[CLB xe] Cần tư vấn thay máy matiz 2

[kingcobra]

Em cũng định thay máy bãi, ngon nghẻ, đã căn chỉnh đàng hoàng, chỉ lắp vào là chạy luôn nhưng thấy không ổn (thợ lấy hộ giá có 8 củ), anh bạn làm thợ lâu năm, có gara chuyên máy, gầm nói để anh ấy đặt hàng, làm cho nên mới có giá gần chục củ, nhưng hồi ấy em cũng tính và dự trù rồi, lấy hàng về thuê thợ cũng chỉ tầm 12 đến 13 củ thôi (cả máy và dàn gầm)...

Cái dàn gầm, cao su chân máy... nếu cái gì chưa hỏng, cứ tận dụng cũng tiết kiệm ối ra đấy, nhưng cao su giàm gầm thì nên thay... vì nó rẻ lắm cụ ạ

Cái bộ chân máy ấy, nhiều khi đi rung, lắc xe cũng tại cái ấy vì nó có tác dụng giảm chấn, giảm rung động giữa máy và sat xi.

Chắc nhà cháu cũng phải làm một bộ cao su chân máy khác thôi, v2 nhà cháu thấy cũng bị rung lắc ah.

 

[cptu176]

Chắc nhà cháu cũng phải làm một bộ cao su chân máy khác thôi, v2 nhà cháu thấy cũng bị rung lắc ah.

Đã vỡ cao su chân máy thì phải thay thôi cụ ạ... Nếu có điều kiện thì thay cả bộ, đi thấy khác ngay...

 

[kingcobra]

Đã vỡ cao su chân máy thì phải thay thôi cụ ạ... Nếu có điều kiện thì thay cả bộ, đi thấy khác ngay...

Chỉ bị vợ một tý xíu thôi cụ ah, giả sử nguyên nhân rung rựt ko phải là do cao su chân máy thì còn có nguyên nhân nào khác không ah, nếu cân bằng lại hệ thống treo gì đó thì có đỡ không ah?

 

[cptu176]

Nếu rung như thế thì đến 90% là do bộ cao su chân máy cụ ạ.

 

[luuvandung]

Chỉ bị vợ một tý xíu thôi cụ ah, giả sử nguyên nhân rung rựt ko phải là do cao su chân máy thì còn có nguyên nhân nào khác không ah, nếu cân bằng lại hệ thống treo gì đó thì có đỡ không ah?

- rung máy có thể chia thành 2 loại.
+. 1 loại đi mới rung : cái này cần kiểm tra cao su chân máy, 4 con cân bằng.
+. 1 loại là nổ tại chỗ cũng rung bật bật nên , loại này thì rất nhiều lý do: hiện tượng bỏ máy; chỉnh Lửa không đúng dẫn tới các máy phối hợp không thuần nhất; lâu không bảo dưỡng máy.... ra gara các bác ấy mổ hết ra làm lại là ngon .

 

[trinhtute]

Các cụ ý toàn trêu cụ, em tư véo đàng hoàng này :

Nếu thực sự máy xe cụ quá nát, muốn làm để đi thì chỉ cần chú ý mấy thứ (vì nó đắt hơn các thứ khác) là: Trục cam, trục cơ, hai cái này nếu có điều kiện thì cụ thay mới đi, vì đằng nào chả phải về cos 0 nếu đại tu. Còn tất cả đưa về cos 0 hết, xi lanh thì nhớ đóng nòng pháo nhá (cứ nói thế là thợ biết) chứ đừng thay nòng Sông Công, xi lanh nòng pháo khi gioa xong có màu ánh xanh dùng bền gần gấp đôi nòng Sông Công, đóng nòng, gioa thì bắt thợ gửi ra HN làm.

Trục cam, trục cơ, Bộ côn, bàn ép, bi T, bạc biên, xéc măng, bộ gioăng đại tu, dây cuaroa cam, cuaroa điều hòa, cuaroa trợ lực và các thứ khác thì nhờ thợ kê ra, cụ gọi cho cụ Lion hay cụ Mat đặt hàng ngon gửi về thuê thợ làm. Nói chung phương án rẻ nhất là tự mình đặt đồ ngon, lấy về và thuê thợ làm.

Lúc tháo máy cụ yêu cầu thợ kiểm tra tất cả các van, đường nước làm mát ở thân máy (mấy cái lỗ ở nắp quylát và vách máy ấy), nếu có hiện tượng ôxy hóa thì vệ sinh, nếu bị ăn mòn quá đến gần sát xilanh thì phải đắp vào và khoan lại lỗ (tránh chuyện nước làm mát rò rỉ vào thành xilanh dẫn đến tan tành cái máy sau này), cái này chỉ bị ăn mòn chủ yếu chỗ tiếp giáp vách này với gioăng quylát và mặt quy lát thôi.

Khi lắp máy cụ nhớ giám sát thợ, tránh bị tráo đồ nếu gara không thân thiết, ráp xong máy mua nhiều dầu hỏa, yêu cầu thợ chải, vệ sinh hết vỏ máy và các thứ liên quan trong hộc máy trước khi cẩu máy lên lắp (nghiêm cấm vệ sinh vỏ máy bằng phương pháp bắn cát nhá, sạch đấy nhưng sau này bẩn không vệ sinh được, nói với thợ máy mới chỉnh giàn cò giơ một tý để chạy roda cho nhẹ máy.

Làm máy xong, chạy roda 500km phải thay dầu mới, đến 1000km thì vào lại xưởng chỉnh chọt lại, cân chỉnh dàn cò, linh tinh là ngon. Trong thời gian chạy roda thì máy chưa ngon lắm đâu vì các chi tiết, côn, phanh chưa vào làn, càng gần đến 1000km máy càng ngon..

Em mua đồ ngon về, thuê thợ đại tu máy về cos 0, thay sạch sành sanh (cả trục cam, trục cơ mới), thay cả rô tuyn trong ngoài, càng A, toàn bộ cao su dàn gầm, phanh, bi 4 bánh... mà chỉ khoảng chục củ thôi.

PS: Trong thời gian làm bồi dưỡng bia bọt cho mấy cu thợ bét tè lè nhè vào buổi tối nhá là mấy đứa làm cẩn thận ngay. Chống chỉ định bia rượu vào buổi trưa, không lại như em hôm làm điều hòa chỗ đứa bạn ấy, cu thợ uông bia quá liều, lúc làm nó vứt *** của em cái nắp van bơm ga đi đâu mát, hôm sau phát hiện ra, bắt nó lắp lại, nó nhăn nhở: Em cố tình không lắp cái nắp vào để anh thi thoảng nhổ nước bọt vào đấy xem nó có bị xì ga không

thanks cụ
tình hình xe ông anh e đã đại tu xong, đang chạy rotda vì nằm ở thanh hóa nên đk mua đồ khó nên phụ thuộc vào thợ thôi, e thấy thay bộ hơi, đóng nòng, thay trục cơ, thay bộ nắp máy trên gồm cả cụm suppap, 2 bộ phun xăng, 1 cụm buơm ga có cả van và cảm biến gì đó, bơm xăng, chân máy, và vài thứ lặt vặt nữa.... sáng nay mang ra chạy thử e tháy đèn báo check hỏi thợ thì thợ bảo xe này ngày truoc chạy taxi nên bị cắt bớt dây nên ko scan đc , thợ đang mò tiếp, còn về phần máy em thấy máy nhả ga chậm và khi bật điểu hòa máy rung mạnh và đương nhiên là êm ái hơn truoc khi sửa, các cụ cho ý kiến nhé

 

[bong07]

thanks cụ
tình hình xe ông anh e đã đại tu xong, đang chạy rotda vì nằm ở thanh hóa nên đk mua đồ khó nên phụ thuộc vào thợ thôi, e thấy thay bộ hơi, đóng nòng, thay trục cơ, thay bộ nắp máy trên gồm cả cụm suppap, 2 bộ phun xăng, 1 cụm buơm ga có cả van và cảm biến gì đó, bơm xăng, chân máy, và vài thứ lặt vặt nữa.... Sáng nay mang ra chạy thử e tháy đèn báo check hỏi thợ thì thợ bảo xe này ngày truoc chạy taxi nên bị cắt bớt dây nên ko scan đc , thợ đang mò tiếp, còn về phần máy em thấy máy nhả ga chậm và khi bật điểu hòa máy rung mạnh và đương nhiên là êm ái hơn truoc khi sửa, các cụ cho ý kiến nhé

tổng thiệt hại bao nhiêu vậy cụ?

 

[trinhtute]

tổng thiệt hại bao nhiêu vậy cụ?

xe chưa xong nên em cũng chưa xem tổng thiệt hại, hơi đc báo gui đi hn đóng nòng, còn lại nắp máy và cụm bướm ga mua đồ bãi

 

[bong07]

xe chưa xong nên em cũng chưa xem tổng thiệt hại, hơi đc báo gui đi hn đóng nòng, còn lại nắp máy và cụm bướm ga mua đồ bãi

sao 2004 mà nát vậy?

 

[cptu176]

sao 2004 mà nát vậy?

2004 mà chạy taxi, lại qua mấy đời chủ nữa thì nát thật chứ cụ...

 

[trinhtute]

sao 2004 mà nát vậy?

xe này của ông anh trót dại múc về, cái vỏ sơn đẹp, đã đổi biển 36A nên tưởng ngon, thợ phán xe này bị thổi doăng rồi nên mặt máy biến dạng, dù sao thì chiều nay xe cũng đã lăn bánh được rồi, mai mới biết đc hết bao tiền các cụ ợ

 

[luuvandung]

xe này của ông anh trót dại múc về, cái vỏ sơn đẹp, đã đổi biển 36A nên tưởng ngon, thợ phán xe này bị thổi doăng rồi nên mặt máy biến dạng, dù sao thì chiều nay xe cũng đã lăn bánh được rồi, mai mới biết đc hết bao tiền các cụ ợ

vậy là lai có 1 em cave hoàn lương rồi. :-|

 

[bong07]

vậy là lai có 1 em cave hoàn lương rồi. :-|

thế mới biết cave và gái nhà lành khác nhau nhiều cụ nhỉ?

 

[cptu176]

Em đang nghía một em nhà lành, màu xe như của cụ bong7, đời 2004, đăng ký cuối năm 2004, chính chủ luôn, số km trên 10 vạn tý, xe còn nguyên bản, chưa lắp thêm, độ đẹo gì cả (vẫn để radio), máy chưa làm, gầm bệ, hốc máy chưa mọt, thay mỗi bơm nước, dây cuaroa cam, keo chỉ zin đét, sơn zin, có hiện tượng nổ sơn vỏ xe khoảng 5 chỗ... Chủ xe đòi 150 tr, chỉ bớt tý lộc lá, em đang trả 140tr nhưng chủ xe không ưng, ông ý bán kiểu thích thì bán, không thích thì thôi ấy mà nên cũng khó mua...

 

[bong07]

Em đang nghía một em nhà lành, màu xe như của cụ bong7, đời 2004, đăng ký cuối năm 2004, chính chủ luôn, số km trên 10 vạn tý, xe còn nguyên bản, chưa lắp thêm, độ đẹo gì cả (vẫn để radio), máy chưa làm, gầm bệ, hốc máy chưa mọt, thay mỗi bơm nước, dây cuaroa cam, keo chỉ zin đét, sơn zin, có hiện tượng nổ sơn vỏ xe khoảng 5 chỗ... Chủ xe đòi 150 tr, chỉ bớt tý lộc lá, em đang trả 140tr nhưng chủ xe không ưng, ông ý bán kiểu thích thì bán, không thích thì thôi ấy mà nên cũng khó mua...

kiểu bán hững hờ thế thì khó mua thật đấy?cụ máu thì nâng lên một chút cũng đc nếu xe ngon lành.

 

[cptu176]

kiểu bán hững hờ thế thì khó mua thật đấy?cụ máu thì nâng lên một chút cũng đc nếu xe ngon lành.

Em cũng đang định thể, vì kiếm được con xe ngon bây giờ cũng khó... cũng đang có xe đi rồi nên em cũng cứ từ từ, ở TB nhà em xe đời sâu một tý cũng khó bán, cứ đời 2007, 2008 hoàn lương ngon nghẻ thì bay ngay, thế nên cái xe em đang nghía cũng ít ngời đến hỏi mua. 2004 mà nhà lành thì về cũng không phải làm gì nhiều, em bực nhất con 2008 em đang đi, 5 cái cánh cửa do đóng mở nhiều rão hết cả ra, chỉnh chọt mãi không hết, các đồ lặt vặt cũng rệu rão hết cả, làm lại mất nhiều công sức quá....

 

[bong07]

Em cũng đang định thể, vì kiếm được con xe ngon bây giờ cũng khó... cũng đang có xe đi rồi nên em cũng cứ từ từ, ở TB nhà em xe đời sâu một tý cũng khó bán, cứ đời 2007, 2008 hoàn lương ngon nghẻ thì bay ngay, thế nên cái xe em đang nghía cũng ít ngời đến hỏi mua. 2004 mà nhà lành thì về cũng không phải làm gì nhiều, em bực nhất con 2008 em đang đi, 5 cái cánh cửa do đóng mở nhiều rão hết cả ra, chỉnh chọt mãi không hết, các đồ lặt vặt cũng rệu rão hết cả, làm lại mất nhiều công sức quá....

Chuẩn đấy cụ, kiếm đc 1 em ngon mà đời sâu 1 tý cũng Ok.

 

[kingcobra]

Ngày mua thêm 30-40 củ có phải kiếm con xe ngon đi cho sướng ko?

Nếu không đục đẽo thì làm sao biết gì về xe, có lẽ Matiz là một con xe đáng yêu để chúng ta tập tành học tập về xe sau này.

 

[kingcobra]

Em cũng đang định thể, vì kiếm được con xe ngon bây giờ cũng khó... cũng đang có xe đi rồi nên em cũng cứ từ từ, ở TB nhà em xe đời sâu một tý cũng khó bán, cứ đời 2007, 2008 hoàn lương ngon nghẻ thì bay ngay, thế nên cái xe em đang nghía cũng ít ngời đến hỏi mua. 2004 mà nhà lành thì về cũng không phải làm gì nhiều, em bực nhất con 2008 em đang đi, 5 cái cánh cửa do đóng mở nhiều rão hết cả ra, chỉnh chọt mãi không hết, các đồ lặt vặt cũng rệu rão hết cả, làm lại mất nhiều công sức quá....

Em sẽ sớm làm một bộ cao su chân máy mới, nắp vào mà ổn thì may mà nếu nó vẫn rung như ông lão thì em lại nhờ cụ chỉ giáo nhá, cao nhân.

 

[xuanha_ng]

Em cũng đang định thể, vì kiếm được con xe ngon bây giờ cũng khó... cũng đang có xe đi rồi nên em cũng cứ từ từ, ở TB nhà em xe đời sâu một tý cũng khó bán, cứ đời 2007, 2008 hoàn lương ngon nghẻ thì bay ngay, thế nên cái xe em đang nghía cũng ít ngời đến hỏi mua. 2004 mà nhà lành thì về cũng không phải làm gì nhiều, em bực nhất con 2008 em đang đi, 5 cái cánh cửa do đóng mở nhiều rão hết cả ra, chỉnh chọt mãi không hết, các đồ lặt vặt cũng rệu rão hết cả, làm lại mất nhiều công sức quá....

Cụ qua xem xe em luôn, chỉ đẹp sau xe anh Bống thôi chứ máy móc gin đét, chả phải chê cái gì. Thêm có 15T đời 2005, đi 8van. Ôi nghĩ đã thấy thích rồi