Em chạy cap mấy năm, nay đổi xe rồi nhưng vẫn nhớ thương ẻm nên vẫn hay ghé box này. Lý do em bán vì cap của em là LT 07, nay chân yếu đi TP mỏi nên đổi sang AT chứ công bằng mà nói thì nó rất ngon trong tầm tiền :
- Mất giá : chưa chắc vì hồi đó mua khoảng 600 tr đi 7 năm vẫn bán được 400 tr, NAy thì giá cap cao rồi chứ nó khoảng 800 tr là em lại làm em AT mới.
- Hao xăng : không hẳn, nay em đang dùng ỉn 2014 AT cùng người chạy, cùng điều kiện sử dụng như nhau thì thấy ỉn còn ăn hơn khoảng 1 lít/100km ( tất nhiên là so với cáp LT)
- Hư hỏng : em đã lần lượt thay cả 4 cảm biến, hồi đầu thì 1,5tr/c sau chỉ còn 700/c giá giờ đã rẻ đi nhiều, đồ lại sẵn. Cụm bơm ABS chẳng sao, bơm xăng thay 1 lần 5tr hỏng sau thời gian khuyến nghị của hãng ( vì nó liền lọc xăng). Thước lái thỉnh thoảng hơi sần sật khi đánh lái chết nhưng nhẹ nhàng trong phố và đầm chắc dần khi tăng tốc, cảm giác đi tốc độ cao rất đầm chắc và yên tâm chứ không bồng bềnh như xe bây giờ. Ngoài ra chỉ đổ xăng và thay lốp.
- Dáng vẫn quá đẹp theo kiến cá nhân, nội thất quá đẹp so với xe em đang chạy : ghế da điện 8 hướng, gương chỉnh và gập điện, chống chói, điều hòa tự động có cảm biến khí độc, ESP..... chỉ có ghế hàng 3 chật và điều hòa khó thổi tới hàng 3 tuy nhiên em lại khoái nó có hàng 3 vì thường thì ít khi sử dụng nhưng đôi khi bí có thể xếp thêm người mà không sợ phạt như CRV, CX5 , còn điều hòa em cũng chẳng khi nào cho cửa gió thổi thẳng vào mặt ( kể cả ỉn bây giờ cửa gió khắp nơi)vì rất dễ bị ho nhất là trẻ nhỏ nên cũng không thấy khó chịu khi nó chỉ có mỗi hàng cửa gió phía trước.
Túm lại, giờ đổi xe khác rồi nhưng em vẫn kết em nó, tiếc là giờ LTZ quá cao chứ 800tr đổ lại là em vẫn chơi cap
