[Funland] Cảnh báo: Tỷ lệ phạt nguội đối với ô tô đang tăng lên.

[nghiadat2anhem]

Em thì có con xe cỏ chạy được 4 năm nay. Tuy nhiên 3,4 tháng gần đây đọc báo mạng thấy thông tin về việc phạt nguội các phương tiện vpgt của các tỉnh như Bắc Giang, Vĩnh Phúc, Bắc Ninh...khá dày đặc. Còn trên thực tế thì tuần trước có ngồi nói chuyện về việc cá nhân mình bị lỗi quá tốc độ từ 5 _10km/h hôm 2/6/2024 ở trạm Pháp Vân với mấy người quen thì cũng tình cờ biết có thêm 2 người quen cũng bị phạt nguội ( 1 tốc độ ở Từ Sơn Bắc Ninh hôm 14/4, 1 lỗi vượt đèn đỏ ở Bắc Giang hôm 30/4/2023 nhưng lúc đăng kiểm thì ko thấy lỗi giờ đăng kiểm xong thì báo lỗi) cho nên em lập thớt này nhắc nhở các cụ khi tham gia gt đặc biệt chú ý. Giờ Cam phạt nguội khắp nơi.

 

[Grandtouring]

Càng tốt, để hạn chế lx đi bố láo.

 

[littleboy24]

Bắn tốc độ liên tục, giờ nồng độ cồn lại ko hot. mà bắn tốc độ chả biết bị lúc nào mà lần, biết đâu máy móc bắn lỗi thì sao?

 

[langtoilangtoi]

Em thì có con xe cỏ chạy được 4 năm nay. Tuy nhiên 3,4 tháng gần đây đọc báo mạng thấy thông tin về việc phạt nguội các phương tiện vpgt của các tỉnh như Bắc Giang, Vĩnh Phúc, Bắc Ninh...khá dày đặc. Còn trên thực tế thì tuần trước có ngồi nói chuyện về việc cá nhân mình bị lỗi quá tốc độ từ 5 _10km/h hôm 2/6/2024 ở trạm Pháp Vân với mấy người quen thì cũng tình cờ biết có thêm 2 người quen cũng bị phạt nguội ( 1 tốc độ ở Từ Sơn Bắc Ninh hôm 14/4, 1 lỗi vượt đèn đỏ ở Bắc Giang hôm 30/4/2023 nhưng lúc đăng kiểm thì ko thấy lỗi giờ đăng kiểm xong thì báo lỗi) cho nên em lập thớt này nhắc nhở các cụ khi tham gia gt đặc biệt chú ý. Giờ Cam phạt nguội khắp nơi.

Hôm trc e nghe VOV về vấn đề cộng tác viên phạt nguội (thưởng tiền cho người tố cáo vi phạm), có ông bảo sợ sau này có đội chuyên tìm kiếm vi phạm để tố...
Rồi nghe các bác tài kêu tâm lý lo lắng phạt nguội nên lái xe ko yên tâm các thứ.
Phạt nguội giờ giảm nhiều lắm rồi, hồi mới lắp cam mỗi ngày danh sách kéo dài cả trăm trường hợp, giờ 1 tuần mới up lên phây e thấy lác đác, đa số biển Hà Nội với các tỉnh khác dính thôi.

Cái này chỉ ban đầu thôi, sau khi phạt và sợ phạt thì ý thức sẽ nâng cao lên... cứ đi đúng đi thì ai phạt được các cụ.
Tuy nhiên, cũng nên có kênh tố cáo giao thông công chính lập bẫy phạt hoặc để chỉ báo, vạch kẻ, biển... gây khó cho người đi đường.

 

[Chicken113]

Tốt chứ sao cụ chủ, nên phạt nguội cả bọn đi chậm bám làn trái và dùng đèn pha không đúng luật luôn à.

 

[poiuy]

Hôm trc e nghe VOV về vấn đề cộng tác viên phạt nguội (thưởng tiền cho người tố cáo vi phạm), có ông bảo sợ sau này có đội chuyên tìm kiếm vi phạm để tố...
Rồi nghe các bác tài kêu tâm lý lo lắng phạt nguội nên lái xe ko yên tâm các thứ.
Phạt nguội giờ giảm nhiều lắm rồi, hồi mới lắp cam mỗi ngày danh sách kéo dài cả trăm trường hợp, giờ 1 tuần mới up lên phây e thấy lác đác, đa số biển Hà Nội với các tỉnh khác dính thôi.

Cái này chỉ ban đầu thôi, sau khi phạt và sợ phạt thì ý thức sẽ nâng cao lên... cứ đi đúng đi thì ai phạt được các cụ.
Tuy nhiên, cũng nên có kênh tố cáo giao thông công chính lập bẫy phạt hoặc để chỉ báo, vạch kẻ, biển... gây khó cho người đi đường.

Cái này nếu trên địa bàn HN thì cụ thử phản ánh lên app iHanoi xem sao?

 

[Vanh234]

Em thì mong làm mạnh cái sử dụng điện thoại khi lái xe nữa - nhưng chắc là khó vì trong xe nên ít hình ảnh

 

[zaiwaz123]

Tốt quá còn gì, thu được ngân sách cho NN + nâng cao thái độ tự giác khi tham gia giao thông.

 

[KUBIKA]

Ủng hộ nhiệt liệt, phạt nguội mới nâng cao ý thức giao thông được.

 

[cusao]

Em thấy ở TPHCM có cách làm không mới nhưng hiệu quả lắm đối với ng tham gia giao thông, đó là: Tại các điểm nút gt phức tạp có treo 1 cái biển to tướng ghi là " Ở đây có camera giám sát". Việc làm này có 1 số điểm tốt như sau
- Khi chưa đủ đk lắp cam ở mọi nơi thì ưu tiên những điểm nóng là phù hợp
- Biển trên để làm rõ việc " báo cho mà biết" chứ không cần lén lút rình mò gì
- Khi có thông báo phạt nguội từ điểm này thì ng vi phạm sẽ loại bỏ được những tâm lý đổ lỗi không cần thiết vì đã được khuyến cáo rõ
- Người tham gia giao thông khi gặp biển này cũng sẽ cẩn thận hơn do được công khai khuyến cáo trước mặc kệ việc có cam thật hay không.

Cái khuyến cáo này rất rẻ tiền so với láp cam thật, nên những đoạn đường nhiều tai nạn cứ cho treo biển này to-rõ. Kể cả điêu gian việc có treo biển nhưng không có cam cũng ko sao vì mục đích của sự điêu gian này (nếu có) vẫn là tích cực khi tăng cường trật tự an toàn gt trong hoàn cảnh kinh tế còn hạn hẹp. Cũng vẫn những điểm đn này, khi nào có kinh phí thì ta trạng bị và ghi chép vi phạm cũng chưa muộn. Phương tiện nào bị báo vi phạm xin đừng thắc mắc hoạc đổ lỗi.

 

[nghiadat2anhem]

Hôm trc e nghe VOV về vấn đề cộng tác viên phạt nguội (thưởng tiền cho người tố cáo vi phạm), có ông bảo sợ sau này có đội chuyên tìm kiếm vi phạm để tố...
Rồi nghe các bác tài kêu tâm lý lo lắng phạt nguội nên lái xe ko yên tâm các thứ.
Phạt nguội giờ giảm nhiều lắm rồi, hồi mới lắp cam mỗi ngày danh sách kéo dài cả trăm trường hợp, giờ 1 tuần mới up lên phây e thấy lác đác, đa số biển Hà Nội với các tỉnh khác dính thôi.

Cái này chỉ ban đầu thôi, sau khi phạt và sợ phạt thì ý thức sẽ nâng cao lên... cứ đi đúng đi thì ai phạt được các cụ.
Tuy nhiên, cũng nên có kênh tố cáo giao thông công chính lập bẫy phạt hoặc để chỉ báo, vạch kẻ, biển... gây khó cho người đi đường.

Không cụ ơi cụ GG danh sách vi phạm của các tỉnh Bắc Giang, Bắc Ninh, Vĩnh Phúc...tỷ lệ các xe biển 29,30 cũng ko ít đâu.

 

[langtoilangtoi]

Em thấy ở TPHCM có cách làm không mới nhưng hiệu quả lắm đối với ng tham gia giao thông, đó là: Tại các điểm nút gt phức tạp có treo 1 cái biển to tướng ghi là " Ở đây có camera giám sát". Việc làm này có 1 số điểm tốt như sau
- Khi chưa đủ đk lắp cam ở mọi nơi thì ưu tiên những điểm nóng là phù hợp
- Biển trên để làm rõ việc " báo cho mà biết" chứ không cần lén lút rình mò gì
- Khi có thông báo phạt nguội từ điểm này thì ng vi phạm sẽ loại bỏ được những tâm lý đổ lỗi không cần thiết vì đã được khuyến cáo rõ
- Người tham gia giao thông khi gặp biển này cũng sẽ cẩn thận hơn do được công khai khuyến cáo trước mặc kệ việc có cam thật hay không.

Cái khuyến cáo này rất rẻ tiền so với láp cam thật, nên những đoạn đường nhiều tai nạn cứ cho treo biển này to-rõ. Kể cả điêu gian việc có treo biển nhưng không có cam cũng ko sao vì mục đích của sự điêu gian này (nếu có) vẫn là tích cực khi tăng cường trật tự an toàn gt trong hoàn cảnh kinh tế còn hạn hẹp. Cũng vẫn những điểm đn này, khi nào có kinh phí thì ta trạng bị và ghi chép vi phạm cũng chưa muộn. Phương tiện nào bị báo vi phạm xin đừng thắc mắc hoạc đổ lỗi.

Theo e cũng bỏ luôn Điểm d khoản 1 điều 3 của Luật xử lý vi phạm hành chính cho đỡ rắc rối, ai thấy phạt oan thì viết đơn sau.

Điểm đ khoản 1 Điều 3 Luật Xử lý vi phạm hành chính: Người có thẩm quyền xử phạt có trách nhiệm chứng minh vi phạm hành chính. Cá nhân, tổ chức bị xử phạt có quyền tự mình hoặc thông qua người đại diện hợp pháp chứng minh mình không vi phạm hành chính.

 

[vanphong17]

Tiện vụ phạt muội, các cụ cho em hỏi, xe em qua vạch lúc đèn xanh còn vài giây, nhưng thấy đăng trước xe máy chiều kia đã bắt đầu rẽ, e nghĩ đi lên nữa thì sẽ xung đột, khó đi, thì e dừng lại. không vượt qua ngã tư nữa.
Ngó lên thấy có camera, Trường hợp này có bị sao không các cụ nhỉ.

 

[Gagarose]

Em thấy phạt nguội vẫn còn ít.

 

[nghiadat2anhem]

Tiện vụ phạt muội, các cụ cho em hỏi, xe em qua vạch lúc đèn xanh còn vài giây, nhưng thấy đăng trước xe máy chiều kia đã bắt đầu rẽ, e nghĩ đi lên nữa thì sẽ xung đột, khó đi, thì e dừng lại. không vượt qua ngã tư nữa.
Ngó lên thấy có camera, Trường hợp này có bị sao không các cụ nhỉ.

Có cam thì cụ bị phạt thôi. Còn chứng minh mình ko lỗi là việc của mình.

 

[nghiadat2anhem]

Em thấy phạt nguội vẫn còn ít.

Nó đang gia tăng dần đấy cụ

 

[langtoilangtoi]

Không cụ ơi cụ GG danh sách vi phạm của các tỉnh Bắc Giang, Bắc Ninh, Vĩnh Phúc...tỷ lệ các xe biển 29,30 cũng ko ít đâu.

Đúng rồi cụ, ý e vd như ở BG thì biển 98 vi phạm giờ ít ô tô, chỉ xe máy điện các cháu là nhiều, còn ô tô thì biển HN, Bắc Ninh... vẫn có.

Tiện vụ phạt muội, các cụ cho em hỏi, xe em qua vạch lúc đèn xanh còn vài giây, nhưng thấy đăng trước xe máy chiều kia đã bắt đầu rẽ, e nghĩ đi lên nữa thì sẽ xung đột, khó đi, thì e dừng lại. không vượt qua ngã tư nữa.
Ngó lên thấy có camera, Trường hợp này có bị sao không các cụ nhỉ.

Ko sao cụ nhé. Thuật toán AI thì bắt các xe di chuyển khi đèn đỏ bật sáng, còn đen xanh sáng cụ qua vạch sẽ ko tính.

 

[NNS]

tốt quá đi ý chứ, bao giờ tiến tới chỉ phạt nguội, polit khỏi cần ra đường phạt nóng, mà chỉ nên có mặt khi cần điều tiết hay xử lí tai nạn, sự cố giao thông thôi thì mới là văn minh

 

[Moriarty]

Nó đang gia tăng dần đấy cụ

chứng tỏ là thực thi pháp luật ngày càng sát hơn chứ chưa chắc là do số vụ tăng lên

 

[corolla antils]

Ủng hộ, rất là tốt.