Ninja Lead mà là số 2.....không ai số 1.Kỳ lạ là nhắc tới Honda, ngay lập tức trong em đã hình thành khái niệm dư lày
Các bác làm sao cho em thay đổi suy nghĩ hộ cái, chứ ra mắt con xe mới đét mà có cụ nào bên trên lại dịch là Bà Rịa Vũng tàu có chết không cơ chứ
Nó hơn con sensing, và bản đắt tiền hơn con turbo
Không. Honda nhập nhằng lắm. XL7 em là hàng Thái. Tiện các cụ soi giá dù là tin cũ. Quá đắt.BR-V là nhập Indo chứ nhỉ ?!
Em không đồng ý kiến, nhưng điểm trừ là pha cực yếu + đầu đọc rất kén file. Đi mưa nguy hiểm. Bù lại, loa trong xe phù hợp mọi dòng nhạc. Em kết có 2 loa con con ở 2 khung cửa trước.
Báo VN đăng tin xạo à ?Không. Honda nhập nhằng lắm. XL7 em là hàng Thái. Tiện các cụ soi giá dù là tin cũ. Quá đắt.
Thai business, investment, Thai stocks, Thai economy news | Bangkok Post
Get Thai business, Thai economy, investment news related to Thailand here at BangkokPost.comwww.bangkokpost.com
Chắc em sai. Thấy trên các diễn đàn XL7 toàn bị chê chảy dầu với ồn nhưng xe em chả sao. 1.5 nhưng trong giới hạn dưới 140 km/h thì đua ngang ngửa với các xe khác.Báo VN đăng tin xạo à ?
Quoted...
"Từng được đồn đoán nhập về từ thời điểm năm 2019, Honda BR-V đến nay mới chính thức ra mắt khách hàng Việt Nam. Mẫu xe này được nhập khẩu từ Indonesia. Hai phiên bản G và L có giá lần lượt là 661 triệu và 705 triệu đồng. "
Unquoted...
Ref:
.Honda BR-V giá từ 661 triệu đồng, nhiều công nghệ an toàn nhất phân khúc
Mặc dù xuất hiện khá muộn so với các đối thủ đồng hương, Honda BR-V lại mang đến một 'làn gió mới' với gói công nghệ an toàn hiện đại nhất phân khúc.tuoitre.vn
Sensing cũng nửa vời không có rada thì cũng ít tin cậy và hiệu quả
Cụ đi thử con nào của honda có sensing ý, sẽ thấy sự khác biệt rõ ràng
Cái này chỉ dành cho các anh chị em cưỡi ngựa xem hoa thôi ạ. Honda công nghệ gì mà chả có. Một khi đã lên đường cao tốc thì sensing không có ý nghĩa.
Ý cụ là sao ?
Honda Sensing giá khoảng 30 triệu, trên 99% xe ô tô đang lưu hành không có nó có sao đâu, có thêm thì là 1 option thôi.
lên đường cao tốc thì ta mang mã lực ra so
Đuối cụ ạ. Máy rú kinh luôn.
Cụ tìm hiểu lại luật nhé. Cái này nó là luật yêu cầu và giúp an toàn không những cho người sử dụng mà cả người khác (Người tham gia giao thông) Không còn có những vụ nhầm chân ga nữa.
Đức lên đường có bang cấm tốc độ dưới 130 cây cụ ạ. Sensing có giảm tai nạn hay xước xát đâu. Người !
Thiết kế chỗ này nhìn xấu thật, vừa thô vừa đơn điệu.Phanh tay cơ thô quá
Cụ phải thực tế ở Việt Nam chứ. Đức em chưa đi nên không biết nhưng chắc chắn ko có thằng lái láo tạt đầu. Công nghệ thì chỉ giảm thiểu thôi chứ lái xe thì con người là chính.
