Captiva: vì sao hết thời?

[Fourno]

Cụ nào có capa thì pop lên trước khi comment đỡ bị ném đá là chém nhé

 

[Ducanhxd51]

Em đang nghiên cứu em cap 2007. Các cụ tháy sao?

 

[Sonduong.BMV]

Cụ nói cái này vào thời điểm cách đây 3 năm thì đúng rồi tuy nhiên em sẽ phân tích từng điểm một với cụ :
1 - Giá đồ đạc của CAP vào thời điểm này nếu bỏ ra tầm 50 triệu thì thay được phụ tùng cả xe trừ mỗi cái máy không tính.
2 - Lỗi ABS thì đúng rồi vì chất lượng cảm biến nó kém, nhưng nếu thay một con cảm biến giá cao nhất thì cũng tầm 700k chạy phải 5 vạn nữa mới chết vậy thì có vấn đề gì to tát ở đây đâu, tổng bơm thì các cụ trong hội CAP bây giờ có nhiều cụ tự sửa được còn nếu mang ra gara quen thì sửa tầm 300k là xong vì tổng bơm toàn hỏng phần cơ, chủ yếu thay chổi than là xong
3 - về kiểu dáng : cơ bản bên ngoài ít thay đổi nhưng so với những con tầm tiền như ỉn hay zace thì xách dép cho nó, còn kiểu mới thì cũng đẹp và hiện đại không kém gì những con cùng phân khúc gần tầm tiền
4 - điều hòa sao cụ bảo là lởm xe của em từ 2007 bây giờ vẫn lạnh xun c him, tuy nhiên nếu nhà nào mua CAP mà thường xuyên đi 7 người thì đúng là bất tiện vì hàng ghế thứ 3 của CAP rất chật, ngồi khó chịu thế nên bọn em thường nói là cap thiết kế chỗ ngồi là 5 + 2 chứ không phải 7 chỗ thực sự như ỉn, thường đi CAP như em cả năm chắc dùng hàng ghế thứ 3 1 - 2 lần nên em không thấy bất tiện, thường xuyên chở 7 thì ko nên mua CAP
5 - ko nói chuyện xe mới vì dịch vụ của hãng nó quá kém nên khách mới bỏ, bản thân cái xe nó ko có vấn đề. Còn nếu nói về xe cũ thì đánh giá nên ngược lại : CAP không có đối thủ trong tầm tiền cụ ạ

Có so sánh với Ford Escape ko!

 

[_nadal_]

em thấy xe đẹp đấy chứ! có thể nói là nhất trong tầm giá đấy!

 

[tungnk36]

em này hồi mới ra tung hoành ngang dọc lắm, nhưng 1 vài năm gần đây nhiều em chân dài cạnh tranh nên đấy cũng là 1 phần nguyên nhân

 

[mig25]

Có so sánh với Ford Escape ko!

Cụ chỉ giúp em con Ếch đời 2008 giá khoảng 400tr ở đâu bán cho em xúc với

 

[thangfrank]

Em thì chưa đi em này, nhìn thì thấy dáng dấp + nội thất được đấy chứ ( theo quan điểm cá nhân em) .

 

[Ducanhxd51]

Em cap 2008 ltz có cụ nào bán ko? Xuất dc hoá đơn vat nữa thì ngon

 

[tusportage]

Cap bán chạy vì lúc Cap bán có mỗi Innova làm đối thủ mà Ỉn thì dáng hàng chợ roài.
Cáp ế vì các lý do sau:
1. Cap đồ đạc thay rất đắt.
2. Hay lỗi ABS
3. Kiểu dáng lạc hậu ko có nhiều thay đổi.
4. Điều hòa lởm mà còn 1 dàn
5. Có quá nhiều đối thủ cạnh tranh ngon hơn.

em cũng hay đi xe của thằng em đồng hao nên phần 1 - 2 em ko biết phần 3 thì tất cả cái đám liên doanh sx oto vn đều vậy toàn gần 15 năm vẫn cái mẫu đó hãng nào cũng vậy . phần 4 thì em thấy quá đúng lạnh thì nó cũng lạnh sâu nhưng gió nó chỉ quẩn ở miệng cửa gió thôi chứ ko thổi qua được hàng ghế lái nên hàng ghế sau lái nóng thấy ông nội còn chạy đường bằng thì em thấy thích hơn cái kia sportage của em khá nhiều

 

[hmq]

Innova thần thánh, từ 2006-2007 đến nay cũng có thay đổi nào ra hồn đâu mà vẫn bán chạy ào ào. Kiểu dáng Captiva 2014 vẫn bắt mắt hơn Innova 2014 nhiều nên có nên nói ngoại hình là nguyên nhân "hết thời"?

 

[haipt.na]

Em kết còn này, mỗi tội hem đủ xèng, Dáng đẹp, nội thất hai hàng trước Okie. Em chạy thử cũng thấy đầm và cách âm tốt mà

 

[ô tô 30]

Em chạy cap mấy năm, nay đổi xe rồi nhưng vẫn nhớ thương ẻm nên vẫn hay ghé box này. Lý do em bán vì cap của em là LT 07, nay chân yếu đi TP mỏi nên đổi sang AT chứ công bằng mà nói thì nó rất ngon trong tầm tiền :
- Mất giá : chưa chắc vì hồi đó mua khoảng 600 tr đi 7 năm vẫn bán được 400 tr, NAy thì giá cap cao rồi chứ nó khoảng 800 tr là em lại làm em AT mới.
- Hao xăng : không hẳn, nay em đang dùng ỉn 2014 AT cùng người chạy, cùng điều kiện sử dụng như nhau thì thấy ỉn còn ăn hơn khoảng 1 lít/100km ( tất nhiên là so với cáp LT)
- Hư hỏng : em đã lần lượt thay cả 4 cảm biến, hồi đầu thì 1,5tr/c sau chỉ còn 700/c giá giờ đã rẻ đi nhiều, đồ lại sẵn. Cụm bơm ABS chẳng sao, bơm xăng thay 1 lần 5tr hỏng sau thời gian khuyến nghị của hãng ( vì nó liền lọc xăng). Thước lái thỉnh thoảng hơi sần sật khi đánh lái chết nhưng nhẹ nhàng trong phố và đầm chắc dần khi tăng tốc, cảm giác đi tốc độ cao rất đầm chắc và yên tâm chứ không bồng bềnh như xe bây giờ. Ngoài ra chỉ đổ xăng và thay lốp.
- Dáng vẫn quá đẹp theo kiến cá nhân, nội thất quá đẹp so với xe em đang chạy : ghế da điện 8 hướng, gương chỉnh và gập điện, chống chói, điều hòa tự động có cảm biến khí độc, ESP..... chỉ có ghế hàng 3 chật và điều hòa khó thổi tới hàng 3 tuy nhiên em lại khoái nó có hàng 3 vì thường thì ít khi sử dụng nhưng đôi khi bí có thể xếp thêm người mà không sợ phạt như CRV, CX5 , còn điều hòa em cũng chẳng khi nào cho cửa gió thổi thẳng vào mặt ( kể cả ỉn bây giờ cửa gió khắp nơi)vì rất dễ bị ho nhất là trẻ nhỏ nên cũng không thấy khó chịu khi nó chỉ có mỗi hàng cửa gió phía trước.
Túm lại, giờ đổi xe khác rồi nhưng em vẫn kết em nó, tiếc là giờ LTZ quá cao chứ 800tr đổ lại là em vẫn chơi cap

 

[Haikcvncc]

Có so sánh với Ford Escape ko!

ko cụ ạ. xe đó 5 chỗ hì hì

 

[nikexpress]

Captiva đời trước hình thức đẹp hơn, đời mới xấu hơn
Captiva đã được trải nghiệm với thời gian, xăng tốn, đồ đắt hơn Kia và Hyundai
vì vậy nên việc doanh số bán ít đi là bình thường

 

[tieubaobao]

Bởi vì đi tốn xăng và đồ nhanh xuống cấp, bảo dưỡng thay thì cực đắt.

 

[dung_maldini]

Em đang đi cap maxx ltz máy dầu AT, thấy rất ok mà

 

[anmaydivang]

Mình thấy doanh số Captiva hàng năm chỉ đếm trên đầu ngón tay là thực tế vô cùng khó hiểu ở Việt Nam

 

[Jolie0279]

Nguyên nhân chính của việc mất giá xe Cap chính là từ dịch vụ sau bán hàng của hãng rất kém chặt chém kinh người động 1 tý là thay ko chịu sửa chữa,khắc phục,phụ tùng toàn tính gấp đôi gấp ba so với bên ngoài,vào cắm máy đọc lỗi cũng tính tiền mấy trăm ngàn,cái đấy những gara ngoài không bao giờ thu tiền.em toàn ra gara ngoài đọc lỗi xong đi mua phụ tùng nhà cụ color matiz 14 NCT rồi trả tiền công thay thế phụ tùng là xong,rẻ được 1/3 so với sửa trong hãng.kinh nghiệm ít ỏi xin chia sẻ với các cụ.

 

[Haikcvncc]

Nguyên nhân chính của việc mất giá xe Cap chính là từ dịch vụ sau bán hàng của hãng rất kém chặt chém kinh người động 1 tý là thay ko chịu sửa chữa,khắc phục,phụ tùng toàn tính gấp đôi gấp ba so với bên ngoài,vào cắm máy đọc lỗi cũng tính tiền mấy trăm ngàn,cái đấy những gara ngoài không bao giờ thu tiền.em toàn ra gara ngoài đọc lỗi xong đi mua phụ tùng nhà cụ color matiz 14 NCT rồi trả tiền công thay thế phụ tùng là xong,rẻ được 1/3 so với sửa trong hãng.kinh nghiệm ít ỏi xin chia sẻ với các cụ.

Sao bọn hãng nó ko chịu thay đổi quan điểm cụ nhỉ, ngoài HN còn đỡ chứ em thấy trong SG chặt chém kinh người. Éo hiểu bọn này nó nghĩ giề nữa. Em vẫn kết dáng và nội thất cap mới haizzz

 

[NTTM22]

Xe này trước đây bán kênh giá 2000 USD mới lấy được xe đấy cụ ạ