[Funland] Cao tốc HN HP

[TSTA]

Họ xin từ từ để cơ hội cho xe trước còn chuyển làn hoặc nó chuyển làn, phảivan toàn chứ ko phải gây nguy hiểm kiểu ép xe nhỏ như thế, gây nguy hiểm cho người khác.

Thế sao ko chủ động nhường làn trái cho họ mà phải bắt nhau phải từ từ xin đường.
Ngoài luật ra còn khái niệm văn minh nữa.

 

[thanh040506]

Nay Bot HN-HP có miễn phí k các cụ?

 

[Nva057]

Cụ chủ mới 115. Đg có thể chạy 120-124.
Ý cụ như nào.

115-118 là sai số. Ko phải lúc nào chân cụ cũng giữ đc 120 chuẩn chỉ. Kể cả dùng ga tự động. Còn 124 là cụ vẫn vi phạm nhé. Xxx vãn có quyền vẫy vào nhắc nhở .

 

[TSTA]

115-118 là sai số. Ko phải lúc nào chân cụ cũng giữ đc 120 chuẩn chỉ. Kể cả dùng ga tự động. Còn 124 là cụ vẫn vi phạm nhé. Xxx vãn có quyền vẫy vào nhắc nhở .

Ko nói sai số gì ở đây. Thế ng khác đi nhanh hơn mình dủ chỉ 3-5 kmh thì cụ dồn cho họ vào thế phải đảo làn để vượt ạ.
Trong khi có thể wwin wwin cả 2 cùng vui vẻ. Cụ làn giữa. Họ làn trái.

 

[Nva057]

Ko nói sai số gì ở đây. Thế ng khác đi nhanh hơn mình dủ chỉ 3-5 kmh thì cụ dồn cho họ vào thế phải đảo làn để vượt ạ.
Trong khi có thể wwin wwin cả 2 cùng vui vẻ. Cụ làn giữa. Họ làn trái.

E nhường chứ. Nhưng câu chuyện là thằng sau nó ép sát đít mà cụ. E đi cao tốc mà có vượt quá tốc độ thì e chủ động chuyển làn

 

[TSTA]

E nhường chứ. Nhưng câu chuyện là thằng sau nó ép sát đít mà cụ. E đi cao tốc mà có vượt quá tốc độ thì e chủ động chuyển làn

Chả ai kể đúng và đủ tình tiết. Phải thế nào họ mới ép sát.
1 là chạy chậm hơn lời kể, ko thì tín hiệu mãi nhưng ko tác dụng.

 

[Arizona]

Chạy như cụ dongphuong031 thì rất khó để giữ khoảng cách giữa các xe khi đi cao tốc. Khi thấy đèn passing cụ đã phải chuyển làn chứ không phải đợi đến lúc bị cụ 15 dí sát mít như thế.
Cao tốc ngoài mình cũng nên để mấy cái biển hướng dẫn như LT-DG trong kia để cụ dongphuong031 và nhiều cụ nữa đọc. ĐI CHẬM ĐI LÀN PHẢI

 

[Nva057]

Chả ai kể đúng và đủ tình tiết. Phải thế nào họ mới ép sát.
1 là chạy chậm hơn lời kể, ko thì tín hiệu mãi nhưng ko tác dụng.

Ngày nào e cũng đi cao tốc 2 lượt. E thấy nhiều ông đi gấu lắm cụ ạ. Nhất là đội lái land cruicer. Gặp thì thôi nép vào lề cho lành cụ ah

 

[lmnam2003]

Nhưng em vẫn thấy mấy lý do trên mà nó gí sát thế quá nguy hiểm cụ ạ, chỉ có 2m

Cụ ko nên bực, nếu cảm thấy an toàn cho vượt đc thì cụ nên cho người ta vượt. Em cũng nóng tính nhưng có 1 nguyên tắc khi đã lên xe không bao giờ được nóng, nhường tất nếu thấy hợp lý.

 

[5599]

Ghét nhất những thằng chạy tốc độ dưới mức cho phép nhưng cố bám nguyên làn, không nhường đường.
Không muốn đi nhanh thì đi vào làn có tốc độ thấp hơn để người khác đi.

 

[gocart]

thì em thấy cụ sai e mới thắc mắc mà?
yêu cầu phải bám làn phải khi lái xe pháp luật có quy định không ạ?

Có mức phạt 300 - 400 k cho lỗi ko đi về bên phải đó cụ, người ta chưa phạt nhưng sẽ có lúc cụ mở ví.

 

[Abram]

Mk, hôm nay em chạy làn 120 cũng tầm 115-118, có con chó Ford Transit biển 15 xin nhan, còi, pha loạn xạ gí sát đuôi cách xe em tầm 2 mét, sao nó ko đảo làn mà cứ đòi vượt xe đang chạy vận tốc tối đa, em quyết éo nhường, nó lại lên song song gí sát sườn kiểu ý kiến, lúc này em thấy nguy hiểm nên chậm lại cho nó biến cmn đi, ước gì lúc đó em là xe cont, em cho nó biết lễ độ ngay.
Nhân đây em cũng chửi m bố thằng biển 15 hôm nay và những thằng cầm lái óc lợn, cao tốc chạy 120 mà ý thức như chạy đường làng.

“Nếu đủ điều kiện an toàn”
1. Tốc độ đang max
2. Làn bên lác đác xe, mình sang thì cách trước sau 50m chưa ổn
3. Đang bị gí sát đuôi, để thoáng đầu xe ko bị phanh.
4. Cả làn đều 120 nên em cũng ko vượt đc những xe phía trước

Nhân thớt em bị mấy chén vang, được tiếp còm mấy cụ thanh cao có, mồm văng bậy có, ... em có chia sẻ:
Em đùa cụ chủ 120 là cấm 110 à, nửa hỏi đùa cũng là để nói chuyện thêm về cao tốc, bị 1 tên phun chó lợn luôn, giật hết cả mình, coi như kệ, ko quan tâm dạng này.
Tiếp theo do đúng em bị tình huống, thấy nguy hiểm, đại loại phát sinh mâu thuẫn và em thấy thằng đó đang muốn vượt ẩu, gây nguy hiểm, em chửi thằng đó, thế là phát sinh:
1 em gọi đích danh thằng có thể gây nguy hiểm khi em chưa sẵn sàng nhường (em gọi nó biển 15), vài cụ lái luôn em chửi tất cả biển 15, tài thật.
Cụ thì lái vấn đề khi có xin đường mình phải nhường, các cụ này nên xem đk thêm nữa chứ ko nên kết luận do em đang chạy 120, vẫn muốn duy trì 120 để vượt các xe khác sao lại nhường ngay cho thằng muốn sai tốc độ lên 130, có thể gây nguy hiểm khi cố tình ko tuân thủ khoảng cách an toàn.
Túm lại, các cụ lái xe cũng tài, đánh võng trên dd ko thèm đọc và hiểu kỹ cũng tài.

Muốn nhổ bọt thì phải cúi mặt xuống!

Hôm qua có cụ nào trích đống trên thì phải. Em tưởng cụ ấy copy đâu đó trên mạng với lại đầu năm em không nói gì, chỉ lắc đầu ngao ngán.

Nhân đây em cũng chửi m bố thằng cầm lái óc lợn, cao tốc chạy 120 mà ý thức như chạy đường làng (@ nhợn)

 

[Abram]

Vâng ý kiến hay nhưng em sợ lợn không biết nhìn gương đâu cụ!

Chuyện thật luôn.
Lần em chạy ở PV - CG, có một đứa ôm làn 100 sát giải phân cách với tốc độ tầm 60-70km, xin mãi không được, bực mình em dương pha, nó với tay quay gương chiếu hậu để không chói và giữ tốc độ

 

[edc]

Chuyện thật luôn.
Lần em chạy ở PV - CG, có một đứa ôm làn 100 sát giải phân cách với tốc độ tầm 60-70km, xin mãi không được, bực mình em dương pha, nó với tay quay gương chiếu hậu để không chói và giữ tốc độ

Em dự. Cụ chửi thầm nó

 

[Abram]

Nhân vụ này em copy&pase luật để các cụ cùng mổ xẻ, hy vọng bớt đi những con bò đi trên cao tốc.
A. Xuất phát từ Luật Giao thông đường bộ (Luật số 23/2008/QH12 ngày 13/11/2008, có hiệu lực từ ngày 01/7/2009)
Có các nội dung liên quan.

1. Điều 8. Các hành vi bị cấm
- Khoản 23: "Hành vi vi phạm quy tắc giao thông đường bộ, hành vi khác gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ".

Vậy xem Quy tắc giao thông đường bộ là cái giống gì?

2. Chương II. Quy tắc giao thông đường bộ

2.1. Điều 13. Sử dụng làn đường
- Khoản 3: "Phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải".

2.2. Điều 14. Vượt xe
- Khoản 3: "Khi có xe xin vượt, nếu đủ điều kiện an toàn, người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt".
- Khoản 4: "Khi vượt, các xe phải vượt về bên trái, trừ các trường hợp sau đây thì được phép vượt bên phải:
a) Khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái hoặc đang rẽ trái;
b) Khi xe điện đang chạy giữa đường;
c) Khi xe chuyên dùng đang làm việc trên đường mà không thể vượt bên trái được".

B. Nghị định số 46/2016/NĐ-CP ngày 26/5/2016, hiệu lực thi hành ngày 01/8/2016.
Có các nội dung liên quan
1. Điều 5. Xử phạt người điều khiển, người được chở trên xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
- Khoản 2: "Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a)
b) Điều khiển xe chạy tốc độ thấp hơn các xe khác đi cùng chiều mà không đi về bên phải phần đường xe chạy, trừ trường hợp các xe khác đi cùng chiều chạy quá tốc độ quy định.
c)
d)
đ)
đ) Không nhường đường cho xe xin vượt khi có đủ điều kiện an toàn; không nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên, đường chính từ bất kỳ hướng nào tới tại nơi đường giao nhau;"
- Khoản 6: "Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a)
b) Vượt trong các trường hợp cấm vượt; không có báo hiệu trước khi vượt; vượt bên phải xe khác trong trường hợp không được phép, trừ trường hợp tại đoạn đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường mà xe chạy trên làn đường bên phải chạy nhanh hơn xe đang chạy trên làn đường bên trái;"

Bình:
1. Mấy con bò đang vin vào cái màu xanh trên cho rằng trên cao tốc muốn chạy thế nào thì chạy, mày thích thì mày chuyển làn mà chạy.

2. Mấy con bò quên mất rằng, khi chúng lò dò bên làn trái (sát dải phân cách) là chúng đã vi phạm khoản 3, điều 13 Luật GTĐB: "Phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải."

Và chúng có thể bị phạt theo điểm b, khoản 2, điều 5 nghị định 46/2016/NĐ-CP: "Điều khiển xe chạy tốc độ thấp hơn các xe khác đi cùng chiều mà không đi về bên phải phần đường xe chạy, trừ trường hợp các xe khác đi cùng chiều chạy quá tốc độ quy định".

3. Bỏ qua vấn đề vượt hay không vượt, mấy con bò bi bô thì tính sau.

4. Tiện tay, ĐKM mấy con bò, đi chậm thì dẹp vào cho người khác đi.

 

[7579]

Nguyên nhân theo e chính là mấy ông dạy lái xe dặn học viên kệ xe khác. Cứ ôm làn trái chạy. Mục đích để nhàn việc hơn cho ông dạy lái.

Ông học viên cũng ngu ngơ ốp thành chân lý.

Em cũng nghĩ như Cụ Cộng thêm cái thiếu y thức cộng đồng của người Việt mình nữa Cụ nên bây giờ đường cao tốc nó mới nhốn nhao như bây h

 

[KenLem]

Em đẩy thớt để học hỏi thêm:
Do quy định đảo làn nhường làn trái chỉ để dành vượt là thông lệ hay có văn bản nào ko các cụ? Phải có hướng dẫn thì lái xe mới tuân thủ chứ, còn chuyện ở xứ văn minh là hay rồi nhưng rất khó cho những ai chưa đc trải nghiệm thực tế, xin các cụ cho em văn bản, em sẽ làm theo quy định, và xin thêm clip xứ văn minh để em và nhiều cụ lái làm theo.

Tiếp theo, em ko quan tâm xe biển 15 tốc độ hay đảo làn, hay đi kiểu gì nên các cụ đừng nghĩ em đang cố cản trở, hay phán xử nó như quan toà, em ko quan tâm, thực tế em đang max speed, em chưa sẵn sàng cho vượt, và bị gí mít rất sát có 2m ở tốc độ gần 120 nên cũng thấy khó chuyển làn nhường ở vận tốc này, sang làn bên có thể phải tăng lên thì em sai vận tốc, và giảm thì có thể xe làn bên đang chạy 120 lại tông em, túm lại em chưa sẵn sàng cho vượt thì em ko sai, sao lại cố tình gí gần như thế tức là gây nguy hiểm, như thế em chửi.

Xét về 2 xe tình huống này, xe biển 15 chạy ẩu sai vận tốc, sai về khoảng cách, còn xe em chưa nhường, vì em thấy chưa đảm bảo (ví dụ có cả yếu tố lái xe: lái yếu, đang bị ép, pha chói,... hoặc xe thấy đang 120 ko an toàn) thì em cũng ko sai, mà ko sai nên em chửi thằng đi sai, ép xe, thế thôi
Em hỏi thêm, cái này các cụ đã bao giờ bị gí sát tầm 2m ở tốc độ này ko, cảm giác nguy hiểm thế nào?

Thêm giả sử vẫn tình huống trên, nếu em nhan trái liên tục để vượt, duy trì tốc độ max, vậy có phải nhường ko, hay phải tăng lên 130 thoát xa lên rồi nhường, như vậy mình vi phạm tốc độ để nhường? Vì ko có lựa chọn giảm, nó gí sát quá, gương phải cũng bị khuất 1 chút làn trong.

Nhờ các cao nhân nghiêm túc tranh luận, em học hỏi, nếu có cơ sở, dẫn chứng, chửi em nghe.

Thôi đi, đừng tranh luận nữa...cụ chạy đúng không sai, cái sai là sai cái ý thức.
Nên từ bỏ cái tính cay cú hậm hực khi lái xe đi, để nó dí vào mít là gián tiếp gây mất an toàn cho mình và những người ngồi trên xe rồi, mua cái xe mục đích đi lại an toàn nên nhớ điều đó. Còn việc nó chạy nhanh chậm thế nào đừng quan tâm, nên nhớ câu muốn lo đc cho người khác thì phải lo được cho mình trc đi đã.

 

[thanh040506]

Thôi đi, đừng tranh luận nữa...cụ chạy đúng không sai, cái sai là sai cái ý thức.
Nên từ bỏ cái tính cay cú hậm hực khi lái xe đi, để nó dí vào mít là gián tiếp gây mất an toàn cho mình và những người ngồi trên xe rồi, mua cái xe mục đích đi lại an toàn nên nhớ điều đó. Còn việc nó chạy nhanh chậm thế nào đừng quan tâm, nên nhớ câu muốn lo đc cho người khác thì phải lo được cho mình trc đi đã.

Chuẩn rồi, phải ý thức giữ an toàn cho mình và mọi người

 

[Xe Tăng 390]

Em vừa chạy HP về HN bằng cao tốc. Cách trạm thu vé thuộc Hưng Yên, cả đoàn xe trong đó có xe em đều chạy qua 1 đống thịt bầy hầy giữa 2 làn 120km/h. Rủn cả người, em chạy 120km/h, không tránh kịp. Hy vọng chỉ là xác động vật.
Giờ vẫn đang nghĩ ngợi, hy vọng chỉ là xác động vật...

cụ có thấy lẫn vải, giẻ rách trong đống bầy hầy ko, nếu có thì ko phải động vật

 

[kentdju]

Người ta là lợn hay cụ là lợn? Cụ đi như thế cụ xuống hỏi cả cõi OF này xem cụ đúng hay người ta đúng? Mà em không rõ cụ là hổ, là báo hay cả hổ lẫn báo mà cụ gọi người ta là thằng biển 15, thằng óc lợn. Không biết người ta có thù oán gì với người ta hay người ta thù oán gì với cụ ko mà cụ chửi, khinh người ta thế? Còn riêng cụ nếu cụ bản lĩnh cụ cho em sdt + địa chỉ, em tiếp cụ cẩn thận. Đùng lên đây cào phím chửi đổng.

Cụ nói rất chuẩn, đm những thằng lợn thì hơi tý mở mồm ra chửi người khác