Chấm điểm cho văn hóa kinh doanh của GM-Daewoo

[CuTiVoDich]

Hồi trước thì em mới chỉ nghe nói cách phục vụ cụ các Đại lý của Đai U không tốt thôi
- Lần thứ nhất vào Đai U: hôm trước mang xe đi bảo hiểm xe hộ ông chú, xuống gara Minh Hoàng dưới Hà Đông, nhìn thấy chán luôn (Toy và Honda em vào nhiều rồi, cũng chỉ là hãng xe bình dân, nhưng rất sạch đẹp, thiết kế, quy mô và phục vụ rất tốt). Em vào làm bảo hiểm, sơn không nhiều nhưng cũng mất 6 ngày (chậm trễ), sơn tút đánh bóng xong còn không có cái chỗ để rửa xe (cũng chả tiếc 30k rửa xe nhưng dịch vụ như thế là rất tồi), ra ngoài rửa xong mới thấy một số vết xước mờ, có cả những vết đánh dấu do chính tay em dùng bút xóa vạch lên để các chú ấy chụp ảnh báo cho BH nhưng báo giá xong với BH các chú ấy thấy xước không nhiều nên chỉ đánh bóng lại, không sơn (tiền thì vẫn lấy của BH-lươn lẹo), em biết thế nhưng xe có BH nên em cũng không mang đến ăn vạ, tích lại để lần sau làm một thể.
- Lần thứ hai vào Đai U: Vẫn là xe ông chú, xe mua chưa được 1 năm thì chết hẳn quả ắc quy, ra Duy Linh nhưng không có loại bình đấy, đành chạy qua Đai U số 1 Lê Trọng Tấn, hỏi quả Ắc quy của CDX giá bao nhiêu, các cụ ấy bảo 3 triệu 8 trăm 50 nghìn-chưa kể công lắp đặt(không chấp nhân được). Em éo thèm nói câu nào đi luôn, google phát xong làm quả rocket có 1,4 trệu lắp vào ngon choét. Gara này có vẻ sạch sẽ hơn, nhưng hình như các Đại lý của Đai U VN không có chuẩn nào mà Hãng đưa ra buộc Đại lý phải làm theo giống như Hon và Toy (như về diện tích, mặt bằng, bố trí, hình thức, dịch vụ, tiêu chuẩn...) thì phải.
Kết luận: Em không chê xe của Đai U, vì đi thì thấy cũng được, nhưng 1 lần đặt chân đến Gara của Đai U thì em mới thấy rằng, khi chọn mua 1 chiếc xe, ngoài Hãng xe, loại xe, thì dịch vụ sau bán hàng cũng là điều vô cùng quan trọng

 

[xegicungduoc]

Vậy thì mua xe Daewoo-GM-Chev ..thì đi bảo hành ở đâu các Kụ nhỉ???
Thế này thì ai còn dám mua LAC với CRUZ nhẩy??!!!

 

[thrang]

Các cụ đi Gen mà òa ga thì cú nhả côn, nhả ga đều đều, nhẹ nhẹ thì nó ko òa nữa... Xe đang chạy chẳng bao h bị òa ga cả, chỉ khi dừng lại thôi... Nhất là khi dừng đèn đỏ, xe rú ầm lên, người ta nhìn mình như thằng ko biết đi xe => ức chế

nhà tớ bị một lần lúc tập lái thằng thầy nó thò vội sang để nắm tay vào vôlang tớ thì đạp kịch côn rồi nên an toàn luôn về sau mới bít là bị òa ga chứ lúc đầu k nghĩ ra mình làm gì sai thằng thầy xoắn quẩy

 

[truongan898]

He he, em nghe chính các bác trong Vidamco đã nói:
"Chưa đi chưa biết Đai-u, đi rồi mới biết mình...thế nào"
Em dự bác đi Gen, nếu bị òa ga thì bác cứ bình tĩnh, giữ nguyên côn, đạp thêm ga cho nó lên 4000 1lúc thả ra.
Hơi xót máy và tốn tý bia nhưng cái này nó là lấy độc trị độc, em đã thử rồi đấy!

Bác nói chuẩn đấy, em Gen thì hầu như là bị thế, trước em chạy nó cũng như thế, có lần làm như Bác bảo thì ok nhưng có lần thì ko đc, tắt máy đi và đề lại thì ok nhưng cứ đi chậm là lại thế

 

[Mr_Lee]

vào đại lý ủy quyền của "đai u" bảo hành hay sửa chữa muốn được "làm tốt" tì các cụ chịu khó cho bọn thợ ít $ - trong khi đó trình độ của thợ lại kông cao.
em chứng kiến vụ này ở minh hoàng như thế này mới hài chứ:
- một bác khoảng 50 tuổi mang con gentra vào thay dầu và chữa òa ga... trong lúc sửa chữa... bác chủ xe có nói với chú thợ máy là: chú đang vội làm nhanh giúp chú.... - thằng thợ máy đốp lại câu: lương ở đây thấp lắm...chỉ làm được như thế thôi....
Tóm lại: - em khuyên các cụ tránh xa các trạm bảo hành của GM
1. trình độ kỹ thuật của thợ không cao hay vòi vĩnh ( kiểu như cave, cho tiền thì làm tốt, không cho tiền thì cứ từ từ --- làm nhanh cũng từng đấy lương... thế thì tội gì )
2. lần nào vào GM ủy quyền về ghế xe em cũng bám đầy dầu mỡ - chưa nói đến giờ nghỉ trưa bọn thợ leo lên xe bật điều hòa ngủ.
3. ----> xe Gm/chervolet chất lượng không tồi nhưng các đại lý ủy quyền làm mất đi chất lượng của chính những chiếc xe đó./.

 

[Hiệp Nexco]

giờ nghỉ trưa bọn thợ leo lên xe bật điều hòa ngủ.

Em chưa biết chuyện này có thật không nhưng em nghe câu này em buồn cười quá.. Nếu thật thế thì đúng là rất quá đáng.

 

[tuanxd80]

Bọn thợ làm việc này làm mình tức thật nhưng dù sao vẫn phải nói đến cái trách nhiệm quản lý của những người đứng đầu trong đại lý ủy quyền. Thợ thuyền được đào tạo bài bản họ sẽ có ý thức rất cao trong công việc nhưng những ông thợ trưởng thành từ việc xem người thợ khác làm rồi bắt chước (học mót kinh nghiệm) lâu ngày trở thành thợ rồi lúc làm cho gara này, chán thì lại làm cho gara khác thì hầu như làm gì có ý thức?

 

[landon2010]

http://otofun.net/showthread.php/150704-Gara-GM-Minh-Hoàng-km10-Nguyễn-Trãi-...?highlight=

Các bác tham khảo lại trường hợp của em. Nghĩ tới bây h vẫn còn cay, nên từ đấy em không vào gara GM nữa. Em bảo dưỡng với làm bảo hiểm ở gara Nissan với Toyota cho lành

 

[kochit]

Theo em thì các trạm bảo dưỡng xe cũng chỉ là các công ty kinh doanh thôi. Đã là công ty thì có cái thế này có cái thế kia. Cụ tức làm gì cho tổn thọ. Cụ muốn làm ra nhẽ thì có lẽ phải lên tận nhà sản xuất. Hôm trước em đi sửa cái xe 2B. Đến đại lý ủy quyền Yamaha chính hãng. Mấy thợ con giời toàn gạ thay phụ tùng. Nhìn phụ tùng thay biết ngay là đồ lởm. Xem lại tên công ty thì như này ah: Công ty TNHH Yamaha Việt Nhật. Như vậy với cái tên Yamaha gắn đằng trước thì các con giời ấy tha hồ bán phụ tùng lởm tính tiền bằng giá hàng xịn.

Cụ nói chuẩn, dưng mà xe nhà em Suzuki tuyền mang ra Daewoo làm.

 

[VuPhuong]

E nghe nói bệnh này,nhưng chắc là Gentra mới bị. May là em đi La EX. Cái bọn GM Deawoo này đúng là thái độ làm ăn chấm điểm 0.
Hồi cháu gọi lên tổng công ty hỏi mua xe,ngay lập tức có chị nhân viên trực ĐT bàn chuyện làm giá giúp mình lấy xe nhanh, Sau đó em chọn mua xe ở 16 Phạm Hùng ,đến ngày giao xe bọn nó cứ hẹn nay lại hẹn mai,chậm mất 1 tháng.