Century, rèn luyện thể lực, sức bền của xe đạp

[Đỗ Anh Tùng]

Thì đạp sáng sớm khi gia đình còn đang say giấc thì cũng giông giống thật Bác ah. Đạp miệt mài với tốc độ AVG 20.2km/h hai anh em cũng tới được Hải Phòng với quãng đường 110km

Sau đó tìm một quán bánh đa cua của HP chén. Tiêu chí quán đông người địa phương chén là mình bụp.

Quán này nằm phía dưới chợ An Đồng trên đương vào Nội thị. Ăn rất ngon chỉ 35k đã đc tăng cường thêm thịt bề bề và thêm rổ rau sống trần. Ngon tuyệt vời luôn. Bõ công xuống ăn ở đây

 

[Đỗ Anh Tùng]

Chén no xong hai anh em bổ sung nước và hỏi đường tới Đồ Sơn nên đi đường nào thì được dân bản địa chỉ nên đi đường cầu Rào 2 một phát tới luôn không cần phải hỏi...thời tiết đẹp tuyệt vời luôn. Từ đấy đến Đồ Sơn là 20km hai anh em xác định đi 90' vì chả việc gì phải vội

 

[Đỗ Anh Tùng]

Được nạp pin đầy đủ cùng với đường quá đẹp, lại vắng nên chẳng mấy chốc đã thấy gió biển và mùi cá biển phơi thơm lừng luôn...đường thênh thang, tâm hồn thật phơi phới so với lúc xuất phát thì tinh thần lên quá cao luôn. Tới Đồ Sơn hai anh em phi ngay vào quán nc ven đường làm hai quả dừa tươi giá hơi đắt 40k một quả nhưng bù lại nước khá nhiều

Giá
https://img.otofun.net/upload/v5/466338/eu6o9id3mjqlv_1s28p5_WP20161223100339Rich.jpg[/IMG
[IMG]https://img.otofun.net/upload/v5/466338/w1pqaon_80mfuxrv2chj_WP20161223100354Rich.jpg

 

[Đỗ Anh Tùng]

Đồ Sơn trong nắng cuối năm

 

[Đỗ Anh Tùng]

Đến Đồ Sơn nhiều lần nhưng chủ yếu,đi xe CQ hoặc bốn bánh riêng nên ngoài Khách Sạn và quán xá cùng bãi biển ra là khò khò. Lần này đi hai bánh chạy năng lượng bánh đa cua nên có thời gian thăm thú khắp nơi như ăng ten truyền hình, đồi lâm nghiệp, dinh Bảo Đại và các bãi tắm

 

[Đỗ Anh Tùng]

Sau khi thăm thú xung quanh hai anh em rủ nhau ra biển chụp ảnh. Đạp xe ra biển không chụp thì phí. Ông anh ra biển tạo dáng nhưng do trơn nên ngã chổng vó lên giời

Tạo dáng quá đẹp luôn

Ngã lăn quay ra biển

Lóp ngóp bò lên

 

[Đỗ Anh Tùng]

Để hong quần áo cho khô hai anh em lại đạp vào trong phố chơi. Đây là hình ảnh ngã tư đi vào bãi 2 và bãi 3

Nếu bãi trước tầm nhìn mênh mang xa tít mù khơi thì bãi sau rất vướng và bức bí,mắt. Bù lại đường xá sạch sẽ không một cọng rác. Thi thoảng có vài ba xe ô tô điện chở người Hàn hay người Nhật đi xem Đồ Sơn có khác đồ nhà không?

 

[Đỗ Anh Tùng]

Theo các Đại sư phụ nói từ đầu: Để rèn luyện sức bền của dân xe đạp, là thể loại chạy Century, nghĩa là 100 dặm, tương đương 160km.

Có 3 loại chạy century:
1/Single: nghĩa là 1 ngày chạy 100 dặm =160km
2/ Back to back: nghĩa là 2 ngày liên tiếp, mỗi ngày chạy 100 dặm.
3/ Double: nghĩa là 1 ngày chạy 200 dặm = 320km và không quan tâm xe gì miễn là trong vòng 24h.

Vậy là anh em chúng tôi đã hoàn thành vụ Single century lúc 12h00'. A e bắt đầu khuyến khích đạp thêm về Hải Phòng ăn trưa lúc 13h

 

[Đỗ Anh Tùng]

Dù đã chén chục quả chuối, một phong lương khô vài chiếc kẹo Socola cùng bát bánh đa cua và quả dừa đầy ặc nước. Nhưng do đạp đường dài nên tiêu hao năng lượng nhiều. Hai a e làm một mâm cơm tú hụ 1đĩa chả rươi đặc sản, bò xào cần, cá biển kho niêu đất, bát to canh cua, đĩa lạc rang và dưa cà cùng chai bia Hải Phòng đã bị đánh bay trong chốc lát. Mâm bát sạch sẽ giúp cho người lao công không vất vả

Ăn và uống đến giọt bia cuối cùng chưa kể bonus thêm một đĩa chả rươi cùng với dăm quả cam Cao Phong mang theo

 

[Đỗ Anh Tùng]

Lúc này phone cũng hết pin nên cái đồng hồ đo tốc độ tự lưu từ lúc nào. Đành thay pin và chụp lại cái màn hình khi dừng ở 150km

 

[Đỗ Anh Tùng]

Chén no nê hai anh em ôm cái bụng lặc là lặc lè đi thăm quan thành phố Hải Phòng. Không khí noel tràn ngập khắp thế giới và tất nhiên thành phố cảng không hề ngoại lệ...khắp nơi rộn ràng bản nhạc Mừng Giáng Sinh

 

[Đỗ Anh Tùng]

Giữa trưa nắng chang chang dù nhiệt độ không cao hai anh em tạt vào một Nhà thờ trong ngõ. Xin phép cha Xứ được đạp xe thăm quan và chụp ảnh Nhà thờ có niên đại từ đầu thế kỷ trước rất đẹp

Cha Xứ còn nói vui chụp ảnh nhiều vào và nói với mọi người là theo ông già Tuyết đạp từ Hà Lan sang đây để đi phát quà...xem ra cha Xứ cũng rất hài hước. Anh em đều cười và cầu Chúa phù hộ cho Cha Xứ luôn mạnh khỏe

 

[Đỗ Anh Tùng]

Do quá phấn khích Bác kia thấy hang đá mô phỏng nơi Chúa ra đời cứ đòi chui vào hang chụp ảnh... Quá kinh hãi với liều mạng của Bác, nên gàn thật lực vì không được phép như thế ở nơi tôn nghiêm. Chỉ được chụp ngoài thôi

 

[Đỗ Anh Tùng]

Không khí noel còn tràn ngập đường phố Hải Phòng khi ở Vincom Hải Phòng cũng có một cây thông noel to đùng ngã ngửa ngoài phố

 

[Đỗ Anh Tùng]

Đến Hải Phòng không thể không ghé qua tượng đài nữ tướng Lê Chân. trong tâm khảm người dân thành phố Cảng, về một vị nữ tướng tài sắc vẹn toàn, người khai sinh ra trấn Hải Tần phòng thủ, tiền thân Hải Phòng ngày nay. Chắc không phải ngẫu nhiên mà tượng nữ tướng Lê Chân trở thành niềm tự hào, một trong những biểu tượng của Hải Phòng, và ngày mùng 8 tháng 2 âm lịch, những người con miền biển và du khách thập phương náo nức về dự lễ hội đền Nghè và lễ hội đình An Biên - một trong những lễ hội lớn nhất trong năm của thành phố Cảng.
Sinh ra và lớn lên trong thời kì loạn lạc, khi quân Đông Hán xâm lược nước ta, sắc đẹp mê hồn của nàng Lê Chân lại là một nguyên cớ gây cho gia đình tai biến không ngờ. Một lần Thái thú Tô Định đi kinh lý qua miền Đông Triều, có kẻ nịnh thần tâu với hắn rằng Lê Chân là một tiên nữ giáng thế. Tô Định dung quyền thế của mình để ép nàng làm vợ, nhưng Lê Chân nhất mực từ chối. Chuyện cầu hôn không thành, Tô Định đã hãm hại cả bố mẹ Lê Chân. Căm giận Tô Định- quân cướp nước tham tàn bỉ ổi, Lê Chân quyết chí trả thù nhà, đền nợ nước. Nàng đã đi tìm thầy luyện võ nghệ, binh thư cho mình. Khi võ nghệ đã tinh thông Lê Chân đã di cư đến vùng đất An Biên, An Dương, Hải phòng để chiêu tập binh mã. Vùng đất An Biên lúc bấy giờ chỉ là một bãi đất phù sa mới được bồi đắp, lơ thơ cỏ dại và mấy túp lều tranh của dân chài lưới. Đến vùng An Biên, Lê Chân bắt tay vào khai khẩn đất hoang, lập ấp mở làng, tích trữ lương thảo, sắm sửa vũ khí và thu nạp quân sĩ, binh mã. Khi đã có lương thảo, quân sĩ trong tay Lê Chân lên xứ Đoài gặp Hai Bà: Trưng Trắc, Trưng Nhị để xin được tham gia đánh giặc. Gặp được người đồng tâm mưu nghiệp lớn, Lê Chân cùng Hai Bà Trưng ngày đêm bàn tính kế sách khởi nghĩa diệt quân Đông Hán.

Được sự hưởng ứng của các Lạc tướng và lạc dân chỉ trong một thời gian ngắn, ngọn cờ chính nghĩa của Hai Bà đã tập hợp được 65 huyện thành trong cả nước. Cuộc khởi nghĩa của Hai Bà Trưng đã lan rộng từ Mê Linh ra khắp các quận Giao Chỉ, Cửu Chân, Nhật Nam và Hợp Phố. Chẳng bao lâu quân khởi nghĩa đã hạ được 65 thành. Bọn tàn quân Tô Định phải chạy trốn về quận Nam Hải. Hai Bà Trưng xưng Vương và đóng đô ở Mê Linh. Bà Lê Chân được ban thưởng rất hậu và được phong làm tướng trở về trấn ải vùng Đông Triều Quảng Ninh và An Biên, Hải Phòng.

Tại An Biên, Hải Phòng bà Lê Chân tiếp tục cho mở rộng trang trại vận động nhân dân khai khẩn đất hoang dọc theo sông Tam Bạc biến thành đồng lúa, nương dâu và đặt cho vùng này là An Biên trang. Tiếp nối công đức của người cha, bà Lê Chân mở lòng từ thiện cứu giúp người nghèo, khuyến khích nghề nông phát triển. Dân cư trong vùng ngày thêm đông đúc, trù phú.

Ghi nhớ công ơn của nữ tướng Lê Chân, đặc biệt công khai phá và lập ra làng An Biên xưa - nay là Hải Phòng, người dân Hải phòng đã xây dựng đền Nghè thờ bà Lê Chân trên phố Mê Linh, Bà được coi là Thành hoàng của Hải Phòng. (theo website dulichhaiphong.com.vn)

 

[Đỗ Anh Tùng]

Do nữ tướng Lê Chân là thành hoàng của Thành phố nên người dân nơi đây không nói rửa chân mà nói rửa cẳng vì sợ phạm tên húy của bà. Xuôi tiếp ta sẽ gặp hồ Tam Bạc nơi chứng kiến bao thăng trầm của Hải Phòng

 

[Đỗ Anh Tùng]

Đạp xe quanh nội thị Hải Phòng cũng rất thú vị, như ở Đồ Sơn đèn đỏ ở Ngã tư các phương tiện dừng ngay vì ở cột đèn ghi luôn mức phạt các loại xe... Trong đó xe đạp vượt đèn đỏ là 150k tiền phạt. Còn ở HP không có biển ghi mức phạt. Tuy nhiên người tham gia giao thông rất chấp hành đi đúng làn và dừng ở vạch kẻ đường khi đèn đỏ dù đường rất vắng. Do trưa nắng và viza xin gấu đi trong ngày sắp hết hai anh em lần mò ra ga tàu hỏa. Ga tàu cũng là một di tích văn hóa đẹp

Để ông Bác trông xe phi vào mua vé tàu, vừa vắng lại vừa sạch sẽ. Nên nhà cháu rửa mặt mũi do bụi đường bám đen xì

Giá vé về Hà Nội ghế mềm phòng điều hòa hay còn gọi chỗ ngồi đẹp và xịn nhất chỉ có 70k, vé rẻ nhất 50k. Xe đạp 25k. Nếu mặc quần xe đạp ngồi ghế mềm thì phí vì quần có đệm rồi. Theo thông báo 15h tàu chạy về đến Long Biên là 17h40'. Quyết mua luôn hai vé xịn hết 190k cả vé xe

 

[Đỗ Anh Tùng]

Chờ mất một tiếng cũng được lôi xe lên tàu. Tàu vắng người gửi xe đạp nên hai a e được hẳn một khoang để để xe. Nếu gửi xe nên kiếm cái dây buộc chặt xe vào thành tàu khỏi rung lắc xước sơn

 

[Đỗ Anh Tùng]

Tàu khởi hành rất đúng giờ chỉ một loáng Hải Phòng đã lùi phía sau. Tàu thẳng tiến về Hà Nội...trên tàu nhân viên với xe đẩy chờ hàng bán như trên máy bay giá rẻ. Khách đi tàu cũng í ới mua vui phết. Đúng 17h40' tàu đã về ga Long Biên nhân viên nhà Tàu hỗ trợ lấy xe hai a e hòa vào dòng người tan tầm để phi về nhà...nếu Đồ Sơn đường thoáng đãng bao nhiêu thì lúc này đường đông bấy nhiêu. Bon chen mất đúng 50' thì về đến nhà với Gấu. Xem lại quãng đường đạp xe hết đúng 178km trong vòng 15 tiếng rưỡi vừa đạp, ăn, chơi, nghỉ và thăm quan. Thật là thú vị khi không thấy mệt.
Rất cảm ơn các Đại sư phu đã và hướng dẫn đạp và cách chinh phục century. Vài dòng nhật ký ghi lại quãng đường để làm kỷ niệm

 

[kcsvn]

Hay quá bác. Lịch trình em thấy rất . Lần tới bác ới em với nhé