Chấm điểm cho văn hóa kinh doanh của GM-Daewoo

[Jetu]

Vừa rồi nhà cháu gom góp mua được con xe cỏ của GM-Daewoo (VIDAMCO), dưng mà thấy thế cũng ổn rồi.
Cách đây 2 tháng, nhà cháu alo cho tổng đài của hãng dưới Thanh Trì (số 04.38613310), định hỏi thông tin về bảo dưỡng lần đầu. Ai dè bị một giọng nữ trực tổng đài nạt nộ te tua (xin thề là nhà cháu nói năng rất lịch sự, và mới được mấy câu). Sau đó nhà cháu gọi lại lần 2, 3, 4, im re không bắt máy. Lần 5 bắt máy, nhà cháu xin gặp GĐ hành chính, chị nọ nhất quyết không nối máy, rồi dập máy sỗ sàng. Gọi lại lần 6, 7, 8, dầu dây kia nhấc máy lên rồi dập xuống ngay. Sau, nhà cháu đành tìm kênh khác để liên lạc với GĐ hành chính, phản ánh thái độ của cái nhà chị kia. Bác í hứa, sẽ tìm hiểu và nếu đúng thế sẽ có nhời xin lỗi. Rồi mất hút hàng lươn đến nay.
Gần đây xe nhà cháu liên tục òa ga, em nó vừa làm nhà cháu khó chịu, vừa uống xăng hơn nhà cháu uống bia. Đã mấy lần đang đi thì kim vòng tua òa lên trên 3000 rồi đứng đó hàng phút kiên định lập trường, khiến nhà cháu đứng tim, chỉ sợ tai nạn. Ấy thế mà hãng cứ để thế hàng năm nay, không thu hồi, không thay đổi, vẫn đều đều bán hàng ra, coi thường người tiêu dùng và sinh mạng con người.
Mấy lần ra vào gara sửa mãi không xong, nhà cháu đành alo lại tổng đài hôm nào để hỏi Trung tâm chăm sóc khách hàng. Làm sao mà biết số lẻ cơ chứ, nên đành bấm số 0 nhờ trợ giúp từ tổng đài viên. Cả 3 lần đều được nối vào… phòng bảo vệ. Loay hoay gọi lại rồi bấm hú họa 3 con số lẻ bất kỳ đến cả chục cuộc, thì rơi vào phòng nhân sự, được cho biết tổng đài trục trặc đã lâu không sửa. Lại hú họa tiếp, rơi vào phòng kỹ thuật, biết thêm là kể từ ngày chị trực tổng đài xin nghỉ, đã hàng tháng nay không có người thay, khách gọi đến biết số lẻ thì bấm tiếp, không biết thì… thôi. Nghe hài vãi cho một công ty to bán xe to.
Nếu chấm điểm cho văn hóa kinh doanh của VIDAMCO, nhà cháu xin mạnh tay cho 0,5/10 điểm. Mời các cụ vào chấm tiếp ạ.

 

[tungkhuyen]

e còn cho mẹ nó về bét luôn ấy chứ ah. Bác phải làm vụ này kiên quyết vào.

 

[tuanxd80]

Cụ chủ thớt cho 0,5/10 vẫn là quá hào phóng đó! Em thấy những gì cụ nói thì thấy chẳng có 1 điểm nào đáng để chấm cả! Nếu cho điểm trừ có lẽ phải trừ hết cỡ em thấy vẫn chưa thể hài lòng! Dân Việt mình mà đoàn kết thì thằng VIDAMCO này đã phải đóng cửa từ lâu rồi!

 

[vietlt111]

Cảm thông với cụ chủ thớt! E cũng bực như cụ!

 

[tungpl2000]

EM nghe nhiều người phàn làn rồi đâu phải mỗi mình bác đâu VN thấp cổ bé họng thì phải chịu thôi

 

[Dunga]

He he, em nghe chính các bác trong Vidamco đã nói:
"Chưa đi chưa biết Đai-u, đi rồi mới biết mình...thế nào"
Em dự bác đi Gen, nếu bị òa ga thì bác cứ bình tĩnh, giữ nguyên côn, đạp thêm ga cho nó lên 4000 1lúc thả ra.
Hơi xót máy và tốn tý bia nhưng cái này nó là lấy độc trị độc, em đã thử rồi đấy!

 

[vietlt111]

He he, em nghe chính các bác trong Vidamco đã nói:
"Chưa đi chưa biết Đai-u, đi rồi mới biết mình...thế nào"
Em dự bác đi Gen, nếu bị òa ga thì bác cứ bình tĩnh, giữ nguyên côn, đạp thêm ga cho nó lên 4000 1lúc thả ra.
Hơi xót máy và tốn tý bia nhưng cái này nó là lấy độc trị độc, em đã thử rồi đấy!

Em cũng vần Gentra bác Dunga ạ! Nhưng em làm y như bác mách mà không hết ạ! . Được cái xe em thi thoảng mới bị thôi, thường là lúc đi chậm và tắc đường!

 

[Dunga]

Về cái òa ga em có để ý ở xe mình: Nếu ko bật điều hòa thì chả bao giờ bị.
Nhưng được cái sau khi đi trên 5000Km em thấy cũng ít bị thật.

 

[usa_vn]

Các cụ đi Gen mà òa ga thì cú nhả côn, nhả ga đều đều, nhẹ nhẹ thì nó ko òa nữa... Xe đang chạy chẳng bao h bị òa ga cả, chỉ khi dừng lại thôi... Nhất là khi dừng đèn đỏ, xe rú ầm lên, người ta nhìn mình như thằng ko biết đi xe => ức chế

 

[kochit]

Các cụ đi Gen mà òa ga thì cú nhả côn, nhả ga đều đều, nhẹ nhẹ thì nó ko òa nữa... Xe đang chạy chẳng bao h bị òa ga cả, chỉ khi dừng lại thôi... Nhất là khi dừng đèn đỏ, xe rú ầm lên, người ta nhìn mình như thằng ko biết đi xe => ức chế

Nhà cháu chưa đi Gen, dưng mà nghe nói thay cái giắc cắm gì đấy mà hết rùi mà, sao các cụ vẫn khóc mãi vậy / kỳ quá.

 

[usa_vn]

Nhà cháu chưa đi Gen, dưng mà nghe nói thay cái giắc cắm gì đấy mà hết rùi mà, sao các cụ vẫn khóc mãi vậy / kỳ quá.

Giắc cắm cảm biến chân ga... Thay dc thì tốt. ko thay dc thì đem ra gara, nó vệ sinh, lau chùi j đấy... xe e bi h ngon rồi, ko bị nữa....

 

[koj.k0ol]

khổ thân... xe với cộ đã chán rồi, chăm sóc khách hàng ntn mà ko sập tiệm mới là lạ...hjx...đúng là việt nam

 

[BARCA]

Em xuống trạm bảo dưỡng của Vidamco Thanh Trì nhìn gara em chán luôn. Quay xe đi thẳng sang Trung tâm bảo dưỡng của Honda mặc dù biết xe mình vào đấy là không chính chuyên.

 

[Okane]

Mợ cho nó 0,5 - ai sẽ cho nó 9,5 đây, keke....

 

[tommykp]

các kụ khó tính óa. e thấy gara ở Lê Trọng Tấn cũng ok đấy chứ ah. Lâu lâu vẫn thấy hỏi thăm.

còn vụ òa ga thì là bệnh của xe MT của Daewoo rồi ah. e thấy hầu như xe nào cũng bị. Nhưng e thấy hình như chỉ bị òa khi mà đạp côn thôi thì phải, các kụ khỏi phải lo vụ e nó vọt lên như Toyota vừa rồi.

 

[Getz 120176]

em ít tiền nên thấy xe dai u vẫn ổn đấy chứ , đồ thay thế rẻ, đi cũng đến nỗi nào so với tầm tiền bỏ ra đâu, chịu khó chăm sóc xe , và yêu xe thì xe nào cũng tốt cả. Vấn đề là túi tiền mình có ít thì liệu cơm gắp mắm. Các bác cứ chon GM mà đi ... , cho khỏe

 

[bvhadelpiero]

nếu cho về điểm siêu láo của cái bọn nè chắc chắn phải 11/10

 

[OmegaO9]

Làm ăn như thế thì mất điểm quá.
Nếu đúng là vậy thì Vidamco còn phải theo dài mới học được phong cách chăm sóc khách hàng của Honda,bảo dưỡng xe xong,y như rằng mấy hôm sau có cô bé gọi điện hỏi xem anh bảo dưỡng ở đó đã hài lòng về giá cả chưa,các anh kỹ thuật tiếp có nhiệt tình không, anh thấy bên em làm như thế có phật ý anh ở điểm gì không....đấy, như thế thì khách nào mà chả muốn gắn bó.

 

[vinh.hoang.cau]

Theo em thì các trạm bảo dưỡng xe cũng chỉ là các công ty kinh doanh thôi. Đã là công ty thì có cái thế này có cái thế kia. Cụ tức làm gì cho tổn thọ. Cụ muốn làm ra nhẽ thì có lẽ phải lên tận nhà sản xuất. Hôm trước em đi sửa cái xe 2B. Đến đại lý ủy quyền Yamaha chính hãng. Mấy thợ con giời toàn gạ thay phụ tùng. Nhìn phụ tùng thay biết ngay là đồ lởm. Xem lại tên công ty thì như này ah: Công ty TNHH Yamaha Việt Nhật. Như vậy với cái tên Yamaha gắn đằng trước thì các con giời ấy tha hồ bán phụ tùng lởm tính tiền bằng giá hàng xịn.

 

[OmegaO9]

Trạm bảo dưỡng và kinh doanh thì đúng là của các công ty thương mại đứng ra,em ví dụ như để có một suất HEAD bán xe máy bây giờ,bỏ ra 140 ngàn đô chưa chắc đã mua được, đủ biết nó béo bở ra sao.
Nhưng có lẽ điều khách hàng cần nhất là một bộ phận đánh giá độc lập về chất lượng của từng trạm dịch vụ này,như ngân hàng ACB họ đang làm với chính cách chi nhánh của họ, có thế mới nâng cao được sự cạnh tranh và phục vụ khách hàng tốt nhất.