Tin tức Cảm nhận sau khi đi LUX A 2 tháng!!

[datto70]

Hồi xe vin chuẩn bị ra bản thương mại, mình cũng cho rằng giá LuxA ngang altis là hợp lý! Ai ngờ giờ và tương lai còn giảm gía sâu hơn nữa! Lần đầu tiên dự đoán sai!
Chứ ngày xưa mình dự đoán hay đúng lắm, ví dụ như vụ dự đoán mẫu xe Ford Mondeo thế hệ 2 sẽ tự chết khi nó xuất hiện ra mắt; vụ dự mẫu Sonata, K5, K7 của Kia-Huyndai cũng sẽ vắng bóng dần rồi biến mất trên thị trường!

Theo cụ dự đoán, 2 con lux của Vin thì thế nào ạ, về sự tồn tại của nó, có lâu dài kg?

 

[datto70]

Đã nhiều lần có cảnh báo lốp, xuống thấy đinh mũ cắm vào lốp nhưng chưa sâu, chưa thủng, dùng tay hoặc tô vít gạy ra được!!! Mới thấy độ nhạy của cảm biến lốp của Vin thật tối ưu, chứ đợi nó cắm vào lốp xịt rồi mới báo thì có mà ĂN CÁM RỒI

Em xác nhận xe em báo tốt nhé. Đinh cắm không xì hơi (đinh ngắn không xuyên) không báo. Đinh dài cắm lủng là báo chính xác bánh nào luôn. Đó là thực tế xe em bị 3 lần lủng và vài lần đinh cắm nhưng không lủng.

Liên quan đến lốp xe, lux sa có 2 dạng cảnh báo
1- Như cụ Phan viết: Khi có đá rắt kẽ lốp xe, hoặc đinh ( đinh, ốc vít,... nhất là vít bắn tôn loại dài 1 cm) găm vào lốp xe ( lốp không thủng), đồng hồ sau volang báo biểu tượng như cái đinh ba, nhấp nháy 1 lúc rồi hết.
2- Như cụ White viết: Khi 1 trong 4 lốp xe bị xuống hơi, lúc đó đồng hồ sau volang báo cụ thể bánh nào bị xuống hơi.

 

[Luu Lehong]

Theo cụ dự đoán, 2 con lux của Vin thì thế nào ạ, về sự tồn tại của nó, có lâu dài kg?

Theo quan điểm cá nhân em thì 2 xe thiết kế xấu, mới nhìn thoáng và người thẩm mỹ thấp thì tưởng đẹp nhưng nhìn kỹ nó không tinh, nhìn na ná xe tầu! Đa số người mua là những người kinh nghiệm sống ít, hoặc là sổi mới có tiền, hoặc bốc đồng quá tin và kỳ vọng cho 1 sản phẩm mới với cái giá như vậy!
Thứ nữa là cách hành xử của hãng vừa rồi với các vụ việc xe dính lỗi, nổi bật là vụ gogo TV thì không thể chấp nhận được. Đó là cách hành xử trịch thượng, quá coi thường khách hàng. Qua 1 số các tham số và tiêu chí thì 2 sản phẩm phân khúc trên khó mà được người tiêu dùng đặt niềm tin lâu dài, cùng lắm chỉ thế hệ 2 (cải tiến chút nữa về mẫu mã) là dừng! Riêng Fadin thì phân khúc thấp, giá không cao, hỏng bỏ nên nó còn cạnh tranh được với Morning, I10, phục vụ cho mảng khách hàng ít tiền hơn thì có thể vòng đời sẽ được kéo dài hơn 1 chút!
Tương lai rồi cũng sẽ lay lắt chả khác gì Mondeo 2010 và Sonata, K5!

 

[Trương tam phong]

Theo quan điểm cá nhân em thì 2 xe thiết kế xấu, mới nhìn thoáng và người thẩm mỹ thấp thì tưởng đẹp nhưng nhìn kỹ nó không tinh, nhìn na ná xe tầu! Đa số người mua là những người kinh nghiệm sống ít, hoặc là sổi mới có tiền, hoặc bốc đồng quá tin và kỳ vọng cho 1 sản phẩm mới với cái giá như vậy!
Thứ nữa là cách hành xử của hãng vừa rồi với các vụ việc xe dính lỗi, nổi bật là vụ gogo TV thì không thể chấp nhận được. Đó là cách hành xử trịch thượng, quá coi thường khách hàng. Qua 1 số các tham số và tiêu chí thì 2 sản phẩm phân khúc trên khó mà được người tiêu dùng đặt niềm tin lâu dài, cùng lắm chỉ thế hệ 2 (cải tiến chút nữa về mẫu mã) là dừng! Riêng Fadin thì phân khúc thấp, giá không cao, hỏng bỏ nên nó còn cạnh tranh được với Morning, I10, phục vụ cho mảng khách hàng ít tiền hơn thì có thể vòng đời sẽ được kéo dài hơn 1 chút!
Tương lai rồi cũng sẽ lay lắt chả khác gì Mondeo 2010 và Sonata, K5!

Mấy lần hỏi chẳng thấy cụ trả lời bao giờ. Lần này là lần chót. Em xin hỏi cụ cụ đoán giỏi vậy cụ cho em xin dự đoán bao giờ thì anh Toy VN xuống đứng top3 doanh số. Câu hỏi kèm là số phận của các anh leader làm công tác hoạch định chiến lược bán xe của Toy như thế nào khi mà thị phần mòi ngày mỗi giảm?

 

[Luu Lehong]

Mấy lần hỏi chẳng thấy cụ trả lời bao giờ. Lần này là lần chót. Em xin hỏi cụ cụ đoán giỏi vậy cụ cho em xin dự đoán bao giờ thì anh Toy VN xuống đứng top3 doanh số. Câu hỏi kèm là số phận của các anh leader làm công tác hoạch định chiến lược bán xe của Toy như thế nào khi mà thị phần mòi ngày mỗi giảm?

Bác là dạng mê muội, không có tính cầu thị khi hỏi và hỏi câu hỏi như này thì thấy quá u mê nên em không muốn tiếp chuyện!
Khi nào bác hết sự mãnh liệt và ngộ ra thì bác sẽ không còn hỏi những câu hỏi như này!

 

[Trương tam phong]

Bác là dạng mê muội, không có tính cầu thị khi hỏi và hỏi câu hỏi như này thì thấy quá u mê nên em không muốn tiếp chuyện!
Khi nào bác hết sự mãnh liệt và ngộ ra thì bác sẽ không còn hỏi những câu hỏi như này!

Vì sao cụ mê toy đến u mê, mê bản thân đến cuồng mà lại chê người khác mê vf mãnh liệt?

 

[Trương tam phong]

Bác là dạng mê muội, không có tính cầu thị khi hỏi và hỏi câu hỏi như này thì thấy quá u mê nên em không muốn tiếp chuyện!
Khi nào bác hết sự mãnh liệt và ngộ ra thì bác sẽ không còn hỏi những câu hỏi như này!

Hơi riêng tư 1 chút, Cụ có thể kể ra 1 chiến công, 1 thành tựu bản thân mà khi đó cụ cảm thấy tự hào về bản thân không? Cụ có thể liệt kê những thứ thuộc về cụ mà cụ đang tự hào không? E thì ít nhất liệt kê dc 2 thứ của cụ.

 

[Arsephan]

Hơi riêng tư 1 chút, Cụ có thể kể ra 1 chiến công, 1 thành tựu bản thân mà khi đó cụ cảm thấy tự hào về bản thân không? Cụ có thể liệt kê những thứ thuộc về cụ mà cụ đang tự hào không? E thì ít nhất liệt kê dc 2 thứ của cụ.

Haiz, các cụ vẫn cứ trả lời những thành phần đó, tài thật..., làm em lại tò mò show nội dung đã block để đọc xem có gì...

 

[Hắc Chướng Hổ]

Theo quan điểm cá nhân em thì 2 xe thiết kế xấu, mới nhìn thoáng và người thẩm mỹ thấp thì tưởng đẹp nhưng nhìn kỹ nó không tinh, nhìn na ná xe tầu! Đa số người mua là những người kinh nghiệm sống ít, hoặc là sổi mới có tiền, hoặc bốc đồng quá tin và kỳ vọng cho 1 sản phẩm mới với cái giá như vậy!
Thứ nữa là cách hành xử của hãng vừa rồi với các vụ việc xe dính lỗi, nổi bật là vụ gogo TV thì không thể chấp nhận được. Đó là cách hành xử trịch thượng, quá coi thường khách hàng. Qua 1 số các tham số và tiêu chí thì 2 sản phẩm phân khúc trên khó mà được người tiêu dùng đặt niềm tin lâu dài, cùng lắm chỉ thế hệ 2 (cải tiến chút nữa về mẫu mã) là dừng! Riêng Fadin thì phân khúc thấp, giá không cao, hỏng bỏ nên nó còn cạnh tranh được với Morning, I10, phục vụ cho mảng khách hàng ít tiền hơn thì có thể vòng đời sẽ được kéo dài hơn 1 chút!
Tương lai rồi cũng sẽ lay lắt chả khác gì Mondeo 2010 và Sonata, K5!

Cụ quan sát tinh tế và nói đúng ý em luôn. Wodka cho cụ.

 

[sorciere_vn]

Haiz, các cụ vẫn cứ trả lời những thành phần đó, tài thật..., làm em lại tò mò show nội dung đã block để đọc xem có gì...

tình hình usb của bác các kĩ sư của vinfast phân tích tới đâu rồi ạ ? đã tìm ra được chính xác lỗi chưa ?

 

[MiniTàu]

Khổ thật, mua con xe phải hóng hết mạng, showroom, voucher, thành phố, đợt tri ân. Mua xong phải lên mạng, tham gia group để tìm cách sửa, đọc HDSD...
Hở ra phát là bị ăn chửi ngay vì quên cái gì đó. Mua xong ai cũng nghĩ mình khôn, mua gía hời mà có khi vẫn 1 đêm bay vài chục đến vài trăm củ.

 

[Luu Lehong]

Hơi riêng tư 1 chút, Cụ có thể kể ra 1 chiến công, 1 thành tựu bản thân mà khi đó cụ cảm thấy tự hào về bản thân không? Cụ có thể liệt kê những thứ thuộc về cụ mà cụ đang tự hào không? E thì ít nhất liệt kê dc 2 thứ của cụ.

En chỉ là người bình thường, thích quan sát và cảm nhận, thẳng thắn và ghét sự đểu cáng thôi ạ!

 

[sorciere_vn]

Crv 2020 thì đẩy hàng tồn, mẫu 2019 thì tri ân .

 

[Hắc Chướng Hổ]

Crv 2020 thì đẩy hàng tồn, mẫu 2019 thì tri ân .

Hôm nọ có cụ kể bên Voz. Có ông người quen mua con Lux SA từ đợt đầu tiên với những lỗi tính năng nhất định.
Tính đến giờ lỗ hơn 1 tỉ. Tri ân thế này hơi choáng.

 

[Luu Lehong]

Vì sao cụ mê toy đến u mê, mê bản thân đến cuồng mà lại chê người khác mê vf mãnh liệt?

Giờ mới thấy còm này và thấy bác nhẫm lẫn 1 cách đáng thương! Đối với em xe cộ là phương tiện, mình chọn cái gì để không phải bận tâm thanh minh với thiên hạ, chỉ đổ xăng, lên xe đề máy là chạy; đi đến nơi về đến chốn để còn yên tâm làm việc, kiếm tiền, rảnh thì chém gió; không lo bận tâm sửa chữa nằm đường, học hỏi từ những cái tối thiểu như đóng nắp bình xăng, cắm USB, bật đèn, gạt nước. Nếu có trục trặc gì thì cũng chỉ hỏng đơn giản thợ nào cũng sửa được. Toy nó chỉ là cái xe kinh điển không quá cầu kỳ những cũng không đến nỗi quá tệ! Đa số nhiều người đã trải nghiệm đủ các loại xe rồi cũng quay về dùng Toy hay chí ít nhiều xe thì trong nhà cũng có 1 cái xe Toy.
Đã coi xe là phương tiện thì làm gì phải cuồng, chả phải lấy cái mác mãnh liệt hay yêu nước.. để ru ngủ bản thân và người khác. Phải lấy 1 cái gì bám lấy làm niềm tin, bấu víu bao biện thì mới gọi là cuồng hay u mê

 

[gabeo79]

Mua về là 8/10 xe Đức
Tiếp theo:
Fix lỗi nắp bình xăng là 8.1/10
Fix lỗi động cơ báo bất thình lình 8.2/10
Fix lỗi cảnh báo áp suất lốp 8.3/10
Fix lỗi gạt mưa 8.4/10
Fix lỗi màn hình trung tâm lúc sáng lúc tắt 8.5/10
Fix lỗi cam lùi nét như tivi CRT thập niên 80: 8.6/10
Fix lỗi (thay) đèn tối như â.h 8.7/10
Fix lỗi cân bằng động 8.8/10
Fix lỗi phao xăng 8.9/10
Fix lỗi kêu cọt kẹt cánh cửa 9.0/10
Fix lỗi điều hòa lúc nóng lúc lạnh 9.1/10
Fix lỗi Cruise Control 9.2/10
Fix lỗi Auto Start-Stop 9.3/10
Fix lỗi đèn pha nháy 5 lần cháy rơ le: 9.4/10
Fix vài lỗi khác: chìa khóa, khóa cửa, cốp điện tự mở 9.5/10
... vân vân, mây mây nữa là 10/10.

Trong khi đó giá bán:
Mới mua về = 1/2 xe Đức
Giảm giá Lần 1: 1/3 xe Đức
Giảm giá Lần 2: 1/4 xe Đức
Tiến tới: 1/5 xe Đức

Tổng hợp lại phải nói là tuyệt phẩm cụ nhỉ

Em cũng đang chạy Lux A nhưng không thấy các lỗi như cụ đã tổng hợp, chắc cụ trích lại từ Gogo tv phỏng?

 

[thanhcong2002]

Theo quan điểm cá nhân em thì 2 xe thiết kế xấu, mới nhìn thoáng và người thẩm mỹ thấp thì tưởng đẹp nhưng nhìn kỹ nó không tinh, nhìn na ná xe tầu! Đa số người mua là những người kinh nghiệm sống ít, hoặc là sổi mới có tiền, hoặc bốc đồng quá tin và kỳ vọng cho 1 sản phẩm mới với cái giá như vậy!
Thứ nữa là cách hành xử của hãng vừa rồi với các vụ việc xe dính lỗi, nổi bật là vụ gogo TV thì không thể chấp nhận được. Đó là cách hành xử trịch thượng, quá coi thường khách hàng. Qua 1 số các tham số và tiêu chí thì 2 sản phẩm phân khúc trên khó mà được người tiêu dùng đặt niềm tin lâu dài, cùng lắm chỉ thế hệ 2 (cải tiến chút nữa về mẫu mã) là dừng! Riêng Fadin thì phân khúc thấp, giá không cao, hỏng bỏ nên nó còn cạnh tranh được với Morning, I10, phục vụ cho mảng khách hàng ít tiền hơn thì có thể vòng đời sẽ được kéo dài hơn 1 chút!
Tương lai rồi cũng sẽ lay lắt chả khác gì Mondeo 2010 và Sonata, K5!

Em cũng ngán cách "làm hàng" của một số bạn VF, nhưng với giá như ở HP hiện tại như Lux A base kể cả mua VC giá khoảng 650 tr rẻ hơn cả Altis, Mazda 3 mà lan rộng ra cả nước thì VF xứng đáng được người tiêu dùng ủng hộ.

 

[levux]

Em vẫn ko hiểu sao xe VF tiêu thụ tốt thế mà sao lại giảm giá sốc như bán đổ bán tháo vậy nhỉ, làm liên tưởng đến vụ bán xả điện thoại với tivi cách đây ko lâu.

 

[longtt89]

Càng xuống e càng thích. Còn có cơ hội ủng hộ hàng Việt ! Mà fom dáng cũng đẹp mà. Nội thất hơi chán đời tí thôi.

 

[Jamebonds]

Giảm mạnh như này thì chắc ra form mới