Cảm nhận về Lead 125 của Honda

[Sàn Xe Việt VN]

Em này dành cho vợ di chợ cũng ngon nè! Hợp dáng và sang trọng

 

[biglion]

Em thấy Shmode mới ra khá đẹp! Hợp với các mợ lắm!

Nhà cháu đồng quan điểm với cụ, các mợ khoảng 1m58-1m65 ngồi vừa vặn nhìn rất đẹp.
Nhưng dẫn gấu đi mua SHmode thì ra đến cửa hàng gấu lại chọn Lead125

Em vừa mới lấy nên chưa biết mức ăn uống thế nào, nhưng chắc dưới 3l/100km nội đô vì có EFI và Idling Stop. Xe chạy nhẹ nhàng, không rung giật và tăng ga khá mượt, hệ thống phanh Combi hoạt động tốt, an toàn. Cốp rất rộng nhưng khá nóng nhưng yên và giảm sóc khá cứng nên nếu chạy đường xấu một lúc thì đau hết cả vai và ê cả m..ông các cụ ạ

Xe mới tinh nên mấy hôm đầu cốp khá nóng, cụ chạy vài trăm km sẽ giảm đi đáng kể.

Vụ giảm sóc cứng cụ kiểm tra lốp xem có bị bơm quá cân không, Xe nhà cháu lúc vừa mua đi ra đường cũng xóc rung tay, ê vai.
Ngó thấy xe khuyến cáo lốp trước 1.7kg + lốp sau 2.2kg (thấp hơn mấy loại xe khác) nên hơi nghi nghờ bị bơm nhầm, mở sổ bảo hành thấy ghi lúc giao xe họ bơm lốp trước 2kg + lốp sau 2,5kg > mang ra hàng xì bớt, giờ nhà cháu đang chạy lốp trước 1,6kg + lốp sau 2,1kg xe chạy êm ái hợp lý.

 

[thanhgamo]

Em mua con Lead 110 màu vàng năm 2009 đến giờ vẫn ngon choét, ban đầu mới mua thấy máy hơi ồn, chạy mấy năm lại thấy êm hơn khi mua mới.

 

[thanhnt610]

Nhà mình chạy dc 2500km thấy xe êm, khoẻ, kéo ga trong tầm dưới 70km máy bốc xe tăng tốc tốt. Xăng ăn tầm 212 100km đã test từ lúc mua xe tới giờ. Chỉ có nhược điểm là cốp nóng khi đi lâu, ae để đồ chứa chú ý. Ngoài ra còn ưu điểm là gầm máy cao hơn hẳn Lead cũ nên đi lại thuận tiện, dắt xe cũng thoải mái ko lo chạm gầm như xe cũ.

Vâng, cốp chạy lâu phần sát yên khá nóng, cụ có phương án gì khắc phục không ?

 

[ARTCOOL]

Vâng, cốp chạy lâu phần sát yên khá nóng, cụ có phương án gì khắc phục không ?

Cái này muốn ko nóng cốp thì chỉ có tháo cốp ra xong dán nỉ cách nhiệt vào bên ngoài cốp em nghĩ là đc.

 

[Crazy Car]

Cái này muốn ko nóng cốp thì chỉ có tháo cốp ra xong dán nỉ cách nhiệt vào bên ngoài cốp em nghĩ là đc.

Vâng, phương án chỉ có dán 1 lớp nỉ dày dày để cách nhiệt thì nó bớt đi thôi cụ nhỉ. Ngoài ra tôi thấy xe này còn 1 đặc điểm là giảm xóc rắt cứng và xóc, đi dằn xe và khó chịu lúc xóc.

 

[boyhn1979]

Vâng, cốp chạy lâu phần sát yên khá nóng, cụ có phương án gì khắc phục không ?

Em nghĩ trước khi chạy xe nên cho khay đá mát vào, đảm bảo không nóng chút nào

 

[Crazy Car]

Em nghĩ trước khi chạy xe nên cho khay đá mát vào, đảm bảo không nóng chút nào

Lúc đá nó tan sau tầm 20 phút thì thành nước sôi tỏa nhiệt thì cụ @@ bộ mông... kaka

 

[X-trails]

Em sắm Lead 125 cho vợ từ khi lead vừa ra lò, đến giờ đi cũng được 5, 6 tháng rồi. Cảm nhận đầu tiên là xe đi khá bốc, vặn ga cái là vọt lên luôn, so với Hayate 125 của Su thì hơn hẳn luôn. Do em mua xe lead thì ông anh trai cũng mua Hayate nên có sự so sánh rất rõ ràng. Cốp rộng để đồ thoải mái hơn Lead cũ, xăng cộ tiêu hao vừa phải tầm ~3L đường nội đô. Đường trường thì chưa chạy bao giờ nên không đo được. Máy êm, nói chung là ổn

3l thì nhiều quá nhỉ,

 

[HaiNQ1983]

Sao Honda ko ra cái tên khác lại dùng tên Lead, nghĩ đến Lead là xe dành cho chị em rồi. Nếu mua xe mới cho gấu chắc chắn sẽ chọn xe khác chứ ko phải Lead 125.

 

[thanhnt610]

Sao Honda ko ra cái tên khác lại dùng tên Lead, nghĩ đến Lead là xe dành cho chị em rồi. Nếu mua xe mới cho gấu chắc chắn sẽ chọn xe khác chứ ko phải Lead 125.

Sao thế cụ, em thấy ngoai đường đầy thanh niên đi xe này.

 

[Crazy Car]

Sao thế cụ, em thấy ngoai đường đầy thanh niên đi xe này.

Mình cũng thích xe này và đã mua 1 chiếc sử dụng rồi này. Cảm nhận là ưng ý với nó về tính năng, hiệu quả kinh tế, vận hành. Từ lúc vợ mất xe Lead cũ mình mới phải nhường vợ con Lead 125 này đang tính mua con SH 150 Việt mà lăn tăn giá quá. Tháng rồi vẫn đứng ở 82tr ko rớt tý nào so với tháng trước. hic hic

 

[thanhnt610]

Mình cũng thích xe này và đã mua 1 chiếc sử dụng rồi này. Cảm nhận là ưng ý với nó về tính năng, hiệu quả kinh tế, vận hành. Từ lúc vợ mất xe Lead cũ mình mới phải nhường vợ con Lead 125 này đang tính mua con SH 150 Việt mà lăn tăn giá quá. Tháng rồi vẫn đứng ở 82tr ko rớt tý nào so với tháng trước. hic hic

Kinh tế khá giả làm luôn con SH đi cho máu. Cụ cứ lăn tăn thế này bao giờ mới có xe để đi.

 

[mabu_210]

chắc cụ nói quá, chứ em lead nội đô cũng không đến 3l đâu ợ, cháu đi sh125 xác nặng vậy mà cũng chả bao giờ quá 2.6-2.7
con lead này thì tiện dụng rùi, máy khỏe + bánh nhỏ = gia tốc ban đầu rất tốt, thằng su haygate chỉ ăn khi chạy đường trường thôi

Máy móc, thụt giảm sóc, cụm đồng hồ, vành đúc, đèn pha của Su là hàng nhập khẩu nguyên cụm từ Thái Lan cụ nhá, còn các chi tiết nhựa, lốp phanh... là nội địa hóa nên xét về độ bền máy móc thì đồ Su đập chết anh Honda trong nước luôn. Su thì kém hơn hẳn Honda về mặt option công nghệ, chán thật.

 

[thangngo]

Máy móc, thụt giảm sóc, cụm đồng hồ, vành đúc, đèn pha của Su là hàng nhập khẩu nguyên cụm từ Thái Lan cụ nhá, còn các chi tiết nhựa, lốp phanh... là nội địa hóa nên xét về độ bền máy móc thì đồ Su đập chết anh Honda trong nước luôn. Su thì kém hơn hẳn Honda về mặt option công nghệ, chán thật.

em cũng mê su lắm giờ mà nhà rộng rãi chút để được cái xe nữa thì em cũng thích làm thêm em axelo côn tay đi cho thích ngon bổ rẻ mà

 

[congbocngheo]

Lead 125 được cái cốp rộng như cái nhà kho luôn.

 

[mackmyta]

EM THÍCH sh MODE

 

[sannguyen]

Em cũng mới đầu tư cho gấu con này cách đây 2 tháng, thi thoảng có chạy nói chung là rất ổn trong tầm giá. Thực tế nếu HDVN giảm giá con này xuống tầm 33tr thì em nghĩ hợp lý hơn.

 

[thanhnt610]

Máy móc, thụt giảm sóc, cụm đồng hồ, vành đúc, đèn pha của Su là hàng nhập khẩu nguyên cụm từ Thái Lan cụ nhá, còn các chi tiết nhựa, lốp phanh... là nội địa hóa nên xét về độ bền máy móc thì đồ Su đập chết anh Honda trong nước luôn. Su thì kém hơn hẳn Honda về mặt option công nghệ, chán thật.

Thời đại này rồi mà cụ vẫn oánh giá hàng Thái cao quá rồi. Nhà máy sản xuất, dây chuyền ở VN với Thái cũng phải như nhau theo tiêu chuẩn của Hãng. Làm gì có thằng nào hơn thằng nào quá.

 

[mabu_210]

Thời đại này rồi mà cụ vẫn oánh giá hàng Thái cao quá rồi. Nhà máy sản xuất, dây chuyền ở VN với Thái cũng phải như nhau theo tiêu chuẩn của Hãng. Làm gì có thằng nào hơn thằng nào quá.

Cụ cứ chạy thử con SCR do Honda Trung Quốc sản xuất thì biết nhé.....khác hẳn và kém xa con Lead cũ của Honda VN luôn.....thế cho nên cái chỗ đo đỏ của cụ trên lý thuyết thì là đúng, nhưng thực tế ko hẳn đâu nhá.