[Funland] Cao tốc HN HP

[Pto tự chế]

Mk, hôm nay em chạy làn 120 cũng tầm 115-118, có con chó Ford Transit biển 15 xin nhan, còi, pha loạn xạ gí sát đuôi cách xe em tầm 2 mét, sao nó ko đảo làn mà cứ đòi vượt xe đang chạy vận tốc tối đa, em quyết éo nhường, nó lại lên song song gí sát sườn kiểu ý kiến, lúc này em thấy nguy hiểm nên chậm lại cho nó biến cmn đi, ước gì lúc đó em là xe cont, em cho nó biết lễ độ ngay.
Nhân đây em cũng chửi m bố thằng biển 15 hôm nay và những thằng cầm lái óc lợn, cao tốc chạy 120 mà ý thức như chạy đường làng.

Làn ngoài để vượt, họ xin vượt thì cụ nên cho họ vượt.
Cụ xử lý thế là thiếu ý thức, kém văn hóa khi tham gia giao thông rồi.

 

[Duc Sang]

Ý cụ làn tối đa 120 thì phải chạy 120?

Luật không bắt buộc nhưng văn hóa đi trên cao tốc là nên để không cản trở người phía sau. Nếu các xe đều chạy tốc độ tối đa (xem như đồng tốc) sẽ tạo thành dòng chảy nhịp nhàng đều.
Ở bên nước ngoài đi trên cao tốc thấy rất vắng vì ít thấy các xe vượt nhau do họ gần như đi tốc độ tối đa cho phép. Ở ta thì ngược lại, nếu đi tốc độ tối đa cho phép thì sẽ vượt được kha khá xe, thế nên thấy xe rất đông.

 

[Tiger Hunter]

Ý cụ làn tối đa 120 thì phải chạy 120?

Chạy tốc độ thấp thì chuyển sang làn bên phải cụ nhé, ko làm cản trở người khác. Chả lẽ cụ ko hiểu cái điều đơn giản đó?

 

[Tiger Hunter]

Mk, hôm nay em chạy làn 120 cũng tầm 115-118, có con chó Ford Transit biển 15 xin nhan, còi, pha loạn xạ gí sát đuôi cách xe em tầm 2 mét, sao nó ko đảo làn mà cứ đòi vượt xe đang chạy vận tốc tối đa, em quyết éo nhường, nó lại lên song song gí sát sườn kiểu ý kiến, lúc này em thấy nguy hiểm nên chậm lại cho nó biến cmn đi, ước gì lúc đó em là xe cont, em cho nó biết lễ độ ngay.
Nhân đây em cũng chửi m bố thằng biển 15 hôm nay và những thằng cầm lái óc lợn, cao tốc chạy 120 mà ý thức như chạy đường làng.

Cụ mới là người có ý thức kém:
1. Làn trái sát dải phân cách là làn dùng để vượt xe, ko nên bám trụ ở làn đó, vượt xe xong lại chuyển sang làn bên phải (cùng tốc độ 120)
2. Luôn chủ động nhường đường cho người khác, dù là cùng chiều hay ngược chiều, hoặc ngã tư

 

[Trang điểm Tử thi]

Ảnh cảmera nét thế này ạ

Vãi đái

 

[TSTA]

Ý cụ làn tối đa 120 thì phải chạy 120?

Chạy ko hết 120 thì đi vào làn phải.
Chính vì ôm làn 120 chạy 80-110 làm cho ng chạy 120 phải lượn ra lượn vào. Tăng nguy cơ tai nạn cho cả làn lên cao hơn nhiều.

 

[Running Safety First]

Ý cụ làn tối đa 120 thì phải chạy 120?

Đường thì quyền của các cụ thôi, nhưng 2 xe chạy dưới 100 tẹo đi gần như song song thì cụ cho cháu hỏi vượt kiểu ji? Các cụ đi dưới 100 thì có làn trong cùng max 100 các cụ đi vào đó cho an toàn mà ko gây cản trở cho xe khác. Hôm nay lần đầu tiên e phải đi vào làn 100 để vượt qua

 

[TSTA]

Mk, hôm nay em chạy làn 120 cũng tầm 115-118, có con chó Ford Transit biển 15 xin nhan, còi, pha loạn xạ gí sát đuôi cách xe em tầm 2 mét, sao nó ko đảo làn mà cứ đòi vượt xe đang chạy vận tốc tối đa, em quyết éo nhường, nó lại lên song song gí sát sườn kiểu ý kiến, lúc này em thấy nguy hiểm nên chậm lại cho nó biến cmn đi, ước gì lúc đó em là xe cont, em cho nó biết lễ độ ngay.
Nhân đây em cũng chửi m bố thằng biển 15 hôm nay và những thằng cầm lái óc lợn, cao tốc chạy 120 mà ý thức như chạy đường làng.

Cụ đi vậy cũng ko chuẩn. Cụ ôm làn giữa chạy. Cả 2 cùng vui. Ng vượt vẫn vượt thẳng ko phải đánh làn liên tục. An toàn cho cả 2.

 

[hat.tieu]

Mk, hôm nay em chạy làn 120 cũng tầm 115-118, có con chó Ford Transit biển 15 xin nhan, còi, pha loạn xạ gí sát đuôi cách xe em tầm 2 mét, sao nó ko đảo làn mà cứ đòi vượt xe đang chạy vận tốc tối đa, em quyết éo nhường, nó lại lên song song gí sát sườn kiểu ý kiến, lúc này em thấy nguy hiểm nên chậm lại cho nó biến cmn đi, ước gì lúc đó em là xe cont, em cho nó biết lễ độ ngay.
Nhân đây em cũng chửi m bố thằng biển 15 hôm nay và những thằng cầm lái óc lợn, cao tốc chạy 120 mà ý thức như chạy đường làng.

Chắc cụ chạy làn trong cùng mà không chạy làn giữa. Thường chạy cao tốc nếu giữ đúng tốc độ thì nên chạy làn giữa. Làn trong cùng dành để vượt, còn làn ngoài sát làn khẩn cấp dành cho xe tải. Chạy thế thì hay hơn.

 

[thanh040506]

Sáng e chạy hanoi haiduong thì đông nghịt nhiều bác tài làn 120 toàn chạy dưới 100

Đông thì phải chấp nhận thôi cụ.

 

[vovan3455]

Đường này bây giơ làn ngoài cùng và làn trong cùng hoán đổi nhiệm vụ cho nhau.

 

[Running Safety First]

Đông thì phải chấp nhận thôi cụ.

Cụ ơi trước 2 xe song song đó phía trước là bầu trời. Nhan, pha đèn còi đều ko giá trị. Cháu ko hiểu thật sự sao họ ko lùi hẳn hoặc vượt hẳn để xe sau còn đi. Toàn ép xe vượt chạy làn trong cùng. Cháu chạy chuẩn đúng 1lits làn trong cùng vẫn vượt qua

 

[Bún ốc]

Luật không bắt buộc nhưng văn hóa đi trên cao tốc là nên để không cản trở người phía sau. Nếu các xe đều chạy tốc độ tối đa (xem như đồng tốc) sẽ tạo thành dòng chảy nhịp nhàng đều.
Ở bên nước ngoài đi trên cao tốc thấy rất vắng vì ít thấy các xe vượt nhau do họ gần như đi tốc độ tối đa cho phép. Ở ta thì ngược lại, nếu đi tốc độ tối đa cho phép thì sẽ vượt được kha khá xe, thế nên thấy xe rất đông.

Em ở nước ngoài mà chưa nghe văn hóa này bao giờ. Chỉ biết làn trong cùng dành cho xe chậm (xe tải, ...), làn giữa cho các xe khác, làn ngoài cùng cho các xe muốn vượt.

 

[thanh040506]

Cụ ơi trước 2 xe song song đó phía trước là bầu trời. Nhan, pha đèn còi đều ko giá trị. Cháu ko hiểu thật sự sao họ ko lùi hẳn hoặc vượt hẳn để xe sau còn đi. Toàn ép xe vượt chạy làn trong cùng. Cháu chạy chuẩn đúng 1lits làn trong cùng vẫn vượt qua

Ý thức lái xe là một phần. Kể ra có chế tài phạt thì họ mới sợ.

 

[Running Safety First]

Ý thức lái xe là một phần. Kể ra có chế tài phạt thì họ mới sợ.

Họ đi ko dưới chuẩn dưới cụ ơi, cũng ko phạt được. Cái này là ý thức thôi, vì 2 xe gần song song là xe sau khỏi vượt luôn

 

[vnledigmann]

Mk, hôm nay em chạy làn 120 cũng tầm 115-118, có con chó Ford Transit biển 15 xin nhan, còi, pha loạn xạ gí sát đuôi cách xe em tầm 2 mét, sao nó ko đảo làn mà cứ đòi vượt xe đang chạy vận tốc tối đa, em quyết éo nhường, nó lại lên song song gí sát sườn kiểu ý kiến, lúc này em thấy nguy hiểm nên chậm lại cho nó biến cmn đi, ước gì lúc đó em là xe cont, em cho nó biết lễ độ ngay.
Nhân đây em cũng chửi m bố thằng biển 15 hôm nay và những thằng cầm lái óc lợn, cao tốc chạy 120 mà ý thức như chạy đường làng.

Người ta là lợn hay cụ là lợn? Cụ đi như thế cụ xuống hỏi cả cõi OF này xem cụ đúng hay người ta đúng? Mà em không rõ cụ là hổ, là báo hay cả hổ lẫn báo mà cụ gọi người ta là thằng biển 15, thằng óc lợn. Không biết người ta có thù oán gì với người ta hay người ta thù oán gì với cụ ko mà cụ chửi, khinh người ta thế? Còn riêng cụ nếu cụ bản lĩnh cụ cho em sdt + địa chỉ, em tiếp cụ cẩn thận. Đùng lên đây cào phím chửi đổng.

 

[aromacar.vn]

28 âm, chiều HN -HP, từ đầu cao tốc tới lối rẽ HY toàn các thể loại ngẫn, kéo 80 song song 2 làn 120

 

[hat.tieu]

Nhân tiện em cũng hỏi luôn tại sao mấy thím đi chậm toàn thích ôm làn trong cùng (sát giải phân cách) để đi thế? Em hay đi cao tốc HN HP nên cũng hay bị ức chế với những thành phần này. Có thìm đi cỡ 80km/h luôn mới sợ chứ.

 

[kecap2008]

E thì cứ làn giữa 115km/h thôi, chủ động được tay lái, các cụ phía sau cũng yên tâm người và xe phía trước. Các xe có quyền ưu tiên cao họ cũng ko phải bấm còi và đánh ra đánh vào, càng giảm thiểu dc nguy cơ thì tỉ lệ rủi ro càng thấp. Sống cho mình và cho cả cộng đồng nữa.

 

[Duc Sang]

Em ở nước ngoài mà chưa nghe văn hóa này bao giờ. Chỉ biết làn trong cùng dành cho xe chậm (xe tải, ...), làn giữa cho các xe khác, làn ngoài cùng cho các xe muốn vượt.

Vậy là cụ giống nhiều người ở VN chưa biết VH lái chậm thì nên đi vào làn bên phải, nhường làn bên trái cho xe tốc độ cao hơn rồi.