Cảm nhận Suzuki Hayate 125FI

[thai171]

Em chạy nó được 2000km, cảm nhận ban đầu rất ok, ngon hơn ABlade VN nhiều! Tiếng máy êm, tăng tốc ngọt, khá tiết kiệm nhiên liệu. Em đổ 70k A95(lúc còn 21.300đ/l em chạy được 145-150km), tính ra trung bình 45.6km/l đường hỗn hợp. Em chạy đường trường đc 49km/l.

 

[huyengau]

kụ mua ở đâu vậy ? hqua ra Đức Cường hỏi bản SS FI nó hét 30 , nói chuyện 1 lúc bớt 1 củ + mấy thứ phụ kiện. Em kết mầu xanh đen qua , thứ 2 ra múc .

 

[Sh150ie]

Em chạy nó được 2000km, cảm nhận ban đầu rất ok, ngon hơn ABlade VN nhiều! Tiếng máy êm, tăng tốc ngọt, khá tiết kiệm nhiên liệu. Em đổ 70k A95(lúc còn 21.300đ/l em chạy được 145-150km), tính ra trung bình 45.6km/l đường hỗn hợp. Em chạy đường trường đc 49km/l.

chúc mừng bác có xe mới.nhưng phải theo dõi 1 time dài thì mới đánh giá đc cụ ak.1 năm sau cụ onl OF và rep cho iem về tình trạng xe nhé

 

[18t8.1818]

cho tý hình đi cụ

 

[billbill]

Cháu đang định làm 01 chú để đi chứ dạo này đi 04B bị dình dập kinh quá, ko để ý ái là xxx vẫy ngay, quá nguy hiểm ( Ở HN ko đi sai luật mới là lạ).

 

[vvv]

chúc mừng bác có xe mới.nhưng phải theo dõi 1 time dài thì mới đánh giá đc cụ ak.1 năm sau cụ onl OF và rep cho iem về tình trạng xe nhé

Công nhận dân VN ngu thật
XE này ngon hơn cả AB mà không mua

 

[bmw5]

Công nhận dân VN ngu thật
XE này ngon hơn cả AB mà không mua

Phát ngôn quá bừa bãi, thế ông bà, bố mẹ và cả cậu là người Mỹ à

 

[Xe hoán cải]

xe này ngon hơn AB điểm nào nhỉ ?

Sent from my iPhone using Forum Runner

 

[zeromanvp]

xe này ngon hơn AB điểm nào nhỉ ?

Sent from my iPhone using Forum Runner

Thứ nhất là rẻ hơn cụ ạ còn những cái còn lại em chưa đi cả 2 xe nên ko biết

 

[Nguyễn Vô Danh]

Đợt Hayate có 25tr e tưởng xe cũ. Xe gì mà rẻ thế. Hơn Vision của Honda nhiều (em so sánh giá nhé, còn phân khúc thì ngang cơ AB). Ghét nhất cái tiếng bô xe. Kêu quá.

 

[thai171]

Honda trước đây có thằng Cub, Dream, Future1 thì ngon, chứ bây giờ tỷ lệ nội địa nhiều quá, hết ngon rồi. Do Suzuki PR kém nên ít bác biết. linh kiện thằng Hayate FI này đa số là của Thailand. cục máy nhập của Thailand luôn, cái ống pô cũng là của Thailand nua. Em mua trong HCM, giá là 32.8củ (bao biển số luôn). Chạy lên 90km/h mà thấy khỏe re. Định lên tiếp mà chảy hết nước mắt nên thôi

 

[Nguyễn Vô Danh]

Honda trước đây có thằng Cub, Dream, Future1 thì ngon, chứ bây giờ tỷ lệ nội địa nhiều quá, hết ngon rồi. Do Suzuki PR kém nên ít bác biết. linh kiện thằng Hayate FI này đa số là của Thailand. cục máy nhập của Thailand luôn, cái ống pô cũng là của Thailand nua. Em mua trong HCM, giá là 32.8củ (bao biển số luôn). Chạy lên 90km/h mà thấy khỏe re. Định lên tiếp mà chảy hết nước mắt nên thôi

BÁc kiếm cái kính chuẩn chuẩn vào mà chạy. Công nhận những chiếc xe đời trước chạy rất thích. không như bây giờ Honda nội địa hóa nhiều mà vẫn đắt.
Chúc bác phi hết ga

 

[thai171]

các cụ cho nhận xét với ạ

 

[bmw5]

Honda trước đây có thằng Cub, Dream, Future1 thì ngon, chứ bây giờ tỷ lệ nội địa nhiều quá, hết ngon rồi. Do Suzuki PR kém nên ít bác biết. linh kiện thằng Hayate FI này đa số là của Thailand. cục máy nhập của Thailand luôn, cái ống pô cũng là của Thailand nua. Em mua trong HCM, giá là 32.8củ (bao biển số luôn). Chạy lên 90km/h mà thấy khỏe re. Định lên tiếp mà chảy hết nước mắt nên thôi

Một hãng xe danh tiếng trên thế giới với những chuyên gia Marketing lương cao vút mà lại PR kém thì lạ thật (Các quy trình Marketing của Su cũng chả kém HD với Ya một tí nào đâu).
Ở VN có mấy ai không biết Suzuki chứ. Suzuki đã có mặt ở VN từ rất lâu rồi, liên doanh vào trước cả Yamaha cơ. Và mọi người hiểu rất rõ đặc tính của xe Su.
Tại sao các bạn không phản biện ngược lại bằng một số câu hỏi:
1/ Tại sao các mẫu xe cùng phân khúc luôn phải bán rẻ hơn nhưng doanh số vẫn rất thấp so với Honda và Yamaha?
2/ Tại sao các mẫu xe cùng đời, cùng phân khúc, cùng điều kiện sử dụng như nhau (sau 3 - 5 - 7 - 10 năm sử dụng) của Suzuki luôn rẻ hơn rất nhiều so với 2 hãng đồng hương kia mà vẫn rất khó bán?
Trong quá khứ các bạn đã từng sử dụng xe Su (GN125, Avenis, Best, Viva, FX, Amity,...v.v.) các bạn cũng đã biết chất lượng của nó ntn rồi phải không? Khi xe bị hỏng đem đi sửa thì các bạn sẽ hiểu tại sao nó rẻ hơn khá nhiều mà vẫn khó bán.
Nhìn chung xe Su mạnh về các dòng xe đấu, mạnh mẽ, tốc độ. Còn các xe bình dân phục vụ công việc đi lại hàng ngày thì ...

 

[kamaz007]

không cần phân tích j nhiều, cá nhân e thấy xe này chạy ngon. độ bền thì e không biết vì e chạy thử xe của bạn thôi. lúc trước e có e viva còi, chạy đầm, máy mạnh nhưng nhược điểm là uống xăng và độ bền kém ạh. khộng biết có phải e phá quá hay k . xe e mua 2001 chạy tới 2008 thì bán còn được 8 củ

 

[Emcha]

vote cho dream Thái đời 98 ! Chạy hơn 10 năm vẫn ok !

Cho em ké con Fu 1 cụ nhóe đầm, chắc, ga mượt, bô nổ giòn tan

 

[dat_asroma]

Hà Nội thấy rất ít Hayate nhưng vào Saigon em thấy dân trong này chạy khá nhiều.

 

[thai171]

linh kiện Su khó mua ở ngoài thị trường,đa số phải vào hãng mua,mà linh kiện Su chủ yếu sx o Indo,Thailand nên giá khá cao,nên e nghĩ mọi người ngại mua Su la vậy.Đặc điểm các dòng xe của Su la chạy đường trường rất bốc và êm.chiếc Hayate Fi e đi chủ yếu là đường trường,chạy sướng lắm

 

[thai171]

có bác nào chạy Hayate Fi cho e ý kiến với ạ

 

[Thích Đốt Pháo]

Hà Nội thấy rất ít Hayate nhưng vào Saigon em thấy dân trong này chạy khá nhiều.

Em thích nhất cái chữ ký của cụ
Phải, thích thì chiến, sợ éo gì bọn chuột bọ nào !
Còn về Hayate và AB thì em ko dám có ý kiến, vì trước khi mua xe, em chưa được trải nghiệm con nào cả.
À, mà em vừa mua AB11 các cụ ạ