[Funland] Chẳng lẽ cháu mất trắng 3 tỷ

[RAVA]

Các cụ để pin dự phòng hay notebook trong xe cũng nên cẩn trọng

-E thấy trong Hdsd của các hãng xe họ cũng đều khuyến cáo và cấm để trên xe khi ko sd 1 số thứ rồi. Vd như ko để các loại pin bao gồm cả pin dự phòng, ko để các loại máy móc có sd pin như máy đt, máy tính bảng, mtxt, máy ảnh...Rồi ko để các chai hoá chất, đến ngay cả chai nc rửa tay hay chai nc bt nếu bị ánh nắng chiếu vào lâu quá cũng có thể gây nổ kia mà, rồi diêm, bật lửa...Nói chung là nên cẩn thận khi sd xe, mua bh đầy đủ nếu có thể và nên tránh các vụ kiện cáo, vì ht Pháp luật của VN nó chưa hoàn thiện và hãy còn lem nhem lắm?

 

[kingpokemon]

Xe này mua lại, coi chừng chủ cũ độ chế gì ngay hộp này, gặp thợ vườn bán xe thì tháo ra, đấu nối không kỹ, khả năng chập ở tẩu thuốc... mà xe chạy lướt mà bán thì coi chừng có vấn đề khọt khẹt gì đó mới bán hay khuyến mãi tắm tiên rồi... chứ bình thường chập điện mà không nổ chì là siêu hiếm...

 

[yêu anh có ô tô]

Chắc ko mất đâu, nhưng lấy đc tiền còn khướt

Hơi thô nhưng chuẩn vãi cả ra .

 

[supersanhdieu]

1. Nếu đứng về phía hãng có quyền nghi ngờ vụ này có mùi;
2. Nếu về phía BH chắc chưa có phụ lục hoặc lý do;
3. Nếu về phía cụ chủ đã sai ngay từ đầu khi lập hs và trưng cầu giám định. Ở bất kỳ đâu, một vụ việc có thể có nhiều kết luận giám định khác nhau thậm chí trái ngược nhau, nếu ko có BB khám nghiệm với đủ sự chứng kiến của các bên cũng như sự thỏa thuận mời cơ quan giám định ngay từ khi xảy ra vụ việc thì rất khó cho cụ chủ.
4. và còn nhiều lý do khác;

 

[Ngo Rung]

Xác đinh đòi lâu dài òi
Cụ chủ cứ đè thằng BH ra mà đòi, nó không trả thì kiện BH. Còn BH đi mà làm việc với hãng, việc qué chủ xe lại phải đi làm việc với hãng nhỉ?

 

[minhhai985]

E hỏi ngu tí , sao cụ ko bỏ cái bật lửa ra?

 

[Kỹ thuật hậu kỳ]

Em không có tiền mua Mer chỉ dám đặt đôi tổ ong hóng. Mà công nhận nhiều thứ ở bên bọn giãy chết nó tốt mà về mình éo xài nổi.

 

[Hoàng Linh 88]

Thấy cũng lạ (?)

Đã mua bh thì khi xảy ra chuyện thì bh nó phải lo, như khi cháy xe thì nhân viên bh nó sẽ phải đến để xem xét, nếu có nghi ngờ thì nó sẽ nhờ CA điều tra thêm, đó là trách nhiệm của bh, chứ việc gì mà chủ xe phải nhờ CA giám định và liên hệ trực tiếp với hãng xe (?)

Chủ xe làm việc với hãng vì xe còn 3 năm bảo hành. Còn làm việc với BH vẫn làm việc.

 

[Matizcoi]

Em vào hóng kết quả, nhưng dự là phải khởi kiện thôi.

 

[Trục]

Quyết liệt tinh thần Việt cụ êi!

Để xem đã cụ, em còn đang định dỡ biển Đại lý của một hãng điều hòa quốc dân đây.
Chán thái độ làm việc, bố đời phết rồi.

 

[**AstonMartin**]

hangxin01 chia buồn vs cụ và gia đình! Cụ có nhu cầu thuê xe kèm lái thì ới nhà cháu nhé, cháu thất nghiệp đang có em san cần cho thuê cụ ạ.

 

[Policeman]

Nếu đàng hoàng như nước ngoài, cháu còn kiện việc sự cố gây nguy hiểm đến tính mạng người tiêu dùng, đang ngủ quên mà nó cháy chắc hít no khí CO

Ở nước ngoài các hãng nó "đàng hoàng" hơn là do người tiêu dùng kiên trì đấu tranh bảo vệ quyền lợi, chứ chả có gì miễn phí cả.

 

[hcmt]

Em cũng hay quẳng bật lửa trên xe, mai về phải quẳng ngay
Hóng vụ này. Em thì biết "triệu hồi" khác "thu hồi". Phải là Merc VN thu hồi 1000 xe vì lỗi cầu chì

E cũng vậy, ko hút thuốc nhưng vẫn bỏ 1 cái lên xe dự phòng khi cần.
Thôi về bỏ đi vậy

 

[sivibi]

Cứ kiện ra toà cụ ạ, đấy là cách hành xử văn minh. Giám định của công an thế cũng có lợi cho cụ. Tất nhiên xứ này nó không như tây, nhưng cứ làm thôi. Mình là khách hàng cơ mà

 

[khicon]

Cụ có nói hoà giải thì Mer họ đền gù cho cụ?

 

[traxoay]

Thế có đúng là có bật lửa trong xe không? Nếu đúng có bật lửa thì hãng bảo hiểm khả năng phải chịu rồi, còn không thì Mec chịu

 

[ngocnq83]

GLC300 lướt mà 3 tị??? Có gì đó sai sai

Đây là bản GLC facelift 2020 xe nhập nguyên chiếc từ đức đợt tết âm lịch , có 200 chiếc thôi . không phải lắp giáp trong trước sau tết âm . Khả năng chủ củ là đại gia mua xe đi tết hơn 1 tháng thì bán .

 

[hcmt]

1. Nếu đứng về phía hãng có quyền nghi ngờ vụ này có mùi;
2. Nếu về phía BH chắc chưa có phụ lục hoặc lý do;
3. Nếu về phía cụ chủ đã sai ngay từ đầu khi lập hs và trưng cầu giám định. Ở bất kỳ đâu, một vụ việc có thể có nhiều kết luận giám định khác nhau thậm chí trái ngược nhau, nếu ko có BB khám nghiệm với đủ sự chứng kiến của các bên cũng như sự thỏa thuận mời cơ quan giám định ngay từ khi xảy ra vụ việc thì rất khó cho cụ chủ.
4. và còn nhiều lý do khác;

Cụ phân tích rất chuẩn.
Cụ chủ có thể nghe ai đó tư vấn sai rồi.
Trc tiên lv với BH chứ ko lv với CA vội ( trừ khi nghi ngờ bị cài boom hay ám sát)
Bên hãng sẽ nghĩ cụ chủ cho tiền CA để làm sai lệch kết quả (vn thì cái này dễ, vài chục củ là xo g)

 

[okaybn]

GLC 300 bị cháy, ai phải chịu trách nhiệm?
Báo cáo các cụ, đây là một sự rủi ro hoàn toàn không mong muốn và kéo dài mấy tháng trời khiến cháu rất mất thời gian và công sức nhưng không đi đến đâu:
Cụ thể, hiện phía công ty bảo hiểm và hãng Mercedes không đồng nhất với ý kiến của nhau, cháu xin trình bày sự việc như sau:
Đầu năm 2020, cháu có mua lại chiếc Mercedes GLC 300 chạy lướt từ Haxaco Hàng Xanh, lúc này xe gần như mới 100% và bảo hành tại hãng 3 năm.
Ngày 10/3/2020, trong lúc dừng xe dù xe không hoạt động bỗng nhiên xảy ra sự cố hỏa hoạn, cháu xin gửi kèm hình ảnh dưới đây.
View attachment 4794984
Ngay sau khi sự cố xảy ra, cháu có trình báo và Công an quận Cầu Giấy thụ lý sau đó mời Viện khoa học Hình sự - Bộ Công an giám định tìm nguyên nhân vụ cháy, chi phí này do cháu chi trả.
View attachment 4794983
Ngày 28/04/2020, cháu nhận được thông báo giám định số 229/TB- CQĐT của cơ quan cảnh sát điều tra – Công an quận Cầu Giấy với nội dung kết luật như sau: “Nguyên nhân cháy: Do sự cố điện bên trong hộp điều khiển trung tâm phát nhiệt gây cháy các chi tiết nhựa, sau đó cháy lan sang xung quanh dẫn tới vụ cháy nói trên”
Theo ý hiểu của cháu, đây là do lỗi của nhà sản xuất và Mercedes lẽ ra phải phối hợp cùng cơ quan điều tra làm rõ và trả lại quyền lợi chính đáng cho cháu.
Tuy nhiên, sau khi sự việc xyar ra cùng với kết luận giám định nguyên nhân vụ cháy, Một mực Mercerdes lập hội đồng thẩm định. Bằng các cuộc Video Call từ hãng (Đức) Mercedes Vn cho rằng nguyên nhân gây ra vụ cháy là do chiếc bật lửa cháu để trong xe, đây là một chiếc bật lửa ga và họ cho rằng có thể đám cháy bị kích hoạt từ đây.
Bằng kết luận thẩm định này, Mercedes VN phủ nhận toàn bộ kết quả giám định của cơ quan chức năng và đương nhiên là từ chối trách nhiệm bồi thường thiệt hại.
Cháu cũng hiểu, Mercedes Benz là một hãng lớn, nên việc chấp nhận đó là lỗi từ nhà sản xuất gần như là quá khó khăn khi sợ mất uy tín của họ.
View attachment 4794985
Tuy nhiên, họ đang kinh doanh và kiếm tiền trên đất nước Việt Nam, họ phải tuân theo chính sách, luật pháp của đất nước sở tại và hơn nữa phải bảo vệ người tiêu dùng – chính người đang trả lương cho họ.
Suốt nhiều tháng trời không có xe đi, mệt mởi về những lần hòa giải, theo các cụ cháu có đâm đơn khởi kiện việc này không?
Trước đó cháu cũng biết đã từng có trường hợp một chiếc GLC bốc cháy khi đang lưu thông trên đường và Mec VN cũng triệu hồi khoảng 1000 xe để xử lý vấn đề lỗi cầu chì.
Thực sự cháu rất hoang mang và mệt mỏi.

Sau vụ của cụ, mà có xảy ra tiếp, nếu không có bật lửa trong xe, có lẽ bên MerVN lại đổi cho có điện thoại trong xe, phát cháy từ điện thoại cũng nên )

 

[murano_2009]

Cụ chủ chắc chạy sang OFFB đăng bài rồi, ko thấy vào đây comm nữa.