- Biển số
- OF-495217
- Ngày cấp bằng
- 6/3/17
- Số km
- 1,810
- Động cơ
- 232,857 Mã lực
Vâng cụ.Kể cả thiết bị GPS hợp chuẩn theo quy định phải lắp trên xe kinh doanh vận tải cũng là dùng tín hiệu GPS dân sự, sai số vị trí cỡ 10-20m là thường, chưa kể nhẩy vị trí xe 1 nơi nhưng báo 1 nẻo, đứng trong mái nhà tôn có khi còn mất sóng, thế nên đi đk gặp nhiều bác bị đuổi ra, phải phơi xe ngoài trời nắng cho đến lúc nào nổi vị trí trên web thì đăng kiểm đăng nhập bằng tk của chủ xe soi vị trí xong mới cho qua. Tốc độ thì bao giờ cũng chậm hơn thực tế, muốn chuẩn thì trên thiết bị phải có hiệu chỉnh, ví dụ cái HUD em lắp có cho hiệu chỉnh, nếu để 100 thì chạy chậm hơn, nếu nâng chỉ số đó lên 105 thì chuẩn 99%. Hoặc cái áp Tốc độ giới hạn cũng có mục hiệu chỉnh cho lên sát thực tế, thường em đẩy lên 5% là báo khá chuẩn. Nói thêm là GPS quân sự thì nó chính xác lắm, có điều mình có thiết bị nào để xài được sóng đó đâu
Cụ chủ đề cập đến vấn đề đối chứng khi bị phạt (trường hợp chứng cứ bị fake), nên em chỉ nói về cái cơ sở để đối chứng (GPS, cam hành trình, hoặc kể cả Cruise control) các thiết bị gắn xe nó chỉ phục vụ người điều khiển, không phải thiết bị đo đạc, nên kết quả của nó không được coi là dữ liệu để đối chứng (tham khảo thì có thể).
Việc hiệu chỉnh để phục vụ cảnh báo thì đúng như cụ nói.
Em dùng HUD, nên em thường để thấp hơn mức thực tế 5% để cảnh báo sớm hơn.