[Funland] Cái tội bán xe không sang tên.

[PhungQuangThanh]

ko sao đâu , cùng lắm là gọi lên phường nói vài câu rùi về thui , chứ ở vn luật xe 2 bánh chưa căng , chỉ là đang làm căng vụ đưa xe cho ng ko đủ điều kiện chạy thui

em làm j có xe 2 bánh nào đâu, toàn bán 4 bánh mà, như này cũng ghê thật

 

[wild nature]

Cháu thề với cụ là không luôn,

Đảm bảo viết giấy xong, đưa đk và xe cho người mua. Người bán nhận đủ tiền là đường ai nấy đi

Dạo này nó sinh ra cái trò phạt nguội, chứ bao năm nay cụ có thấy xe 2b bị gửi giấy bao giờ đâu

E bán xe còn ko có cả giấy bán. Đưa mỗi giấy Đk xe + người mua chụp CMND là xong. Hôm nọ CSKV cũng có hỏi em có còn sử dụng xe máy xx nữa ko. E bảo bán lâu rồi

 

[Diep1979]

E bán xe còn ko có cả giấy bán. Đưa mỗi giấy Đk xe + người mua chụp CMND là xong. Hôm nọ CSKV cũng có hỏi em có còn sử dụng xe máy xx nữa ko. E bảo bán lâu rồi

Cháu mua bao xe cũng thế
Cầm đk, viết vội dăm chữ, chụp cccd người bán là done

Mấy năm nay mới sinh ra cái sang tên chính chủ, xét nghiệp khí thải, định danh biển số ấy chứ.
Ngày xưa còn có việc ông tổ trưởng dân phố đi từng nhà yêu cầu kê khai biển số xe, đóng phí lưu hành cơ

 

[BumYth]

Cháu thề với cụ là không luôn,

Đảm bảo viết giấy xong, đưa đk và xe cho người mua. Người bán nhận đủ tiền là đường ai nấy đi

Dạo này nó sinh ra cái trò phạt nguội, chứ bao năm nay cụ có thấy xe 2b bị gửi giấy bao giờ đâu

em thấy phạt nguội là cần thiết, không phải là trò.

 

[Diep1979]

em thấy phạt nguội là cần thiết, không phải là trò.

Câu chữ thôi cụ
Nếu làm ngon, cháu ủng hộ để nâng cao ý thức giao thông
Tắc đường giảm hẳn ấy chứ

Ngại nhất là làm nửa vời

 

[BumYth]

Câu chữ thôi cụ
Nếu làm ngon, cháu ủng hộ để nâng cao ý thức giao thông
Tắc đường giảm hẳn ấy chứ

Ngại nhất là làm nửa vời

từ nay đến 3-50 năm nữa, bất cứ quy định/ luật mới nào cũng chỉ có thể nửa vời hoặc đến 7,8/10, đơn giản là giữa dữ liệu chính quyền thu thập được và tình trạng thực tế của xã hội có độ lệch, chúng ta cần thời gian.
chỉ cần nhìn vào trung quốc và mĩ sẽ thấy, chỉ cần nắm rõ thông tin xã hội của trên 90% dân số, mọi chính sách mới đều rất dễ dàng được thực thi đầy đủ, phần lớn người dân đều sẽ tuân thủ luật pháp một cách vô thức.
về phần còn lại, sẽ từ từ giảm qua từng năm, bằng đói nghèo, bằng bệnh tật nhưng lượt ghép tạng chưa tới, bằng chỉ nhận được những việc ít người tương tác/bắt gặp trên đường, và bằng rất nhiều phương thức khác em chưa nghĩ tới.

 

[Diep1979]

từ nay đến 3-50 năm nữa, bất cứ quy định/ luật mới nào cũng chỉ có thể nửa vời hoặc đến 7,8/10, đơn giản là giữa dữ liệu chính quyền thu thập được và tình trạng thực tế của xã hội có độ lệch, chúng ta cần thời gian.
chỉ cần nhìn vào trung quốc và mĩ sẽ thấy, chỉ cần nắm rõ thông tin xã hội của trên 90% dân số, mọi chính sách mới đều rất dễ dàng được thực thi đầy đủ, phần lớn người dân đều sẽ tuân thủ luật pháp một cách vô thức.
về phần còn lại, sẽ từ từ giảm qua từng năm, bằng đói nghèo, bằng bệnh tật nhưng lượt ghép tạng chưa tới, bằng chỉ nhận được những việc ít người tương tác/bắt gặp trên đường, và bằng rất nhiều phương thức khác em chưa nghĩ tới.

Cụ nói làm cháu thêm cay
Hôm trước cháu qua bộ xx, đơn vị phụ trách cái vnei..., phạm văn đồng.

Các anh vẫn đòi cccd để đk ra/vào và không chấp nhận Vne...

 

[banmotnucuoi]

Bủ mịa, em phải có vài cái xe máy bán kiêu này. Chịu ko biết giờ chúng nó qua bao đời chủ.

May thế, em chả có tiền mua xe mới, toàn mua xe cũ, nên bán đi cũng chả ảnh hưởng gì?

 

[dracula_bg]

Cụ nói làm cháu thêm cay
Hôm trước cháu qua bộ xx, đơn vị phụ trách cái vnei..., phạm văn đồng.

Các anh vẫn đòi cccd để đk ra/vào và không chấp nhận Vne...

móa, bố đẻ ra nó còn không thèm nhận, vãi thật.

 

[Diep1979]

móa, bố đẻ ra nó còn không thèm nhận, vãi thật.

Mất 60k để gấu ship nhanh cccd từ nhà lên cho cháu

 

[TieuPhong148]

lên nộp phạt lại có cái xe đồ cổ đi

 

[haidmc2]

Hiện tại, sau thời gian nghe ngóng, phố xe cũ Trần Đăng Ninh lại như cũ rồi bác ạ: đem xe 2b ra, đưa Đăng ký gốc, nhận tiền và chym cút.
Chẳng có thay đổi gì.

Một lý do là, tôi thấy cái sự Cắt đăng ký khá ngu xuẩn, khi bắt buộc phải có Bên mua - trong khi thực tế, bên mua chưa tồn tại lúc đó.
Còn tại sao không cho để trống bên mua, thì mấy cậu có thẩm quyền nhất định không chịu khai báo, bác ạ.

Dạ, em thì chơi với mấy "cò" xe máy ở đây, ngồi uống trà đá ở 83 TĐNinh suốt. Mua bán xe bây giờ cũng khá cẩn thận đó bác. Xe chính chủ thì photo CCCD đi kèm giấy bán xe. Không chính chủ thì còn chặt hơn bác nhé. Mấy cụ "cò" bị mất xe hoặc mời lên Phường uống trà vì dính xe phạm tội rồi bác ạ. Nhẹ thì mất tiền (mua xe), nặng hơn thì bị gọi lên xuống nhiều lần mất công lắm.

 

[Mr.Chem]

Em xin tham khảo thêm ít thông tin.
Công ty làm HĐ bán thanh lý xe mà quy định hợp đồng là người mua phải làm thủ tục sang tên đổi chủ và người mua phải chịu trách nhiệm, người bán hết trách nhiệm khi bàn giao xe. Đấy là xe bình thường....người bán coi như "sạch" khi ràng buộc điều đấy.
Vậy với xe biển xanh thì sao? Các cụ đừng vội kết luận xe biển xanh là xe nhà nước nhé vì "xưa thật là xưa" xe Công Đoàn của công ty cổ phần vẫn "xin" được biển xanh đi cho "OAI". Giờ em vướng trường hợp cụ thể nên muốn tham khảo về việc quy trách nhiệm cho người mua thực hiện thủ tục và chịu trách nhiệm khi có vấn đề xảy ra.

 

[haidmc2]

Thế bác không nhớ vụ ở Quảng ninh lên báo à ?
Thậm chỉ cả đến bà nạn nhân được cuuws, vẫn tỉnh táo nhận biết được ai gáy ai cứu mà vẫn ngậm miệng hùa vào ăn vạ ông cứu đấy thôi. Sau phải nhờ mạng và một anh khác đi sau có cam ra làm chứng mới thoát đấy thôi
Dân đâu phải ai cũng tử tế đâu, Cứu vật vật trả ơn, cứu người người trả oán ạ

Em thì hồi trẻ đi xe máy cũng hay xuống giúp các TH bị ngã hay tai nạn. Già đi thì thấy dân trí mình thấp thật, được giúp đỡ không cảm ơn thì chớ, quay lại cắn người hòng vớt vát được tý quyền lợi, nghĩ thấy nó bạc bẽo nên em cũng né các TH không thực sự cần thiết. Áy náy tý nhưng nó nhàn cái thân, em thật!
Hiện thì cam hành trình và an ninh cũng dày đặc trong phố, nhưng lỡ dính líu tý vào thì "chờ được vạ thì má đã xưng".

 

[haidmc2]

Bán xe máy, giấy tờ viết tay hoặc công chứng là xong phía người bán. Còn ông mua sang tên hay không, làm sao ông bán biết được hả cụ? Đây là em đang nói luật cũ, luật mới biển định danh em không rõ.

Thằng bạn em trước đi du học bên Paris, nó mua 1 con Piagio đi lại cho thuận tiện và rẻ. Được 1 thời gian, cậu chủ cũ hộc tốc vác giấy phạt đến nài nỉ đi đóng phạt vi tội đi vào đường cấm (50 Euro). Sau nó bắt sang tên (sang thế nào thì em ko biết luật bên đó). Nói chung, luật rõ ràng thì trước sau người dân cũng phải thực hiện thôi.

 

[New car 2023]

Dạ, em thì chơi với mấy "cò" xe máy ở đây, ngồi uống trà đá ở 83 TĐNinh suốt. Mua bán xe bây giờ cũng khá cẩn thận đó bác. Xe chính chủ thì photo CCCD đi kèm giấy bán xe. Không chính chủ thì còn chặt hơn bác nhé. Mấy cụ "cò" bị mất xe hoặc mời lên Phường uống trà vì dính xe phạm tội rồi bác ạ. Nhẹ thì mất tiền (mua xe), nặng hơn thì bị gọi lên xuống nhiều lần mất công lắm.

Vẫn là tiền mặt thôi bác:
Chính chủ: 10 đồng.
Không chính chủ lắm: 9 đồng.
Không giấy tờ: 4.5 đồng.

Có lẽ vậy, phỏng ạ.
Còn họ mua bán xe máy vẫn y choang như những năm 199x thôi: Cầm đăng ký và đường ai nấy đi.

 

[New car 2023]

Thằng bạn em trước đi du học bên Paris, nó mua 1 con Piagio đi lại cho thuận tiện và rẻ. Được 1 thời gian, cậu chủ cũ hộc tốc vác giấy phạt đến nài nỉ đi đóng phạt vi tội đi vào đường cấm (50 Euro). Sau nó bắt sang tên (sang thế nào thì em ko biết luật bên đó). Nói chung, luật rõ ràng thì trước sau người dân cũng phải thực hiện thôi.

Ai cũng muốn Chính chủ hoá cái xe mình đang đi, bác ạ. Dù sao cũng một mớ tiền.

Vấn đề là:
Khi làm thủ tục trước bạ, một số nơi kém văn minh, họ yêu cầu bù lại chi phí cho nhà nước, ví dụ 50USD/bộ hồ sơ.
Áp dụng tương đương cho Cullinan và i10.

Vì tụi nó lý luận là, 2 bộ hồ sơ thực tế y hệt nhau, công đánh máy in giấy vào sổ cái sổ con y hệt nhau.

Như thế thực sự không văn minh, lý luận như thế là sắc bén thấp và rất là tự diễn biến tự chuyển hoá.

Phải không ạ?

 

[haidmc2]

Vẫn là tiền mặt thôi bác:
Chính chủ: 10 đồng.
Không chính chủ lắm: 9 đồng.
Không giấy tờ: 4.5 đồng.

Có lẽ vậy, phỏng ạ.
Còn họ mua bán xe máy vẫn y choang như những năm 199x thôi: Cầm đăng ký và đường ai nấy đi.

Vâng, về mua bán thì vẫn vậy bác ạ, tiền trao cháo múc xong là gần như không liên quan đến nhau. Đội buôn và cò xe thì họ quan tâm gì đến thủ tục đâu, người dùng cuôi phải chịu thôi. Cò thì họ chỉ quan tâm là xe không phải xe phạm tội mà có để tránh rắc rối. Có việc gì thì sau này các bác tự đi giải quyết, trừ khi là xe dính án thì cò cũng được mời uống trà trên Phường.

 

[New car 2023]

Vâng, về mua bán thì vẫn vậy bác ạ, tiền trao cháo múc xong là gần như không liên quan đến nhau. Đội buôn và cò xe thì họ quan tâm gì đến thủ tục đâu, người dùng cuôi phải chịu thôi. Cò thì họ chỉ quan tâm là xe không phải xe phạm tội mà có để tránh rắc rối. Có việc gì thì sau này các bác tự đi giải quyết, trừ khi là xe dính án thì cò cũng được mời uống trà trên Phường.

Nó cũng minh bạch phết rồi bác, ở mức độ nào đó:
Ông bán xe nhè CCCD cho cò, kèm Đăng ký.

Ông cò (bây giờ là vai ông bán xe) cũng phải nhè CCCD cho bên mua cuối, để thể hiện là tôi cũng buôn bán ngay tình.

Còn cái Hợp đồng công chứng đúng thủ tục thì quả là không có.