Đánh giá Cảm nhận Honda CRV sau 3 ngày sử dụng

[nawasaki]

E thấy chủ yếu lúc đi nhanh ồn do động cơ mở turbo nhưng k khó chịu bằng cái tiếng o o từ điều hòa í. Tắt AC êm ngay, chả nhẽ mua cái quạt nước để trên xe cụ nhỉ. Nhân tiện cụ nào tư vấn giúp làm thế nào để chỉ bật Cruise control mà k bật ACC k ạ. Cai Adaptive đi khó chịu thật

Nó kêu o o thế nào cụ nhỉ, sao em ko thấy nhỉ, em chỉ nghe thấy tiếng gió của quạt thôi

 

[Roby JV]

Nó kêu o o thế nào cụ nhỉ, sao em ko thấy nhỉ, em chỉ nghe thấy tiếng gió của quạt thôi

Khả năng xe cụ không bị rồi. Đi cao tốc nghe mới kinh. K biết ngồi sau thế nào, để mai đi hạ long tôi nghi âm cho các cụ thẩm nhé

 

[nawasaki]

Khả năng xe cụ không bị rồi. Đi cao tốc nghe mới kinh. K biết ngồi sau thế nào, để mai đi hạ long tôi nghi âm cho các cụ thẩm nhé

Chắc xe em vẫn mới hoặc ko bị, em bật gió to chỉ thấy tiếng gió, đạp ga thì thấy tiếng động cơ rồ rồ thôi

 

[huuquy1992]

Nhà e chạy CX5 lâu năm ko thấy các bác chê con CX5 ồn, cuối năm 2021 lấy thêm CRV chạy đến nay dc hơn 6000km rồi, hôm vừa rồi đem CRV đi bảo hiểm lấy CX5 chạy lại mấy ngày thấy nó ồn khủng khiếp, vừa ồn từ bánh xe vừa ồn từ môi trường do vỏ quá mỏng, đã thế còn chòng chành lắc lư đau cả đầu. Cùng quãng đường, cùng điều kiện đường xá như nhau mà CRV ăn 10l/100km còn CX5 báo 13.5l/100km 🥲 thôi trả CX5 cho bố gấp để còn về với CRV. Đúng là mua xe thì phải đi trải nghiệm thực tế theo đúng nhu cầu của bản thân mà mua chứ hỏi trên mạng toàn kiểu các cụ ko có xe mà phán như thật

 

[huuquy1992]

Sao cụ biết em chưa đi CX5. Mà nếu em chưa sở hữu con nào mà khen CX5 vậy chắc đi ké thấy nó ngon quá hả?

Mà chê gì CRV, là em so sánh cảm nhận thực tế thôi. Đã chạy 3 con đủ nhiều cả phố và đường trường đủ cảm nhận.

CX5 nó vẫn có nhược điểm so với Tucson là ồn hơn xíu, và da vô lăng bọc không tốt lắm đi vài năm hay bị bong phải bọc lại, ghế sau bị dựng hơn xíu, mẫu mã ít thay đổi.

Tuy nhiên CX5 bản 2.0 thôi nó chạy đã thích hơn CRV rõ rệt nhé:

- Máy Skyactiv của Mazda nó êm, tuy 2.0 mã lực thấp hơn nhưng nó là phun xăng trực tiếp nên momen tua thấp nó tốt và ga tuyến tính, không bị delay turbo, đạp ga nó tua lên mượt tiếng tròn hơn CRV nhiều ít rung hơn CRV, nổ máy tại chỗ CX5 cũng êm hơn rõ rệt. Máy Turbo của CRV là máy công nghệ đơn giản, simple Turbocharged.

- Hộp số AT của CX5 nó mượt, đạp ga lên tua bốc ngay chứ không ì ạch một lúc sau mới lên tua như CRV. Đặc biệt không có tiếng tạp âm như CVT.
Có bộ biến mô thủy lực nên chạy phố lực phát động khi nhả phanh nó tốt hơn CVT rất nhiều, an toàn, rất ít khi phải bồi ga tắc đường kể cả bánh vào chỗ đường xấu. Số lùi cũng khỏe hợp lí hơn. Đạp phanh số D dừng tạm cabin CX5 nó êm không gồng rung như CRV đâu. Nói chung chạy dễ chịu hơn.

- Hệ thống phanh CX5 nó cũng tốt hơn: êm ái, lực phanh tuyến tính lực đạp. CRV đạp nhẹ chưa ăn, đạp thêm xíu ăn hự hự.

- Tay lái CX5 cũng chuẩn hơn CRV, phản hồi thật tay hơn. CRV chung hệ thống khung gầm với lái cùng với Civic nhưng lái kém hơn rất nhiều, có thể do đầu ngắn trọng tâm dồn lên cầu trước quá. Video so sánh nó test cũng thấy rõ thân xe CRV lắc nhiều khi đánh lái.

- Hệ thống treo CX5 mềm hơn, êm, vào gờ giảm tốc nó êm ái hơn CRV mà đánh lái thân xe nó lại ổn định hơn CRV.

- CX5 ồn hơn Tucson xíu nhưng vẫn đỡ ồn hơn CRV khá rõ.

- Ngoại thất CX5 nó đẹp, nội thất đẹp hơn và được chăm chút tỉ mỉ hơn CRV rất nhiều, nhất là khu vực taplo và yên ngựa, cần số.

- CX5 được chăm chút phần mềm Cruise Control cũng mượt, Res lại lên tốc độ rất êm không giật mình như nhiều xe khác, lên xuống dốc nó tự nhảy số kìm bằng máy, an toàn. CRV thì ko dám thử vì nghe nói phốt cứng chân phanh lúc chạy Cruise nên em sợ

Tuy nhiên CRV thì tiện hơn cái là 5+2 có hàng ghế 3. Khi cần có thể chữa cháy ngồi tạm thêm 2 chỗ.

Đấy là so CX5 bản 2.0 nhé. Còn CX5 bản 2.5AWD thì khỏi so nhé, 2 cầu nó khác rồi.

Nói chung là CX5 phần mềm, máy móc, hộp số, hệ thống lái nó được chăm chút tốt hơn CRV. Ai đi gì thì đi, hãng nó làm ra thì xe bảo cũng đi được, còn đi CRV mà chê CX5 là không đúng đâu nhé.

Nghe mấy quả review như này là biết ko hề sở hữu cả CX5 và CRV mà chỉ nghe nói với đọc trên mạng rồi Nhà t có cả CRV L 2021 và CX5 2.5 AWD 2019 đây hệ thống treo thì CX5 ko có cửa nói chuyện với CRV. Độ ồn thì con CX5 vỏ quá mỏng, cách âm môi trường cực tệ so với CRV. Lốp xe zin con CX5 là Toyo ồn còn quá cha CRV xài lốp Michelin. AWD thì chưa bao giờ dc sử dụng vì 100% chỉ chạy đường nhựa. Tay lái thì CRV nó cũng ăn đứt luôn vì số vòng đánh lái quay đầu ít hơn CX5 và trả lái tự động mượt hơn. Chất liệu nội thất con CX5 cũng thua xa CRV và rất nhanh tã. Cái duy nhất con CX5 ăn được CRV chỉ là ngoại thất nó đẹp hơn nhiều và lùi khoẻ hơn

 

[hanbean]

Nghe mấy quả review như này là biết ko hề sở hữu cả CX5 và CRV mà chỉ nghe nói với đọc trên mạng rồi Nhà t có cả CRV L 2021 và CX5 2.5 AWD 2019 đây hệ thống treo thì CX5 ko có cửa nói chuyện với CRV. Độ ồn thì con CX5 vỏ quá mỏng, cách âm môi trường cực tệ so với CRV. Lốp xe zin con CX5 là Toyo ồn còn quá cha CRV xài lốp Michelin. AWD thì chưa bao giờ dc sử dụng vì 100% chỉ chạy đường nhựa. Tay lái thì CRV nó cũng ăn đứt luôn vì số vòng đánh lái quay đầu ít hơn CX5 và trả lái tự động mượt hơn. Chất liệu nội thất con CX5 cũng thua xa CRV và rất nhanh tã. Cái duy nhất con CX5 ăn được CRV chỉ là ngoại thất nó đẹp hơn nhiều và lùi khoẻ hơn

Em cũng chạy CRV L và vợ chạy CX5 2.5 AWD đây. Cơ mà em thấy cách âm môi trường CX5 khá tốt đấy. Chỉ bị ồn gầm thôi và lắc ngang thôi.

 

[hiencnpm]

em vừa check lại hóa ra giờ DCT nó nâng cấp cam 360 lên phiên bản pro hết, bản 2T giờ cũng có giám sát ghi hình 24h sau khi tắt máy. Em lắp 3T có vẻ hơi thừa cái tính năng cảnh báo lệch làn, vì CRV có sẵn tính năng đó rồi . Theo em thì cứ 1T, 2T mà quất thôi.

Có cách nào tắt được cái chức năng cảnh báo lệch làn không bác nhỉ, xe em cứ thi thoảng nó lại cảnh báo phiền quá.

 

[hanbean]

Có cách nào tắt được cái chức năng cảnh báo lệch làn không bác nhỉ, xe em cứ thi thoảng nó lại cảnh báo phiền quá.

Em ko biết, chắc hỏi bên lắp đặt có password vào phần cài đặt mới tắt được. Mà chạy tốc dộ trên 70km nó mới báo mà bác.

 

[Suri15]

Lệch làn nó có nút tắt ở hàng phím dưới tay lái mà nhỉ. Tự động căn làn đánh lái cũng bật tắt trên vô lăng mà

 

[nawasaki]

Em cũng chạy CRV L và vợ chạy CX5 2.5 AWD đây. Cơ mà em thấy cách âm môi trường CX5 khá tốt đấy. Chỉ bị ồn gầm thôi và lắc ngang thôi.

Em cũng thấy cách âm môi trường CX5 tốt hơn, ồn gầm nhiều.

 

[nawasaki]

E thấy chủ yếu lúc đi nhanh ồn do động cơ mở turbo nhưng k khó chịu bằng cái tiếng o o từ điều hòa í. Tắt AC êm ngay, chả nhẽ mua cái quạt nước để trên xe cụ nhỉ. Nhân tiện cụ nào tư vấn giúp làm thế nào để chỉ bật Cruise control mà k bật ACC k ạ. Cai Adaptive đi khó chịu thật

Xe em khi bật điều hòa AC, máy điều hòa chạy cũng ồn hơn chút, xe bác có vậy ko ah, tắt điều hòa thấy xe êm hơn thật

 

[Roby JV]

Xe em khi bật điều hòa AC, máy điều hòa chạy cũng ồn hơn chút, xe bác có vậy ko ah, tắt điều hòa thấy xe êm hơn thật

Thấy nhiều cụ kêu cái này lắm. Tôi đang liên hệ với 1 cụ trên off làm chống ồn, có j ngon tôi sẽ báo cụ

 

[nawasaki]

Thấy nhiều cụ kêu cái này lắm. Tôi đang liên hệ với 1 cụ trên off làm chống ồn, có j ngon tôi sẽ báo cụ

Có gì cụ báo em với nhé em cảm ơn cụ/

 

[nawasaki]

Các cụ có cách nào chỉnh số lùi của CRV khỏe hơn ko, chứ lùi yếu quá, dốc 1 tẹo là phải nhấp ga rồi.

 

[hell_angel0910]

Nghe mấy quả review như này là biết ko hề sở hữu cả CX5 và CRV mà chỉ nghe nói với đọc trên mạng rồi Nhà t có cả CRV L 2021 và CX5 2.5 AWD 2019 đây hệ thống treo thì CX5 ko có cửa nói chuyện với CRV. Độ ồn thì con CX5 vỏ quá mỏng, cách âm môi trường cực tệ so với CRV. Lốp xe zin con CX5 là Toyo ồn còn quá cha CRV xài lốp Michelin. AWD thì chưa bao giờ dc sử dụng vì 100% chỉ chạy đường nhựa. Tay lái thì CRV nó cũng ăn đứt luôn vì số vòng đánh lái quay đầu ít hơn CX5 và trả lái tự động mượt hơn. Chất liệu nội thất con CX5 cũng thua xa CRV và rất nhanh tã. Cái duy nhất con CX5 ăn được CRV chỉ là ngoại thất nó đẹp hơn nhiều và lùi khoẻ hơn

Ngoại thất con Cx5 nhìn k đc mạnh mẽ, kiểu nữ tính.
Crv thì hợp với ng trên 35 hơn , khi mua xe thì mấy đứa Em của mình sn 93 trở về sau cứ bàn Cx5 chê crv già.

 

[manutd_8x]

Sau nhiều ngày nghiên cứu e cũng quyết định sẽ lấy Honda CRV- L sensing 2022 (1214 t.ý Honda mydinh). Nhờ các cụ tư vấn giúp em danh sách các phụ kiện cần trang bị như sau: bệ bước chân, tự động gập gương lên kính, thảm sàn da, phim cách nhiệt, áp suất lốp. Như vậy có thiếu đủ gì nhờ các cụ tư vấn và cho em xin một vài cửa hàng tin cậy. Đa tạ các cụ

 

[civic trần 1987]

Sau nhiều ngày nghiên cứu e cũng quyết định sẽ lấy Honda CRV- L sensing 2022 (1214 t.ý Honda mydinh). Nhờ các cụ tư vấn giúp em danh sách các phụ kiện cần trang bị như sau: bệ bước chân, tự động gập gương lên kính, thảm sàn da, phim cách nhiệt, áp suất lốp. Như vậy có thiếu đủ gì nhờ các cụ tư vấn và cho em xin một vài cửa hàng tin cậy. Đa tạ các cụ

Mình thấy chả cần mấy cái đó. Lấy xe về và chạy luôn. Hi

 

[alongcamepolly]

Sau nhiều ngày nghiên cứu e cũng quyết định sẽ lấy Honda CRV- L sensing 2022 (1214 t.ý Honda mydinh). Nhờ các cụ tư vấn giúp em danh sách các phụ kiện cần trang bị như sau: bệ bước chân, tự động gập gương lên kính, thảm sàn da, phim cách nhiệt, áp suất lốp. Như vậy có thiếu đủ gì nhờ các cụ tư vấn và cho em xin một vài cửa hàng tin cậy. Đa tạ các cụ

Mấy cái đó xưa 2020 cháu mua là khuyến mại tất thêm bơm lốp hoặc cái xe đạp modulo, camera hành trình, giá nóc cao, cái cần thì trải thàm da, áp suất lốp, camera hành trình, gián kính ạ

 

[hanbean]

Sau nhiều ngày nghiên cứu e cũng quyết định sẽ lấy Honda CRV- L sensing 2022 (1214 t.ý Honda mydinh). Nhờ các cụ tư vấn giúp em danh sách các phụ kiện cần trang bị như sau: bệ bước chân, tự động gập gương lên kính, thảm sàn da, phim cách nhiệt, áp suất lốp. Như vậy có thiếu đủ gì nhờ các cụ tư vấn và cho em xin một vài cửa hàng tin cậy. Đa tạ các cụ

Phụ kiện được tặng ko lấy thì thiệt. Em chọn giá nóc, bậc bước chân, chống xước bậc cửa, áp suất lốp... mà chọn mãi cũng chưa hết số phụ kiện khuyến mại

 

[goldsmith]

Cảm ơn cụ,
Em đi Mazda mấy năm, ko phải là có mới nới cũ nhưng đúng là ở bất kì phân khúc nào khi đem ra so sánh thấy Mazda vẫn kém sơ với Honda 1 bậc

Mazda 2 so với city

Mazda 3 so với Civic

CX5 so với CRV...

Giá hòn đá nó cũng hơn mát sa cụ nhỉ