THẾ THÌ nói làm gì, thợ bảo thay đôi của Ab cũng vừa thì phải
Hj e hỏi thật lòng mà
Của Sh cũng chỉ thêm vài trăm mà yên tâm cụ ạ.
Mua vào cửa hàng vẫn có cái hay của nó cụ ạBác em U60 mắt mũi tèm nhèm rồi chả hiểu sao tự dưng đi vác của nợ này về. Mua ở 1 tay già ở ngõ 342 Hồ Tùng Mậu, mồm xoen xoét nhà thừa nhiều xe ko đi. Bác em thì hiền lành, tin người thế là mang 17t5 đến mua.
Ông bác đi đến đúng trước cổng trung tâm HNQG thì xe chết máy ko làm sao nổ đc nữa. Gọi cho em trợ giúp thế là em lại phải gọi thợ ở gần nhà vác acquy ra xem. Lọ mọ nổ đc xong, bác nói đi đc 1 lúc đầu xe bị lắc, ga ko đều. Em hỏi nhà tay bán xe chính xác ở đâu nhưng bác em chắc ko muốn to chuyện và chắc cũng biết mình dính quả lừa rồi nên ko nói. Em đành đưa xe em cho bác đi về, em và chú thợ đi con dylan về. Đù má nó xe ếu gì đi như đánh vật, kêu lục cục như xe bò, tay lái lạng như sắp rơi khỏi càng, ga cứ đỗ lại là chết. Đi ỳ như xe thồ hàng, mặt đồng hồ cũng chết toi, ko hiển thị đc, thậm chí cái cây chỉ speed còn bị gãy
Tha đc nó về hàng sửa chỗ em thì ra tiếp phuộc sau chảy nhớt, thử cục sạc ko lên nổi, bla các kiểu. Nói chung test cả ngày thì phuộc sau, sạc, dây cu roa, đi lại dây điện (máy trước đó cũng đã bị làm, đánh dấu sơn các kiểu), cổ phốt... toi mn 3t5. Mặt đồng hồ coi như ko thay vì khó kiếm đồ và giá cũng đắt.
Hq tưởng lấy đc rồi thì anh thợ bảo cứ để anh test lại cho kỹ. Sáng nay lại nhận tiếp tin dữ cục máy có vấn đề, mặt quy loáp bị rỗ hở hết hơi đầu bò nên xe để qua đêm nguội máy. Nổ lên phát là nước phụt hết qua bugi bắn lên cả phần đầu xe. Xe nổ lúc đc lúc ko và nước cứ bắn liên tọi. Ông anh thợ bàn với em quyết định lột hết ra để đem đi hàn lại chứ thay nguyên cục mới mất toi nó vài củ rồi. Lại phải đợi đến mai mới xong, haizz
Em bán ngay cho huấn luyện viên của nó rồiCái con vđv bơi lội ấy cụ vẫn để ở nhà
Cụ cứ đùa có cụ đang bán con dream bằng đấy tuổi 45tr bên chợ kia kìa
dạ,thì em mới bảo ai đi thì mặc ngta chứ e là e chạy ạCụ cứ đùa có cụ đang bán con dream bằng đấy tuổi 45tr bên chợ kia kìa
Cụ cho tren gian thương đó lên đi để mng còn cạch mặt chứ.em cũng bị thằng thợ dỏm dí cho con 6+ bơi lội, em mơi cho nó lên chợ thôi, chẳng nhẽ vác lên quán cafe cho nó chết nhục dài dài
Cụ yên tâm đi chắc cả chợ biết mặt rồi ạ, nó mà bán cái gì em vào cảnh báo ngay
Trên này cũng đầy thợ cụ nhé, nhưng em cũng mua được 2 cái cực ngon trên này của các cụ
Cụ sắp được bài học giống em
Cẩn thận xe @ lên đời nên ko chạy đc công tơ mét. Đi mua xe cũ mà ko nhờ người biết đi cùng thì khờ quá. Giờ chấp nhận thôi với giá 17,5 củ vì bên bán nói tiền nào của nấy, ngon gin thì 30 củ bla bla...Bác em U60 mắt mũi tèm nhèm rồi chả hiểu sao tự dưng đi vác của nợ này về. Mua ở 1 tay già ở ngõ 342 Hồ Tùng Mậu, mồm xoen xoét nhà thừa nhiều xe ko đi. Bác em thì hiền lành, tin người thế là mang 17t5 đến mua.
Ông bác đi đến đúng trước cổng trung tâm HNQG thì xe chết máy ko làm sao nổ đc nữa. Gọi cho em trợ giúp thế là em lại phải gọi thợ ở gần nhà vác acquy ra xem. Lọ mọ nổ đc xong, bác nói đi đc 1 lúc đầu xe bị lắc, ga ko đều. Em hỏi nhà tay bán xe chính xác ở đâu nhưng bác em chắc ko muốn to chuyện và chắc cũng biết mình dính quả lừa rồi nên ko nói. Em đành đưa xe em cho bác đi về, em và chú thợ đi con dylan về. Đù má nó xe ếu gì đi như đánh vật, kêu lục cục như xe bò, tay lái lạng như sắp rơi khỏi càng, ga cứ đỗ lại là chết. Đi ỳ như xe thồ hàng, mặt đồng hồ cũng chết toi, ko hiển thị đc, thậm chí cái cây chỉ speed còn bị gãy
Tha đc nó về hàng sửa chỗ em thì ra tiếp phuộc sau chảy nhớt, thử cục sạc ko lên nổi, bla các kiểu. Nói chung test cả ngày thì phuộc sau, sạc, dây cu roa, đi lại dây điện (máy trước đó cũng đã bị làm, đánh dấu sơn các kiểu), cổ phốt... toi mn 3t5. Mặt đồng hồ coi như ko thay vì khó kiếm đồ và giá cũng đắt.
Hq tưởng lấy đc rồi thì anh thợ bảo cứ để anh test lại cho kỹ. Sáng nay lại nhận tiếp tin dữ cục máy có vấn đề, mặt quy loáp bị rỗ hở hết hơi đầu bò nên xe để qua đêm nguội máy. Nổ lên phát là nước phụt hết qua bugi bắn lên cả phần đầu xe. Xe nổ lúc đc lúc ko và nước cứ bắn liên tọi
