Em phai cat chu, truoc mat e con 3 cai xe no di 3 LAN luon voi lai mat em nua! HihiGớm có thế mà cụ cũng sợ này sợ nọ (chắc cắt bớt mẹt rồi chứ j). E hơi tin tin...
dù sao cũng hơi nể cụ vì chạy ở đường VN mà dám đóng như vậy chứ em bên này chạy tầm 120-150 là chuyện ngày thường,còn hơn thì chưa vì ko có kạ ngồi cạnh để khoe tài.
Ngồi sau Quân Evo trưa về ngồi ăn cơm ở nhà tim vẫn đập thình thịch...he he...A thì chả bênh chủ thớt, cũng chả biết Fi có chạy đc 180 hay không, nhưng a e mình biết chắc nhiều anh em đã test thành công tới 280km/h với các loại xe khácÔng anh bác ý mà ngồi sau tay lái Quân Evo chắc tè ra quần mất. Lái xe 20 năm mà mới chỉ chạy thử lên 150 thì em nghĩ chỉ là người lái xe lâu năm chứ k0 phải là người giỏi và có gan lái xe, hai thứ về cơ bản là khác hẳn nhau
Em nói thật cũng chả tin FFi chạy lên được 200 đâu, nhưng 180 thì em tin
Test ty thoi cu a thu lai de em # som ha. Cu thong cam nhe iPad tau ko dau a
Test thu thoi a! Em ko dam nua dau, em biet Ben doi moto nhiu cu chay con ghe hon e. Chuc cu manh khoe, lai xe an toan cu nhe!
E cũng qua 1 đời Civic 1.8 MT, mới chạy thử tới 140 với Civic nhưng thấy bung biêng lắm, kg bằng Fi đâu
Thanks cụ! Ban ngày, kg có đội dọn đường mà cụ chạy thế là kinh lắm đới
Theo ngu ý của em thì người ta thiết kế xe như thế nếu trong đk chuẩn của nhà sản xuất xe có thể đạt tốc độ tối đa (tất nhiên ko bao giờ đạt 100% ợ). Vậy thì mình thử làm gì? Trước khi bán xe cho các bác ngựời ta đã thử nát bao nhiêu xe rồi. Người ta còn chạy tốc độ cao rồi thử đâm vào tường bê tông đấy, đã bác nào thử chưa? Em nghĩ đi nhanh hay ko ko quan trọng mà quan trọng là đi nhanh nhưng tuyệt đối an toàn.
Hihi, cụ ơi em ở Đức nhé, xe bán cho thị trường Đức nó không dùng đơn vị của bọn Anh với cả Mỹ
)
Cụ chẳng chịu hiểu gì cả! Ý e muốn nói về sự ổn định, ít rung lắc, tay lái vẫn chắc, đầm xe, ở tốc độ trên 100 mà các xe cùng phân khúc khó mà có đc. Chứ e có nói là lôi xe ra mà phi lên tốc độ max của nó đâu. Còn driver thì ko nói hay đc đâu cụ à, khách quan đem lại thì cần gì phải đâm vào bê tông (tươi) . Mình cụ thích an toàn còn cả làng bọn em ko thích! Ỡm ợ. Chúc cụ năm mới lái xe an toàn!
Cụ là đc cái cứ xui dại e thôi! Em hứa e xin thề em đảm bảo là lần sau e sẽ thử 300 bằng alo cho cụ thưởng thức, đường hàng ngang hàng đào luôn. HihiHihi, cụ ơi em ở Đức nhé, xe bán cho thị trường Đức nó không dùng đơn vị của bọn Anh với cả Mỹ
em demo luôn cái ảnh ko cụ lại bảo em chém
Cái bảng táp lô con A1 ghi đến 240, nhưng trên đăng kí xe ghi max tempo chỉ có 217km/h thôi, em nghĩ em Fiesta của bác gì chắc giỏi lắm thì được 200 (đoạn nào hơi xuống dốc tí
Cơ mà đường như trong clip thì cũng đâu đến nỗi nào nhỉ, hôm nào bác thử ra PV-CG chạy 180 xem có khác không
Vụ này cộng với vụ 180km/h vừa xong thì em ngưỡng mộ cụ rồi
, mà con này đi 80km vòng tua cũng chỉ có 1k8 , thả nào đi đường trường thì tiết kiệm xăng mà chạy trong phố thì ăn vãi *** >.< , đi trong phố tầm 20km thì vòng tua lúc nào cũng loanh quanh 1k5 hix
Xoắn quẩy thật cụ ạ! Bt ae bít ko sao, năm năy tình hình đói kém mấy con hổ nó thấy nó làm phát chết em cụ nhỉ. Khi nào cụ thèm rượu cụ ới e 1 câu nhé!
Hôm qua em đi lễ bằng xe 16 chỗ ạ. Bầu đoàn nhà em gồm gần 10 người + 8 thổ dân địa phương nữa. Em lễ đến 3h chiều mới xong cơ ạBình thường em chỉ đi tốc độ tối đa mà biển báo cho phép, hôm qua đi lễ phải bám đoàn nên toàn vượt quá tốc độ ạ.
Đoạn cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình tốc độ trung bình toàn 130-140 km/h, tốc độ max 150 km/h tay lái vẫn đầm, xe không thấy rung lắc gì vẫn còn êm hơn chạy 110-120 km/h đoạn Pháp Vân - Cầu Giẽ.
@Crazycoder: hôm qua cụ đi lễ = Fiesta hay Ducati mà em không nhìn thấy xe cụ nhỉ
