Cụ mật thư em giá bản hiện tại số tự động nhéTháng 5 cụ nhé, hết bản 2016 thì mới ra mắt bản 2017, cụ inbox em xin sđt được k?? Hôm nào ra mắt xe em mời cụ sag lái thử đầu tiên.
Sales của mít chắc còn phải học hỏi nhiều nữa thì xe của mít mới cân bằng đối với các hãng khác.thôi em té đây
Iem chạy PS 3.0 4x4 xăng đây ạ. Thực sự không tốn quá đâu các cụ. Em không đo từng li từng tí nhưng mỗi tháng đổ tầm 3 củ là bét nhè. Xe em 22 tháng mà đi 35k km thì chia ra làm sao để có số trung bình cũng được. Em đi lung tung khó đoán nhưmg trong phố đi khá ngắn, ngày khởi động không dưới 10 lần.
Em cũng xin thôi ko tham khảo dòng Mít nữa.
vâng. em tiếp thu cụ. nói đúng
Cụ chưa đi PS bao giờ nên cụ cứ đoán mò. Nếu đi PS mà hết 15 lít em nghĩ chắc người đó chân phải bằng chân voi
Chỉ thực sự người đã cầm lái PS mới biết cụ nhỉ? Chứ cứ nghe thông tin tuyên truyền thì ai cũng choáng
Các đời cũ thì em công nhận vs cụ , nhưng bắt đầu 2014 trở đi là em thấy Mit bắt đầu chú trọng hơn vào hình thức rồi đấy thôi. Nhất là các đời xe mới nhất 2016 vừa ra mắt . Pajero sport 2016 chả long lanh gầm gừ quá đấy ạ , hầu như tất cả đều sử dụng ngôn ngữ thiết kế mới nên dáng trông mạnh mẽ và hiện đại hơn hẳn. Em mới lấy con Oulander 2016 được 1 tuần ạ , cảm giác ban đầu về vô lăng không được nhẹ, mượt , nhiều khi hơi tròng trành , không hiểu do áp xuất lốp hay thế nào ạ ? MÁy thì ko đc khỏe lắm lúc rướn , tăng tốc vượt rồi vì em cũng xác định chạy vừa phải thôi , còn vợ , 2 con nhỏ trên xe nữa mà . Cách âm tốt . HÌnh thức xe đẹp , anh em bạn bè ai cũng khen đẹp hi hi
chúc mừng cụ. xe nào cũng có ưu nhược quan trọng là anh ngồi lên xe thỏi mái. và bề ngoài thế nào. ai mua xe thì liên hệ em nhé.
em cám ơn cụ
Chết rồi vô lăng hơi chòng chành
Theo em thì đối với những người đã có ít thâm niên ngồi sau vô lăng , cảm giác lái , hệ thống chyển động là những điều mình quan tâm hàng đầu ở bất kí dòng xe nào đúng không ạ , xong mí soi đến nội ngoại thất ... em nghĩ đồ chơi thì cụ thêm thắt vào có khó đâu cụ .
nên mit bán hàng kém và hay bị anh em chê.
