Em có một bài bên box Hyundai rồi cụ ạ, cụ cứ lấy nước sôi dội vào cái lọc này, cái bơm cao áp và nếu lạnh quá thì phải đun nhiều nước đổ cả vào bình dầu nữa, nếu cũng không được thì phải dùng bếp than tổ ong, đặt cái mâm lên trên, đổ nước vào đó rồi sấy đáy bình dầu.Chẳng là e thường xuyên làm việc ở khu vực có nhiệt độ thấp. Mà dầu Dung Quất của mình thì cứ dưới 6 độ C là đóng băng. Thú thật e đang đi con Hilux 3.0. Kết quả của việc đông dầu là thế này:
Bác nào có kinh nghiệm giải quyết tư vấn cho e với
Thì cụ Hardtop đã bảo rồi, cụ cứ làm ấm nước sôi dội thẳng lên lọc lẫn bơm là hết. Nghiêm túc mà.
Ơ có cái lọc như thế ah? Ở đâu vậy bác chỉ e với. E chưa thấy nói đến bao giờ
Cụ nghìn mấy mã mà vừa giỏi khai quật vừa chả chịu đọc bài.. Ở bển người ta dùng dầu tốt hơn hay chính xác là dầu có điểm đông đặc thấp hơn dầu ta nên nó chả sao cả.
Nói chung là vẫn làm được thôi chỉ là vấn đề cho thêm phụ gia vào nhưng nước mình là nước nhiệt đới nên không cần lắm chỉ là số ít thôi. Mà các bố Dung Quất chia nhau tiền hết rồi nên chưa cho phụ gia vẫn báo lỗ cho thêm phụ gia nữa thì mấy bố đó đi tù hết bác ag.làm cái nhà máy lọc dầu mấy tỉ, ra lò dầu chất vãi
