Chắc gì phia QLNN đã muốn nhận? Cđt QL thì nó cũng phải ném tiền vào chứ có không đâu? Ngay cái trạm biến áp điện, về nguyên tắc NN phải làm cho dân dùng như thực tế DN muốn có điện phải tự đầu tư trạm BA.
Về tập viết cho hết ngọng đi đã.
có vấn đề gì không vậy ?
nhà nước làm theo luật thì xong cứ bàn giao thôi có phải cá nhân đâu mà muốn hay không hả cụ , cái chính là cdt không muốn bàn giao thôi
Có khi cắt xén đất công cộng xây cc với biệt thự thì bàn giao kiểu gì?
.
cắt xén thì em nghĩ là không cụ ạ , có điều đất dự án nó xây lên nhà hết , còn đường đang đi kia của nn , giờ nó cứ ngâm đó quản coi như của mình thôi , Hn thiếu gì khu cc họ quây lại dựng cổng hạn chế đi lại có sao đâu ( tất nhiên đất trong ý của họ )Có khi cắt xén đất công cộng xây cc với biệt thự thì bàn giao kiểu gì?
Không có thằng điên cdt nào lại "vô tình" không bàn giao cho NN để phải tự trả phí duy tu bảo dưỡng hàng năm mà không có lợi nhuận to lớn hơn nằm sau câu chuyện này
Ăn bẩn thì ngậm bớt cái mồm lại, đằng này còn lên giọng đạo đức
Ông NN là chúa có cái chuyện kệ chúng mày đấy cụ ạ. Trách nhiệm ông ấy phải nhận nhưng mà thực tế muốn ông ấy nhận thì cũng loằng ngoằng, không đơn giản. Một ví dụ là cụ muốn đóng thuế mà chưa chắc đã được đóng ấy.
Vin gì chứ bên Long Biên mỗi nhà 4 5 ô tô cũng đủ chỗ đỗ. Bảo vệ chỉ nhắc mấy xe đỗ trên vỉa hè vì sợ hỏng vỉa hè. Vin cũng có this that chứ cụ.
xe ô tô đỗ hết ở lòng đường hay sao mà mỗi nhà 4 5 ô tô vẫn đủ chỗ vậy cụ
Hiện tại, cái "còn đường đang đi kia của nn , giờ nó cứ ngâm đó quản coi như của mình thôi ", thì đúng là của họ chứ coi như gì nữa bác?
Cãi nhau với mấy ông không hiểu trình tự pháp luật kiểu này, chán thật.
Xử phạt được rồi đó cụ, luật là luật
. Chứ không thì thành vương quốc riêng cảChả có đường nào là để đỗ xe cả cụ ạ. Tuy nhiên luật cho phép đỗ xe dưới lòng đường, cách lề đường ko quá 25cm nếu ko có biển cấm đỗ!bản chất cái đường đó là không phải để đỗ xe. Chẳng qua vì chưa bàn giao cho Nhà nước nên bên Sở GTVT không cắm được biển cấm; và BQL khu họ phải thực hiện các biện pháp khác tạm thời đễ giữ đường phố văn minh, thông thoáng, đảm bảo quyền lợi cư dân.
nên các cụ cố tình lách luật để cố đỗ là hơi cùn. Mà đã chơi bài cùn là các cụ thua BQL thôi; vì đường họ quản lý và có nhiều cách lắm.
Ví dụ BQL nó để biển đường đang sửa chữa, làm cái xe nâng, cứ xe nào đỗ ở đường thì nâng cục bê tông chặn trước đầu xe, đít xe thôi.Để thật sát, nhưng không chạm. Các cụ ra được, nhưng sẽ phải mất 10 phút với khoảng 20 đỏ.
Đường chưa bàn giao cho Nhà nước, vì vậy nên Sở GTVT chưa cắm được biển cấm đỗ.
Thì cứ cắm hoặc gắn biển thông báo chứ cụ.
Ko chắc đâu cụ. Ngay quận Tây hồ, khu đô thị của Sunshine có một số tòa S1 đến S5. Trước mặt mấy tòa là con đường có 2 làn với vạch liền kéo dài từ vòng xoay ra đến cổng chào con ngựa của ciputra và đầu cả hai phía đều có biển cấm đỗ cấm dừng bà thêm biển nhắc lại tại các điểm giao cắt. Bên khu Ciputra thì an ninh tốt, ko có xe đậu linh tinh trong khi bên Sunshine thì xe đậu dưới chân tòa nhà cả đêm, sáng ra đậu thành hàng 2 làm tắc hết cả đường mà chẳng thấy bóng dáng công an đâu
