[Thảo luận] Cảnh báo khẩn cấp: xxx làm thịt rất nhiều cụ tại chân cầu cạn, phía Phạm Hùng

[N.T.P]

Có khi là lỗi nhập làn ko xi nhan thôi ợ

 

[biahoihanoi]

Cái này là do không quan sat nên nhập làn chưa đúng đoạn có mũi tên nên bị vị là đúng rồi.

 

[chienthanpro]

Mà lỗi nhập làn phạt theo lỗi làn hay lỗi k đi đúng vạch kẻ đường các cụ nhể?

 

[chuacoxehoi]

Em bảo rồi mà, trước em cũng có topic về vụ em bị xxx nhắc nhở. Giờ em đi cực chuẩn luôn.

 

[ThanhTungTB]

Cái này là do không quan sat nên nhập làn chưa đúng đoạn có mũi tên nên bị vị là đúng rồi.

kể cả đoạn ko có mũi tên mà vạch đứt thì vẫn nhập làn vô tư bác nha .Luật nào quy định chỉ chuyển làn khi có mũi tên dưới đường ?Vả lại E thấy các bác chưa hiểu đúng về hiệu lực của mũi tên sơn dưới lòng đường .(Nó có tác dụng chỉ dẫn hướng đi có thể ,ko mang tính bắt buộc )

 

[ThanhTungTB]

Khi người ta kẻ mũi tên trên mặt được là lúc bắt buộc phải chuyển làn!
Trong luật chỉ ghi phải chạy trên đường dẫn trước khi vào đường cao tốc, nhưng không ghi rõ là bao nhiêu vì người ta không nên ghi!
Những đoạn đường dẫn ở VN mình thường rất ngắn dù mục đích người ta làm đường dẫn không phải chỉ để "tăng tốc " cho đủ tốc độ như bác viết, mà mục đích chính để người lái đủ thời gian quan sát đảm bảo an toàn trước khi nhập làn. Nếu lúc đi ra mà có xe bên trái đang chạy nhanh đến thì không phải "tăng tốc" mà giảm tốc để xe đang đi trên đường chính vượt qua. Nếu cần có khi phải phanh cho xe dừng hẳn lại khi sắp hết đoạn đường dẫn mà làn đường cao tốc vẫn chưa "rỗi". Ven đường cao tốc ở nước ngoài họ vẫn làm những chỗ nghỉ rất ngắn, không đủ cho xe thường gia tốc khi vào làn đạt tốc độ >60km/h đâu!

1 Quan niệm sai cơ bản về luật GTĐB .Bác kiểm tra lại hiệu lực tác dụng của mũi tên sơn trên mặt đường đi ah .

 

[Quân Đuôi]

Bắt lỗi nhập làn sớm + Xi nhan thì OK rồi , nhưng em thấy Xe đi xuống từ cầu vượt Mai Dịch đi nhanh bỏ mợ ( Nhất là mấy xe khách vào bến Mỹ Đình ) Nên cứ mỗi lần nhập làn lên Cao tốc là em vẹo hết cả cổ .

 

[hahut]

Uh .E cũng vậy ,từ ngày có đường trên cao ,E ko bao giờ đi đường dưới nữa ,thành ra đọc đi đọc lại vẫn ko hiểu ntn ?cầu Phạm Hùng là cầu nào ?(đoạn BigC ra hay cuối cao tốc ?)

Em cũng tự hỏi như cụ này, nhưng khi nhìn ảnh thì nhận ra.
Đáng ra cụ này phải ghi là cầu vượt chỗ trường Quốc Gia, cái tên lâu năm và quen thuộc hơn!!

 

[tenluatomahoc]

Chỗ này bắt nhiều lắm. Kể cả bắn tốc độ nữa các cụ ạ. Qua cầu vượt mai dịch chỉ đi 50km/h thôi. Còn lúc lên cao tốc thì nhớ không được đè vạch liền. Vạch dời cộng mũi tên chỉ dẫn mới nhập cụ nhé. Cứ chậm chậm mà đi thôi ạ.

 

[Matizcoi]

Chỗ này bắt nhiều lắm. Kể cả bắn tốc độ nữa các cụ ạ. Qua cầu vượt mai dịch chỉ đi 50km/h thôi. Còn lúc lên cao tốc thì nhớ không được đè vạch liền. Vạch dời cộng mũi tên chỉ dẫn mới nhập cụ nhé. Cứ chậm chậm mà đi thôi ạ.

hĩ hĩ thế nhập làn cao tốc mà cụ chậm chậm mà vào, ảnh hưởng tới tốc độ các xe đang trên cao tốc, thì quy tội gì nhể
Gọi là đường tăng tốc để nhập làn cao tốc lại chầm chậm để quan sát thì chỉ có ở VN.

 

[sudoku]

Cái này có gì sai đâu cụ chủ

 

[doanhvi]

Tóm lại trươc khi lên và xuống đường trên cao phải đi đúng tốc độ và chấp hành đúng vạch kẻ đường thì xxx không vịn được

 

[seadogs]

Bắt là đúng. Nhiều khi đi từ đường cao tốc chạy xuống gặp mấy ông xe bus rẽ sang vào làn cho xe xuống, rất nguy hiểm.

 

[petitjean]

Không phải đâu cụ ợ, em đã đứng ở đó quan sát khá lâu và sáng nay tiếp tục một đoàn các cụ bị tóm vì lỗi này. Đương nhiên là nếu cụ nào chuyển làn mà không xi nhan thì cũng bị tóm hết. Vị trí này đang là miếng mồi ngon cho xxx nên các cụ nên đi đúng đường, đúng làn và chueyenr đúng vị trí.

Có khi là lỗi nhập làn ko xi nhan thôi ợ

 

[petitjean]

Em k nói là sai mà đây là các cụ bị xxx vợt sai nên em chi tạo thớt để cảnh báo thôi. Nhiều cụ cứ lao ầm ầm vào mà không nhìn mũi tên trên đường là bị vợt ngay.

Cái này có gì sai đâu cụ chủ

 

[huyta]

Chỗ này đường đông vạch dõ nhưng hay bị xe trước che mất , tốt nhất đang đi làn nào cứ đi nguyên làn đó (tầm 2- 30 km/h thôi tránh đè vạch liền, sai hướng mũi tên chỉ đường) và nhổm lên nhòm mũi tên để đi cho chuẩn

 

[kienvinh]

Em thấy CSGT bắt thế này nói chung là cũng tàm tạm đúng thôi chứ không hẳn đáng khen, có phần hơi máy móc. Chả cần nói đâu xa như tây nhợn thì nó văn minh quá, mấy bên như Hương Cảng, Tân Gia Ba đường ít, xe nhiều mà xe nào cũng chạy được tốc độ cao là vì luật nghiêm và xe đi theo luật, nhưng không có những quy định máy móc kiểu này. Ví dụ như chuyển làn em thấy chúng nó cứ xi nhan vài giây rồi tạt vào thôi. Như ở mình có khi bị gọi là tạt đầu.

 

[thanhzin2012]

Nói chung là đi trong nội thành cứ biển và vạch kẻ đường mà diễn các cụ à

 

[petitjean]

các cụ nghía thêm cái ảnh này nhé

 

[Tribute]

Bắt láo. Khi chưa gặp mũi tên kia mà vạch đứt vẫn có quyền chuyển làn, miễn là có đủ tín hiệu, ko gây cản trở, mất an toàn cho xe trên làn trái. Còn khi gặp mũi tên kia thì bắt buộc phải chuyển làn nhưng cũng vẫn phải canh chừng xe trên làn trái đang đi tới.