[Đánh giá] Cảm nhận của em về X-Trail 2016

[Kemzozo]

Chính cụ mâu thuẫn với lời nói của mình. Cụ bảo hàng ghế thứ 3 dành cho trẻ em 10 đến 15 tuổi xong cụ bảo nó cực kì khó ngồi với người cao 1m72. Người ta đã ghi rõ là 5+2, +2 là +2 trẻ em mà cụ cứ thích người cao 1m7 ngồi được thì cụ mua Escalade hay Suburban hay là Merc GL, Ford Everest, Ford Explorer cho nó rộng chứ cụ.

Kính cụ!
Em thì có thói quen nói chuyện với ai thường lắng nghe điều người đối thoại cụ ạ; cụ với em thì không nói với nhau dưng mà viết với nhau, mà phần em viết được cụ hạ cố comment thì em xin trích lại đây: "em không đưa ra sự so sánh nữa, mà kết luận luôn "xtraill không phải là 1 chiếc xe chở được 7 người với 2 trẻ em 10-15 tuổi ở hàng ghế thứ 3"; xin cụ lưu ý cho là "... không phải..." ạ! Nghĩa là không phải đạt chuẩn cho 2 thằng f1 nhà e ngồi bình thường chứ đừng nói đến 1m72 như cụ thớt nhận định. Em xin báo cáo hết!

 

[loved12e]

Kính cụ!
Em thì có thói quen nói chuyện với ai thường lắng nghe điều người đối thoại cụ ạ; cụ với em thì không nói với nhau dưng mà viết với nhau, mà phần em viết được cụ hạ cố comment thì em xin trích lại đây: "em không đưa ra sự so sánh nữa, mà kết luận luôn "xtraill không phải là 1 chiếc xe chở được 7 người với 2 trẻ em 10-15 tuổi ở hàng ghế thứ 3"; xin cụ lưu ý cho là "... không phải..." ạ! Nghĩa là không phải đạt chuẩn cho 2 thằng f1 nhà e ngồi bình thường chứ đừng nói đến 1m72 như cụ thớt nhận định. Em xin báo cáo hết!

Nó chở được trẻ em 10-15 tuổi, nhưng với yêu cầu là đường ngắn, và cụ phải chỉnh hàng ghế 2 lên nữa cụ ơi. Nói chung +2 này chỉ là giải pháp tạm thời thôi, 1 năm chắc dùng đc vài ba lần là cao tay. E cứ xác định xe em coi như không có hàng ghế cuối đó, chờ 5 người lớn ngồi cực kì thoải mái, ngủ phè phè, dang tay dang chân thoải mái chả phải sn gì tới 2 cái ghế sau ấy cụ ạ

Sao Cụ lấy được xe sớm thế, em vẫn đang chờ...

Cụ thông cảm em có lý do riêng không tiết lộ đc xe cũng sắp ra mắt rồi, các cụ cứ bình tĩnh rồi sẽ đc vần vô lăng em ấy sớm thôi. Mai em ghé qua Mitsubishi xem con Outlander làm vài nháy xem tình hình thế nào rồi sẽ hầu các cụ chút so sánh với X trail

 

[Jason MRB]

Hôm nay em chạy thử đường trường hơn 100km, tắt Eco, không xài cruise control, trên xe có 2 người lớn, chạy chủ yếu ở dải tốc độ 60-80. Em cố gắng giữ vòng tua máy thấp nhất có thể (đa số dưới 1500 rpm). Chạy lượt đi thì cỗ máy 2.0 nặng 1,6 tấn của em đồng hồ báo 6l/100km, chạy lượt về thì 5,9l/100km. Một con số với em là quá ấn tượng, chưa kể là em nó còn đang thời kì rốt đa nhé. Trước kia em đi con Focus Classic đời 2012 1.8 đi đường trường cũng không tiết kiệm đc đến như thế.

Quá ngon. Cụ chạy thử bên Nissan nào có xe đó cụ?

 

[KangTaJun]

Cụ không phải sâu thì em không hiểu cụ muốn nói gì ở bài viết này.
Óp phờ thì nên nói chuẩn cụ nhé. Cụ cao 1m72 mà nói hàng ghế thứ 3 ngồi hơi khó khăn là em ứ chịu đâu nhé!

Em hỏi thật sâu là gì vậy ?
À sory cụ, sau khi đọc xong thì em cũng hiểu qua qua, ý cụ là em dân SALE PR lên cho Nis ạ :v ...
Em rảnh đâu !
Cái này là cảm nhận của em thôi, mà cái này mỗi người một cảm nhận khác nhau. em đã nói rõ từ đầu.
Nữa là em thấy khó khăn là chỗ chân hơi bị co vào, nên thấy không thoải mái hẳn. Đấy là ngồi vào rồi thử thôi chứ đã được đi đầy hàng ghế cuối lúc nào đâu cụ ! .
em 1m72 nặng 63kg nhé ! ... Thể thao đều đặn, bụng 2 múi :v

 

[car123]

Chiều qua e đã trải nghiệm khá kỹ em Xtrail 2.5 full fần fật trong điều kiện trời mưa to. Cơ bản cũng ấn tượng trang thiết bị và chế độ 2 cầu của em nó, tuy nhiên có nhiều điểm chưa chym ưng để chốt lấy xe (e là người đầu tiên ký hợp đồng và cọc em này ở Nissan Long Biên):
- Tiếng máy và hộp số gào to, rung khi tăng tốc: khá rõ so sánh với CRV2.0 2013 e đang đi.
- Độ đầm ko bằng CRV
- Độ ồn: tương đương nhưng xử lý cách âm sàn xe kém hơn: thử cả 2 xe đường đá dăm thì tiếng lạch cạch do đá bắn lên sàn trên em Xtrail rất rõ trong khi CRV ko thấy rì
- Độ bốc và vọt: thất vọng với hộp số CVT, thua xa CRV chỉ có 5 cấp số và động cơ 2.0 yếu hơn. Cậu em sales Nissan thử đi thử lại cũng phải đồng ý với em điểm này.
Túm lại đến 90℅ em sẽ ko lấy em Xtrail này mà cân nhắc chuyển sang múc thêm NAVARA EL

 

[Jason MRB]

Chiều qua e đã trải nghiệm khá kỹ em Xtrail 2.5 full fần fật trong điều kiện trời mưa to. Cơ bản cũng ấn tượng trang thiết bị và chế độ 2 cầu của em nó, tuy nhiên có nhiều điểm chưa chym ưng để chốt lấy xe (e là người đầu tiên ký hợp đồng và cọc em này ở Nissan Long Biên):
- Tiếng máy và hộp số gào to, rung khi tăng tốc: khá rõ so sánh với CRV2.0 2013 e đang đi.
- Độ đầm ko bằng CRV
- Độ ồn: tương đương nhưng xử lý cách âm sàn xe kém hơn: thử cả 2 xe đường đá dăm thì tiếng lạch cạch do đá bắn lên sàn trên em Xtrail rất rõ trong khi CRV ko thấy rì
- Độ bốc và vọt: thất vọng với hộp số CVT, thua xa CRV chỉ có 5 cấp số và động cơ 2.0 yếu hơn. Cậu em sales Nissan thử đi thử lại cũng phải đồng ý với em điểm này.
Túm lại đến 90℅ em sẽ ko lấy em Xtrail này mà cân nhắc chuyển sang múc thêm NAVARA EL

Thật ko cụ? Như thế thì hơi hụt hẫng, em vẫn đang tia em này.

 

[loved12e]

Sáng hôm nay em được chạy thử Outlander bản 2.4, có 1 vài so sánh đánh giá như sau so với X trail 2.0
- Outlander xe nhập nên cảm giác khá chắc chắn, tiếng đóng cửa nghe khá sướng tai (x-trail nghe cũng đã nhưng cảm giác ko bằng được). Thân vỏ thì mỏng như nhau, con nào đè phát cũng lún vào trong. Bảng taplo thì tùy cách nhìn nhận của mỗi người, cá nhân em thấy cả 2 xấu đều , nhưng X trail được điểm cộng là cái đầu AX1 nó nhiều chức năng hơn. Cách âm khi nổ máy dừng thì cực kì tốt, hơn hẳn x trail, hầu như không biết đc máy đã nổ hay chưa luôn. Khi đạp ga thì cả 2 đều có tiếng máy dội vào khoang rất rõ. Cách âm khi chạy thì outlander 10, còn x trail cũng chỉ tầm 8. Hàng ghế +2 của Out rộng hơn X trail. Nhưng bù lại X-trail ngồi cảm giác cao ráo hơn ở mọi hàng ghế, option thì nhiều hơn, giá cũng rẻ hơn

 

[loved12e]

Chiều qua e đã trải nghiệm khá kỹ em Xtrail 2.5 full fần fật trong điều kiện trời mưa to. Cơ bản cũng ấn tượng trang thiết bị và chế độ 2 cầu của em nó, tuy nhiên có nhiều điểm chưa chym ưng để chốt lấy xe (e là người đầu tiên ký hợp đồng và cọc em này ở Nissan Long Biên):
- Tiếng máy và hộp số gào to, rung khi tăng tốc: khá rõ so sánh với CRV2.0 2013 e đang đi.
- Độ đầm ko bằng CRV
- Độ ồn: tương đương nhưng xử lý cách âm sàn xe kém hơn: thử cả 2 xe đường đá dăm thì tiếng lạch cạch do đá bắn lên sàn trên em Xtrail rất rõ trong khi CRV ko thấy rì
- Độ bốc và vọt: thất vọng với hộp số CVT, thua xa CRV chỉ có 5 cấp số và động cơ 2.0 yếu hơn. Cậu em sales Nissan thử đi thử lại cũng phải đồng ý với em điểm này.
Túm lại đến 90℅ em sẽ ko lấy em Xtrail này mà cân nhắc chuyển sang múc thêm NAVARA EL

Cụ cứ đùa em, về phần cách âm em ko bàn tới vì có lẽ về VN X trail đã bị cắt xén đi bớt nên có thể kém hơn (cái này chưa chắc). Trọng lượng không tải thì X trail 2.0 hơn CRV 2.0 của cụ gần 100kg đấy, chưa kể bản 2.5, nên nói đầm thua là em ko tin đâu. Chứ còn về máy móc, nhập nguyên từ Nhật thì độ bốc vọt thì CRV 2.0 còn ko có cửa so với X trail 2.0 nữa cụ nhé, mời cụ xem clip so sánh của Tây:

 

[thanh040506]

Nhiều ý kiến trái chiều vậy nhỉ?

 

[Tran Ba Thu]

Tình hình giá rổ thế nào các cụ nhỉ. Em cho rằng nó cùng phân khúc với CX5 mà giá CX5 lại mềm hơn khá nhiều. nếu mua bản High và CX5 2.0 thì sau khi trừ các loại khuyến mại và đăng ký xong thì CX5 rẻ hơn khoảng 100 triệu

 

[Kevin.tran]

Chiều qua e đã trải nghiệm khá kỹ em Xtrail 2.5 full fần fật trong điều kiện trời mưa to. Cơ bản cũng ấn tượng trang thiết bị và chế độ 2 cầu của em nó, tuy nhiên có nhiều điểm chưa chym ưng để chốt lấy xe (e là người đầu tiên ký hợp đồng và cọc em này ở Nissan Long Biên):
- Tiếng máy và hộp số gào to, rung khi tăng tốc: khá rõ so sánh với CRV2.0 2013 e đang đi.
- Độ đầm ko bằng CRV
- Độ ồn: tương đương nhưng xử lý cách âm sàn xe kém hơn: thử cả 2 xe đường đá dăm thì tiếng lạch cạch do đá bắn lên sàn trên em Xtrail rất rõ trong khi CRV ko thấy rì
- Độ bốc và vọt: thất vọng với hộp số CVT, thua xa CRV chỉ có 5 cấp số và động cơ 2.0 yếu hơn. Cậu em sales Nissan thử đi thử lại cũng phải đồng ý với em điểm này.
Túm lại đến 90℅ em sẽ ko lấy em Xtrail này mà cân nhắc chuyển sang múc thêm NAVARA EL

Ko biết các cụ khác thế nào nhưng em là người đã cọc crv 2.4 TG rồi nhưng đã chấp nhận bỏ cọc để sang x-trail này. Độ cách âm em thấy tốt hơn hẳn crv, về độ bốc e thấy máy 2.5 của xtrail tăng tốc rất tốt và ko bị giật 1 cái r mới tăng tốc như crv có lẽ nhờ vào cái hộp số vô cấp x-cvt của nissan. Còn 1 điểm nữa e chọn xtrail là vì cái cốp điện và cam 360. Xe nhật mà options nhiều, cảm giác lái tốt , hãng có thương hiệu khiến e chấp nhận bỏ cọc crv ạ

 

[Kemzozo]

Em hỏi thật sâu là gì vậy ?
À sory cụ, sau khi đọc xong thì em cũng hiểu qua qua, ý cụ là em dân SALE PR lên cho Nis ạ :v ...
Em rảnh đâu !

Cái này là cảm nhận của em thôi, mà cái này mỗi người một cảm nhận khác nhau. em đã nói rõ từ đầu.
Nữa là em thấy khó khăn là chỗ chân hơi bị co vào, nên thấy không thoải mái hẳn. Đấy là ngồi vào rồi thử thôi chứ đã được đi đầy hàng ghế cuối lúc nào đâu cụ ! .
em 1m72 nặng 63kg nhé ! ... Thể thao đều đặn, bụng 2 múi :v

Vâng cụ!
Sâu, ý em đúng là sale; sr cụ nếu em tưởng nhầm nhé.
Thú thực với cụ là em đi xem xe (xem để mua chứ không phải xem chơi ạ) khá là nhiều. Thường khi đi xem xe em hay hỏi các bạn bán hàng rất kỹ về các thông số, tính năng, cách thức vận hành; và thông thường là các bạn ấy không mấy khi trả lời hết, phần vì không biết, phần khác thì mũi né hoặc diễn đạt không rõ ràng (cái này rất dễ gây hiểu lầm cụ ạ, nó giống như kiểu định hướng dư luận ấy).
Còn trên FR này, em nghĩ cccm viết chắc cjawsn không hay và đầy đủ như các hãng họ giới thiệu, cũng không khách quan và có chuyên môn như các tạp chí đánh giá; vậy thì lý do gì khiến mọi người quan tâm? .Theo em, đó là tính khách quan, cụ thể, và chính xác của câu chuyện. Vói riêng em, cái gì em không chắc, hoặc không cụ thể, chính xác, em sẽ không đề cập.
Bài của cụ khá đầy đủ, duy chỉ có hàng ghế 3 là hơi chung chung nên em mới thắc mắc tý thôi.
Chúc cụ cuối tuần thể thao vui vẻ để làm thêm mấy cái múi nữa!

 

[Mời Đi Trước]

Hôm nay e cũng vừa ngó 2 phiên bản: 2.0 và 2.5. option của 2.5 hơn 2.0 ngoài động cơ thì còn 1 số:
- 2.5 có 6 túi khí - 2.0 có 4
- 2.5 có cam 360 - 2.0 có mỗi cam lùi
- 2.5 có giá nóc và ốp nỉ 2 tai hông xe bên trong khoang động cơ - 2.0 ko có nhìn hở hoác xấu tệ.
Còn lại như nhau.
Điểm trừ chung: nội thất làm đơn giản quá mức. Nhựa hơi xấu và thô. Taplo ko có điểm nhấn. động cơ nhìn ko gọn và kín như các hãng khác.
Rất tiếc ko có xe để chạy thử nên ko biết vận hành ntn.
Hãng có trừ thêm 10t cho đơn hàng trong tháng 9 và tặng cái đầu dvd dùng hệ đh ăn roi theo như hãng nói giá trị 30 củ nhưng thực tế cái đầu này độ 10 củ là cao.
Giá bản 2.0 dự 1.050 bản 2.5 là 1.199
Giá vậy cao hay thấp các cụ?

Giá này em thấy hợp lý và cạnh tranh được với các xe SUV khác đấy

 

[Chú lợn con]

Nó chở được trẻ em 10-15 tuổi, nhưng với yêu cầu là đường ngắn, và cụ phải chỉnh hàng ghế 2 lên nữa cụ ơi. Nói chung +2 này chỉ là giải pháp tạm thời thôi, 1 năm chắc dùng đc vài ba lần là cao tay. E cứ xác định xe em coi như không có hàng ghế cuối đó, chờ 5 người lớn ngồi cực kì thoải mái, ngủ phè phè, dang tay dang chân thoải mái chả phải sn gì tới 2 cái ghế sau ấy cụ ạ

Cụ thông cảm em có lý do riêng không tiết lộ đc xe cũng sắp ra mắt rồi, các cụ cứ bình tĩnh rồi sẽ đc vần vô lăng em ấy sớm thôi. Mai em ghé qua Mitsubishi xem con Outlander làm vài nháy xem tình hình thế nào rồi sẽ hầu các cụ chút so sánh với X trail

Em cũng đang chờ (đã đặt cọc rồi) GATO với cụ loved12e quá cơ

 

[Chú lợn con]

E cũng đồng ý với cụ, cũng căn bản là cái hàng ghế thứ 3 đấy có khi cả năm mới dùng 1-2 lần, quan trọng là động cơ- kiểu dáng-công nghệ - options chứ ạ.
E có ông anh lấy xe này chốt 1 câu là " xe toàn 1 mình anh đi, quan trọng là a chạy T30-T31 rồi, nên T32 ra thì k cần phải nghĩ "

Em hỏi ngu tí, T30, T31 & T32 là gì cụ nhỉ? E đang đi Teana thì nó là loại nào cụ?

 

[loved12e]

Em hỏi ngu tí, T30, T31 & T32 là gì cụ nhỉ? E đang đi Teana thì nó là loại nào cụ?

T32 là X-trail đời 14-16 ở nước ngoài đấy cụ, T30 T32 là x trail các đời cũ hơn

 

[Junton66]

Đã thử cua 180 độ với vận tốc 45 km. phê!

 

[thichxeFord]

Con này đời cũ em thấy bên Quân đội hay mua nhiều. Đời cũ nhìn manly, vuông vắn hơn đời mới.

 

[V KOOL HANOI]

Đã Cụ nào có lịch nhận xe chưa ạ ?

 

[nganluu25]

Đã Cụ nào có lịch nhận xe chưa ạ ?

Có rồi cụ ạ ~