cái làn đấy e ghét kiểu toàn đi sau xong phi vút lên tạt phải xi nhan xuống cầu. mấy lần thế các xe khác lại phải phanh lại cho nó xuống. chứ nếu cứ đi 2 hàng một thì bon bon. có hôm cái làn xuống có đến 2 con xe tải 1 con 7 chỗ. lấn hết cả làn trái thì sao k tắccụ nói trúng ý em. đi đường em thấy đại đa số thấy làn trước ùn ùn tí là xi nhan .. ông làn trái thì muốn lách sag làn phải. ông làn phải thì muốn chuyển sang làn trái. Mặc dù thừa biết là làn éo nào thì nó cũng đông cũng tắc. Thế nhưg mà dừng chờ mấy giây thì không chịu được.
Việc j mà khổ thế nhởvừa thêm thao tác, vừa bực bội, dễ tai nạn, gặp thằng nào không nhường thì xe lại chềnh ềnh chéo ra đường, tiến chả được lùi ko xong. thế là càng tắc thôi
Hay làm biểu ngữ dán vào xe. “ DM đi chậm rồi đi con mẹ mày sang làn trong” thực sự bực vcl với cái thể loại xe tải đi như rùa bò vào làn trong xong chúng nó còn trêu mình cứ đi song2. Đầy lúc e kéo kính e chửi rồi đấy. Chúng bọn vô ý thức.
Em sửa chữ NGU của cụ thành KHÔN vì vào đầu cầu đường rộng ông nào cũng sang phải thật nhanh rồi tạt vào tạo nên một mớ hỗn độn. Đã có quá nhiều va quệt chỗ này và khi xảy ra thì cả làng lãnh đủ.Do ý thức cụ ạ. Chứ nói thật xe nhiều nhưng cũng ko phải nhiều lắm. Vành đai 3, cầu thanh trì nhiều lúc quá chậm và tắc vì chính những người như em và cụ đi NGU. Có 2 làn mà mỗi làn 1 xe 40-50km/h rồi lấn làn đè nhau để rồi lại đi chậm.
Nếu như ý thức tốt như ở nước phát triển, đi chậm đi hết vào trong và ra đường là phải có tâm lý đi được đến tốc độ cho phép thì đảm bảo thoáng.
Khó sửa lắm cụ ạ. Thôi chịu đi.
Khú khú. Thế cụ đã bao giờ đi làn trong rồi, làn trái đường rộng mà nó vẫn bóp còi bắt cụ đi nhanh hơn chưa =]]
