[CCCĐ] Câu chuyện của một du học sinh Nhật Bản (2016 - 2020)

[Jochi Daigaku]

Tháng 03/1932 Henry Ford phát biểu với tạp chí Time rằng ông đang chuẩn bị để đánh cược tất cả những gì Ford Motor đang có nhằm tạo ra công ăn việc làm hữu ích cho càng nhiều người càng tốt.

 

[Jochi Daigaku]

Ngày 07/03/1932 đúng ngày Henry Ford tuyên bố trên tạp chí Time, những nhân viên của Ford Motor đã bị mất việc trong Đại suy thoái, tổ chức diễu hành đến nhà máy ở Dearborn để xin việc làm.

 

[Jochi Daigaku]

Ngày 31/03/1932 Henry Ford tuyên bố Ford Motor đã sẵn sàng cung cấp 02 mẫu xe: 65 mã lực (08 xy-lanh) và 50 mã lực (04 xy-lanh).

 

[Jochi Daigaku]

Tháng 04/1932 năm triệu người Mỹ đã đến các showroom để xem xe và Ford Motor nhận được 200.000 đơn đặt hàng.

 

[Jochi Daigaku]

Phiên bản coupe tiêu chuẩn V-8 mui kín có giá $490 (nghĩa là còn thấp hơn $10 so với giá công bố $500).

 

[Jochi Daigaku]

1932 Ford Dearborn Deuce được lắp động cơ LS1 V-8 5700 cm3 có thể đạt vận tốc tối đa 120km/h.

 

[Jochi Daigaku]

Giá bán hiện nay tại Mỹ của một chiếc 1932 Ford Dearborn Deuce, tùy vào phiên bản, tùy vào tình trạng xe, giao động trong khoảng $50.000 ~ $70.000.

 

[Jochi Daigaku]

Một chiếc 1932 Ford Dearborn Deuce, mới chạy được 780 miles (~ 1250 km), nghĩa là gần như mới tinh.

 

[Jochi Daigaku]

Khoang lái 02 chỗ ngồi.

 

[Jochi Daigaku]

Táp lô.

 

[Jochi Daigaku]

Khoang máy.

 

[Jochi Daigaku]

Cận cảnh động cơ LS1 V-8 5700 cm3.

 

[Jochi Daigaku]

Nhìn từ phía trước.

 

[Jochi Daigaku]

Nhìn từ phía sau.

 

[Jochi Daigaku]

Nhìn chính diện.

 

[Jochi Daigaku]

Nhìn lại một lần nữa từ phía sau.

 

[Jochi Daigaku]

1932 Ford Dearborn Deuce dẫn động cầu sau.

 

[Jochi Daigaku]

Nhìn thật sát động cơ LS1 V-8 5700 cm3 lần nữa.

 

[Jochi Daigaku]

Các núm điều khiển của 1932 Ford Dearborn Deuce.
Nói chung tất cả đều quá đẹp.

 

[Jochi Daigaku]

Một chiếc 1932 Ford Dearborn Deuce phiên bản mui cứng được rao bán giá $55.000.