Cái gọi là: "PP đi đường" có ổn ko khi sở hữu 1 e PKL

[Luumanh_lichsu]

Choi giấy này thì tuỳ thuoc vào Đk mỗi nguòi , pac chua biet thì choi giấy này mất xe nhu choi

 

[jeweler]

em mới tập tẹ mong các bác chỉ giáo

 

[connect24h]

pp đi đường , e nghĩ không ổn lắm.

 

[INTER.ARCH_JSC]

Tình hình bg xxx tuần tiễu kiểm tra gắt gao thì cụ cứ mua xe đầy đủ giấy tờ,sang tên đổi chủ cẩn thận mà đi cho nó lành

 

[ngodong]

Chính vì xxx giờ càn dữ lắm nên em đành làm 1 chú 150 còi full pp đi cho đỡ vật...

 

[Viethathanh]

1- PP đi đường là loại giấy ma, không rõ nguồn gốc có thể in ra từ nhiều nguồn khác nhau, loại này ngang rác không có giá trị. Đi trong những thành phố lớn thì cứ xác định 1 là chạy luôn 2 là mất xe
2- HQCN là ổn nhất xe nhập có nguồn gốc khai thuế, đăng kiểm rõ ràng ra đường chỉ sợ xe tải
3- PP dạng xe thanh lý. Xe là của nhà nước xung công quỹ nguồn gốc không minh bạch có thể là xe ăn cắp ăn trộm, xe nhập khẩu trái phép, xe gây tai nạn. Dạng này thường thanh lý trong nội bộ cơ quan với nhau. Giá thanh lý rẻ, có đóng thuế nhưng không nhiều. Cụ nào kết option này thì phải quen biết, thanh lý lần đầu ra tên ra biển mình luôn còn cụ nào mua lại thì khá lòng vòng mới sang tên mình được lần 2. So với HQCN thì độ an toàn như nhau giá rẻ bằng 2/3
Lời khuyên chân thành cho cụ nào ít xèng mà máu PKL là chịu khó cày kiếm lúa ôm HQCN còn không cụ chơi giấy mẹ bồng con.
Giấy Mẹ bồng Con nôm na thế này cho dễ hiểu nhé. Vd cụ có 1 em CBR600 HQCN, cụ báo mất cà vẹt ra nó cấp lại cho cái mới, cụ dư 1 cái cà vẹt. Xong dăm bữa nửa tháng cụ báo mất biển ra nó lại cấp lại cho cụ 1 cái biển khác, vậy là cụ có 2 món là cv, biển. Xong cụ bán xe sang tên cho chủ mới. Bán xe xong cụ mua 1 chiếc khác y chang ko giấy về, tháp số khung số máy vào theo cavet, vụ này công nghệ CNC bây giờ làm chuẩn. Thế có phải cụ vẫn có 1 xe chính chủ mang tên cụ giấy+biển do công an cấp. Số khung số máy thì 1 bên là ông sản xuất đóng, 1 bên là do ông Vn đóng đều làm bằng CNC thì có phải là 99/100 ko.
Lưu ý 1 điều cực kỳ quan trọng là chơi giấy MBC thì phải lột bỏ tem thông số nhé vì nhiều khi trên cv ghi xe sx năm 2008 mà tem thông số ghi 2010 là toi.
Chốt lại MBC an toàn vì nó là loại giấy tờ hợp lệ, bao soi rọi, không sang tên dc vì lần cụ bán xe lần 1 đã sang tên cho ng khác rồi.
Em khát quá

 

[busimen]

Ngày trước thôi, còn bây giờ xxx làm gắt lắm. Các chú ấy mà bớ vào là mất vợ ngay

 

[CVB]

giờ xài PP đi đường đôi khi còn tội to hơn là giả mạo giấy tờ cơ quan nhà nước ấy chứ

 

[philongmoto]

E nghĩ ko nên bàn về gt trên dd thế này,vì nhiều lý do ko thể nói hết ra đây,các cụ nào chưa rành có thể xin số dt các cụ nhiều kn hỏi trực tiếp hay hơn,chơi xe pkl bây giờ vẫn còn nhiều ace đi xe gthl lắm,các cụ bàn hết lên trên này mấy cha xxxxx vào đọc dc thì khác nào vạch áo cho mây cha xem lưng ạ,đôi lời góp ý thân chào

 

[chickie]

nói như các cụ cái pp này hơn cả giấy thông hành ngày xưa á ?

 

[Gangnam]

Pp đi đường: là đăng kí rởm do dân SG làm.
Pp ko rút đc hồ sơ là pp ma. Biển xị, giấy xịn nhưng do làm báo mất, ghép vào xe nên ko rút được hồ sơ gôc.
Loại nữa là xe thanh lý nhưng ko chuyển tên được ( do luật) nhưng vẫn rút được hồ sơ thì loại này ok nhưng hiếm. Còn hay gọi lag pp thanh lý
Pp nn hay sổ nước ngoài, may hơn khôn, vẫn ko an toàn, chỉ nên đi chỗ nào mà khi bị bắt gọi được thẳng chủ sổ còn không thì móm.
Pp hqcn. Đi phăm phăm và thoải mái nhưng + A2
Nopp: loại này bắt lúc nào chết lúc đó. Giam xe xong mà yêu xe hay xót tiền thì nhờ vả quan hệ chờ thanh lý. Nếu xe cỏ thì xác định vuét luôn đi. Tầm 10 K trở lên thì cố gắng lấy lại còn ko thì ko bõ công các bố ý làm
Tất nhiên là ng bình thường chứ em ko kể con ông cháu cha.
Kinh nghiệm khi bắt xe là ăn nói nhẹ nhàng ân cần chu đáo, nhất định xin bằng được và ko kéo xe về 54. Dùng hết khả năng ngoại giao quen biết, ko được thì hãy chọn giá đúng.. Bằng ko thì xác định mất xe, vậy thôi

Cụ nói chuẩn không cần chỉnh. Em cũng máu lên não rồi, A2 có rồi mà chưa tìm được đúng HQCN cụ ạ.

 

[Gangnam]

1- PP đi đường là loại giấy ma, không rõ nguồn gốc có thể in ra từ nhiều nguồn khác nhau, loại này ngang rác không có giá trị. Đi trong những thành phố lớn thì cứ xác định 1 là chạy luôn 2 là mất xe
2- HQCN là ổn nhất xe nhập có nguồn gốc khai thuế, đăng kiểm rõ ràng ra đường chỉ sợ xe tải
3- PP dạng xe thanh lý. Xe là của nhà nước xung công quỹ nguồn gốc không minh bạch có thể là xe ăn cắp ăn trộm, xe nhập khẩu trái phép, xe gây tai nạn. Dạng này thường thanh lý trong nội bộ cơ quan với nhau. Giá thanh lý rẻ, có đóng thuế nhưng không nhiều. Cụ nào kết option này thì phải quen biết, thanh lý lần đầu ra tên ra biển mình luôn còn cụ nào mua lại thì khá lòng vòng mới sang tên mình được lần 2. So với HQCN thì độ an toàn như nhau giá rẻ bằng 2/3
Lời khuyên chân thành cho cụ nào ít xèng mà máu PKL là chịu khó cày kiếm lúa ôm HQCN còn không cụ chơi giấy mẹ bồng con.
Giấy Mẹ bồng Con nôm na thế này cho dễ hiểu nhé. Vd cụ có 1 em CBR600 HQCN, cụ báo mất cà vẹt ra nó cấp lại cho cái mới, cụ dư 1 cái cà vẹt. Xong dăm bữa nửa tháng cụ báo mất biển ra nó lại cấp lại cho cụ 1 cái biển khác, vậy là cụ có 2 món là cv, biển. Xong cụ bán xe sang tên cho chủ mới. Bán xe xong cụ mua 1 chiếc khác y chang ko giấy về, tháp số khung số máy vào theo cavet, vụ này công nghệ CNC bây giờ làm chuẩn. Thế có phải cụ vẫn có 1 xe chính chủ mang tên cụ giấy+biển do công an cấp. Số khung số máy thì 1 bên là ông sản xuất đóng, 1 bên là do ông Vn đóng đều làm bằng CNC thì có phải là 99/100 ko.
Lưu ý 1 điều cực kỳ quan trọng là chơi giấy MBC thì phải lột bỏ tem thông số nhé vì nhiều khi trên cv ghi xe sx năm 2008 mà tem thông số ghi 2010 là toi.
Chốt lại MBC an toàn vì nó là loại giấy tờ hợp lệ, bao soi rọi, không sang tên dc vì lần cụ bán xe lần 1 đã sang tên cho ng khác rồi.
Em khát quá

Vodka cụ 9 ly. Cụ đúng là Từ Linh gặp Đoàn Chuẩn.

 

[LX125_30]

No pp tức là ko giấy tờ đúng ko vậy các bác

 

[longtech21]

No pp tức là ko giấy tờ đúng ko vậy các bác

hình như là thế

 

[batmancar]

Bây giờ XH loạn lạc cứ chuẩn chỉnh mà chơi , không có ngày mất tiền oan mà lại lên đồn ạ, ít tiền thì chơi ít ạ!

 

[demax]

Trước em cũng có một cái PKL có PP (bây giờ đọc bài trên này thì em đoán là PP đi đường: là đăng kí rởm do dân SG làm) như bác trên này nói. Em bán cách đây 3 năm rồi, giờ không biết nó lưu lạc phương nào.

 

[tuananh1977]

theo em các cụ ko lên chém vụ pp này thêm nữa , chơi thì anh em phải ham mà ham thì có nhiều cách , mỗi người có 1 điều kiện khác nhau mà các bác

 

[dragon82]

trước cũng chơi 1 em hôi nách 250, mà no pp, cũng may đã bán trước khi có 141, giờ ra đường công nhận ít xe pkl hơn trước khi có 141, chắc 1 phần lớn là do cái pp. Vào mục mua bán xe giờ vẫn thấy đến 70% là pp đi đường, chỉ khổ cụ nào mới chơi rồi chẳng may dính phải 141 hay CSGT thì đúng là đau quá

 

[huyvodoi02]

Đợt này em thấy Cơ động đi PKL rất nhiều

 

[cuongbake]

đợi đủ lúa rồi múc hqcn các cụ ợ. ngoài HQCN thì tất cả đều nguy hiểm lớ ngớ dính xe trộm cắp lại mất tiền oan cho cái vụ xử dụng xe trộm cắp.