Em thấy cả Mai Linh, TaXiGroup... cũng lấy đây làm điểm tập kết đổ theo phiếu đông lắm...
Clip trên chương trình Thời sự VTV1 đây bác:
Bác xem phút thứ 01:26
Cụ đúng là "người tiêu dùng thông thái" biết được cây xăng nào gắn chíp gian lận hay không.
Mình cứ vào cây của petro là yên tâm để ý về 0 là ok
Vụ việc đã lên sóng VTV1, em dự diễn biến sẽ còn nhiều điều hay
Hôm nay đầy tháng vụ này.
http://vtv.vn/video/ban-tin-23h-03122014-55909.htm?mobile=true
k biết đc đâu cụ ạ, bao h dính một vụ thì mới biết
Vấn đề là các cụ không hiểu chính cái xe của mình.Thùng nhiên liệu cho các loại xe tải hầu như thùng như thùng phi hoặc thùng hình chữ nhật.Còn cho các xe con nó thiết kế lồi lõm chứ không hề vuông thành sắc cạnh.Với lại đối với xe con xe du lịch nếu đổ đất bằng thì đúng thiết kế,nhưng đổ dốc chéo xe nghiêng bình là đổ nhiều hơn,như xe của em là hơn 10%.Ảnh dưới là thùng dầu của Sprinter,tuy to thật nhưng nó vẫn không vuông vắn như mọi người tưởng
Đúng là bình xăng xe ko vuông vắn. Khi chạy thấy vạch xăng đầu và cuối hết rất nhanh trong khi các vạch giữa hết chậm hơn nhiều. Xe máy thiy vạch đầu lâu hết nhất, càng về sau càng hết nhanh.Vấn đề là các cụ không hiểu chính cái xe của mình.Thùng nhiên liệu cho các loại xe tải hầu như thùng như thùng phi hoặc thùng hình chữ nhật.Còn cho các xe con nó thiết kế lồi lõm chứ không hề vuông thành sắc cạnh.Với lại đối với xe con xe du lịch nếu đổ đất bằng thì đúng thiết kế,nhưng đổ dốc chéo xe nghiêng bình là đổ nhiều hơn,như xe của em là hơn 10%.Ảnh dưới là thùng dầu của Sprinter,tuy to thật nhưng nó vẫn không vuông vắn như mọi người tưởng
Lần trước có bác đi Toy bị nước vào phải hạ bình em không save lại nên không có bình của xe cụ ấy
Nếu cụ để ý kỹ thì phần lớn xe đổ ở đây đều dốc xuống,nên nếu đổ đều đổ chèo xe dốc bình.Còn các cây khác để đất bằng không bao giờ nhiều.Các cụ đổ 1 2 lần đã kêu đủ kiểu.Còn em đã đổ trên 12 đến 13 ngàn lít dầu ở đó,em đi đường trường nên tính ra đâu vào đó cả.Chả qua các cụ đổ xón xón nên mới không biết xe đi hết bao nhiêu L/KM
Xe em vạch đầu hết chậm,vạch cuối hết nhanh.Vạch đầu đỗ bằng đổ dầu chạy 320km đường trường.Đỗ chéo chạy 300km đường trường và 100km đèo núi Hà Giang(Hà Giang-Yên Minh).Vạch 2 chạy 200 km,vạch 3 được 180 còn vạch cuối 100km báo vạch vàng.Đỗ đất bằng phẳng bình còn 1 vạch cuối đổ 70 lít.Đỗ chéo xe đổ 77 đến 79 lít.Báo đèn vàng đỗ bằng đổ 76 đến 78 lít.Đỗ Chéo max 86 lít,catalo thiết kế bình nhiên liệu 75 lít
