Chi hội Cản Vitara???

[viper2007]

ko biết sơn lên có nuột ko, chứ mà nhìn nó lem luốc quá. Em hỏi nếu mà cản này ko may va quệt với cản composit thì có ăn được ko.

 

[tptitoe]

Trông được lắm. Mà sao không uốn được ống tròn phải hàn nối với cút đúc à?
Mình không thích có cái ống tròn 2 bên. 2 cọc giữa cho hạ sâu xuống:

Xem chừng bác có vẻ lấn bấn cải khoản uốn ống thép, nay bỏ cái này mà làm cho nhà cháu như hình trên chắc giá hạ nhiều? (cả công và vật tư) Lúc ấy còn 16,5kg?

 

[tiu_tit]

@Viper2007: Ăn ngon viper nhé....chắc chắn lắm...chỉ không thồ được tời thôi..chứ để khè người yếu bóng vía và đọ với composite thì ok....hehehe...

 

[EZdong]

22,5Kg Verygood!!!!
Nhưng kụ đừng có bảo là bả ma tít với sơn 3 nước thành 75 kg đấy nhá!!!!

Cụ lo lắng quá, thể nào cụ ý còn khoan 1 số lỗ để lắp đèn lắp tời, lắp......nữa, coi như bù vào chỗ sơn bả. Hy vọng cuối cùng chỉ khoảng 23,2 kg

 

[viper2007]

oạch, cụ Tò tí toe phô tô sốp đẳng cấp phết Cơ bản phần dưới và bộ giá bắt vào khung xe copy bản chuẩn là ok, còn phần trên tùy nghi như vậy là hay và phong phú đấy. Tự nhiên em lại hơi có hứng với cái cản sắt rồi

 

[vietvoiz]

Xin trả lời một loạt câu hỏi

- Uống ống thép hơi lằng nhằng vì họ k làm ít, với lại như Túi Tít nói cản này để "đi uốn cafe" thì cần quái gì ống liền, sau khi sơn sần vào trông đẹp như nhau Nối bằng cút công nghiệp này góp phẩn giảm giá thành đi đáng kể đấy - phù hợp tiêu chí hội Vịt Dời còn gì
- 14h00 chiều mai sau khi tổng kết cả chi phí nhân công về việc gia công lam đẹp các mối hàn .. sẽ có tổng chi phí chính thức (màu sơn theo yêu cầu từng người)
- Cản này dạng may đo nên các cụ tha hồ yêu cầu riêng cho khỏi đụng hàng, cụ thì khoét mắt, có cụ chỉ để ống một bên ....
- Tôn ở cản dày 2mm, tôn ở ống dày 1,4mm .. em nghĩ tha hồ húc nhau với xe cản nhựa, đủ cứng để đè bẹp đối phương và đủ mềm để nhỡ có đâm vào tường thì hỏng cản mà không hỏng khung xe
- Phần đế bắt vào xe hôm nay lấy mẫu rồi, mai tính luôn vào tổng giá thành xem bao nhêu

 

[vietvoiz]

oạch, cụ Tò tí toe phô tô sốp đẳng cấp phết :-bd i

Ha ha các cụ bị lừa rồi, bác ấy chụp ảnh lúc em chưa hàn cái vai vuông vuông, bác ấy chỉ có việc gắp bỏ lên cái cưn là xong - Bác tí toe này dùng phần mềm bút bi là thạo nhất

 

[FAT BOB]

Trông được lắm. Mà sao không uốn được ống tròn phải hàn nối với cút đúc à?
Mình không thích có cái ống tròn 2 bên. 2 cọc giữa cho hạ sâu xuống:

Xem chừng bác có vẻ lấn bấn cải khoản uốn ống thép, nay bỏ cái này mà làm cho nhà cháu như hình trên chắc giá hạ nhiều? (cả công và vật tư) Lúc ấy còn 16,5kg?

cụ ko thích kiểu này thì có thể làm kiểu SAHARA. Uốn 1 ống Inox nhìn mềm mại và dịu dàng hơn. nhà em cũng đang tính kiểu này

 

[tptitoe]

Bổn hẵng đã không uốn được rồi còn đòi mềm mại cái nỗi gì?

 

[vietvoiz]

Bổn hẵng đã không uốn được rồi còn đòi mềm mại cái nỗi gì?

Inox em uốn tốt, nhưng chơi Inox em sợ không đẹp tí nào, chơi sắt để sơn đồng maù với xe đẹp hơn (sơn sần cho khỏe)

 

[FeRAM]

Em thấy đồng cảm với cụ Tptiteo ở cái ống chữ U. Nói tóm lại, không cần cái ống đấy làm gì, vừa tốn tiền mà nhìn không thanh thoát.

 

[FAT BOB]

Bổn hẵng đã không uốn được rồi còn đòi mềm mại cái nỗi gì?

tưởng gì...cụ máu em đưa địa chỉ cho cụ

 

[Vịtxanh]

Em thấy đồng cảm với cụ Tptiteo ở cái ống chữ U. Nói tóm lại, không cần cái ống đấy làm gì, vừa tốn tiền mà nhìn không thanh thoát.

Bản chất con Vịt nhà cụ nó cũng thanh thoát cho lắm rùi nhẩy:-|

 

[Vịtxanh]

Xin trả lời một loạt câu hỏi

- Uống ống thép hơi lằng nhằng vì họ k làm ít, với lại như Túi Tít nói cản này để "đi uốn cafe" thì cần quái gì ống liền, sau khi sơn sần vào trông đẹp như nhau Nối bằng cút công nghiệp này góp phẩn giảm giá thành đi đáng kể đấy - phù hợp tiêu chí hội Vịt Dời còn gì
- 14h00 chiều mai sau khi tổng kết cả chi phí nhân công về việc gia công lam đẹp các mối hàn .. sẽ có tổng chi phí chính thức (màu sơn theo yêu cầu từng người)
- Cản này dạng may đo nên các cụ tha hồ yêu cầu riêng cho khỏi đụng hàng, cụ thì khoét mắt, có cụ chỉ để ống một bên ....
- Tôn ở cản dày 2mm, tôn ở ống dày 1,4mm .. em nghĩ tha hồ húc nhau với xe cản nhựa, đủ cứng để đè bẹp đối phương và đủ mềm để nhỡ có đâm vào tường thì hỏng cản mà không hỏng khung xe
- Phần đế bắt vào xe hôm nay lấy mẫu rồi, mai tính luôn vào tổng giá thành xem bao nhêu

Hi hiii.
Cái cản lên hình hay phết rồi nhẩy.
Tks cụ nhiều nha.
Em bận kinh khủng. Hôm qua lại đi xa. Chẳng kịp bốt mấy cái hình chụp hôm t7 lên nữa. Đã có cụ làm giúp em rùi

 

[FeRAM]

Bản chất con Vịt nhà cụ nó cũng thanh thoát cho lắm rùi nhẩy:-|

Mỗi người có cái nhìn khác nhau. Bản thân em, không thích hai cái ô vuông gạch, chụp vào mặt cái cụm đèn.

 

[vctv]

Em ủng hộ ý kiến cụ Fe.
@ cụ Vòi: em đặt gạch cụ 1 cái cản nhé, hôm nào em mang Vịt sang thay cản thì cụ tút tát lại luôn cho em nhé, em đã mua bảo hiểm thân vỏ theo giói thiệu của cụ roif đới.

 

[EZdong]

Em thấy nhà Vietvoiz chế tác theo đúng ARB, lại làm nhẹ đi là chuẩn rồi. Chí ít là ARB cũng đã dày công nghiên cứu nên mới sản xuất loại cản VIT được thị trường chấp nhận như thế.
Ví dụ: em đi hash có chú làm bên dự án Tây chạy TOY thửa cản ARB trông ngầu quá, phần cuối cũng uốn vuông góc xêm xêm như VIT (lần tới em đi hash nếu cần em sẽ chụp chi tiết hơn)

Cụ Vietvoiz chế thêm mác ARB sẽ tuyệt vời hơn

 

[FAT BOB]

Cụ Vietvoiz chế thêm mác ARB sẽ tuyệt vời hơn

các cụ cứ nhận cản đi mác em lo cho

 

[Viking]

các cụ cứ nhận cản đi mác em lo cho

Em nghĩ ta cứ làm quả mác BRA là hay nhất

 

[vietvoiz]

Em nghĩ cái góc vuông chữ U để bảo vệ cái đèn lắp thêm khỏi vỡ khi đi rừng đấy ạ - Hôm nay em bận quá chưa tính được giá, xin khất lại các cụ sẽ công bố giá vào 10h00 ngày mai