[Funland] Cầu Vĩnh Tuy 2 khởi công

[Hieumos]

Đường đấy giải phóng mặt bằng ít, quy mô cầu cũng ko to ( cầu ngọc hồi chỉ 2 lane xe) nên nếu quyết làm thì nhanh thôi ạ

Dự án vành đai 3,5, vành đai 4 em thấy cũng chỉ là bánh vẽ để bán đất, bán khu đô thị thôi. Cả dự án to mà chia 5 xẻ 7 chủ đầu tư, cả vốn ngân sách cả vốn BT thì mút mùa mới xong được.
Kể ra có tay to như Vin bao thầu hết thì cũng nhanh, đằng này toàn tay không bắt giặc.

 

[4banhxequay]

Em chịu cụ đấy. Bản chất nó là 1 cầu thôi nhưng Gđ2 chưa có tiền nên giờ mới xây. Nói như cụ sau đi đường gọi điện 1 ô bảo tao đang đứng cầu vĩnh tuy 2. Ô kia bảo tao đứng cầu vĩnh tuy 1 à ?

Bản chất nó là cầu đôi cụ ạ

 

[Charmsalot]

Thế thì Ngã Tư khổ tắc phải biết.
Các phương tiện ngày xưa đi cầu Thanh Trì giờ sẽ đi cầu Vĩnh Tuy để vào trong nội đô, đổ hết về Ngã tư Khổ.

 

[Kuu]

Thật tế là nó quá tải ở 2 đầu cầu chứ trên cầu thì mấy khi tắc. Kể ra nếu sông sênh $ thì làm thêm 1 cây cầu nữa mí giải quyết đc vấn đề.

 

[Dan du an]

Nếu làm cầu khó quá thì phát triển thành phố về phía Sơn Tây với Ba Vì các cụ nhở.

 

[banmotnucuoi]

Dự án vành đai 3,5, vành đai 4 em thấy cũng chỉ là bánh vẽ để bán đất, bán khu đô thị thôi. Cả dự án to mà chia 5 xẻ 7 chủ đầu tư, cả vốn ngân sách cả vốn BT thì mút mùa mới xong được.
Kể ra có tay to như Vin bao thầu hết thì cũng nhanh, đằng này toàn tay không bắt giặc.

Vâng, các dự án BT, BOT và PPP thực sự quá chậm và ko hiệu quả, các nước đã chuyển đổi sang đầu tư trước sau đó bàn quyền thu phí hoặc đấu giá các BĐS gia tăng do dự án mang lại.

 

[ndkhoiits]

Em ngày nào cũng ít nhất 2 lượt đi về qua cầu này, khổ nhất vẫn là khi thoát khỏi cầu phía Minh Khai hoặc Trần Khát Chân. Hy vọng làm giai đoạn 2 xong thì Minh Khai trên cao cũng đã hoàn thành, chứ không thì khổ lắm

 

[nph_hn]

Tuyến này giải quyết được nhiều chứ. Xe thông tuyến 1 lèo từ Royal sang Cổ Linh và ngược lại không phải đi xuống dưới. Giảm tải lớn cho cầu Thanh Trì. Đặc biệt có khả năng giảm tải cả dân cư nội đô vì khi đi lại thuận tiện thì việc ở bên Gia Lâm, Long Biên không còn đi lại quá mất tg nữa.

 

[nghiaachau]

phải có cái cầu trần hưng đạo thì mới giảm tải đc, chứ thêm có 1-2 làn ở Vĩnh tuy ko ăn thua.

 

[Niemvuinho]

Xong cái này nên xáy mới Chương Dương to rộng hơn thay vì cải tạo.
E thấy cầu Ch.Dương ngắn, đi thẳng vào trung tâm bên đc xây to gấp 3 và cải tạo lối lên xuống 2 đầu để thoát nhanh hơn.

 

[Trăm hoa đua nở]

Cầu này em thấy cần phải có dải phân cách cứng cho làn xe máy. Không thì nguy hiểm lắm.

Nghe đồn năm nào Thiên Đình cũng cử Diêm Vương xuống cầu này để nhấc đi ít nhất 1 mạng.

 

[gacon2020]

Đổi tên là Cầu Vincom hợp lý hơn.
Mục đích chính là làm nhanh để Vi còn bán đươc Vin Ocenpark.
Cũng kết nối Vin Riverside, Vin Ocean Park, Times city, Royal city đi lại ngon lành cành đào hơn nhiều.

 

[bentley8]

Chưa có đường trên cao ngã tư đã khổ lắm rồi, tắc cả ngày ko chỉ giờ cao điểm, giờ thêm vĩnh tuy 2 thì ngã tư khổ tắc cứng. Chắc chắn phải làm nốt đường trên cao và mở rộng bên dưới đoạn ngã tư khổ cầu giấy.

Thế thì Ngã Tư khổ tắc phải biết.
Các phương tiện ngày xưa đi cầu Thanh Trì giờ sẽ đi cầu Vĩnh Tuy để vào trong nội đô, đổ hết về Ngã tư Khổ.

 

[gacon2020]

làm quy hoach thì lổn nhổn chẳng có đầu óc j, mỗi cái ngã tư sở cứ muôn đời khổ

 

[victory_1980]

Có sẵn mặt bằng từ GĐ1rồi. Gọi là GĐ2 thôi. Gọi là cầu vĩnh tuy 2 là lập lờ đánh lận con đen. Bản chất nó chỉ là 1 cây cầu

Do cách gọi thôi, chứ chẳng ai lừa ai ở đây cả. Ko gọi là cầu Vĩnh Tuy 2, thì gọi là gì? Đây là dự án xây độc lập, nếu gọi là gđ 2, thì càng vướng về mặt pháp lý. Nên gọi là xây cầu Vĩnh Tuy 2 là hợp lý.
Khi xây xong, hợp long cầu. Thì tên cầu chỉ là cầu Vĩnh Tuy thôi

 

[canhnh89]

Quan trọng là giải quyết lối lên xuống cầu chứ giữa cầu e thấy tắc bao giờ đâu.

 

[Xe_Fun]

Thế thì Ngã Tư khổ tắc phải biết.
Các phương tiện ngày xưa đi cầu Thanh Trì giờ sẽ đi cầu Vĩnh Tuy để vào trong nội đô, đổ hết về Ngã tư Khổ.

Chả biết cái chỗ cầu vượt từ Trường chinh sang Láng khi nào làm chứ ngày nào cũng tắc lòi kèn ra

 

[Bản tình ca mùa hạ]

Do cách gọi thôi, chứ chẳng ai lừa ai ở đây cả. Ko gọi là cầu Vĩnh Tuy 2, thì gọi là gì? Đây là dự án xây độc lập, nếu gọi là gđ 2, thì càng vướng về mặt pháp lý. Nên gọi là xây cầu Vĩnh Tuy 2 là hợp lý.
Khi xây xong, hợp long cầu. Thì tên cầu chỉ là cầu Vĩnh Tuy thôi

Cụ chưa xem dự án mà phán gđ 2 thì vướng về mặt pháp lý. Bản chất nó là gđ2. Đã dc phê duyệt nhưng thiếu vốn. Cụ tìm hiểu kỹ hãy phán

 

[30A59x.yz]

Giá mà người ta tập trung vào làm cầu Trần Hưng Đạo trước thì sẽ tốt hơn

 

[ung_sung_tu_tai]

Đúng rồi

Chả bao giờ có cái cầu nào ở đâu tắc trên cầu cả. Trừ tai nạn (mà tai nạn thì tùy từng trường hợp cụ thể, khi tai nạn có mà rộng như sân bay thì cũng tắc)
Nếu có tắc, chỉ tắc lối lên xuống hai đầu cầu thôi

Tắc là tắc đoạn đê, đoạn Times city, Minh Khai chứ cái cầu này ít tắc lắm trừ khi tai nạn

Cụ đã bao giờ đi cầu VT chưa mà nói như thật thế?