[Funland] Chán - bỏ ô tô.

[OF-TeriosLD]

Em giống cụ đến 90%, hiện vừa sắm con Yamaha NVX lượn như trẩu tre cụ ạ.
Sáng ra đưa con đi học, kịp ăn sáng rồi đến cơ quan.
Tháng tiết kiệm đc mấy củ em chưa tính nhưng đúng là giai đoạn này tuần em chỉ cần xe 1-2 lần (hôm mưa gió hoặc cuối tuần đưa vợ con đi chơi).
Đc cái, giờ đi 2B cũng hay hay, nhóc con đi học về ngồi sau lưng bố kể đủ thứ chuyện, vui phết.
Nhưng mấy hôm nay mưa gió, cũng hơi cực chút, mỗi ngày thay 1 đôi dày + 1 bộ quần áo.

 

[Archer]

Con này ngon

 

[tratida]

Nói dại mồm: chẳng may va chạm với xe tải thì đi 4b vẫn có cơ hội lên of kêu gào chứ đi 2b thì khó.. Cái này ko thể tính thành tiền đc Cả đời ko xảy ra nhưng nếu xảy ra 1 lần thì cũng đã lãi rồi

Lãi ảo phết. Tính như mấy cụ bảo hiểm

 

[Thắng Trịnh Đức]

Em chạy 4b được 10 năm.
Đi làm cuối Cầu Giấy - cuối HBT 13km ( vành đai 3 thì 25km )
Thoạt đầu toàn quất 30p-35p.
Dần dà gần đây quất toàn mất gìa 1 tiếng.
Đường đông , bãi đông. Sáng vật vã đi tối lết về. Đến cái sân cơ quan trước tầm chục chiếc, nay giữa giờ muốn lấy xe ra đi mượn chìa khóa khắp nơi để mở lối.
Hôm nào cũng về đến nhà khi trời đã tối.
Phát rầu.
Hóng thấy giá xe tụt, em sút luôn, đỡ đơn được 1 mớ. Coi như giải thoát 10 năm ràng buộc.

Giờ:
Mỗi ngày em sống dài thêm 1 tiếng, cái này vô giá. Sáng đưa được F1 đi học, chiều về sớm ngó nghiêng chúng nó tý.
Quen chạy xe nên nhưng hôm mưa bất chợt cũng thấy thoáng ưu tư. Nhưng riết rồi quen.
Đi tỉnh mượn xe ông già, ko thì thuê từ ông bẹn KD tự lái.

Em điểm qua mấy cái được, mất khi bỏ xe.
Được:
- Mỗi ngày dôi ra tầm 1h15p/16h.
- Đưa đón được F1, cùng làm thêm được khối việc nhà, mua bán, tạt tụt linh hoạt cực nhàn.
- Trước chi phí cứng 5 củ + khấu hao vô hình 5 củ, giờ gửi bank lồi 5 củ.
- Bớt được 1 mối quan tâm chăm sóc mất tầm vài ( đến cả chục ) tiếng mỗi tháng.
- Bớt các chi phí vô hình do ô tô mang lại.
Mất:
- Hiện từ đầu gối trở xuống đến giày .... đang ướt. Sự an toàn và chỉn chu khi đi 4b.
- Mất sự chủ động khi phải mượn, thuê xe.
- Mất một không gian riêng tư yêu thích.
- Nhiều người hỏi: " Vỡ nợ à?". Hình ảnh có vẻ tụt dốc 1 chút khi chạy con Uây mặc dù vẫn có con khác và 4b bất kỳ khi nào cần.
- Quan trọng nhất: là tình yêu phương tiện, với cảm giác lái xe trên những cung đường đã bị ngăn cản.


Nay em đang tìm kiếm một loại phương tiện:
- Tiện nghi, an toàn như ô tô.
- Cơ động, linh hoạt như xe máy.
- Chi phí đầu tư, vận hành như xe đạp.

Cụ nào biết chỉ giùm em.

kiếm được chỉ em nhé

 

[văn Mười]

Em thì đi xa mới dùng đến 4b còn gần em đi 2 bánh hoặc taxi , nói như các cụ là chuẩn : không có thì thiếu mà có thì thừa... nhưng em nghĩ thừa còn hơn thiếu

 

[Trục]

Rất ủng hộ cụ, vì cụ mà em ít phải bon chen hơn khi đi đường.


P/s: có dịp gặp cụ cafe nhớ kiếm quán để được ô tô nhé cụ.

 

[Kiên Thiên Sơn]

Em chạy 4b được 10 năm.
Đi làm cuối Cầu Giấy - cuối HBT 13km ( vành đai 3 thì 25km )
Thoạt đầu toàn quất 30p-35p.
Dần dà gần đây quất toàn mất gìa 1 tiếng.
Đường đông , bãi đông. Sáng vật vã đi tối lết về. Đến cái sân cơ quan trước tầm chục chiếc, nay giữa giờ muốn lấy xe ra đi mượn chìa khóa khắp nơi để mở lối.
Hôm nào cũng về đến nhà khi trời đã tối.
Phát rầu.
Hóng thấy giá xe tụt, em sút luôn, đỡ đơn được 1 mớ. Coi như giải thoát 10 năm ràng buộc.

Giờ:
Mỗi ngày em sống dài thêm 1 tiếng, cái này vô giá. Sáng đưa được F1 đi học, chiều về sớm ngó nghiêng chúng nó tý.
Quen chạy xe nên nhưng hôm mưa bất chợt cũng thấy thoáng ưu tư. Nhưng riết rồi quen.
Đi tỉnh mượn xe ông già, ko thì thuê từ ông bẹn KD tự lái.

Em điểm qua mấy cái được, mất khi bỏ xe.
Được:
- Mỗi ngày dôi ra tầm 1h15p/16h.
- Đưa đón được F1, cùng làm thêm được khối việc nhà, mua bán, tạt tụt linh hoạt cực nhàn.
- Trước chi phí cứng 5 củ + khấu hao vô hình 5 củ, giờ gửi bank lồi 5 củ.
- Bớt được 1 mối quan tâm chăm sóc mất tầm vài ( đến cả chục ) tiếng mỗi tháng.
- Bớt các chi phí vô hình do ô tô mang lại.
Mất:
- Hiện từ đầu gối trở xuống đến giày .... đang ướt. Sự an toàn và chỉn chu khi đi 4b.
- Mất sự chủ động khi phải mượn, thuê xe.
- Mất một không gian riêng tư yêu thích.
- Nhiều người hỏi: " Vỡ nợ à?". Hình ảnh có vẻ tụt dốc 1 chút khi chạy con Uây mặc dù vẫn có con khác và 4b bất kỳ khi nào cần.
- Quan trọng nhất: là tình yêu phương tiện, với cảm giác lái xe trên những cung đường đã bị ngăn cản.


Nay em đang tìm kiếm một loại phương tiện:
- Tiện nghi, an toàn như ô tô.
- Cơ động, linh hoạt như xe máy.
- Chi phí đầu tư, vận hành như xe đạp.

Cụ nào biết chỉ giùm em.

Nếu Cụ tìm thấy loại nào đáp ứng được các tiêu chí như trên ới e với nhá

 

[Xep]

Chỉ trừ do kinh tế bắt buộc. Còn ko em sẽ ko bán xe.

 

[The Beauty]

Em giống cụ đến 90%, hiện vừa sắm con Yamaha NVX lượn như trẩu tre cụ ạ.
Sáng ra đưa con đi học, kịp ăn sáng rồi đến cơ quan.
Tháng tiết kiệm đc mấy củ em chưa tính nhưng đúng là giai đoạn này tuần em chỉ cần xe 1-2 lần (hôm mưa gió hoặc cuối tuần đưa vợ con đi chơi).
Đc cái, giờ đi 2B cũng hay hay, nhóc con đi học về ngồi sau lưng bố kể đủ thứ chuyện, vui phết.
Nhưng mấy hôm nay mưa gió, cũng hơi cực chút, mỗi ngày thay 1 đôi dày + 1 bộ quần áo.

Thế bình thường cụ tính mấy ngày thay một bộ?

 

[OF-TeriosLD]

Thế bình thường cụ tính mấy ngày thay một bộ?

Thì cũng phải 2-3 ngày cụ nhỉ? Chắc iem ở bửn
(Áo 1 ngày, quần 3 ngày, giày thì cả tháng)

 

[xe rùa 2012]

Em chạy 4b được 10 năm.
Đi làm cuối Cầu Giấy - cuối HBT 13km ( vành đai 3 thì 25km )
Thoạt đầu toàn quất 30p-35p.
Dần dà gần đây quất toàn mất gìa 1 tiếng.
Đường đông , bãi đông. Sáng vật vã đi tối lết về. Đến cái sân cơ quan trước tầm chục chiếc, nay giữa giờ muốn lấy xe ra đi mượn chìa khóa khắp nơi để mở lối.
Hôm nào cũng về đến nhà khi trời đã tối.
Phát rầu.
Hóng thấy giá xe tụt, em sút luôn, đỡ đơn được 1 mớ. Coi như giải thoát 10 năm ràng buộc.

Giờ:
Mỗi ngày em sống dài thêm 1 tiếng, cái này vô giá. Sáng đưa được F1 đi học, chiều về sớm ngó nghiêng chúng nó tý.
Quen chạy xe nên nhưng hôm mưa bất chợt cũng thấy thoáng ưu tư. Nhưng riết rồi quen.
Đi tỉnh mượn xe ông già, ko thì thuê từ ông bẹn KD tự lái.

Em điểm qua mấy cái được, mất khi bỏ xe.
Được:
- Mỗi ngày dôi ra tầm 1h15p/16h.
- Đưa đón được F1, cùng làm thêm được khối việc nhà, mua bán, tạt tụt linh hoạt cực nhàn.
- Trước chi phí cứng 5 củ + khấu hao vô hình 5 củ, giờ gửi bank lồi 5 củ.
- Bớt được 1 mối quan tâm chăm sóc mất tầm vài ( đến cả chục ) tiếng mỗi tháng.
- Bớt các chi phí vô hình do ô tô mang lại.
Mất:
- Hiện từ đầu gối trở xuống đến giày .... đang ướt. Sự an toàn và chỉn chu khi đi 4b.
- Mất sự chủ động khi phải mượn, thuê xe.
- Mất một không gian riêng tư yêu thích.
- Nhiều người hỏi: " Vỡ nợ à?". Hình ảnh có vẻ tụt dốc 1 chút khi chạy con Uây mặc dù vẫn có con khác và 4b bất kỳ khi nào cần.
- Quan trọng nhất: là tình yêu phương tiện, với cảm giác lái xe trên những cung đường đã bị ngăn cản.


Nay em đang tìm kiếm một loại phương tiện:
- Tiện nghi, an toàn như ô tô.
- Cơ động, linh hoạt như xe máy.
- Chi phí đầu tư, vận hành như xe đạp.

Cụ nào biết chỉ giùm em.

em giống hêt cụ. em cũng chơi xe gần 10 niên. bán xe hồi tháng 2 năm 2017. cảm giác như nhẹ cả người. giờ em đi xe máy. tuy nhiên năm đôi lần đichowi xa hay về quê có cảm giác hơi bất tiên. em tính tết thuê làm con xe cỏ tự lái. cụ thấy dư lào?

 

[tranhien1979]

Con

...Nay em đang tìm kiếm một loại phương tiện:
- Tiện nghi, an toàn như ô tô.
- Cơ động, linh hoạt như xe máy.
- Chi phí đầu tư, vận hành như xe đạp.

Khi nào tìm được báo em với nhé

Con uber với grab

 

[tranhien1979]

Ơ sao bác phán em kinh doanh, em nói để đi làm đón con đi học cuối tuần về với bố mẹ già. Ngày thường 60 km, cuối tuần hơn trăm cây chuối nên nó ra bằng ấy.

Cụ đi kiểu vậy chắc không phải ở nội thành đi làm nội thành, với quãng đường vậy đi oto là đúng!

 

[thichduthu2011]

Em chạy 4b được 10 năm.
Đi làm cuối Cầu Giấy - cuối HBT 13km ( vành đai 3 thì 25km )
Thoạt đầu toàn quất 30p-35p.
Dần dà gần đây quất toàn mất gìa 1 tiếng.
Đường đông , bãi đông. Sáng vật vã đi tối lết về. Đến cái sân cơ quan trước tầm chục chiếc, nay giữa giờ muốn lấy xe ra đi mượn chìa khóa khắp nơi để mở lối.
Hôm nào cũng về đến nhà khi trời đã tối.
Phát rầu.
Hóng thấy giá xe tụt, em sút luôn, đỡ đơn được 1 mớ. Coi như giải thoát 10 năm ràng buộc.

Giờ:
Mỗi ngày em sống dài thêm 1 tiếng, cái này vô giá. Sáng đưa được F1 đi học, chiều về sớm ngó nghiêng chúng nó tý.
Quen chạy xe nên nhưng hôm mưa bất chợt cũng thấy thoáng ưu tư. Nhưng riết rồi quen.
Đi tỉnh mượn xe ông già, ko thì thuê từ ông bẹn KD tự lái.

Em điểm qua mấy cái được, mất khi bỏ xe.
Được:
- Mỗi ngày dôi ra tầm 1h15p/16h.
- Đưa đón được F1, cùng làm thêm được khối việc nhà, mua bán, tạt tụt linh hoạt cực nhàn.
- Trước chi phí cứng 5 củ + khấu hao vô hình 5 củ, giờ gửi bank lồi 5 củ.
- Bớt được 1 mối quan tâm chăm sóc mất tầm vài ( đến cả chục ) tiếng mỗi tháng.
- Bớt các chi phí vô hình do ô tô mang lại.
Mất:
- Hiện từ đầu gối trở xuống đến giày .... đang ướt. Sự an toàn và chỉn chu khi đi 4b.
- Mất sự chủ động khi phải mượn, thuê xe.
- Mất một không gian riêng tư yêu thích.
- Nhiều người hỏi: " Vỡ nợ à?". Hình ảnh có vẻ tụt dốc 1 chút khi chạy con Uây mặc dù vẫn có con khác và 4b bất kỳ khi nào cần.
- Quan trọng nhất: là tình yêu phương tiện, với cảm giác lái xe trên những cung đường đã bị ngăn cản.


Nay em đang tìm kiếm một loại phương tiện:
- Tiện nghi, an toàn như ô tô.
- Cơ động, linh hoạt như xe máy.
- Chi phí đầu tư, vận hành như xe đạp.

Cụ nào biết chỉ giùm em.

Dù có nói gì thì cái lợi nhất vẫn là kinh tế thôi! Mỗi người mỗi suy nghĩ do đó em chúc mừng cụ đã cai được còn em thì ... chưa

 

[nganvitga]

Chuẩn cụ! Nhưng còn thiếu mấy cái mất:
- Giảm độ tin cậy trong mắt đối tác
- Giảm sức hấp dẫn trị trong mắt mấy e teen or chị e (nếu cụ có ý định... sẽ khó hơn ngày xưa )
- Giảm giá trị bản thân với người xung quanh
...vv....

Cái này đúng trước đây thôi. Từ ngày các anh đi RR lần lượt đi tù cháu thấy cái xe bình thường rồi. Bây giờ anh em hợp tác công việc thường là biết giá trị của nhau rồi. Nếu có đối tác mới thì cần thuê xe gì chả có?

 

[niceshot]

Thế thì thuê xe tự lái ngon hơn nhiều ạ.
Bỏ cái xe đấy càng ngày càng mất giá. Bán đi mua vàng càng ngày càng lên giá. Tiền chi phí gửi xe, sửa xe... và cả phạt nguội thừa để thuê xe tự lái.

Cụ chưa đọc kỹ tâm sự của cụ chủ thớt rồi!

 

[pandahn]

Cứ bảo không có xe thì gọi taxi. Em có đứa bạn hàng ngày gọi taxi đi làm. Cứ trời mưa là stress vì:

1. Không gọi được xe. Đi làm muộn hoặc về muộn.
2. Gọi được xe thì tắc đường. 2 tiếng không về được đến nhà. Nhà ở mạn Times nhưng làm tận Duy Tân.
3. Trời mưa giờ cao điểm phí Grab Uber tăng.

Nghĩ đến khổ. Mấy cái này ko tính dc bằng tiền.

 

[tratida]

Cụ nào ổn định con cái thì cất xe đi xe bus thôi. Chơi đêm, chơi xa, đột xuất thì ô tô.

 

[TONGIA]

Dù có nói gì thì cái lợi nhất vẫn là kinh tế thôi! Mỗi người mỗi suy nghĩ do đó em chúc mừng cụ đã cai được còn em thì ... chưa

Kinh tế là một phần rất quan trọng, nhưng với em nó không phải quan trọng Nhất như cụ nghĩ.

Quan trọng nhất ( với cá nhân em ) là sự bất tiện và chí phí cơ hội nó lớn hơn sự lựa chọn hiện tại.

 

[thichduthu2011]

Kinh tế là một phần rất quan trọng, nhưng với em nó không phải quan trọng Nhất như cụ nghĩ.

Quan trọng nhất ( với cá nhân em ) là sự bất tiện và chí phí cơ hội nó lớn hơn sự lựa chọn hiện tại.

Em nói chung thôi chứ k ám chỉ trường hợp của cụ! Nhà e cũng có 2 xe nhưng chỉ đi xa hoặc trời mưa hoặc quá nắng hoặc đoạn đường k tắc - vẫn biết là phí nhưng những lúc cần mình có thể chủ động được do đó em thấy cũng có lợi (trừ thiệt hại về kinh tế).