Captival qua đêm đề không nổ. Các cụ giúp em

BARCA · 12:42 05/04/2013

Bạn em đang chạy Captival MAXX có hiện tượng như sau. Đã nóng máy rồi thì đề phát nào ăn phát đấy, tuy nhiên để xe qua đêm thì sáng hôm sau phải đề 7,8 lần mới nổ. Đã qua 87 Láng Hạ chỗ cụ Sơn để xúc rửa bình xăng, đã phi xuống GM Ngọc Hồi cắm máy test hết không vấn đề gì mà bệnh vẫn chưa khỏi. Các cụ giúp em nhé.

pimpim98 · 12:50 05/04/2013

Cụ xem có bị chuột cắn dây điện gì đó không? Đánh quá Chevrolet AN Hưng Cầu Diễn bên em kiểm tra cho nhé

BARCA · 14:41 05/04/2013

pimpim98 nói:
Cụ xem có bị chuột cắn dây điện gì đó không? Đánh quá Chevrolet AN Hưng Cầu Diễn bên em kiểm tra cho nhé

Dạ vâng. Có gì em nói bạn em đánh xe qua chỗ cụ

langxang · 14:49 05/04/2013

Cụ xem ngay hộ cháu cái bơm xăng ! Tốt nhất là kiểm tra áp lực xăng lúc bơm ra ! Nhiều khả năng là bơm xăng của cụ sắp đi rồi !

themoto · 14:51 05/04/2013

Hay là ắc quy kém ?

Phamanhtu177 · 15:06 05/04/2013

em nghĩ hỏng ắc quy rồi,

BARCA · 17:00 05/04/2013

langxang nói:
Cụ xem ngay hộ cháu cái bơm xăng ! Tốt nhất là kiểm tra áp lực xăng lúc bơm ra ! Nhiều khả năng là bơm xăng của cụ sắp đi rồi !

Dạ bạn em đã mang xuống GM Ngọc Hồi kiểm tra bơm xăng - Kết luận vẫn ngon. Hỏi chuyên gia ở đấy vậy nguyên nhân là thế nào thì nhận được câu trả lơi - EM KHÔNG BIẾT.

langxang · 18:00 05/04/2013

BARCA nói:
Dạ bạn em đã mang xuống GM Ngọc Hồi kiểm tra bơm xăng - Kết luận vẫn ngon. Hỏi chuyên gia ở đấy vậy nguyên nhân là thế nào thì nhận được câu trả lơi - EM KHÔNG BIẾT.

Riêng câu trả lời bôi đỏ trên là cụ đã phải mang ra thợ khác rồi !
Xe của tôi có 1 lần cũng bị giống hệt, đi cả ngày không sao nhưng để qua đêm là khó nổ máy ! Được 1 tuần sau thì nằm đường phải gọi cứu hộ kéo vào gara.
Cậu thợ kiểm tra bằng cách rút họng xăng vào máy, cắm qua thiết bị đo áp lực và cho người đề ! Kết quả là xãng có ra nhưng không đủ áp ! Theo cậu đó thì phải hơn vài kg/cm2 mới đủ !! Sau khi thay bơm xăng thì đề 1 phát ăn ngay và chạy về nhà !
Tôi không nghĩ là ắc quy yếu hay có vấn đề vì nếu vậy thì không thể đề liên tục 7-8 cái liền được

refaire · 23:05 05/04/2013

MAXX mới ra mà đã lỗi bơm xăng nhỉ. May không phải tổng bơm, toi 15 củ

VUITINH00 · 11:52 06/04/2013

BARCA nói:
Bạn em đang chạy Captival MAXX có hiện tượng như sau. Đã nóng máy rồi thì đề phát nào ăn phát đấy, tuy nhiên để xe qua đêm thì sáng hôm sau phải đề 7,8 lần mới nổ. Đã qua 87 Láng Hạ chỗ cụ Sơn để xúc rửa bình xăng, đã phi xuống GM Ngọc Hồi cắm máy test hết không vấn đề gì mà bệnh vẫn chưa khỏi. Các cụ giúp em nhé.

Chac chắn bơm xăng cụ ah?! Đi 2,7 củ nhé?!

BARCA · 13:51 06/04/2013

Dạ báo báo các cụ. Chỗ cụ Sơn vệ sinh lại hết dây điện, jac cắm đã test qua đêm đề nổ ngon rồi ạ. May quá không phải do bơm xăng. Cảm ơn các cụ đã chia sẻ

biahoihanoi · 18:26 07/04/2013

Bơm xăng rồi cụ ơi. Chỉ cần đề buổi sáng 2 phát là cho chú bơm xăng vào diện tình nghi rồi. Nếu 2-4 ngày vẫ như vậy thì thay ngay, còn không thì sẽ bị nằm đường trong vòng 7-10 ngày.

biahoihanoi · 18:28 07/04/2013

VUITINH00 nói:
Chac chắn bơm xăng cụ ah?! Đi 2,7 củ nhé?!

Làm gì mà giá rẻ vậy? bét ra cũng tầm 4 củ.

duyha8x · 10:20 11/04/2013

biahoihanoi nói:
Bơm xăng rồi cụ ơi. Chỉ cần đề buổi sáng 2 phát là cho chú bơm xăng vào diện tình nghi rồi. Nếu 2-4 ngày vẫ như vậy thì thay ngay, còn không thì sẽ bị nằm đường trong vòng 7-10 ngày.

tất nhiên bơm xăng là tình nghi số 1 rồi.nhưng không phải là tất cả đâu cụ à.trước xe em ở mức 6v cũng bị như vậy.em thay buzi và thay dầu vệ sinh bộ điện là hết.đến 9v e mới thay bơm xăng vì e thích thì thay thôi.chứ bơm cũ của e vẫn ngon.giớ để làm sơ cua thôi

Tùng0937444444 · 10:34 11/04/2013

BARCA nói:
Dạ báo báo các cụ. Chỗ cụ Sơn vệ sinh lại hết dây điện, jac cắm đã test qua đêm đề nổ ngon rồi ạ. May quá không phải do bơm xăng. Cảm ơn các cụ đã chia sẻ

chủ thớt đã sửa xong xe và báo cáo tình trạng, mà các bác vẫn phán là bơm xăng là sao :-@

haidangdo · 14:36 11/04/2013

xe em cũng 7van .. nhưng dạo này ít đi toàn để 3-4 hôm mới đi 1 lần . ngày nào đi thì không sao , nhưng cứ để lâu 3-4 hôm là kiều gì cũng phải đề lại lần 2 mới ăn ( lần nào cũng chỉ lần 2 là được ) .
Như thế có phải là bơm xăng không nhỉ . Cụ chủ sửa ở đâu để em mang đến kiểm tra cùng với nào .

EU_AUTO · 00:57 12/04/2013

xe của cụ này thì bị phần nhiên liệu rôi ,một là bị bơm xăng va hai la hỏng bộ điều áp xăng .cụ rảnh qua chỗ em ,em kiểm tra giùm bác ,lh:01665436882

BARCA · 08:08 12/04/2013

haidangdo nói:
xe em cũng 7van .. nhưng dạo này ít đi toàn để 3-4 hôm mới đi 1 lần . ngày nào đi thì không sao , nhưng cứ để lâu 3-4 hôm là kiều gì cũng phải đề lại lần 2 mới ăn ( lần nào cũng chỉ lần 2 là được ) .
Như thế có phải là bơm xăng không nhỉ . Cụ chủ sửa ở đâu để em mang đến kiểm tra cùng với nào .

Kiểm tra bơm xăng thì cụ qua GM nào cũng có máy đo áp lực được hết ạ. Xe em cũng thay luôn 4 bugi mớ, đạp lại ngọt lịm rồi ạ

captivaltz · 08:36 12/04/2013

Xe không chịu chăm chút thì đừng có hy vọng nó phục vụ mình tốt
Xăng đi đùng để cạn quá đến lúc đèn vàng báo tưng bừng mới chịu đổ thì cũng mấy mà hỏng bơm xăng
Nhiên liệu thì cũng chọn cây mà đổ không thì khổ cũng không để đâu hết

duyha8x · 14:41 14/04/2013

captivaltz nói:
Xe không chịu chăm chút thì đừng có hy vọng nó phục vụ mình tốt
Xăng đi đùng để cạn quá đến lúc đèn vàng báo tưng bừng mới chịu đổ thì cũng mấy mà hỏng bơm xăng
Nhiên liệu thì cũng chọn cây mà đổ không thì khổ cũng không để đâu hết

Bơm xăng làm mát bằng xăng mà

Captival qua đêm đề không nổ. Các cụ giúp em

Xe tăng

Xe buýt

Xe tăng

Xe hơi

Xe tải

Xe tải

Xe tăng

Xe hơi

Xe tăng

Xe hơi

Xe tăng

Xe lăn

Xe lăn

Xe hơi

Xe tải

Xe hơi

Đi bộ

Xe tăng

Xe điện

Xe hơi

Thông tin thớt