[ATGT] cảnh báo bắt 'náo' ngã tư khuất duy tiến trần duy hưng

[Hoang Tat Thang]

Không nên đi như cụ chủ thớt, nhưng đã chót đi như vậy thì để giảm tối thiểu thiệt hại thì có thể cãi được. Cái khái niệm bùng binh không còn vì ở đây đã được chia thành nhiều ngã tư, mà không có biển cấm rẽ trái trước ngã tư + biển 1 chiều ở đầu đoạn đường rẽ trái vào đó thì đương nhiên không bị cấm đi vào. Em giải trình như thế có đuwowcj không ạ.

 

[be_chanh]

Không nên đi như cụ chủ thớt, nhưng đã chót đi như vậy thì để giảm tối thiểu thiệt hại thì có thể cãi được. Cái khái niệm bùng binh không còn vì ở đây đã được chia thành nhiều ngã tư, mà không có biển cấm rẽ trái trước ngã tư + biển 1 chiều ở đầu đoạn đường rẽ trái vào đó thì đương nhiên không bị cấm đi vào. Em giải trình như thế có đuwowcj không ạ.

Cụ nói rất phải. He he

 

[Tran Thanh Hai]

Lỗi này thuộc về GTCC, vì không phải ai cũng thông thuộc đường để biết trước mặt mình là bùng binh.
Nhưng cụ chủ cũng lưu ý : ngay sau lỗi rẽ trái mà có đèn xanh & đèn đỏ thì lưu ý có bùng binh.

 

[D-Max1820]

Ko cần có biển cấm rẽ trái và biển đường 1 chiều nhưng trước ngã 4 có biển chỉ dẫn đi qua vòng xuyến là cụ phải đi theo hướng từ A-3 hoặc 4.
Trường hợp của cụ xxx bắt là đúng rồi cụ ạ.

 

[xe thủng lốp]

Chia bùn với cụ chủ lần sau đi nhớ cảnh giác nhé

 

[be_chanh]

Cái ảnh em lấy từ GMap không chuẩn với thực tế. Trước đây thì nó đúng, giờ thì đã thay đổi. Nên các cụ chưa đi qua đó có thể không hiểu là giờ không còn bùng binh và cũng không có biển yêu cầu đi theo vòng xuyến.

 

[duybe]

Cái ảnh em lấy từ GMap không chuẩn với thực tế. Trước đây thì nó đúng, giờ thì đã thay đổi. Nên các cụ chưa đi qua đó có thể không hiểu là giờ không còn bùng binh và cũng không có biển yêu cầu đi theo vòng xuyến.

Cái này thì cụ chủ đúng rồi đấy ạ. Cái biển còn hay không thì em không để ý vì cũng lâu không qua đây nhưng cái vòng xuyến thì đố ai tìm thấy. Em không nghĩ các cụ nhìn cái hàng rào tôn thẳng tắp bên trái hướng đi thành cái vòng xuyến và nếu không quen đường lanm sao biết sau cái ngã tư cụ cbur đã rẽ còn một cái ngã tư nữa để đợi đến đấy mới rẽ

 

[TVPL]

Nhà em ở ngay đấy. Có điều hôm đó em mải nghĩ nên nhầm đường cụ ạ.

Đúng là không được đi như thế, nhưng chót vào rồi vẫn cãi được cụ chủ à. Ở đấy giờ không còn biển cấm rẽ trái, biển chỉ dẫn thì đặt tít phía đầu PH.
Cụ cãi sang lỗi đi sai làn đường để đỡ bị giữ bằng đê

chỗ này là bùng binh mà nhỉ

Đúng là thua cụ chủ thật đấy ah...cụ phải hiểu là qua khu vực đó bắt buộc cụ phải đi theo vòng xuyến (mà đã là vòng xuyến thì cần j phải đặt biển cấm rẽ trái hả cụ)...cái ngã tư đó đất còn rộng nên vòng xuyến nó to làm cụ nhầm là rẽ đc ra đường hầm...xxx ko láo đâu cụ. E chắc chắn khi cụ bị bắt và phải đứng đó tối thiểu 30p ~ 20-25 nhịp đèn xanh-đỏ thì ko có xế nào đi vào cái lỗi khiến cụ đang phải đứng đó ah

lõi này là đúng rồi, cụ muốn quay đầu,phảiddii vòng qua vòng xuyến

Các cụ chém ghê quá, bây giờ đấy là chân cầu vượt thôi, bùng binh với vòng xuyến nào

 

[kenluv87]

Vậy trong BB xxx ghi cụ bị lỗi gì? Đi vào đg ngc chiều à, hay lỗi gì mà tận 1m7 cơ ạ? lỗi đi ngc chiều 1m2 chứ mấy các cụ nhẩy.

 

[be_chanh]

Đúng là không được đi như thế, nhưng chót vào rồi vẫn cãi được cụ chủ à. Ở đấy giờ không còn biển cấm rẽ trái, biển chỉ dẫn thì đặt tít phía đầu PH.
Cụ cãi sang lỗi đi sai làn đường để đỡ bị giữ bằng đê

Các cụ chém ghê quá, bây giờ đấy là chân cầu vượt thôi, bùng binh với vòng xuyến nào

Tại sao lại lỗi sai làn? Làn nào ở đây hả cụ.

 

[be_chanh]

Vậy trong BB xxx ghi cụ bị lỗi gì? Đi vào đg ngc chiều à, hay lỗi gì mà tận 1m7 cơ ạ? lỗi đi ngc chiều 1m2 chứ mấy các cụ nhẩy.

Lỗi này là lỗi 8.4.b trong nđ 34.

 

[longvu]

Nhà em ở ngay đấy. Có điều hôm đó em mải nghĩ nên nhầm đường cụ ạ.

Cụ chủ có lẽ là ng sống nội tâm, nghĩ hơi nhiều.
Chia buồn với cụ, nhưng khi đi qua ngã tư giao cắt, rất phức tạp vi sẽ có nhiều tình huống bất ngờ, cụ chịu khó dừng dòng suy nghĩ, tập trung hơn vào thực tại, như vậy sẽ bớt đi tổn hao cho cái ví tiền dầy của cụ đấy.

 

[be_chanh]

Cụ chủ có lẽ là ng sống nội tâm, nghĩ hơi nhiều.
Chia buồn với cụ, nhưng khi đi qua ngã tư giao cắt, rất phức tạp vi sẽ có nhiều tình huống bất ngờ, cụ chịu khó dừng dòng suy nghĩ, tập trung hơn vào thực tại, như vậy sẽ bớt đi tổn hao cho cái ví tiền dầy của cụ đấy.

Cảm ơn cụ đã nhắc nhở. Em sẽ rút kinh nghiệm ạ.

 

[binhtx83]

Nhà em ở ngay đấy. Có điều hôm đó em mải nghĩ nên nhầm đường cụ ạ.

Bao giờ lên đội 6 cụ ới em đi cùng cho nó có đồng đội ợ.

 

[cuongcao113]

Đảm bảo lần sau qua chỗ này cụ k bị vồ nữa.
Cụ học thực tế thế này tốn phí quá.
Mà bằng mất thì làm lại chứ sao cụ lại cứ để xxx cất hộ thế.

 

[be_chanh]

Bao giờ lên đội 6 cụ ới em đi cùng cho nó có đồng đội ợ.

Em lên đội 6 là để lấy giấy nộp phạt thôi, chứ cãi gì nữa cụ, đã ký biên bản rồi giờ thay đổi sao đây

Đảm bảo lần sau qua chỗ này cụ k bị vồ nữa.
Cụ học thực tế thế này tốn phí quá.
Mà bằng mất thì làm lại chứ sao cụ lại cứ để xxx cất hộ thế.

Vẫn biết là tốn phí cơ mà sẽ tiếp thêm bản lĩnh cho lần tiếp chuyện xxx ở 1 địa điểm khác phải không cụ? Ai nên khôn chẳng vấp ngã đôi lần
Em không hiểu ý cụ về vụ bằng lắm. Phải chẳng cụ nói đến làm bằng mới khi bằng đang bị giữ nếu đúng thì cụ ngây thơ quá cụ ạ

 

[kenluv87]

8.4.b nd 34 hay 71 đều chỉ phạt từ 800-1tr2 chứ cụ nhỉ??

Lỗi này là lỗi 8.4.b trong nđ 34.

 

[be_chanh]

8.4.b nd 34 hay 71 phạt từ 800-1200 chứ cụ nhỉ??

Cụ đọc điều 44 chửa?

 

[tientv]

Tình huống này của cụ giống hệt ngã 4 Ng Trãi - Khuất Duy Tiến theo chiều KDT => chạm ngã 4 quay đầu luôn.

 

[be_chanh]

Tình huống này của cụ giống hệt ngã 4 Ng Trãi - Khuất Duy Tiến theo chiều KDT => chạm ngã 4 quay đầu luôn.

Em chưa hiểu ý cụ mấy