Đánh giá CHẤT LƯỢNG XE TOYOTA lắp ráp VN và Indonesia

[canhnh89]

chà - xe em mua bên Vit nam , xe bạn em là xe nhập - mịa nó đi sà sã chả bị gì , em thì tháng nào cũng vào ga ra đó , các cụ cứ bẩu .. em là em chã tin đâu ạ - cứ thực tế ra đường mà so sánh - cái cửa xe em mở ra đóng vào ....bùm bùm ....bùm như lăn cái thùng phuy ( có lẽ do ăn dày mà người ta chơi hàng tàu khựa vào chăng ? ) còn thằng nhập indo nó phạp phạp phạp .... có cụ trên otofun này còn mở hẳn 1 topic bán ....dây gioăng cao su dính thêm vào cửa cho đỡ ồn .... !!! .
xe thì thằng nhập di tay lái nó thẳng tắp - xe mình 2 , 3 tháng 1 lần đi cân cân chỉnh chỉnh ( mỗi lần cân chỉnh khá nhiều đạn ra đi ) ....mịa chạy vẫn lúc lắc .....hỏi có hơn nhau hay không ? nếu được chọn em là em cứ hàng nhập em chơi , đắt hơn em cũng chơi
Chả phải vô cớ mà cái nhà máy của Toy ở indonesia nó được xếp hạng đạt chuẩn quốc tế khi Vịt nam ...khóc đứng khóc ngồi mịa ...vẫn chả lọt được vào vòng gửi xe ....!!!

Cụ đang đi xe hãng nào thế? Em tưởng cụ anti Toy mà.

 

[goodwill]

theo ý kiến cá nhân của em, trước tiên em cứ sử dụng xe lắp ráp. trước hết ủng hộ dân mình đã. nhập thì đắt hơn với điều kiện kinh tế bình thường thì chỉ dùng lắp ráp thôi.
Em Giang Toyota Pháp Vân hân hạnh phục vụ các dòng xe Toyota cho các cụ giá tốt nhất
Call em: 0976987767

Mình nghĩ chả phải ủng hộ ai, họ làm kinh doanh chả ủng hộ mình thôi. Cứ tốt và hợp với điều kiện kinh tế của mình thì chọn thôi. Nếu nhập mà ngang giá với lắp trong nước thì 1 Vote cho nhập ( nên công nghiệp oto của Indo, ThaiLan hơn mình đến chục năm ấy chứ)

 

[VươngPM]

Ối cụ ơi em mong được thế lắm đấy chứ ạ
nhưng mẹ khỉ - Bác hồ không cho phép , nên dân đen cổ cày vai bừa ... làm giàu thêm cho mấy nhà Quan ,
chạy dịch vụ , ko mua được xe ngoại -vì nó co cho đâu mà mua - nay nó xuất ra cái nghị định 116 mai nó ra cái 118 ... chờ dài cổ ...cơm thì vẫn phải ăn .. đành phải mua xe Vịt vậy mà có ổn đâu ....nay nó trục trặc chỗ này ,,,,mai nó ặt mịa nó chỗ kia ra , tính ra đắt hôn hàng nhập nhiều - vừa mất thêm ngày công , tiền bạc lại mệt mỏi luôn phải suy nghĩ vì xe hỏng hóc liên miên

Bác cứ nói quá. Dân đen cũng đầy thằng giàu hơn quan đấy. Quan cũng tuỳ ông. Hơn nhau cái đầu thôi ạ.

 

[lapin]

Được bao nhiêu thằng hả cụ ? Trong 92 triệu con lạc cháu hồng ?
Em thì chả dám bàn sau xa quá ,
Đầu mẹ gì - đầu tắt mặt đen thì có cụ ạ - ...các hãng xe thì đua nhau ăn đầu ăn cổ vì nó đã chi ra khoản kha khá cho ai đó đó dan đen mà đòi xàm gì chứ ... đắng lòng !!!

Hơn 96 triệu từ 1/2018 rồi

 

[Nguyễn Anh CDY]

chà - xe em mua bên Vit nam , xe bạn em là xe nhập - mịa nó đi sà sã chả bị gì , em thì tháng nào cũng vào ga ra đó , các cụ cứ bẩu .. em là em chã tin đâu ạ - cứ thực tế ra đường mà so sánh - cái cửa xe em mở ra đóng vào ....bùm bùm ....bùm như lăn cái thùng phuy ( có lẽ do ăn dày mà người ta chơi hàng tàu khựa vào chăng ? ) còn thằng nhập indo nó phạp phạp phạp .... có cụ trên otofun này còn mở hẳn 1 topic bán ....dây gioăng cao su dính thêm vào cửa cho đỡ ồn .... !!! .
xe thì thằng nhập di tay lái nó thẳng tắp - xe mình 2 , 3 tháng 1 lần đi cân cân chỉnh chỉnh ( mỗi lần cân chỉnh khá nhiều đạn ra đi ) ....mịa chạy vẫn lúc lắc .....hỏi có hơn nhau hay không ? nếu được chọn em là em cứ hàng nhập em chơi , đắt hơn em cũng chơi
Chả phải vô cớ mà cái nhà máy của Toy ở indonesia nó được xếp hạng đạt chuẩn quốc tế khi Vịt nam ...khóc đứng khóc ngồi mịa ...vẫn chả lọt được vào vòng gửi xe ....!!!

Cụ lại đánh giá cao cái thằng sản xuất ở vùng trũng bán cho vùng trũng quá rồi. Thứ 2 nữa là chắc cụ phá xe nên mới mấy tháng cụ phải đi sữa chữa đủ thứ thế chứ em đi phè phè chả sao. Chỉ indo xuất mẽo hoặc mẽo nhập về ta mới thấy rõ sự khác biệt cụ nhé. Chứ thằng indo sản xuất bản để bán sang việt nam mà cụ thần thánh hoá nó lên thế thì xe cụ đi hỏng suốt cũng đúng

 

[Ha Cong Anh]

Nếu nhập k hơn thì cụ chọn xe việt đi cho lành.

Có qué đâu mà mua hả Cụ?

 

[Nana2015]

Có qué đâu mà mua hả Cụ?

Xe lắp ráp cụ à. Nhiều mà.

 

[Ha Cong Anh]

Xe lắp ráp cụ à. Nhiều mà.

Lắp ráp Suv giờ có con nào không hả Cụ? Vì nó không có và nếu có thì không tốt nên mới phải vọng ngoại, chứ có thì mua hàng CKD sau này thấy thế, sửa chữa cũng tiện. Mà em thấy lạ là nhiều ông khoe mấy con xe bé tí tẹo như Morning... là nhập với lắp ráp trong nước. Đúng là nó có khác nhau đôi chút nhưng dòng xe nhỏ, đi đô thị, tốc độ thấp thì sự khác biệt không quá lớn như các bố ấy thủ dâm.

 

[Nana2015]

Lắp ráp Suv giờ có con nào không hả Cụ? Vì nó không có và nếu có thì không tốt nên mới phải vọng ngoại, chứ có thì mua hàng CKD sau này thấy thế, sửa chữa cũng tiện. Mà em thấy lạ là nhiều ông khoe mấy con xe bé tí tẹo như Morning... là nhập với lắp ráp trong nước. Đúng là nó có khác nhau đôi chút nhưng dòng xe nhỏ, đi đô thị, tốc độ thấp thì sự khác biệt không quá lớn như các bố ấy thủ dâm.

Santafe nếu cụ coi nó là suv vẫn được mà. Xtrail. Sò ren to. Vẫn 7 chỗ nhưng k dc rộng thôi. Bạn e chạy santafe full dầu 2017 mà cụ biết ăn bao lít không? 6,5l/100km con xe e đang 11,4l đấy

 

[Ha Cong Anh]

Santafe nếu cụ coi nó là suv vẫn được mà. Xtrail. Sò ren to. Vẫn 7 chỗ nhưng k dc rộng thôi. Bạn e chạy santafe full dầu 2017 mà cụ biết ăn bao lít không? 6,5l/100km con xe e đang
11,4l đấy

Trong số Cụ nói, Sò máy dầu AT là ngon và giá hợp lý nhất, chất lượng 9/10 so với San dầu. Xtrail đời này nhìn yếu đuối quá không được như T31. Em trung thành với Toy nhưng cũng tùy dòng, bằng tiền nhau giữa Fortuner với San là em sẽ không chọn Fortuner, nhập Indonesia với nhập Đài, Ấn có gì mà tự hào vì hàng NHẬP???

 

[phungngoc]

chà - xe em mua bên Vit nam , xe bạn em là xe nhập - mịa nó đi sà sã chả bị gì , em thì tháng nào cũng vào ga ra đó , các cụ cứ bẩu .. em là em chã tin đâu ạ - cứ thực tế ra đường mà so sánh - cái cửa xe em mở ra đóng vào ....bùm bùm ....bùm như lăn cái thùng phuy ( có lẽ do ăn dày mà người ta chơi hàng tàu khựa vào chăng ? ) còn thằng nhập indo nó phạp phạp phạp .... có cụ trên otofun này còn mở hẳn 1 topic bán ....dây gioăng cao su dính thêm vào cửa cho đỡ ồn .... !!! .
xe thì thằng nhập di tay lái nó thẳng tắp - xe mình 2 , 3 tháng 1 lần đi cân cân chỉnh chỉnh ( mỗi lần cân chỉnh khá nhiều đạn ra đi ) ....mịa chạy vẫn lúc lắc .....hỏi có hơn nhau hay không ? nếu được chọn em là em cứ hàng nhập em chơi , đắt hơn em cũng chơi
Chả phải vô cớ mà cái nhà máy của Toy ở indonesia nó được xếp hạng đạt chuẩn quốc tế khi Vịt nam ...khóc đứng khóc ngồi mịa ...vẫn chả lọt được vào vòng gửi xe ....!!!

Cụ đi xe gì vs bạn cụ xe gì đấy ak, cùng phân khúc kiểu Yaris nhập Thái vs Vios Việt thì không khác nhau nhiều đến mức như cụ nói đâu ak

 

[Nana2015]

Trong số Cụ nói, Sò máy dầu AT là ngon và giá hợp lý nhất, chất lượng 9/10 so với San dầu. Xtrail đời này nhìn yếu đuối quá không được như T31. Em trung thành với Toy nhưng cũng tùy dòng, bằng tiền nhau giữa Fortuner với San là em sẽ không chọn Fortuner, nhập Indonesia với nhập Đài, Ấn có gì mà tự hào vì hàng NHẬP???

Chắc cụ cá chê nhập indo rồi. Cụ k biết là từ nhà máy indo bọn toy nó xuất khẩu đi hầu hết các nước đó cụ à. Ở mình chỉ có thái là indo thôi. Hi

 

[tommy11]

Chắc là theo yểu cầu thôi ợ

 

[Ha Cong Anh]

Chắc cụ cá chê nhập indo rồi. Cụ k biết là từ nhà máy indo bọn toy nó xuất khẩu đi hầu hết các nước đó cụ à. Ở mình chỉ có thái là indo thôi. Hi

Em chạy rồi Cụ ạ, không ăn thua, kể cả CRV. Nếu For, CRV, SAN bằng tiền, em vẫn chọn SAN. Chạy Fortuner Indonesia nó cũng giống Camry Đài Loan ấy, không hơn Cam Việt nếu không muốn nói là kém hơn.

 

[Bim bo]

Hơi lạc chủ đề nhưng ko biết hỏi đâu ai biết giúp em với. các cụ cho em hỏi em mới cưới altis 1.8G mà có cái ức chế là không xem được nhạc hình, kèm theo 2 thằng đệ 6 và 8 tuổi không xem được mèo ngu và chuột thông minh trên đường về quê nên 2 đệ không thích lắm. mà em thấy màn hình chính hãng theo xe ngon, các cụ tư vấn cho em làm sao xem được video khi đang di chuyển mà không phải thay màn hình ạ

 

[tolia82]

Vào hãng nơi cụ mua xe
Ký cam kết - kỹ thuật viên sẽ tư vấn cho cụ trước khi nó cắt cái sợi dây cảm biến chỗ cái phanh tay là sẽ vừa đi vừa xem được
Nghĩa là
Thằng Toyota nó vì an Toàn nên chỉ khi nào cụ kéo phanh tay mới xài được video trên đầu DVD - còn ko kéo phanh tay cụ chỉ nghe được nhạc mà ko có hình ảnh
Khi mua xe lẽ ra cụ phải hỏi kỹ chứ
Cái phanh tay của thằng altis rất lằng nhằng cụ có nghề thì thử chốt cái cảm biến lại bằng cách cạy chốt còn ko thì phải cắt dây - cái này hoàn toàn miễn phí
Chúc cụ vững tay lái

 

[babebo]

Em vẫn xính ngoại. Các bác cho ý kiến

 

[RAVA]

-E thấy mấy cái nhà máy sx ô tô bên Thailand hay Indo nó to gấp mấy lần ở VN, sd nhiều robot hơn, nền cn phụ trợ của nó hơn hẳn..., xe sx ở đây đủ tc xuất đi nhiều nơi trên TG thế mà bảo nó chỉ ngang với xe Ld sx ở VN thì hài quá?

 

[barminhtri]

E nghĩ là đã là nhà máy đạt chuẩn của Toyota thì chất lượng nó cũng như nhau thui. Toyota là thương hiệu toàn cầu, họ sẽ ko để chất lượng xe quá kém được tung ra thị trường, sẽ làm mất uy tín của họ

Còn về chất lượng nhiều cụ bảo có cảm giác kém hơn so với xe nhập. E thì mới chỉ đi xe lắp ráp, chưa được đi xe nhập cùng đời nên cũng ko dám nói bừa. Nhưng có chuyện này e kể với các cụ về các bạn bè của e từng làm việc trong các nhà máy chuẩn hoặc bán hàng

Đầu tiên là bạn e làm ở Samsung Bắc ninh, Kỹ sư kiểm định chất lượng lắp ráp. Đồ Samsung nhà nó 100% đều là hàng nhập hoặc xách tay. Hỏi nó thì nó ko nói cụ thể, nhưng nó bảo bỏ ra từng đó tiền, mua hàng Mỹ hay Nhật mà dùng, đừng dùng hàng phân phối thị trường VN, duù cùng là made in VN??? E cũng ngại hỏi nhiều

Cùng với đó là bạn e làm ở Honda VN, nhà nó mua xe ko bao h mua xe lắp ráp VN. Toàn xe nhập Thái giá cao hơn khá nhiều. Nó chỉ giải thích là mẫu mã, mầu tem ko đẹp. E cũng ngại ko hỏi

Và cuối cùng là bạn e sale của Huyndai. Giữa năm rùi lấy xe nó lấy Santa Fe nhập đắt hơn khá nhiều chứ ko lấy bản lắp ráp. Bạn e định mua Accent nó cũng bảo lấy bản nhập ý đừng mua bản lắp ráp.

Đó là những người làm bên trong ngành họ lựa chọn như vậy.

Còn về lí do. Theo ý kiến cá nhân của e thì lắp ráp là ngành công nghiệp mà nước nào cũng cố gắng tỷ lệ nội địa hóa càng cao càng tốt. Tỷ lệ nội địa hóa cao thì thuế sẽ được giảm. Mà một con xe thì phần động cơ máy chắc chắn ko thể nội địa được, ngoài ra còn một số chi tiết khác nữa. Vấn đề là cái chi tiết nội địa hoá kia nó là cái gì? ảnh hưởng của nó lên chất lượng xe thế nào? do bên công ty nội địa nào cung cấp ( hay cũng nhập từ đâu về gắn nhãn VN)??? Cái đó thì chỉ những người làm bên trong mới có thể phần nào biết được.

Câu hỏi đặt ra là, sẽ thế nào nếu những linh kiện nội địa do Thái, Indo làm nó tốt hơn hẳn linh kiện nội địa do VN làm. Khi đó thì sự vận hành chung của chiếc xe có bị ảnh hưởng ko? 2 chiếc xe nhập và lắp ráp, chỉ cần phần nhựa nội thất tốt hơn thì cái cảm nhận của người dùng là sản phẩm kia tốt hơn. Hay nước sơn xe, cái mà trực tiếp đập vào cảm nhận của người dùng. Nhiều ng bảo xe nhập nước sơn tốt hơn, dầy hơn. E thì thấy còn Altis của e dễ xước sơn thật, đi qua chạm vào cái dây điện thò ra cũng bị xước 1 đoạn. Còn Corola nhập chưa được đi nên ko biết thế nào. Nhưng dòm từ ngoài vào thấy nó Option bên trong nó hơn hẳn xe mình.

Bởi vậy cái e muốn nói ở đây là. Có thể Nhà máy đạt chuẩn như nhau. Chất lượng kiểm định thử nghiệm đầu vào, ra như nhau. Tuy nhiên nếu các linh kiện nội địa kém hơn thì sẽ phần nào ảnh hưởng đến chất lượng của xe. Có thể công ty mẹ tại Nhật họ biết điều đó. Tuy nhiên để được giảm thuế để giảm giá thành tại VN, họ chấp nhận điều đó. Và có le vì thế xe lắp ráp VN chỉ bán tại VN, chưa được xuất đi các nước khác. Chúng ta cần chấp nhận để dần học hỏi công nghệ, cải thiện linh kiện nội địa theo hướng tốt hơn. Chứ một phát đòi hỏi chất lượng phải bằng được Indo, Hàn, Thái thì rất khó vì họ đi trước chúng ta rất nhiều năm.

 

[lapin]

E nghĩ là đã là nhà máy đạt chuẩn của Toyota thì chất lượng nó cũng như nhau thui. Toyota là thương hiệu toàn cầu, họ sẽ ko để chất lượng xe quá kém được tung ra thị trường, sẽ làm mất uy tín của họ

Còn về chất lượng nhiều cụ bảo có cảm giác kém hơn so với xe nhập. E thì mới chỉ đi xe lắp ráp, chưa được đi xe nhập cùng đời nên cũng ko dám nói bừa. Nhưng có chuyện này e kể với các cụ về các bạn bè của e từng làm việc trong các nhà máy chuẩn hoặc bán hàng

Đầu tiên là bạn e làm ở Samsung Bắc ninh, Kỹ sư kiểm định chất lượng lắp ráp. Đồ Samsung nhà nó 100% đều là hàng nhập hoặc xách tay. Hỏi nó thì nó ko nói cụ thể, nhưng nó bảo bỏ ra từng đó tiền, mua hàng Mỹ hay Nhật mà dùng, đừng dùng hàng phân phối thị trường VN, duù cùng là made in VN??? E cũng ngại hỏi nhiều

Cùng với đó là bạn e làm ở Honda VN, nhà nó mua xe ko bao h mua xe lắp ráp VN. Toàn xe nhập Thái giá cao hơn khá nhiều. Nó chỉ giải thích là mẫu mã, mầu tem ko đẹp. E cũng ngại ko hỏi

Và cuối cùng là bạn e sale của Huyndai. Giữa năm rùi lấy xe nó lấy Santa Fe nhập đắt hơn khá nhiều chứ ko lấy bản lắp ráp. Bạn e định mua Accent nó cũng bảo lấy bản nhập ý đừng mua bản lắp ráp.

Đó là những người làm bên trong ngành họ lựa chọn như vậy.

Còn về lí do. Theo ý kiến cá nhân của e thì lắp ráp là ngành công nghiệp mà nước nào cũng cố gắng tỷ lệ nội địa hóa càng cao càng tốt. Tỷ lệ nội địa hóa cao thì thuế sẽ được giảm. Mà một con xe thì phần động cơ máy chắc chắn ko thể nội địa được, ngoài ra còn một số chi tiết khác nữa. Vấn đề là cái chi tiết nội địa hoá kia nó là cái gì? ảnh hưởng của nó lên chất lượng xe thế nào? do bên công ty nội địa nào cung cấp ( hay cũng nhập từ đâu về gắn nhãn VN)??? Cái đó thì chỉ những người làm bên trong mới có thể phần nào biết được.

Câu hỏi đặt ra là, sẽ thế nào nếu những linh kiện nội địa do Thái, Indo làm nó tốt hơn hẳn linh kiện nội địa do VN làm. Khi đó thì sự vận hành chung của chiếc xe có bị ảnh hưởng ko? 2 chiếc xe nhập và lắp ráp, chỉ cần phần nhựa nội thất tốt hơn thì cái cảm nhận của người dùng là sản phẩm kia tốt hơn. Hay nước sơn xe, cái mà trực tiếp đập vào cảm nhận của người dùng. Nhiều ng bảo xe nhập nước sơn tốt hơn, dầy hơn. E thì thấy còn Altis của e dễ xước sơn thật, đi qua chạm vào cái dây điện thò ra cũng bị xước 1 đoạn. Còn Corola nhập chưa được đi nên ko biết thế nào. Nhưng dòm từ ngoài vào thấy nó Option bên trong nó hơn hẳn xe mình.

Bởi vậy cái e muốn nói ở đây là. Có thể Nhà máy đạt chuẩn như nhau. Chất lượng kiểm định thử nghiệm đầu vào, ra như nhau. Tuy nhiên nếu các linh kiện nội địa kém hơn thì sẽ phần nào ảnh hưởng đến chất lượng của xe. Có thể công ty mẹ tại Nhật họ biết điều đó. Tuy nhiên để được giảm thuế để giảm giá thành tại VN, họ chấp nhận điều đó. Và có le vì thế xe lắp ráp VN chỉ bán tại VN, chưa được xuất đi các nước khác. Chúng ta cần chấp nhận để dần học hỏi công nghệ, cải thiện linh kiện nội địa theo hướng tốt hơn. Chứ một phát đòi hỏi chất lượng phải bằng được Indo, Hàn, Thái thì rất khó vì họ đi trước chúng ta rất nhiều năm.

Samsung với Hyundai không có chính sách giá nội bộ cho công nhân viên hở cụ?