. Cái này em đã được nếm thử, cảm giác đau xót lắm 
nghe Cụ nói mà em cứ đang hình dung đến con xe số nào chứGTS thì em chưa đi nên ko ý kiến về con này, nhưng sau khi trải qua Liberty và Vespa thì em rút ra được muốn mua dòng Vespa nói riêng và xe của Piagio nói chung thì nên lưu ý những cái sau đây nhé:
- Xăng : Cực tốn, ko như mơ ước và quảng cáo đâu. Khoản này gọi xe Honda và Yamaha bằng cụ
- Máy : Ồn như công nông, ì, nhanh xuống. Thôi khỏi so với 2 thằng kia.
- Cảm giác lái : Xe nặng nên đi đầm, mỗi tội bánh nhỏ nên cảm giác ko thanh thoát, mỗi lần vào cua cảm giác như xe muốn đổ luôn
- Mẫu mã : Luôn đi đầu trong tất cả các hãng, khía cạnh này thì chấp cả Honda và Yamaha cộng lại
- Giá cả : Yamaha ko có xe cùng phân khúc nên ko nói, còn Honda thì có con SH ngang giá con này
- Khi bán : Mất giá cực kỳ, có khi mất đến 50% giá trị sau khi mua đc vài tuần đến vài tháng
Bản thân em thì sau khi trải qua 2 con kia đang dừng lại con SH125, mua hơn 2 năm rồi. Lúc xúc 61tr - đúng lúc chạm đáy - giờ đi ~2v rồi vẫn phải bán đc tầm đấy tiền. Nói chung chỉ mất tiền xăng và tiền đăng ký.
Em có vài lời thế thôi, quyết định là ở bác
đã tay ga thì xác định con nào mà chả tốn xăng, nhưng tốn trong khoản nào cho phép của dòng tay ga thôi chứ không phải uống như 2 thằng kia bác nói đâu nói mà khoản uống thì cái xe bác chủ thớt đang chạy nó mới uống kia kìa với cả giá xe cũng tùy theo thị trường nữa, bác trải nghiệm nhiều xe thì chắc cũng biết...xe nào người ta chuộng thì tất nhiên bán sẽ có giá hơn rồi, so sánh thế thì đâu thực tế ...chưa kể dòng xe GTS, Sprint sau này khắc phục mấy nhược điểm lúc vào cua rồi, em chạy thử rồi em biết mà.. với lại bác chủ đây em thấy dành dụm thế kia thì xác định mua đi làm, lên đời cho sáng sủa tí chứ chả phải tính chuyện lời lỗ khi đổi xe sau này đâu Cụ ợ 
Em đang chạy đời trước đây! đời sâu 2004 hẳn hoi! Xăng ăn gần 3,5L trăm cây thôi chứ có gì mà khóc! Mấy cụ kia chả biết độ đẽo phá xe kiểu gì! Chơi Pi mà không giữ xe thì rất nhanh tã, lúc đấy tốn xăng là chuyện nhỏ, tiền sửa mới là kinh hồn!Bộ máy 3V i.e của GTS thì đỡ ăn xắng lắm bác ơi, em cũng đang đi GTS đây.. nói chung là rất ok, mấy con đời trước không có ie thì thấy mấy Cụ khóc ròng, sau này có rồi có thấy ai kêu ca gì nữa đâu nhể
, xe nào càng tiết kiệm xăng lại vừa thời trang, hợp với mình lại càng thích, em thì vẫn trung thành với Sprint hoặc GTS thôi, em thì Gts, gấu ở nhà thì GTS ... lâu lâu chạy chán 2 vợ chồng lại đổi xe cho nhau kaka
Hai bác xe giống nhau thì đổi làm gì ????giờ để ý xe nào mới ra cũng tích hợp cái khoảng 3v ie hết hen các Cụ, công nhận phải nói chạy xe máy ở Vn mình thì chả quan tâm tới cái gì nhiều bằng xăng cả
hihi..sorry bác, online bằng điện thoại nên gõ nhầm không xem lại, ý là em chạy con Gts, gấu em con Sprint ấy mà
Khác đấy ợ: Gts và GTS
E đang chạy cả sh và gts, báo cáo cụ là em đi sửa sh nhiều hơn ạ
Cụ đen thôi. Mà e cụ chạy SH 125 ?
