- Biển số
- OF-4688
- Ngày cấp bằng
- 12/5/07
- Số km
- 36,278
- Động cơ
- 520,466 Mã lực
mịe, cứ thấy dự án nào xin "cơ chế đặc thù" là nại thấy no no
[Funland] Cầu Vĩnh Tuy sắp BT?
- Thread starter thanhchienjihad
- Ngày gửi
ODA thì khác gì , là tiền đi vay nợ , vay được 1 cục tiền thì 2/3 nó quay về nước nó rồi , tư bản nó khôn bỏ bu ra. Lấy đâu ra mà nhân dân Nhật giúp
Cụ nhìn bên đường PV-CG xem, vẫn còn biển đấy. Cờ 2 nước luôn và dòng chữ "Món quà của nhân dân Nhật bản tặng CP và nhân dân VN"
_AHA_
Xe điện
- Biển số
- OF-459099
- Ngày cấp bằng
- 5/10/16
- Số km
- 3,996
- Động cơ
- -121,889 Mã lực
- Tuổi
- 46
Là đổi đất lấy dự án. A Vin làm phút mốt là xongCái này khác BOT ko các cụ? Cơ chế đặc thù là gì vậy ạ?
Nếu thu tiền bố đi cầu cũ @@
- Biển số
- OF-28299
- Ngày cấp bằng
- 3/2/09
- Số km
- 4,982
- Động cơ
- 418,578 Mã lực
Dần dần xã hội hóa hết, đường nào cũng có trạm BOT xem các cụ còn kịp kêu ko nhóe
Tiền đấy là tiền dân, thu cái con card.
ôi dào dưới em cứ trăm mét lại có một trạm VOT dân chúng nộp ngoan ngoãn nhưng vì xót tiền nên đường vắng lắm.
Cụ sửa ngay cái chữ ký đi nhé, sửa "vô lý" thành "có lý" cho nó đúng bối cảnh.
Làm thế Bác nổi giận thì chệt.
Chết có em bảo lãnh
Em đé o!!!Chết có em bảo lãnh
- Biển số
- OF-378782
- Ngày cấp bằng
- 21/8/15
- Số km
- 3,893
- Động cơ
- 269,600 Mã lực
- Tuổi
- 51
Tin gì lời nói của bọn chính chuỵ.
Bản chất thật sự của ODA là vũ khí của các nước phát triển sử dụng vào mục đích đánh cướp các nước kém phát triển đang khát vốn đầu tư.
Cụ xem thế nào đào chỗ cho mấy bó củi đi, dưới đó các cụ làm ăn quan liêu vãi
- Biển số
- OF-378782
- Ngày cấp bằng
- 21/8/15
- Số km
- 3,893
- Động cơ
- 269,600 Mã lực
- Tuổi
- 51
Trong hình thức BT quan tham nó vẫn có cửa gặm, thậm chí còn ác hơn các hình thức đầu tư khác, qua việc định giá quỹ đất đối ứng thấp, sau đó chia chác chênh lệch địa tô với chủ đầu tư.
Đất đai thời khí hiếm, sau em cho chôn đứng hết để tiết kiệm đất
- Biển số
- OF-190152
- Ngày cấp bằng
- 17/4/13
- Số km
- 189
- Động cơ
- 331,393 Mã lực
Các cụ khó chiều thật, không có cầu, tắc đường cũng nói; có cầu, cũng nói 
haivanphe
Xe container
Times City, Park Hill 1 & 2 xây xong đã lâu mà chưa thấy đường MK mở rộng, đường MK trên cao đâu cả http://vneconomy.vn/bat-dong-san/ha-noi-duyet-duong-tren-cao-vingroup-duoc-hai-du-an-lon-2013082708143542.htm
Anh Vin sẽ làm để phục vụ hạ tầng giao thông giữa các dự án của anh ấy và tp hồi lại cho anh ấy "ít" đất
Thiết nghĩ, đi đâu bây giờ cũng xèng và xèng. Chả có nhẽ cứ 2 bánh mà đi cho nó đỡ lục tốn nhỉ ?
Thông tin thớt
Đang tải
