[Funland] Cầu vượt chữ C Phạm Ngọc Thạch - Chùa Bộc

[ung_sung_tu_tai]

Phía bên kia bờ sông họ không cho xây dựng (hiện tại đang cụt ở nhiều chỗ), chắc cũng nằm trong quy hoạch!

Vâng
Chỉ còn đoạn sau trường Y đang vướng nhiều.
Nhưng bác có thấy là khi đoạn này thông, chỗ cầu vượt PNT mà kéo dài vượt cả đoạn sông này thì số lượng người đi qua đây sẽ nhiều, giảm tải cho TTT rất nhiều.
Nhưng giờ làm cầu vượt chắn ngang sông rồi thì hết cửa thông con đường bờ sông này. Giờ dến chỗ cầu là bắt buộc phải vòng qua ngã tư TTT hoặc vòng lên ngã ba vào Kim Liên. Vì vậy nếu đi đường bờ sông sẽ tắc cứng khu này nên có mở xong đường bờ sông thì cũng tắc tịt.

Với góc nhìn của tôi thì cái cầu vượt này là rất dấu chấm hết cho đường bờ sông. Trong khi chỉ kéo dài cầu thêm đoạn nữa là ngon.

 

[coolpix8700]

...
Với góc nhìn của tôi thì cái cầu vượt này là rất dấu chấm hết cho đường bờ sông. Trong khi chỉ kéo dài cầu thêm đoạn nữa là ngon.

Loại cầu này như tên của nó: kết cấu nhẹ. Nên không tốn kém lắm khi thay đổi như loại cầu bê tông.

 

[Chun SUV]

Nhiều cụ cứ lo kém hiệu quả vì cầu rẽ phải. Nhưng các cụ quên mất nó lại là cầu rẽ trái từ Chùa Bộc sang Phạm N Thạch. Hướng này mới hiệu quả.

 

[ung_sung_tu_tai]

Nhánh PNT chỗ vượt sông là đoạn dốc mà, tĩnh không thấp tè ấy.
Nên nếu sửa để chỗ bờ sông cao lên thì coi như làm lại nửa cây cầu.
Nhưng đúng là giữ chiều cao chỗ bờ sông đủ tĩnh không thì chân cầu phải kéo dài đến tận Đào Duy Anh thật, mà chỗ đó có vẻ hết đất rồi.
Cũng khó cho người thiết kết.

Hiện tại nhánh PNT đang kéo dài qua sông Lừ, xuống tại nút giao Lương Đình Của mà cụ, tắc gì ở sông Lừ đâu?

View attachment 7933964

Kéo dài cầu vượt quá lên tận Đào Duy Anh thì ai đi cầu vượt nữa, đường phía dưới vẫn tắc vì khu Kim Liên, Trung Tự mới là đông dân thì lại không lên, xuống được cầu.

Loại cầu này như tên của nó: kết cấu nhẹ. Nên không tốn kém lắm khi thay đổi như loại cầu bê tông.

 

[vandatAT]

Nhiều cụ cứ lo kém hiệu quả vì cầu rẽ phải. Nhưng các cụ quên mất nó lại là cầu rẽ trái từ Chùa Bộc sang Phạm N Thạch. Hướng này mới hiệu quả.

Cho cái cầu đó thành đường 1 chiều từ Chùa Bộc -PNT là hợp ý cả 2 bên

 

[beckham7]

thằng duyệt khả năng đang ngồi tù rồi

 

[theanh90]

Nhiều cụ cứ lo kém hiệu quả vì cầu rẽ phải. Nhưng các cụ quên mất nó lại là cầu rẽ trái từ Chùa Bộc sang Phạm N Thạch. Hướng này mới hiệu quả.

Ơ thế đi từ pnt sang cb vẫn đi đường dưới hở cụ

 

[duongphong]

2 đầu cầu vượt là 2 cái ngã 4 đèn xanh - đỏ của Chùa Bộc và PNT. Có lẽ cầu này tăng thêm lượng xe chờ trên cầu

 

[Chun SUV]

Ơ thế đi từ pnt sang cb vẫn đi đường dưới hở cụ

Cụ sợ độ cao thì cứ đi dưới thôi.

 

[Hanoithon]

Thông xe rồi cccm ơi

 

[Hieumos]

Nhánh PNT chỗ vượt sông là đoạn dốc mà, tĩnh không thấp tè ấy.
Nên nếu sửa để chỗ bờ sông cao lên thì coi như làm lại nửa cây cầu.
Nhưng đúng là giữ chiều cao chỗ bờ sông đủ tĩnh không thì chân cầu phải kéo dài đến tận Đào Duy Anh thật, mà chỗ đó có vẻ hết đất rồi.
Cũng khó cho người thiết kết.

Thoải mái cụ nhé. Nút giao với đường ven sông đây cụ. Trong khoanh đỏ là phố Nguyễn Ngọc Doãn, đường bờ sông.

 

[theanh90]

Cụ sợ độ cao thì cứ đi dưới thôi.

À vì trc đây e từng phản ánh là đg chùa bộc khả năng lưu thoát kém thì khác gì chuyển chỗ tắc này sang chỗ tắc kia, rồi tắc ngược ra cả pnt thì huề vốn

 

[Sammy2017]

Chiều nay đi làm về em test thử xem có ok không, chứ mấy hôm rồi ở phía dưới tắc quá là tắc, xe máy ô tô quay đầu linh tinh hết cả lên ở gầm cầu.

 

[OFNewsTài khoản đã xác minh]

Chùm ảnh cầu vượt chữ C ngày đầu thông xe tại Hà Nội

Chùm ảnh cầu vượt chữ C ngày đầu thông xe tại Hà Nội

Hôm nay (30/6), cầu vượt chữ C nằm trên địa bàn quận Đống Đa (Hà Nội) chính thức thông xe vào lúc 6h sáng.

Khởi công vào tháng 10/2021, cầu vượt chữ C dự kiến hoàn thành vào tháng 6/2022 nhưng do ảnh hưởng bởi dịch Covid-19 nên bị chậm tiến độ.

Cầu vượt chữ C có chiều dài 320m, rộng 9m, có vốn đầu tư 147 tỷ đồng từ ngân sách của TP Hà Nội.

Cầu vượt chữ C được đầu tư nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại ngã tư Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch - Tôn Thất Tùng - Đông Tác.

Điểm lên cầu vượt chữ C nằm trên phố Phạm Ngọc Thạch, các phương tiện lên cầu sau đó rẽ phải để đi về hướng phố Chùa Bộc.

Điểm lên cầu vượt chữ C nằm trên phố Chùa Bộc, các phương tiện lên cầu sau đó rẽ trái để đi về hướng phố Phạm Ngọc Thạch.

Cầu vượt chữ C cấm các phương tiện như xe thô sơ, xe tải, xe khách, người đi bộ, cấm quay đầu trên cầu, tốc độ giới hạn 30km/h và chiều cao tối đa đối với phương tiện là 3,5m.

Cầu vượt chữ C khi nhìn về phố Chùa Bộc.

Theo thiết kế, cầu vượt kết cấu thép lắp ghép. Gầm cầu sơn màu xám sáng, gắn đèn điện ở các trụ.

Các công trình bên dưới như đường bộ, dải phân cách trồng cây và hệ thống biển báo đã hoàn thiện. Giờ đây người dân từ phố Phạm Ngọc Thạch đã có thể đi thẳng sang phố Tôn Thất Tùng thay vì phải đi vòng như trong thời gian thi công cầu vượt chữ C.

 

[xukthal]

Sao ko làm chữ Y luôn cho đẹp nhỉ?

 

[coolpix8700]

Các công trình bên dưới như đường bộ, dải phân cách trồng cây và hệ thống biển báo đã hoàn thiện. Giờ đây người dân từ phố Phạm Ngọc Thạch đã có thể đi thẳng sang phố Tôn Thất Tùng thay vì phải đi vòng như trong thời gian thi công cầu vượt chữ C.

Nhìn cái ảnh này là mai em đi được rồi.
Mà có đi qua thì cũng chủ yếu ở đây thôi, rất hiếm khi em phải leo lên cầu!

 

[Muon_biet]

Sao ko làm chữ Y luôn cho đẹp nhỉ?

Phải có nhiều kiểu cho đa dạng chứ? Cầu chữ Y đã có rồi nhé (dành cho người đi bộ qua đường).

 

[Hieumos]

Sao ko làm chữ Y luôn cho đẹp nhỉ?

Cứ chữ Y là auto đẹp giáo sư Xúc nhỉ.

 

[kysingheo]

Cầu này nó như chữ V chứ chữ C làm sao được nhể

 

[Minh Đạt US]

Sao ko làm chữ Y luôn cho đẹp nhỉ?

làm chữ Y làm gì bạn. vẫn được phép rẽ phải mà. cầu vượt này để không phải chờ đèn đỏ ngã tư để rẽ trái thôi