[Công nghệ] Cầu Bạch Đằng - Quá trình thi công và xây dựng

[tuangiangqbth]

Vậy cụ cũng MCC1 à?

Không cụ, em chỉ là một đối tác cũ của MCC1....

 

[Davis Becken]

Ôi ngon quá cảm ơn cụ

 

[hoafun]

Em luôn yêu thích kỹ thuật vì thế nên em nhiệt liệt hưởng ứng thớt của cụ và mong con người Việt Nam có thể tham gia nhiều công trình lớn hơn nữa. Tự chúng ta vốn dĩ không phải loại dân tộc ngu si dốt nát.

Nhân tiện em hỏi Trung Nam là công ty nào thế ạ, dạo này e thấy nổi lắm

Cầu Bạch Đằng đang được hoàn thiện.
Dù chậm một chút so với kế hoạch nhưng các cụ có thể đi được vào dịp 2-9 này rồi.

Đẹp quá cụ nhỉ

 

[vinaxin]

Đã thông xe chưa các cụ nhỉ?

 

[dvd]

Đã thông xe chưa các cụ nhỉ?

13h ngày 1/9 cụ có thể lướt được rồi.
Buổi sáng còn bận làm lễ

 

[dvd]

Không cụ, em chỉ là một đối tác cũ của MCC1....

Ra vậy.
Nhà cháu cũng là đối tác của họ

 

[muadem]

Hôm nào cắt băng khánh thành cụ anh cho em ké chân đứng nhận PB nhá nhá

 

[dvd]

Hôm nào cắt băng khánh thành cụ anh cho em ké chân đứng nhận PB nhá nhá

Anh cũng chỉ được ......hóng từ xa, đây này

 

[dvd]

Những người thợ đầu tiên đến công trình.
Chỗ ăn ngủ chưa có, điều kiện sinh hoạt cực khổ.
Khi công trình gần khánh thành, họ đã không còn ở đây nữa.

 

[dvd]

Chỉ huy trưởng của một gói thầu chính ngày vừa đến, và trong một lúc nhớ vợ con

 

[contraingo]

Cụ là người có tâm

 

[0962632016]

các bác đi đồ sơn rất tiện

 

[duyhunghl]

cầu chạy qua sông bạch đằng, chảy giữa thị xã quảng yên và huyện thuỷ nguyên hải phòng. có những bãi cọc nổi tiếng chống giặc ngoại xâm trung quốc. mỗi lần chạy qua con sông này đầy tự hào các cụ ah.

 

[Diễn Diễn]

Hóng chia sẻ của các cụ

 

[Dan du an]

Hình như vừa có bài xe đi lên cầu này dập dình gì đó thì phải.

 

[dvd]

Hình như vừa có bài xe đi lên cầu này dập dình gì đó thì phải.

Đúng đâý cụ.
Thực tế là kiểm soát độ vồng thi công cho mỗi khối đúc gồm hơn 200 tấn trọng lượng xe đúc và hơn 400 tấn bê tông cốt thép là rất khó. Mọi tính toán dự trù trước chỉ là tương đối thôi.
Thực tế ở cầu Bạch Đằng, cao độ đầu mỗi khối đúc khi căng xong cáp văng lần 2 đều thấp hơn tính toán 3-7 cm, cá biệt có một khối thấp hơn 11cm. Vì bị thấp hơn cao độ tính toán nên khối đúc tiếp theo, khi lắp đặt xe đúc cao độ đặt xe được nâng lên cao vài cm, tạo ra mặt cầu thành hình mấp mô. Cái này đã biết từ trước, trong quá trình thi công từng đốt đúc chứ ko phải giờ mới biết. Và nó cũng không phải bị võng, lún như báo chí viết.
Để giải quyết chỉ việc tạo phẳng lại bề mặt thôi. Nhưng có lẽ do sức ép thông cầu, nên chủ đàu tư cho thảm để thông xe ngay trên bề mặt gồ ghề đó.

 

[U30]

Thông cầu rồi mà mặt cầu lại có vde các cụ ạh. K hiểu nguyên nhân bị sao nhỉ

 

[ThongVNguyen]

Có ông Đua Fat khoan cọc là đối tác bên mình.