Camry LE 2.5 (sản xuất tại Mỹ) vs Camry 2.4 "Luxury" (sản xuất tại Nhật)

[dzungnt]

Theo các kụ, trong trận đấu giữa 2 dòng xe này, phần thắng sẽ thuộc về ai ạ?

Links tham khảo:
http://www.otosaigon.com/forum/m1524955.aspx
http://www.otosaigon.com/forum/m1840558-print.aspx
http://otofun.net/showthread.php?t=155913&pagenumber=
http://www.denthan.com/thamkhao/c86/499446/camry-luxury

 

[coolpix8700]

Em vẫn nghĩ là 2.5LE sẽ lợi thế hơn!
Đầu tiên là giá tiền, tính năng/giá cái nào hơn thì tùy tiền mà chọn.
Nhưng cái chính nếu đủ tiền thì nhìn trên quan điểm mấy thứ đồ chơi lặt vặt trên xe thích thì lắp vào, không thích thì tháo ra lúc nào cũng được chứ máy xe, hộp số thì chỉ có thể thay đổi cả kết cấu của cái xe!
Máy 2.5 mới không chỉ hơn 2.4 có mỗi 0,1 lít!
Hộp số 6 cấp giúp xe chạy mượt hơn hộp số 5 cấp...
Xe "xuất Mỹ" (thực ra là sản xuất tại 1 trong 2 nhà máy tại Mỹ) trên thành xe vẫn có cái certificate 80% linh kiện nhập từ nhật còn lại của Mỹ và Canada!
Xe SX tại Nhật cho thị trường nào cũng quan trọng, chác chắn không phải cho Nhật vì như vậy Tay lái phải, không thể đăng kiểm rồi. Nếu cho Mỹ (bắc Mỹ nói chung) do hệ thống giao thông của họ phát triển, xe thường xuyên chạy ở tốc độ cao tiêu chuẩn xe yêu cầu cao thì 2 cái này chất lượng chắc cũng same-same, nhưng cho các thị trường khác, nhất là lại cho máy nước đang phát triển, yêu cầu về tiêu chuẩn không bị khắt khe lắm thì thì chưa chắc, chẳng nhà XS nào không cắt giảm chi phí, tăng tính "cạnh tranh" cả!

 

[trungnc]

Em chẳng biết vì 2 anh em này cùng 1 mẹ mừ

 

[aotim]

Em biết cụ chạy LE rồi nhé

Em vẫn nghĩ là 2.5LE sẽ lợi thế hơn!
Đầu tiên là giá tiền, tính năng/giá cái nào hơn thì tùy tiền mà chọn.
Nhưng cái chính nếu đủ tiền thì nhìn trên quan điểm mấy thứ đồ chơi lặt vặt trên xe thích thì lắp vào, không thích thì tháo ra lúc nào cũng được chứ máy xe, hộp số thì chỉ có thể thay đổi cả kết cấu của cái xe!
Máy 2.5 mới không chỉ hơn 2.4 có mỗi 0,1 lít!
Hộp số 6 cấp giúp xe chạy mượt hơn hộp số 5 cấp...
Xe "xuất Mỹ" (thực ra là sản xuất tại 1 trong 2 nhà máy tại Mỹ) trên thành xe vẫn có cái certificate 80% linh kiện nhập từ nhật còn lại của Mỹ và Canada!
Xe SX tại Nhật cho thị trường nào cũng quan trọng, chác chắn không phải cho Nhật vì như vậy Tay lái phải, không thể đăng kiểm rồi. Nếu cho Mỹ (bắc Mỹ nói chung) do hệ thống giao thông của họ phát triển, xe thường xuyên chạy ở tốc độ cao tiêu chuẩn xe yêu cầu cao thì 2 cái này chất lượng chắc cũng same-same, nhưng cho các thị trường khác, nhất là lại cho máy nước đang phát triển, yêu cầu về tiêu chuẩn không bị khắt khe lắm thì thì chưa chắc, chẳng nhà XS nào không cắt giảm chi phí, tăng tính "cạnh tranh" cả!

 

[dzungnt]

... Xe "xuất Mỹ" (thực ra là sản xuất tại 1 trong 2 nhà máy tại Mỹ) trên thành xe vẫn có cái certificate 80% linh kiện nhập từ nhật còn lại của Mỹ và Canada!...

Kụ dạy có lý, ngoại trừ thông tin nêu trên kụ nhớ ngược: trên cái certificate dán trên cửa kính xe lắp ráp tại Mỹ bố cáo 80% linh kiện sản xuất tại Mỹ và Canada, 15% sản xuất tại Nhật, và 5% là từ phần còn lại của quả đất ạ.

 

[Shinta]

so với Camry 2.4G nhà em, với em trong link dưới em thích cái:
http://www.namauto.vn/ProductDetail.aspx?k1=4&cate=109&sp=47

1. cửa nóc (nguyên bản) - em cũng muốn có 1 cái, nhưng đục mất $1000 mà chả an tâm, nhập nguyên cả nóc dzin của Đài hay Shanghai về (em thấy bên đó 100% Cam 2.4G như ở nhà đều có cửa nóc) thì cũng phải $2000 mất T___T... có PA nào ko các cụ?

2. gương chiếu hậu chống chói (ở đâu bán lẻ không & giá cả dư lào nhỉ?)

Phụ:
1. rửa đèn (khi đi xa, đường bẩn)

2. DVD (xe ko có lắp thêm đc)

 

[aotim]

Ơ thế cụ nói xe LE hay cái xe Nhật kia nhỉ? Chắc xe Nhật rồi vì LE làm gì có rửa đèn

so với Camry 2.4G nhà em, em thích cái:

1. cửa nóc (nguyên bản) - em cũng muốn có 1 cái, nhưng đục mất $1000 mà chả an tâm, nhập nguyên cả nóc dzin của Đài hay Shanghai về (em thấy bên đó 100% Cam 2.4G như ở nhà đều có cửa nóc) thì cũng phải $2000 mất T___T... có PA nào ko các cụ?
2. gương chiếu hậu chống chói (ở đâu bán lẻ không & giá cả dư lào nhỉ?)

Phụ:
1. rửa đèn (khi đi xa, đường bẩn)
2. DVD (xe ko có lắp thêm đc)

 

[Shinta]

Ơ thế cụ nói xe LE hay cái xe Nhật kia nhỉ? Chắc xe Nhật rồi vì LE làm gì có rửa đèn

sozy cụ, em vừa bổ sung thêm... là cái xe nhật mà có dáng giống LE này nè
http://www.namauto.vn/ProductDetail.aspx?k1=4&cate=109&sp=47

 

[coolpix8700]

Em biết cụ chạy LE rồi nhé

Thực ra em đã chạy xe tương đối lâu ở nước ngoài và khi đó chưa sờ tay vào cái xe Toy nào (cụ thể là nơi nhiều người vẫn nói là Camry không thành công-nước Đức). Khi về VN, em cũng không hiểu tại sao nhiều xe Toy thế, trong khi trước đó lại tháy nhiều Nissan (BlueBird) hơn. Đi rồi mới hiểu, và cái LE này là xe Toy thứ 3.
Nhiều người nhận xét (chắc bác ấy trích nhận xét thôi):

Không những là nhà quê, còn là lũ keo kiệt, là trọc phú mới nổi, đầu óc kém thông minh, tiêu dùng không thông thái .

Nhưng trong CQ em thì thấy từ Bộ trưởng đến các thứ trưởng đều đang đi Cam, em chỉ còn nghĩ chắc đến hết đời mình không bám được cái "đầu óc kém thông minh, không thông thái " của họ đâu. Chưa nói đến thực sự trước đây những ông quan chức này đã học hành ra sao, nhưng hiện nay đã leo lên được đến đấy mà còn bị chê là kém thông minh thì không hiểu những người đang chê kia thông minh đến đâu nữa. Thật mừng cho người VN mình, lắm nhân tài thế lỵ!!!

 

[dzungnt]

KHẨN:
Bá cáo các kụ, thông tin cập nhật mới nhất về điểm giống và khác nhau giữa Camry LE 2.5 Mỹ và Camry 2.5 Nhật ạ:

- Giống:
+ động cơ Camry lắp tại Nhật không còn là 2.4L nữa, mà đã sang model 2011 rồi, 2.5L (chính xác là 2.496) và có chế độ Sport +/-
+ bluetooth tích hợp trên vô lăng
+ cửa nóc

- Khác:
+ động cơ xe lắp ở Nhật vẫn dùng công nghệ VVT-i, chứ không phải dual VVT-i như động cơ xe lắp ở Mỹ (Em hok rành về kỹ thuật. Dưới giác độ người tiêu dùng Việt nam, cái này có quan trọng không nhỉ, ngoài việc tiết kiệm tí nhiên liệu và bảo vệ môi trường?)
+ đồng hồ hiển thị đơn vị km, độ C (xuất cho thị trường châu Á, không phải xuất cho thị trường Mỹ nên không dùng hệ miles, độ F; không phải cho thị trường nội địa vì không phải tay lái nghịch)
+ options xe 2.5 lắp ở Nhật có thêm:
* sơn giả gỗ ốp vô lăng, cần số, bệ cần số, cánh cửa...
* điều hòa Plasmacluster 2 vùng có cửa gió cho hàng ghế sau và điều khiển tích hợp trên vô lăng như Camry XLE, Cam Việt, Cam Đài...
* rèm che nắng phía sau
* gương ngoài gập điện và có xi nhan
* gương chiếu hậu bên trong có la bàn và chống chói điện
* la răng đúc 10 chấu
* (vẫn không có nút Engine Start/Stop. buồn!)

Túm lại, động cơ gần tương tự như nhau, options xe lắp ở Nhật gần như xe XLE lắp ở Mỹ, giá lại thấp hơn XLE khoảng 8-10K tiền Mỹ và cao hơn LE khoảng 6K.

Kính nhờ các kụ tư vấn KHẨN giúp để em sớm có sự lựa chọn hợp lý. (Nói theo kiểu mấy em teen là: Em sắp phọt roài. Kekeke.) Cảm ơn các kụ nhiều.

 

[aotim]

Ơ em nghĩ cụ dzungnt chạy 2010 rồi chứ ạ? Gì thì gì chứ nếu đắt hơn 6k là em ứ chọn đâu, LE giờ đang là 62-63k, gần 70k thì em chuyển sang dòng Mẹc cho rồi

 

[coolpix8700]

KHẨN:
Bá cáo các kụ, thông tin cập nhật mới nhất về điểm giống và khác nhau giữa Camry LE 2.5 Mỹ và Camry 2.5 Nhật ạ:

- Khác:
+ động cơ xe lắp ở Nhật vẫn dùng công nghệ VVT-i, chứ không phải dual VVT-i như động cơ xe lắp ở Mỹ
* điều hòa Plasmacluster 2 vùng có cửa gió cho hàng ghế sau và điều khiển tích hợp trên vô lăng như Camry XLE, Cam Việt, Cam Đài...
* rèm che nắng phía sau
* gương ngoài gập điện và có xi nhan
* gương chiếu hậu bên trong có la bàn và chống chói điện
* la răng đúc 10 chấu
* (vẫn không có nút Engine Start/Stop. buồn!)

Túm lại, động cơ gần tương tự như nhau, options xe lắp ở Nhật gần như xe XLE lắp ở Mỹ, giá lại thấp hơn XLE khoảng 8-10K tiền Mỹ và cao hơn LE khoảng 6K.

- Bác chưa xem lại về cái bộ DVD (hay CD). 2 cái này ở Cam Mỹ chênh lệch nhau cũng tương đối lớn.
- Phần in đậm phải đặt từ nhà máy, phần in nghiêng đậm có thể thay đổi nhưng cũng khó hơn còn các phần khác thì hoàn toàn có thể lắp thêm. Tùy giá tiền bác đặt ra có thể từ đồ như của nhà máy đến hàng for...
- Dual VVT-i hơi khác đơn một chút về công suất và lượng tiêu thụ dầu. Vẫn thiếu so sánh về hộp số tự động (cũng phải từ nhà máy)!
- Xe LE Mỹ về gương chiếu hậu chỉ không có la bàn chứ cũng có tính năng chống chói!
- Khi mua xe LE bác cũng phải yêu cầu, nếu không thì nghiễm nhiên nó cũng không có cửa nóc (cái này cxung pảhi được làm từ trong nhà máy).
- Tất cả các options như la răng đúc, ghế da... họ đều làm ở cảng (VN) hết!

 

[dzungnt]

so với Camry 2.4G nhà em, với em trong link dưới em thích cái:
http://www.namauto.vn/ProductDetail.aspx?k1=4&cate=109&sp=47

1. cửa nóc (nguyên bản) - em cũng muốn có 1 cái, nhưng đục mất $1000 mà chả an tâm, nhập nguyên cả nóc dzin của Đài hay Shanghai về (em thấy bên đó 100% Cam 2.4G như ở nhà đều có cửa nóc) thì cũng phải $2000 mất T___T... có PA nào ko các cụ?

2. gương chiếu hậu chống chói (ở đâu bán lẻ không & giá cả dư lào nhỉ?)

Phụ:
1. rửa đèn (khi đi xa, đường bẩn)

2. DVD (xe ko có lắp thêm đc)

Camry lắp ráp tại Nhật nhập về lô này không có bộ phận rửa đèn, nhưng gương bên ngoài có gập điện+xinhan tích hợp và gương chiếu hậu có chống chói+la bàn điện tử tích hợp trên gương nữa ạ.

 

[dzungnt]

Bác chưa xem lại về cái bộ DVD (hay CD). 2 cái này ở Cam Mỹ chênh lệch nhau cũng tương đối lớn.
Phần in đậm phải đặt từ nhà máy, phần in nghiêng đậm có thể thay đổi nhưng cũng khó hơn còn các phần khác thì hoàn toàn có thể lắp thêm. Tùy giá tiền bác đặt ra có thể từ đồ như của nhà máy đến hàng for...
dual VVT-i hơi khác đơn một chút về công suất và lượng tiêu thụ dầu. Vẫn thiếu so sánh về hộp số tự động (cũng phải từ nhà máy)!

Kụ nói rõ hơn về so sánh về động cơ còn thiếu gì để em hỏi lại ạ? Động cơ thì chắc của nhà máy chứ ai mà đi độ được. DVD, kụ ạ. Chẳng bít là từ nhà máy hay độ thêm của đại lý nữa. Hàng lên tàu từ cảng Hàn cuốc, nhận hàng tại container ở cảng Hải phòng. Có cách nào kiểm tra/kiểm soát được hok ạ?

 

[dzungnt]

Gì thì gì chứ nếu đắt hơn 6k là em ứ chọn đâu, LE giờ đang là 62-63k, gần 70k thì em chuyển sang dòng Mẹc cho rồi

Dạ, bá cáo kụ là em mua được chỗ thấp hơn nhiều so với giá kụ nói. Hok tiện nói public ạ. Mà dòng LE mang về thì các kụ cũng vưỡn phải bỏ thêm kha khá tiền để độ thêm ghế da, màn hình, camêda lùi... Em ít tiền, nên sau vụ người quen của em mua Mercedes E240 giá 115K, chạy vài năm, giữ như "giữ gìn con ngươi của chính mắt mình" và bán với giá 32K thì em không dám xài BMW hay Mẹc. Khi nào có cục tiền từ trên giời rơi xuống trúng vào đầu thì em mua RR cả thể ạ.

 

[coolpix8700]

Dual chắc là tự điều chỉnh cả các van hút để thay đổi công suất máy khi chạy tốc độ chậm, giảm tiêu thụ xăng.
Còn cái bộ DVD và màn hình của XLE đắt hơn CD của LE rât nhiều do vậy ít người mua XLE vì thấy cái chênh lệch giá ấy không cần thiết, lắp cho LE ở nhà giá hợp lý hơn rất nhiều!
Còn mấy đồ lắp thêm thì bác thỏa thuận với người bán (kính gập thay lại của 2.4G cũng chỉ hơn 4 triệu). Nếu thích nguyên bản sau đó tự thay lấy bác có thể đề nghị được xuống cảng để nhận xe hoặc xem xe khi mở công...!

 

[dzungnt]

-Xe LE Mỹ về gương chiếu hậu chỉ không có la bàn chứ cũng có tính năng chống chói!
- Tất cả các options như la răng đúc, ghế da... họ đều làm ở cảng (VN) hết!

Xe LE thì gương thường, không có la bàn và chống chói chạy điện (chi tiết này cũng không quan trọng lắm.) Những thứ khác nếu có độ thì có lẽ bên nhập khẩu đặt độ "ở bển" để "thuốc" khách, chứ không phải độ ở VN. Em đã ngăn ngừa việc độ ở VN bằng cách nông dân là cho cậu em đi nhận hàng tại container tại cảng VN ạ.

 

[sssvietnam]

Em nhìn qua đã thấy quả DVD là độ thêm rồi!!!!! Còn chưa biết độ những thứ gì nữa, nhìn nhiều chỗ: vô lăng, la zăng, điều hòa.... giống hệt Cam LD.

 

[coolpix8700]

Xe LE thì gương thường, không có la bàn và chống chói chạy điện (chi tiết này cũng không quan trọng lắm.) Những thứ khác nếu có độ thì phải là độ "ở bển" chứ em đã ngăn ngừa việc độ ở VN bằng cách nông dân là cho cậu em đi nhận hàng tại container tại cảng VN ạ.

Việc độ ở bển sẽ vào trong giá xe và được tính ít nhất 3 loại thuế: thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt và trước bạ.
Còn cái gương chiếu hậu của e không thỏa thuận gì với người bán (nhập khẩu) nhưng nó cũng có chống chói vì vậy em nghĩ nó không phải là optional, trong quyển hướng dẫn cũng có phần hướng dẫn sử dụng.
Còn bác để ý nếu cần cửa nóc cũng phải đặt trước, vì về nhà nếu để họ làm thì khó có thể tin được lắm. Những thứ đồ khác về nhà nếu mà thích hãy lắp và có lắp thêm vào chúng cũng chẳng ảnh hưởng gì đến xe cả. Em thấy hình như la răng họ đều lấy của xe 2.4G vì chúng rất giống nhau. Ghế da xe em họ làm rất cẩn thận, trông rất kỹ mới có thể phân biệt được. Giá em mua cũng không cao và đã bao gồm nhưng đồ lắp thêm đó. Nhưng cũng đã hơn 1 năm, qua 2 lần bảo dưỡng rồi (đã bao gồm trong giá mua)!

 

[Mazspeed]

Chả cần biết option thế nào, hàng SX tại Nhật chắc chắn là chất lượng ngon hơn. Đủ tiền múc luôn khỏi suy nghĩ nhức đầu.

@Coolpix8700: Ghế da bác lắp ở đâu? Em cũng đang lăn tăn vụ này.