[Thảo luận] Cảnh báo bẫy rẽ trái từ TRần Duy HƯng về K. Duy Tiến (đã kẻ lại vạch và mũi tên) ác!

[kaid]

E xí chỗ tí e vẽ mấy cái ảnh hộ cụ, củ chủ up lên cho cả nhà nhóe, hehe<br />
<br />
<center><img src="http://otofun.net/upanh/2013/01/Otofun.net--images---Copy(3).jpg" border="0" alt="" /></center><br />
<br />
Các cụ xem hình rồi mới thấy cái hội tró gtcc nó cắm biển tranh hết phần thông minh của lợn như thế nào:<br />
1. Chỗ đèn đỏ cuối đường Phạm Hùng, đáng nhẽ nó phải có mũi tên rõ ràng cho rẽ trái vẽ cách đèn 30-50m thì lx mới biết đường dừng đèn ở làn nào, nhưng ở đây chỉ có 2-3 mũi tên đi thẳng to đùng, như thế khi đèn xanh các cụ muốn đi thẳng qua KDT thì gặp ngay mũi tên chỉ cho rẽ trái (cái mũi tên này thì phải định thần nhòm trước và đi chậm mới thấy), như thế các cụ phải phanh và én ngay sang phải để nhập vô làn đi thẳng - dễ gây va chạm và ùn ứ, nếu đi quá đà đã muộn và việc chuyển làn khó hơn do có thể đè vạch liền (xxx nó đứng nó thấy là chết) thì còn 1 nước duy nhất là các cụ 1 đường cong cong, nối thêm đường vòng làm 1 hình chữ nhật quanh trụ cầu ngắm xxx và nhập lại làn đi thẳng <img src="images/smilies/yahoo/71.gif" border="0" alt="" title="hee hee" smilieid="292" class="inlineimg" /><br />
<br />
<br />
2. E thấy nó kẻ cái vạch chia làn to vật vã, tối nay e lượn lại 2 lần, ngắm kĩ thì thấy cái vạch ấy gần như thẳng với mép vỉa hè phía đường KDT, như vậy xí dụ các cụ đang đi sát bên trái đường Phạm Hùng rồi chờ đèn đỏ (hoàn toàn đỗ sát trái để đi thẳng qua KDT được vì ko có mũi tên chỉ cho rẽ trái) mà muốn qua KDT thì các cụ phải én liệng theo đường vẽ màu đỏ mà e vẽ thì mới đúng luật nhá, ko thì chỉ có xuất trình giấy tờ <img src="http://otofun.net/images/smilies/10.gif" border="0" alt="" title="Tongue out" smilieid="87" class="inlineimg" /><br />
Hướng ngược lại từ KDT đi Phạm Hùng cũng vậy, vạch chia làn gần như thẳng hàng mép vỉa hè phía đường Phạm Hùng, vậy là làn thẳng phải én hết qua phải đi chéo chéo mới vào được Phạm Hùng.<br />
<br />
3.Thêm quả vạch chia làn dưới cầu cả 2 hướng TDH đi ĐL Thăng Long và ngược lại nữa, vạch chia đôi phần đường luôn, to bổ chảng và nhìn cực ức chế, uất hận vô đối.<br />
<br />
Thiết nghĩ tại sao nó ko vẽ mũi tên như hình dưới kèm theo biển phân làn để chỗ dễ quan sát các cụ nhỉ, có phải văn minh và thuận lợi cho lx biết bao nhiêu ko, e thèm chửi quá các cụ ạ <img src="images/smilies/yahoo/20.gif" border="0" alt="" title="crying" smilieid="241" class="inlineimg" /><img src="images/smilies/yahoo/20.gif" border="0" alt="" title="crying" smilieid="241" class="inlineimg" /><img src="images/smilies/yahoo/20.gif" border="0" alt="" title="crying" smilieid="241" class="inlineimg" /><br />
<br />
<center><img src="http://otofun.net/upanh/2013/01/Otofun.net--images---Copy(4).jpg" border="0" alt="" /></center><br />
<br />
Các cụ xem e tả thế còn gì thiếu bổ sung cho e nhé.<br />
Cụ chủ up mấy ảnh này lên cho cả nhà xem cho tiện được ko ạ??

<br />
<br />
Em bầu Bác làm Giám đốc GTCC Hà nội nhé. Mấy bác hiện tại e là k đủ năng lực.

 

[Thiepk32]

mất ít xăng còn hơn bị lập biên bản nộp phạt

 

[cwise]

Em quên. ngã tư Nguyễn Trãi và Khuất Duy Tiến cũng y chang nhé. Làn rẽ trái TO lắm

Báo cáo khẩn cấp sáng nay xxx đứng rất đông may em thoát đựoc, chô này lamg giống như chô trând duy hưng các cụ nhé, nhờ cụ catona vẽ lại ngã tư khuất duy tiến ậ. Tón lại các cụ k đựoc bó cua hay ôm cua sát mà nhớ đánh sang ohair
Nhé nhueng nguy cơ va chạm với các xe từ chiều đi thảng ơ đen đổ đối diện la khá cao

 

[caydenkho]

Chắc phân làn rẽ trái không chỉ cho 4b mà còn rất nhiều 2b. Vả lại phần đường đi thẳng kiểu gì cũng rất rộng.
Ở đây có biển và vạch, các cụ đừng nghĩ là bẫy. Vả lại, theo thói quen từ xưa: đi thẳng là em lấn ra giữa, rẽ trái lấn trái, chủ yếu là đỡ làm kỳ đà cản mũi, và đỡ bị ... vợt.

Cụ xem hình kỹ rồi phát biểu nhé. Thông thường là vậy, nhưng ở ngã tư này không tỉnh là bị cắn

 

[cantona]

Báo cáo khẩn cấp sáng nay xxx đứng rất đông may em thoát đựoc, chô này lamg giống như chô trând duy hưng các cụ nhé, nhờ cụ catona vẽ lại ngã tư khuất duy tiến ậ. Tón lại các cụ k đựoc bó cua hay ôm cua sát mà nhớ đánh sang ohair
Nhé nhueng nguy cơ va chạm với các xe từ chiều đi thảng ơ đen đổ đối diện la khá cao

E hôm nay ko qua đó nên chả biết vẽ tn, cụ nào ngó rồi up lên nhé, vãi chưởng với cái làn chỉ cho rẽ trái vào h tan tầm đố ông nào nhìn kịp vạch mà đi đúng làn đấy, chỉ có nước quay 1 vòng ngắm cột.

 

[joyride]

Em có mỗi câu thôi: '*** m..ịa mấy thằng đầy tớ!'

 

[sinhzun]

Em vừa đi qua đoạn đấy xong nhưng đi 2b, cũng thắc mắc với gấu là làn rẽ trái rộng thế nhỉ, hóa ra mới sơn lại vạch

 

[nobody2011]

Em hứa, em đảm bảo là 99,9% các cụ ở tỉnh ngoài, đi rẽ trái ở chỗ này mà gặp xxx đang làm nhiệm vụ ... đều bị ... vợt hết.

 

[cwise]

Chiều nay em lại làm vòng trần duy hưng rẽ trái khuất duy tiến, theo quan sát của em thì 90% là đứt trừ em và một taxi thì đi đúng lànm nhưng k có xxx đứng.

 

[do minh tu]

Dcm chúng nó.chắc năm nay đói kém nên bị chỉ tiêu cao đây mà,bao giờ mới hết cảnh này.

 

[Djokovic]

Mai em cũng qua đây.. Bọn c.hó GTCC.. (h)

 

[1TiễnHạSongĐiêu]

Giờ nó phân làn rất bựa ở chỗ làn rẽ trái to đùng (chân cầu Mai Dịch cũng thế). Tóm lại là qua ngã tư phải rón rén, thấy mũi tên thì đi theo, cùng lắm chơi 1 vòng xem nó làm éo giề mềnh

 

[minh0075]

Chỗ này thì có thể thông cảm được, vì đường trên cao thông rồi, nên lượng người đi thẳng có khi ít hơn cả người rẽ.
Nhưng cái chỗ từ Nguyễn Trãi rẽ trái ra Khuất Duy Tiến thì bựa thật.

 

[HaiNQ1983]

Thank cụ, cách của cụ e thấy rất hợp lý

 

[Matizcoi]

Kể ra cái lũ ấy hơi tôm 1 tí, vì đoạn ấy hình như đèn đỏ vẫn cho rẽ trái đúng ko các cụ nhể, nếu vậy chỉ cần cái làn rẽ trái ấy vừa phải xinh xinh thôi là OK.
Nhân tiện em giải thích luôn, tại sao nói như TÔM, vì con tôm là mứt ở trên đầu

 

[ThanhTungTB]

Cảm ơn thông tin rất bổ ích của chủ thớt .Mẹ bọn GTCT giờ chúng nó hợp tác voiw xxx rồi pà kon ah .bọn z...hó .

 

[hatdaunho]

cám ơn cụ, sáng nay 21/1, nhà cháu cũng vùa đi qua, thây cái mũi tên rẽ trái khủng khiếp quá, mà phía trước khi nhập làn, vẫn mũi tên đi thẳng, thế mới láo chứ. hic

 

[alecom]

TÌnh hình là lúc hơn 10h tối nay (tức 22h) em đi đến ngã tư TRần Duy HƯng - Khuất duy tiến - phạm hùng, em đi theo chiều TDH rẽ trái rôi đi thẳng khuất duy tiến.

Đoạn này đèn đỏ nhưng các xe được phép rẽ trái, bình thường chỉ cần trả lái ngay là xe k vướng vào làn rẽ trái tiếp theo, làn đi thẳng rất rộng.

(trước đây các xe từ phạm hùng đi thẳng KDT nhưng dừng ở làn được rẽ trái hay bi bắt nhưng cãi được là biển phân làn cắm sai, vạch mũi tên k có) nhưng đa phần anh em đi có văn hóa GT tí thì khi đi thẳng chừa ra mấy mét cho các xe rẽ trái.

Rất tiếc mặc dù trời tối nhưng em thấy GTVT đã kẻ lại vạch sáng choang, MK, vừa đánh lãi rẽ trái rồi theo thói quen trả lái thì ôi thôi đùng một phát vạch mũi tên rẽ trái to đùng + vạch liền thẳng tắp mà em lại đi thẳng, rất may buổi tối k có bóng xxx. cái làn dành cho rẽ trái em cho là rộng tầm 7m chứ k ít. quá khủng khiếp.

Cụ nào đi từ phạm hùng thì còn nhìn rõ và tránh được, còn ai đi từ Trần duy hưng rẽ trái thì nhờ đừng trả lái vội mà tiêp tục láng về bên phải nhé, đi thật chậm để tránh đè vạch, Chắc chắn lại là một mỏ mới rồi. Cập nhật các bác ơi ngã tư khuất duy tiến cung y như thế nhé, sáng nay (20/1) xxx vơtn liên tục may quá em thoát lúc đi từ hà đông lên rẽ traid khuất duy tiến, nhiều xe bị tóm lắm

Cụ chủ nới chuẩn ko chỉnh, tối qua em đi từ KDT qua ngã tư NT để về hướng big C cũng có vạch y như thế, cũng bất ngờ và phi vào làn có mũi tên rẽ trái, cũng may chả có thèng xxx nào ở đấy cả

 

[nguyenviquynh]

thì thằng GTCC với thằng CSGT là 1 mà cụ, cùng là Ch ó cả, toàn kẻ đường bẫy dân thôi

 

[xuxuxinhxinh]

E xí chỗ tí e vẽ mấy cái ảnh hộ cụ, củ chủ up lên cho cả nhà nhóe, hehe




Các cụ xem hình rồi mới thấy cái hội tró gtcc nó cắm biển tranh hết phần thông minh của lợn như thế nào:
1. Chỗ đèn đỏ cuối đường Phạm Hùng, đáng nhẽ nó phải có mũi tên rõ ràng cho rẽ trái vẽ cách đèn 30-50m thì lx mới biết đường dừng đèn ở làn nào, nhưng ở đây chỉ có 2-3 mũi tên đi thẳng to đùng, như thế khi đèn xanh các cụ muốn đi thẳng qua KDT thì gặp ngay mũi tên chỉ cho rẽ trái (cái mũi tên này thì phải định thần nhòm trước và đi chậm mới thấy), như thế các cụ phải phanh và én ngay sang phải để nhập vô làn đi thẳng - dễ gây va chạm và ùn ứ, nếu đi quá đà đã muộn và việc chuyển làn khó hơn do có thể đè vạch liền (xxx nó đứng nó thấy là chết) thì còn 1 nước duy nhất là các cụ 1 đường cong cong, nối thêm đường vòng làm 1 hình chữ nhật quanh trụ cầu ngắm xxx và nhập lại làn đi thẳng


2. E thấy nó kẻ cái vạch chia làn to vật vã, tối nay e lượn lại 2 lần, ngắm kĩ thì thấy cái vạch ấy gần như thẳng với mép vỉa hè phía đường KDT, như vậy xí dụ các cụ đang đi sát bên trái đường Phạm Hùng rồi chờ đèn đỏ (hoàn toàn đỗ sát trái để đi thẳng qua KDT được vì ko có mũi tên chỉ cho rẽ trái) mà muốn qua KDT thì các cụ phải én liệng theo đường vẽ màu đỏ mà e vẽ thì mới đúng luật nhá, ko thì chỉ có xuất trình giấy tờ
Hướng ngược lại từ KDT đi Phạm Hùng cũng vậy, vạch chia làn gần như thẳng hàng mép vỉa hè phía đường Phạm Hùng, vậy là làn thẳng phải én hết qua phải đi chéo chéo mới vào được Phạm Hùng.

3.Thêm quả vạch chia làn dưới cầu cả 2 hướng TDH đi ĐL Thăng Long và ngược lại nữa, vạch chia đôi phần đường luôn, to bổ chảng và nhìn cực ức chế, uất hận vô đối.

Thiết nghĩ tại sao nó ko vẽ mũi tên như hình dưới kèm theo biển phân làn để chỗ dễ quan sát các cụ nhỉ, có phải văn minh và thuận lợi cho lx biết bao nhiêu ko, e thèm chửi quá các cụ ạ

Các cụ xem e tả thế còn gì thiếu bổ sung cho e nhé.
Cụ chủ up mấy ảnh này lên cho cả nhà xem cho tiện được ko ạ??

Theo em cái hình này của cụ thì khi làn giữa (được đi thẳng và rẽ trái) mà rẽ trái sẽ đè vạch liền và xung đột với làn bên trái của nó (làn chỉ được phép rẽ trái). Vậy hình này không thực hiện hoàn hảo được do vẫn có xung đột.