ket chan ga khong di thi cho em nhe, em hua se cam on bang ca tam long(b)(b)

 

[GARU]

Cũng không loại trừ khả năng GM (hay Ford) chơi Toy? Chuyện bé xe ra to, tất nhiên có chuyện nên nó mới bới ra! Thương trường mà.

Chán cho cái cụ này việc dính chân ga liên quan đến mạng sống mà cụ lại cho là chuyện bé:77:

 

[Thôi Chấn Bang]

Đường đang đông như ở Hà Nội mà chân ga nó kẹt , xe cứ phi ầm ầm như chỗ không người thì sợ nhỉ ! nguy hiểm lắm các cụ ạ !

 

[Kia DVD 5.1]

Đường đang đông như ở Hà Nội mà chân ga nó kẹt , xe cứ phi ầm ầm như chỗ không người thì sợ nhỉ ! nguy hiểm lắm các cụ ạ !

Như thế phanh mòn nhanh lắm và chắc chắn TIM cũng sẽ mòn nhanh không kém ... các kụ nhỉ ... :69: :69: :69:

 

[OnlyMer]

Lại có thể một lỗi nữa xuất hiện trên Corolla:http://www.autonet.com.vn/tintuc/thegioi/201002/He-thong-lái-cua-Toyota-Corolla-co-van-de-1916253/
Như vậy có phải vấn đề hệ thống trợ lực lái bằng điện của Toy bị như vậy hay chỉ mỗi Corolla?

Cái này gọi là hệ thống lái thông minh. Tay lái sẽ nặng khi xe đi thẳng tốc độ cao, nhẹ khi chuyển hướng hoặc tốc độ thấp. Để làm được vụ này phải có máy tính và phần mềm.
Em thì em cho rằng cái phần mềm của TOY có vấn đề nên cả hệ thống lái và chân ga điện tử bị cả, chứ chả phải lỗi cơ khí