Chất lượng xe Toyota tụt dốc, điều gì đang xảy ra

[xfinity]

Không cần phải chờ thời gian kiểm chứng nữa. Em vốn là 1 fan Toy, câu của bác em nói từ 2009 rồi. Đến giờ thì đúng là xe Hàn đã chứng tỏ được chất lượng là tốt. Có thể không hơn được Toy nhưng vẫn đáp ứng được yêu cầu và tương xứng với giá bán hơn là Toy. Xe Toy đắt quá nếu so về giá trị thực mang lại cho người dùng.

nhưng mua xe hàn mẫu mã thay đổi nhanh, lại nhanh mất giá, xe hay hỏng vặt hơn toyota tí

 

[vietran]

Vâng, để kiểm chứng độ bền bỉ của xe Nhật và xe Hàn, cứ đi Taxi của 2 dòng này sẽ thấy, chỉ cần sau 1 năm sẽ thấy sự chênh lệch khá rõ, em không nói xe nào bền hơn, tự khách hàng kiểm chứng.
Còn xe Taxi không phải vì rẻ mà họ mua, mà còn vì độ bền sau nhiều năm sử dụng liên tục.

Hình như cụ sâu toy k đi taxi bao giờ
*** con gét ghẻ đi 30 vạn máy móc éo phải sờ đến, 1 năm chênh cái gì mà khá rõ. Các bố cứ thần thánh hóa cái xe cỏ chứ vào sửa ở toy mỹ đình có chờ cả buổi không.
Chiều về cụ nhìn trên đường xem taxi thì xe hàn nhiều hơn hay toy nhiều hơn

 

[vietran]

nhưng mua xe hàn mẫu mã thay đổi nhanh, lại nhanh mất giá, xe hay hỏng vặt hơn toyota tí

Con kia morning bao nhiêu năm thay đổi mẫu và con vios bao nhiêu năm thay đổi mẫu hả cụ??? con Y20 và con camry mấy năm thay đổi hình thức một lần hả cụ???
Trào lưu dòng chảy trong thiết kế ô tô hiện đại chính là thằng huyndai đi đầu với y20 đấy cụ, giờ thằng léo nào cũng học theo với các kiểu uốn éo lượn lẹo, thằng altis giờ cũng vằn vện từ đầu đến mít xoắn xít hết cả lên

 

[TunTa]

Con kia morning bao nhiêu năm thay đổi mẫu và con vios bao nhiêu năm thay đổi mẫu hả cụ??? con Y20 và con camry mấy năm thay đổi hình thức một lần hả cụ???
Trào lưu dòng chảy trong thiết kế ô tô hiện đại chính là thằng huyndai đi đầu với y20 đấy cụ, giờ thằng léo nào cũng học theo với các kiểu uốn éo lượn lẹo, thằng altis giờ cũng vằn vện từ đầu đến mít xoắn xít hết cả lên

Em thấy uốn lượn là ngôn ngữ thiết kế xe các nước Phương Đông cụ thể hơn là Nhật rồi cụ, các xe Châu Âu hay Mẽo thiết kế ít góc cạnh và uốn lượn như rồng của Châu Á. Và cũng tùy từng thị trường các hãng cho những thiết kế khác nhau, như Châu Âu thì Toy tập trung vào các dòng xe nhỏ, ví dụ cụ xem em này, chỉ dành cho thị trường Châu Âu, đến Mẽo còn ko có:

Toyota Verso dành riêng cho thị trường Châu Âu

 

[TunTa]

Hình như cụ sâu toy k đi taxi bao giờ
*** con gét ghẻ đi 30 vạn máy móc éo phải sờ đến, 1 năm chênh cái gì mà khá rõ. Các bố cứ thần thánh hóa cái xe cỏ chứ vào sửa ở toy mỹ đình có chờ cả buổi không.
Chiều về cụ nhìn trên đường xem taxi thì xe hàn nhiều hơn hay toy nhiều hơn

Em thấy taxi mà sedan thì có Vios, còn các xe nhỏ thì có Morning, Getz, i10

 

[uyen.pham]

Hôm trước em có đọc bài này với tiêu đề: Chất lượng xe Hàn đi lên, xe Nhật tụt dốc
http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/chat-luong-xe-han-di-len-xe-nhat-tut-doc-3235651.html

Đọc cái tít vào ngó thử coi thấy hết hồn xe Hàn lên ngôi và có vẻ Toyota đang dần tụt lại, thấy cũng nhiều cụ vào comment, ngó ngơ chút em tìm thêm:
http://skytoyota.com/2015/06/23/nam-thu-4-lien-tiep-lexus-duoc-danh-gia-la-thuong-hieu-xe-danh-tin-cay-nhat/

Trước đọc cuốn: "Phương thức Toyota" thấy rằng nền công nghiệp ô tô Mỹ còn bị lung lay và phải nhanh chóng săn đón người từ Toyota, có những cuộc nghiên cứu nghiêm túc về Toyota, cử người sang Nhật học hỏi...vậy mà nay Toyota tụt dốc, quan sát kỹ xem Toyota sẽ sử dụng quy trình của mình để cải thiện như thế nào.

Các Cụ vào cho ý kiến cho rôm nhé
Vodka connecting people !!!

đã có câu nhà văn nói láo nhà báo ... mà các cụ vẫn tin ơh, cứ để cuối năm thống kê doanh số và việc tin dùng Toyota của người việt mình thì rõ mừ

 

[TunTa]

đã có câu nhà văn nói láo nhà báo ... mà các cụ vẫn tin ơh, cứ để cuối năm thống kê doanh số và việc tin dùng Toyota của người việt mình thì rõ mừ

Ah thì cần gì đến cuối năm hả cụ, hàng tháng vẫn có báo cáo doanh số của Toyota đấy thôi. Em Camry 2015 ra mắt bị chê ỏng eo thế mà nhìn doanh số kìa

Toyota công bố doanh số tháng 5 tôn vinh Camry 2015 mới ra mắt 21/4

Cho nên báo chí cũng không thay thế được toàn bộ tiếng nói của người dùng thực sự phải ko cụ

 

[hùngauto]

em thấy cũng có phần đúng chất lượng xe hàn giờ khá tốt nó tương xứng với cái giá trị đồng tiền khách hàng bỏ ra, còn toy thì 1 số phần vỏ nội địa hoá chất lượng rất kém như các cái gioăng nẹp cửa đã rất nhiều xe phải vào hãng làm bảo hành thay thế vì khi sử dụng vào đường sóc vặn xe hay bị kêu rồi nhanh chai cứng, xe thì phanh kêu(fortuner) phải thay cả 4 đĩa phanh, nội thất thì cũng nhàm nhàm(vios) nhưng chung quy lại là cái động cơ nó vẫn rất tốt và bền bỉ nên người sử dụng vẫn chấp nhận à sử dụng chúng, nếu như mua xe mới cho em chọn giữa VIOS VÀ ACCENT thì em cũng ko bao giờ chọn vios đơn giản bởi vì với số tiền 600tr em thấy cái ac nó vẫn đáng đồng tiền hơn

 

[The Luân]

bác trả lời rất chuẩn, ở xứ nào làm cả đời chưa chắc đã mua được xe và nuôi được nó

Thế giới đang chuyển đổi từ cơ khí sang thông minh và sạch
Cơ mà còn lâu đến xứ lào

 

[tatthanh]

Con kia morning bao nhiêu năm thay đổi mẫu và con vios bao nhiêu năm thay đổi mẫu hả cụ??? con Y20 và con camry mấy năm thay đổi hình thức một lần hả cụ???
Trào lưu dòng chảy trong thiết kế ô tô hiện đại chính là thằng huyndai đi đầu với y20 đấy cụ, giờ thằng léo nào cũng học theo với các kiểu uốn éo lượn lẹo, thằng altis giờ cũng vằn vện từ đầu đến mít xoắn xít hết cả lên

Cụ nói chuẩn. trào lưu dòng chảy do kỹ sư trưởng người Đức (Chính xác là Audi-em sửa lại bài tý ạ) đầu quân cho huyndai thiết kế, xe huyddai đi lên từ đây. trước đây em mê mẩn con Y20 này (chỉ xem qua ảnh) nhưng giờ xe khác (cũng là xe hàn- không phải huyndai, kia).

 

[cháu lên 3]

Em thì chả bao giờ mua Toy vì nó là thánh. Mà thánh thì e ko chơi đc. E cứ xe mỹ e chơi

 

[TunTa]

Em thì chả bao giờ mua Toy vì nó là thánh. Mà thánh thì e ko chơi đc. E cứ xe mỹ e chơi

Xe mẽo là Toy mẽo hả cụ

 

[cháu lên 3]

Xe mẽo là Toy mẽo hả cụ

Toy mẽo vẫn là xe nhật xuất mẽo, còn xe do mẽo sx thì ko phải Toy cụ nhé

 

[tatthanh]

Toy mẽo vẫn là xe nhật xuất mẽo, còn xe do mẽo sx thì ko phải Toy cụ nhé

Hôm nay em đọc môt bài báo: Toyota ở Mỹ nội địa hóa 75%, trên Vietnamnet thì phải. thảo nào xe nó tốt là phải. Nói thế thôi chứ chưa chắc sx tại Mỹ mà tốt, xe em cái còi sx tại Mỹ dùng gần 5 năm đã tèo rồi, đang chuẩn bị thay .

 

[cháu lên 3]

Hôm nay em đọc môt bài báo: Toyota ở mỹ nội địa hóa 75%, trên Vietnamnet thì phải. thảo nào xe nó tốt là phải.

Mỗi thị trường nó có 1 tiêu chuẩn khác nhau cụ ợ, kể cả Ford Vn cũng 1 trời 1 vực với Ford tại mẽo, Toy ở VN cũng thế thôi, lởm thấy bà

 

[tatthanh]

Cụ nói thế. Ford nó có một vài nhà máy sản xuât linh kiện, máy, khung gầm dùng chung cho tất cả các thị trường (tất cả các dòng có sản phẩm toàn cầu đều thế). chỉ khác nhau về chất lượng lắp ráp thôi chư vân là nhứng thứ được sx từ nhà may đó thôi. option ơ một số thị trường là cái lựa chọn mua thêm (Build your price), chọn thêm thì tính tiền thêm. ở VN thì không có kiểu này.

 

[lai thue]

Bằng chứng là nó khâu mồm a Tạch lại

 

[ubisapro]

Toy mẽo vẫn là xe nhật xuất mẽo, còn xe do mẽo sx thì ko phải Toy cụ nhé

Ý cụ là hãng mẽo hay sản xuất tại mẽo? Cam mẽo sản xuất tại mẽo cụ ợ, hay ý cụ chervolet mới là mẽo

 

[AT76]

Cái bài báo này nó giật tít thế, các cụ phải đọc kỹ ý nó nói gì chứ không đơn giản " xe Hàn đi lên xe Nhật đi xuống" đâu các cụ

 

[Vie.ABC]

Sản phẩm của Toyota liên doanh hiện đang có chất lượng kém nhất thế giới là trắc lắm òi .... Như vậy bác còn lo thêm gì nữa cho mệt .