[Funland] Cao tốc Nội Bài - Lào Cai có xứng đáng với mức phí ko các cụ?

[Goyave]

Dân VN bị trói buộc lâu quá, đc nới một chút đã sướng rên. Thử đi sang Thái, Mã đi cụ. Đường cao tốc rất nhiều mà phí gần như tượng trưng, và chất lượng đường xá tốt hơn nhiều. Bên Thái k mất phí, bên Mã thì 1 Ringit (khoảng 6k VND)/ mỗi cao tốc

Vừa rồi em qua Thái, chạy cao tốc xuống Pattaya thấy vẫn có trạm thu phí bình thường mà cụ.

 

[VKN]

Chắc các anh CĐT đang nghĩ là cái đường này cũng chỉ giữ vai trò trong một thời gian ngắn nữa thôi nên phải tranh thủ thu
------------------
Đang phối hợp với anh bạn vàng phương bắc để làm cái này

Bộ Xây dựng đề nghị Trung Quốc giới thiệu doanh nghiệp hợp tác làm đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Bộ Xây dựng đề nghị phía Trung Quốc chỉ định đầu mối đàm phán về vay vốn làm tuyến đường Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và giới thiệu doanh nghiệp Trung Quốc phối hợp với doanh nghiệp Việt làm dự án này.

baomoi.com

Chắc anh bạn sẽ chấp nhận nhanh thôi vì món béo bở là đường sắt BN đang ở phía trước

 

[acc_75]

Từ LC lên Sapa thì xưa nay vẫn thế thôi cụ, còn chiều về cụ đi đường 151 hay 152 gì đó e quên mất, ra thẳng cao tốc

Chắc lâu rồi cụ chưa lên Spa. so với tầm 4-5 năm trước thì phải nói là quá ổn đấy chứ.

 

[bimbim5656]

Vừa rồi em qua Thái, chạy cao tốc xuống Pattaya thấy vẫn có trạm thu phí bình thường mà cụ.

Chỉ có trạm thu phí ở BK cụ ạ. Tết vừa rồi em chạy 2000km trên đất Thái mà chỉ mất khoảng 300k VND tiền phí.

 

[Xe_loi]

So với đi cuốc lộ thì em thấy xứng đáng. Khách quan thì dạo này vệ sinh dừng nghỉ đỡ khó chịu hơn trước.

 

[camry2025]

So với đi quốc lộ, đường làng, so với thời 1945 thì em thấy xứng đáng, tăng gấp đôi phí, so với ngày xưa các cụ thì vẫn xứng đáng. Em quen định tính qua loa, không quen định lượng rồi nên em thấy thế

 

[niceshot]

Nọ e chạy NB-LC lên Sapa, xong thấy phí 336k, thú thực e chưa chạy cái cao tốc nào mà lởm khởm với mức phí chát như này. Phải chừng 1/2 đường là 2 làn ô tô ngược chiều ko có giải phân cách cứng, đi như rùa bò. Cao tốc huyết mạch mà quá kém với mức phí quá chát.

Giờ cụ mới chạy đường này lần đầu à?
Chủ đề này nói mãi rồi, các cơ quan chức năng cũng đã giải trình nhiều lần, đưa ra các giải pháp, hứa hẹn mở rộng, nâng cấp đoạn YB - LC ... nhưng mãi vẫn chưa triển khai được gì.
Dù đoạn YB-LC của tuyến đường này chưa xứng với danh cao tốc, nhưng đã có đóng góp quan trọng vào việc cải thiện giao thông tuyến HN - LC. Đến nay tuyến này vẫn là lựa chọn tối ưu để di chuyển từ HN lên các tỉnh dọc tuyến, nên dù ức chế thì các lái xe vẫn phải sử dụng thôi!

 

[Heliosii]

Cao tốc HN-LC là cao tốc lởm nhất Việt Nam, nói không quá chứ đường ở BN quê em đi còn êm hơn cao tốc này tỉ lần

 

[bau67]

Từ LC lên Sapa thì xưa nay vẫn thế thôi cụ, còn chiều về cụ đi đường 151 hay 152 gì đó e quên mất, ra thẳng cao tốc

Cụ nào thích lang thang thì đến trạm Phố Lu xuống, đi theo biển Tằng Loỏng nhừng đư ngf rẽ trái vào Tằng Loỏng mà xuyên thẳng ngã 4 Xuân Giao (xưa là ngã 3, đường toàn đầu ông sư lắc lư) rồi theo DT152 đến thẳng nhà thờ Đá. Đường nhẵn nhụi, quanh co, dốc nhiều nhưng cực đẹp và vắng. Cảnh vật cũng cực kỳ đẹp. Tối nhà Cháu về lấy ảnh để trong laptop post lên cho.

 

[Tom80]

Trước khi có cao tốc, em đi xe khách Hà Nội - Lào Cai phải nghỉ đêm ở Yên Bái, khi xuống xe, việc đầu tiên là tìm gái - em Huệ.
Hà Nội - Móng Cái cũng thế, cũng phải nghỉ đêm ở Hòn Gai hoặc Cẩm Phả, cơ bản đều tìm Huệ hết.

 

[bau67]

Giờ có cao tốc đi quá nhàn, phải nói là thiên đường so với xưa rồi. Xưa đường 70, từ Làng Đát (Yên Báy) đến Phố Ràng thì khó đi lắm ! Mấy năm trước , nhà Chau đi từ suối khoáng nóng Mỹ Lâm, qua cầu Thác Ông (Thác Bà), ra ngã 3 Cát Lem rồi xuôi về. Đường chán lắm !

 

[Trần Đoành.]

Nhớ cái đận chạy tản cư năm bốn mấy, mế già gánh đôi thúng mủng phía trước là con gà và ít khoai sắn, phía sau là Đoành ngồi ôm cún con. Kỷ niệm xưa lại ùa về

Hết 1/4 òi

 

[cusao]

Cụ đi lên Sapa bằng đường khác thử xem, rồi sẽ thấy nó đáng hay không. Em là thấy xứng đáng

Ui....năm 2011 em đi QL32 đến Yên Bái thì sang sông đi theo QL70....Cứ sang trái rồi lại sang phải đều đặn cho đến đèo lên Sapa.....Vợ con đeo sẵn túi bi lông vào 2 tai cho tiện bởi cũng chẳng còn sức mở ra đóng vào

 

[hamcuare!]

Nhớ năm 2013 e đi chuyến thiện nguyện trên Tam Đường, 2ae chạy con mazda6 của bạn xuyên đêm, từ 8h tối đến LC tầm 5h sáng… đợt đó lại mưa, đi đg mấy qả suýt lao xuống vỉa đg mà sợ vcđ. Đg đêm thì xe chở quặng, xe tải cũng nhiều, nhiều đoạn k thể vượt đc xe tải vì đg qá bé vs qá tối…
Nên ctoc hn-lc bâyh mặc dù lởm nhất vbb, nhưng so vs đg ql2 lên lc thì vẫn là qá tốt! Dĩ nhiên phí ctoc thấp hơn chút thì sẽ đẹp hơn .

 

[poiuy]

Thu tiền hay không thu tiền thì nó phụ thuộc vào nguồn vốn làm đường chứ không phải là đường đẹp thì được thu mà đường xấu thì không. Đường đẹp mình đi nói là không mất tiền nhưng thực ra mình đã trả trước qua thuế, phí đã đóng. Mấy cụ so sánh với đường tỉnh ở quê mình quá hài

 

[Genesis_GV80]

Em người Lào Cai, giờ thì ở HN. Chất lượng đường cao tốc HN - LC thì đang ko đáng so với các cao tốc hiện nay. Có điều con đường này so với con đường cũ đã là quá tốt so với 1 người hàng năm đi lại khoảng chục lần như em. Đang có phương án cải tạo lại đoạn YB - LC mà cũng lâu rồi chưa thấy khởi công gì.

giờ đi từ trung tâm hà nội từ BigC thang long lên Lào Cai - Chợ cốc lếu chạy mất mấy tiếng cụ nhỉ

 

[hong.viwaco]

Hết 1/4 òi

Để đây và không lói dì nhá

 

[XSim]

Chắc có rất ít cụ tự lái xe lên Lào Cai - Sapa không đi cao tốc nên rất nhiều cụ giờ vẫn nhầm QL2 với QL70

 

[Hungpede]

B đi đường cũ free luôn, e dong xe máy lên ngắm lúa toàn đi đường này mất đồng nào đâu

 

[Jason88]

quá lởm, ko xứng với số tiền bỏ ra để đi. Còn ko ngon bằng mấy đường free cơ