[Thảo luận] Cerato trời lạnh ra nhiều khói

[cun01]

Nguy hiểm lắm cụ ah, ra nhiều khói nhất là còn chảy nước nữa thì càng nghiêm trọng. THeo e thì cụ nên đổ xăng và đi tiếp vì xe như thế là quá TỐT

Chuẩn.

 

[Black Jack]

Của bền tại người, các cụ vẫn nói như thế. Có 1 kinh nghiệm không biết đúng sai thế nào nhưng nhiều lái xe vẫn làm đó là sáng ra, nên khởi động và để nổ máy 1, 2 phút rồi mới chạy. Em đang cố rèn cái thói quen này, xe sắp hỏng rồi mới biết giữ gìn.

Khoa học nói là chỉ cần nổ máy không quá 30s là đi được cụ ạ. Máy xe tự làm nóng trong quá trình đi. Tuy nhiên, mới đầu thì không nên ga thốc tháo.

 

[Black Jack]

đúng là sáng ra phải nổ garanty khoảng 1 - 2 phút cho nó tròn máy các cụ ạ ... sau này máy xe mình nó bền hơn

Khoa học nói là chỉ cần nổ máy không quá 30s là đi được cụ ạ. Máy xe tự làm nóng trong quá trình đi. Tuy nhiên, mới đầu thì không nên ga thốc tháo.

 

[Black Jack]

Thực ra, không phải là khói bác ạ, nó là hơi nước đọng bị ngưng tụ thôi, hiện tượng này cũng như thỉnh thoảng bác cho em nó bơi lội chút mà nước tràn vào ống pô xe,

Khoa học nói là chỉ cần nổ máy không quá 30s là đi được cụ ạ. Máy xe tự làm nóng trong quá trình đi. Tuy nhiên, mới đầu thì không nên ga thốc tháo.

 

[Black Jack]

Khoa học nói là chỉ cần nổ máy không quá 30s là đi được cụ ạ. Máy xe tự làm nóng trong quá trình đi. Tuy nhiên, mới đầu thì không nên ga thốc tháo.

 

[Just.a.second]

Thực ra, không phải là khói bác ạ, nó là hơi nước đọng bị ngưng tụ thôi, hiện tượng này cũng như thỉnh thoảng bác cho em nó bơi lội chút mà nước tràn vào ống pô xe,

Khoa học nói là chỉ cần nổ máy không quá 30s là đi được cụ ạ. Máy xe tự làm nóng trong quá trình đi. Tuy nhiên, mới đầu thì không nên ga thốc tháo.

Không phải nước đọng và ngưng tụ đâu bác; mà là nước là một phần sản phẩm của phản ứng cháy của xăng.

 

[bachcp]

CỤ Black Jack repeat lại cái câu kia lắm quá .. nước là 1 phần của phản ứng cháy của xăng bổ xung thêm là do tác động của chất xúc tác platinum và palladium nằm trong bộ trung hòa khí xả được đặt ở giữa hệ thống xả để loại bỏ những chất độc hại ra khỏi khí xả. Những chất độc hại trong khí xả bao gồm: CO (ôxít carbon), HC (hydrocarbon) và NOx (các ôxít Nitơ).

 

[boydangyeu]

các bác nói làm em cũng đỡ lo, xe nhà em cũng có khói hệt vậy

 

[tomcar]

trời lạnh thì xe nào cũng thành bún chả di động hết ạ

 

[Accent2012]

Cái vụ buổi sáng nổ máy để ít phút rồi chạy sẽ đỡ hại máy sao không thấy có trong tài liệu kỹ thuật nhỉ. Cụ nào có show em cái chứ em thấy cái đó không hợp lý lắm

 

[quyluong_3bánh]

Cái vụ buổi sáng nổ máy để ít phút rồi chạy sẽ đỡ hại máy sao không thấy có trong tài liệu kỹ thuật nhỉ. Cụ nào có show em cái chứ em thấy cái đó không hợp lý lắm

Thật ra mình cứ cẩn thận thế thôi chứ cứ nổ máy phát vào số đi luôn cũng còn khướt mới hỏng cụ ạh!

 

[bachcp]

em thấy bảo để 1 tí sau này nó tròn máy hơn ý mà

 

[ducle]

em toàn đợi đến khi đèn báo nhiệt độ bắt đầu tăng mới đi(cỡ 4 phút), tốn bao nhiêu là xăng

 

[bachcp]

chúng ta cẩn thận quá các cụ ạ ... mà cẩn thận thì tốt cho xe

 

[ktsthh]

Xe em đèn Eco mãi mới chuyển sang mầu xanh những hôm trời lanh! trời nóng, ấm thì xanh ngay

 

[bachcp]

đúng rồi vì tại vì lúc đấy ECU điều chỉnh mức độ xăng phun vào buồng đốt nhiều hơn để máy nó nóng nhanh hơn cụ ạ